Automobili

Pa normalno. Njima su BMW 3 i 5 "family car", a ne kao kod nas "sporcki" automobil.

U 316D npr. nema ništa sportsko.

[coconut]

MUP odlučio popuniti budžet da nadoknadi gubitke zbog korone
https://www.index.hr/auto/clanak/mup...e/2191281.aspx

Je li na pomolu VW Dizlogejt 2?
https://net.hr/danas/hrvatska/na-pom...vere-i-motore/

[SympForTheDevil]

Autor Colop

Limuzine su rijeđe u DE. Čitao sam negdje daBMW serije tri se prodaje kao karavan u mislim da je 6x % slučajeva, a serija 5 nešto manji postotak, ali svejedno više karavana nego limuzina.

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

Autor Nybelung

Pa normalno. Njima su BMW 3 i 5 "family car", a ne kao kod nas "sporcki" automobil.

U 316D npr. nema ništa sportsko.

Ljudi tamo nemaju problema sa familijarnim imidžem....dok se kodnas to uzima za karanje po selima stoga su karavani žešće nepoželjni

[Lewis]

Autor SympForTheDevil

Ljudi tamo nemaju problema sa familijarnim imidžem....dok se kodnas to uzima za karanje po selima stoga su karavani žešće nepoželjni

Hmm pa nebi li karavan tu imao prednosti ?

[ThePornstar]

Autor Nybelung

U 316D npr. nema ništa sportsko.

Čestitam, upravio si ubio snove gotovo svih naših mlađih gasterbajtera

[Psycho]

Autor noda

Tak je i mene ispalo. 1800kn s rukama.

A kaj se tiče retrovizora, to je boljka na tim modelima. Meni za sad da pokucam rade normalno, ali veli prijatelj koji radi u Mazda salonu da je pitanje vremena kad će krepat mehanizam za otvaranje/zatvaranje. Nek mi onda krepa za 10 godina

ma sranje je sto je mali plasticni zupcanik puknuo unutra i onda je motoric radio stalno dok je radio auto pa me vise zivciralo nego sto mi treba otvaranje/zatvaranje. u servisu bi me sigurno izaslo 3-4 tisuce kn novi komplet, ovako sam potrosio oko 1000kn jer sam se sam zajebo i narucio dio koji mi ne pase. inace bi prosao za 50EUR totalno mislim.

Autor Lewis

Hmm pa nebi li karavan tu imao prednosti ?

Ne. Rijetko se to radi u gepeku.

[Lewis]

Autor Nybelung

Ne. Rijetko se to radi u gepeku.

Je, ali trebalo bi se prebacit, onda nebi bilo hrpe pokidnaih folija u suvozacevom sicu i "varalice" za Airbag senzor po ebayu

[Wolverine]

Autor tOta

P.S. Čitajući BMW i Audi forum, nevjerovatno mi je šta proizvođači rade sa ovim automatskim mjenjačima. BMW i Audi kažu ne treba ulje mijenjati, kao lifetime, a proizvođači samog mjenjača inzistiraju na zamjeni ulja i filtera. Navodno se kod same zamjene - pravovremeno izbjegava skupljanje špene na osjetljivim dijelovima mjenjača tj. ispire se mjenjač od smeće koje se nakupi radom, a ujedno novo ulje radi svoj posao bolje od starog. Kod S-tronica se dešavalo da ECU koji je potopljen u ulju ostane jednim dijelom suh, te tako fizički pukne od temperature. EPIC FAIL.

Nije samo Audi/BMW, danas vecina proizvodaca ugraduje tzv sealed getribe. No to ne znaci da se i dalje ne moze odradit servis na njoj. I dalje se moze kupit kit za zamjenu filtera i ulja. Radio sam to na Audiu (ZF 5HP), E36 (GM 4L30E) i sad cu vjerojatno i na E90 to odradit na ZF 6HP26.

BTW postoji razlika izmedu termina fluid change i fluid flush.

Ukoliko mjenjac nije nikad diran/tekucine nikad nisu mjenjane a auto ima preko 200k u pravilu se ne preporuca raditi fluid flush jer moze samo napravit vece sranje.

Autor Colop

Tiptronic i 3.0 motor u Audi-u je navodno recept za problem, na forum.hr se javilo par ljudi koji su bili prvi vlasnici i kojima su krepali mijenjači...

Sve ovisi o tome kako se odrzava i koliko je km presao. Kao i svaki drugi mheanizam koji je potrosan ce s vremenom krepat. Pogotovo kad uvezes Audi iz Njemacke s 300 000 km a ima originalan mjenjac. Dakle nije pitanje hoce li krepat vec kada ce krepat. Zato i postoje razni kitovi za reparaciju potrosnih djelova (dihtunzi, lamele, solenoid).

Ako je autu dizana snaga onda ce trajat jos manje.

Recimo pogledaj ZF 5HP seriju, imao sam na Allroadu i svakom ce krepat nakon kakvih 300k km jer je konkretno 5HP19 HLA u mom 2.7T bio prakticki na granici deklariranog momenta. A 2.7T si mogao nasvirat kako si htio jednostavnim dizanjem boosta. Tipa samo da boost dignes na 1 bar snaga ode na oko 315KS i 450Nm. A ZF deklarira taj mjenjac za do 420 Nm. Pa eto sto mislis zasto krepavaju.

[lowrider]

Autor coconut

MUP odlučio popuniti budžet da nadoknadi gubitke zbog korone
https://www.index.hr/auto/clanak/mup...e/2191281.aspx

Za kamere pišu gluposti, kod mene su te pozicije pokrivene bar godinu dana s njima, a vidjeh nove koje nisu tu navedene

[Wolverine]

Autor ThePornstar

Čestitam, upravio si ubio snove gotovo svih naših mlađih gasterbajtera

Nemoj ti 316D dirat, Nakeljis M znacku gore i svi u selu misle da vozis M3

[bertone]

Autor Lewis

Je, ali trebalo bi se prebacit, onda nebi bilo hrpe pokidnaih folija u suvozacevom sicu i "varalice" za Airbag senzor po ebayu

... a znaju i oni kamenčići u prstenju (dama) ostaviti fine tragove ogrebotina s unutarnje strane prednjih stakala

[ThePornstar]

Autor Wolverine

Nemoj ti 316D dirat, Nakeljis M znacku gore i svi u selu misle da vozis M3