Automobili

[Green_FanBoy]

Autor zgmmax

Vitara ima 17 colne gume, zimske su oko 800kn, dok su za focusa oko 600kn sto nije mala cijena.

.

Pa gde piše da nebreš manje staviti. I meni su na Fiesti 195/45 16 ljetne koja jedna dođe 750kn..

Zimske idu fino 175/65 14, gdje Contica dođe 430kn. A da ne velim ove srednje klase, koje bi mi realno isto bile dosta..

Zbilja ne kužim smisao stavljanja skupih dimenzija zmskih guma..

Kupiše čeličane za 200kn po komadu, neke bagatela dimenzije, poštene gume, srednja/gornja klasa za 400-500kn i bok.

Tih 3-4 mj. budeš izdržal bez "fensi" alu felgi. (nakačiš neke "rejsing" ratkape za 100kn i mirna bosna)

[Nik]

@zgmmax

Vitara se prodaje ko blesava, ceka se dugo na isporuku tako da ju do 11mj. nebus dobio pa da ju i danas uplatis.

[Gabre]

Autor Green_FanBoy

Pa gde piše da nebreš manje staviti. I meni su na Fiesti 195/45 16 ljetne koja jedna dođe 750kn..

Zimske idu fino 175/65 14, gdje Contica dođe 430kn. A da ne velim ove srednje klase, koje bi mi realno isto bile dosta..

Zbilja ne kužim smisao stavljanja skupih dimenzija zmskih guma..

Kupiše čeličane za 200kn po komadu, neke bagatela dimenzije, poštene gume, srednja/gornja klasa za 400-500kn i bok.

Tih 3-4 mj. budeš izdržal bez "fensi" alu felgi. (nakačiš neke "rejsing" ratkape za 100kn i mirna bosna)

Ne mozes ti samo tako stavljati neku lijevu dimen ziju guma koja tebi pase ako ju ne mozes upisati u knjizicu

Sent from my SM-N920W8 using Tapatalk

[zwer]

https://www.youtube.com/watch?v=OZMB...outu.be#t=1m9s

7m32s

[riceburner]

kaj ima na 7.32? malo cvile gume?

[Alister]

ne na 7:32, već 7m32s kao novi rekord

[MAGARAC]

Autor bertone

Focus i Vitara nisu ista klasa auta... no ako je mjerilo kvalitete mekša plastika u unutrašnjosti, onda je bolji ... šalim se, Focus je tiši i je upravljiviji i po tome je kvalitetniji... ok, i startniji je...

Za zadnju generaciju ne znam, ali za prethodnu znam da je redovni godišnji servis za 1.0 GTDI je oko 1,600 kn i troši kad 7-9 litara gradske vožnje osim ako ga ne voziš kao po jajcima, a ako ga voziš po jajcima onda kontekst startnosti mora biti isključen iz računice. Frend koji ga ima još nije imao mehaničkih kvarova, ali je imao problema s radiom... kako će biti u budućnosti vrijeme će pokazati.

S druge strane Vitara ima stari i provjereni atmosferski motor s lancem u glavi za razvod ventila i općenito manje dijelova koji se mogu pokvariti... i servis je prema iskazima vlasnika oko 750 kuna pa izračunaj sam razliku na cca 10 godina samo na servisima.

Da se razumijemo, Focus mi je najdraži auto kompaktne klase za voziti što se tiče ovjesa i upravljivosti, ali ga nikad ne bi kupio jer mi je očajno ružan, izvana još hajde no iznutra je kao da je ispao iz anime crtića

Poprilicno je Suzuki dignul kvalitetu, ovu dodirnu, plastike u novom Scrossu i Balenu. Sad je fino mekana na dodir i ima dobru boju, mat crno ugl. puno bolje nego prije..

Baleno je dobar autic za 90 tisuca kn. To treba pogledat. Iznenadio sam se kak je dobar u nutra..

[Blue_Fatal1ty]

Hebo vas usporedba vitare i focusa. Vitara je B a focus C segment. Ako vam odgovara vitara onda komotno gledajte i fiestu pa držite tu usporedbu barem malo u realnosti.

[Vuco]

Autor zwer

https://www.youtube.com/watch?v=OZMB...outu.be#t=1m9s

7m32s

Kako ga je na 3:00 razbacalo, ali reakcija je vrhunska! Lik ide 280+kmh s njom, strašno...

Jako lijep auto, one 14* i 15* verzije me nisu baš oduševile, a ova je prekrasna.

[Halos]

Autor Vuco

Kako ga je na 3:00 razbacalo, ali reakcija je vrhunska! Lik ide 280+kmh s njom, strašno...

Jako lijep auto, one 14* i 15* verzije me nisu baš oduševile, a ova je prekrasna.

Smijem se kad pročitam prekrasna inače u ovoj temi, al za ovu zvjerku se slažem. Strašno. A poslje 3:00 nisam disao par sekundi.

[syss]

ček malo alfa je jebeni top ringa?

ferarri, papa i sveta stolica se križaju te gledaju kako ukinuti to đavolje kolo sa tržišta

jel se i ova raspala ko clarksonu 147 gta svojedobno?

al ju je lik fino provozao

Sent from my MI MAX using Tapatalk

[Gabre]

to nije vozanje, to je silovanje bilo jadne alfe po ringu

ali ga spasio ESP na 3:00, jos je par sekundi nakon toga svjetlilo na tabli lol

samo ne mogu skuzit jel mu neki prozor otvoren ili pocupani sicevi iznutra jer se jako cuje auspuh unutra i gume.

[MAGARAC]

Autor Blue_Fatal1ty

Hebo vas usporedba vitare i focusa. Vitara je B a focus C segment. Ako vam odgovara vitara onda komotno gledajte i fiestu pa držite tu usporedbu barem malo u realnosti.

Moze se usporedivat sa crossom. Vitara ima osjetno manje mjesta iza i cini se uzom. Mislim cak da cross ima vise mjesta u nutra od Focusa i jedno 30 puta je pregledniji isto kao i Vitara. Jedino je ruzan kaj cucak sa novom gubicom. Nije da je bio zgodan prije ali sad je jos gori.

172 tisuce, dizlo, 4x4, led glavna svjetla sa metalic bojom. Moze ga se usicarit za oko 165 tisuca.
Steta kaj je tak gadan jer sad ima osjetno ugodniju unutrasnjost. Podignut je za cm i pol u odnosu na starog kaj je meni ok..



Baleno sa 1.0 turbakom i max opermom preko 130 tisuca, previse. Steta kaj ne nude taj motor u slabijim opremema. Ovak ostaje provjereni ali slab 1.2 sa 90ks.

[Vuco]

Sad nešto gledao Vitaru i Focusa. 200kg razlike u težini za osnovni model mi je upalo u oči u korist Vitare. Focus izgleda dobro, a i cijena za turbo benzince je dobra moram priznati...

[Dottore]

Autor zwer

https://www.youtube.com/watch?v=OZMB...outu.be#t=1m9s



7m32s

Je li to Nordschliefe? Pogledat ću čim uhvatim wifi


Poslano s kompjutera iz kreveta preko interneta

[zgmmax]

Autor Nik

@zgmmax
Vitara se prodaje ko blesava, ceka se dugo na isporuku tako da ju do 11mj. nebus dobio pa da ju i danas uplatis.

Znam za to. Ceka se po 2-3mj. Al mi ona nije u uzem izboru

Vitaru sam naveo samo radi cijene jer upada u taj cijenovni rang.
Nisam vidio u zivo interijer da bi mogo rec dal mi se svidja il ne, izvana mi moze proc. Baleno mi je uzasno ruzan recimo

Mislim da focus za sve to navedeno nudi najvise.
Trebao bi otic vidjet novi Tipo, ne znam kad dolazi tipo SW i dal ce kod nas autocommerc uvozit benzince sa plinom, za sada ih nema u cjeniku.

[MAGARAC]

Tipo je odlican. Gledal sam ga u vise navarata i za tu lovu mu se nama sta prigovarat. Jos je i poprilicno brz auto sa 120ks dizlom.

Vitara je odlican auto za grad, skoro savrsen. Povisen, super pregledan i crne/sive plastike na branicima su prva stvar iako su ruzne. 1.6 benzinjara za grad dobar izbor u tak laganom autu. Servisi su ispod 1000 kuna i potrosnja je najmanja od svih slicnih 1.6tica.. Autoput je druga prica i za to su kompakti sigurno bolji izbor. Mislim da ce sa redizajnom dobit i nove benzinske turbake i da bu 1.6 u ropotarnicu..

[zgmmax]

Dizel mi nije napet jer bi radio ispod 15kkm i vecinom gradska voznja, i jedino je sedan verzija.
To mi je "-" radi otvora gepeka, gdje ne mozes stavit glomazne stvari nutra. Ima stari sedana i uvijek smo se zajebavali da vece stvari naguramo nutra.

[Vuco]

Autor MAGARAC

Tipo je odlican. Gledal sam ga u vise navarata i za tu lovu mu se nama sta prigovarat. Jos je i poprilicno brz auto sa 120ks dizlom.

Vitara je odlican auto za grad, skoro savrsen. Povisen, super pregledan i crne/sive plastike na branicima su prva stvar iako su ruzne. 1.6 benzinjara za grad dobar izbor u tak laganom autu. Servisi su ispod 1000 kuna i potrosnja je najmanja od svih slicnih 1.6tica.. Autoput je druga prica i za to su kompakti sigurno bolji izbor. Mislim da ce sa redizajnom dobit i nove benzinske turbake i da bu 1.6 u ropotarnicu..

Za FIAT nisam siguran što bi mislio. Obzirom da su pali prodajom novih unazad 10 godina, ne znam kakva su iskustva s njima. Mada mi je novi Tipo lijep, a košta male pare.

Vitara je dobila 1.4 turbak, 140KS.

[MAGARAC]

Autor Vuco

Za FIAT nisam siguran što bi mislio. Obzirom da su pali prodajom novih unazad 10 godina, ne znam kakva su iskustva s njima. Mada mi je novi Tipo lijep, a košta male pare.

Vitara je dobila 1.4 turbak, 140KS.

1.0 turbak sa 112 konja. Vec je u balenu i novom crossu..

[jed2i]

Autor zgmmax

Dizel mi nije napet jer bi radio ispod 15kkm i vecinom gradska voznja, i jedino je sedan verzija.
To mi je "-" radi otvora gepeka, gdje ne mozes stavit glomazne stvari nutra. Ima stari sedana i uvijek smo se zajebavali da vece stvari naguramo nutra.

Koja je razlika u cijeni dizela i benzinca?

Vezano za gepek, s tim se slažem u potpunosti, ne znam kaj bi me natjeralo da idući auto kupim u sedan verziji.

[MAGARAC]

To me najvise smeta kod novog Megana, ulaz u gepek. Stalno vozim nesto iza i tovaram, istovaram i shockiro sam se kad sam vidio ulaz live..

[Green_FanBoy]

Autor Gabre

Ne mozes ti samo tako stavljati neku lijevu dimen ziju guma koja tebi pase ako ju ne mozes upisati u knjizicu

Sent from my SM-N920W8 using Tapatalk

Kak nebi mogel upisati dimenziju koja mi piše na B stupu dok vrata otvorim i uostalom, to je dimenzija rezervnog kotača.

(pretpostavil sam da je ljudima poznato, da mogu samo staviti kaj im u knjižici piše, pa to u autoškoli uče, barem je meni instruktor pričal...)

[zgmmax]

Autor jed2i

Koja je razlika u cijeni dizela i benzinca?
Vezano za gepek, s tim se slažem u potpunosti, ne znam kaj bi me natjeralo da idući auto kupim u sedan verziji.

11kkn kaj se tice Focusa.
Dizela ne bi radi DFP-a, dizni prvenstveno.

Znam to za gume, da se moze upisat druga dimenzija koja dolazi sa tim modelom.

[antrax]

joj, ja isto gledam zadnje vrijeme te Focuse, pogotovo sa tim HAK popustom su cijene vrlo zanimljive.

Al sve ima neki golemi nedostatak, benzinci puno trose, 1.5 je bar prosle godine ekipa imala problema sa krcanjem, dizloi imaju cudno ponasanje sa dpf regeneracijom, navodno dosta problema sa mjenjacima.

Zapravo cim vise citam, vise me strah tih novih automobila, haha

Htio bi mozda novi auto, al da trosi manje od sadasnjeg, nije koreanac i ima multilink odostraga i da ima nekoliko tech kerefeka, prvenstveno ACC. Nevjerojatno koliko je to tesko pronaci a da je kolko tolko razumne cijene.

Zgmmax, ili netko drugi, znate mozda kada bi sync3 na focusima i fiestama trebao zazivjeti u europi?

[bertone]

Tipa (limuzinu) sam kratko vozio prije par mjeseci (negdje sam to već napisao na forumu) i auto je OK (kome treba takav auto - SW će vjerojatno imati još veću iskoristivost zbog petih vrata i većeg prtljažnika), S-Cross nisam spominjao u prethodnim postovima jer još nije došao na tržište (AR je najavio da je dostupan od danas no nisam provjeravao).
Realno, vizualno se nekome sviđa ovo, drugome ono i to je tako... no cijena servisa za Focus je onakva kako sam napisao, frendov auto je pod garancijom i servis se obavlja u ovlaštenom servisu pa nema tu moji dijelovi - njihov rad.

[MAGARAC]

Cross je dosao u Renetinec danas. Za 10tak dana dolazi vise komada a za isporuku su pocetkom prosinca ili tjedan, dva ranije ak se sad uzme.

[bertone]

Autor MAGARAC

Cross je dosao u Renetinec danas. Za 10tak dana dolazi vise komada a za isporuku su pocetkom prosinca ili tjedan, dva ranije ak se sad uzme.

Fino, možda se sutra zaletim do njih jer mi je to deset minuta od doma pa ga pogledam u živo... na slikam je prednji kraj ružan ako stoji sam no ako je na slici uz Vitaru i nije više tako ružan

To su slike iz AR... jel ti to delaš tamo ili ti je isto uz put?

PS. Imaš koju unutrašnjosti?

[MAGARAC]

Servisiram tam vec neko vrijeme i disa dolazi kod mene na posao. Obecal je da bu dosao sa dizlom da ga probam cim dode. Kupujemo novi auto za posao pa gledam opcije za tu lovu..
Malo bolje izgleda taj nos u zivo nego na slikama, mislim cak da je i metalan taj gril, nisam siguran 100%. Podigli su ga za 1.5 cm i to se vidi i sve lampe su nove..

Na slikama je GLX 1.4 2wd