Automobili

[vga killer]

Ubi me koje su gume gore, al nekaj standardnog.
Za 140 konja ide fakat fino, ne bi reko da se muči, al očito aerodinamika radi svoje....jebga, košto me put 200kn više goriva nego kaj smo očekivali

[Colop]

Autor vga killer

Ubi me koje su gume gore, al nekaj standardnog.
Za 140 konja ide fakat fino, ne bi reko da se muči, al očito aerodinamika radi svoje....jebga, košto me put 200kn više goriva nego kaj smo očekivali

Je, pije mala kutija dosta. Tiguan isto tako.
Znam da mi je žena ostala šokirana kad sam stao u Zgu napuniti gorivo na benzinskoj, Split - Zg via AC, od čepa do čepa 24,xx litara sa BMW serije 3, Tiguan je na istoj ruti imao barem 10 litara veću potrošnju.

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

[1v@n]

Autor Gabre

Zato ti voIs renola a ne Vw/audi i problem rijesen

A ovo za velicinu q3 vs tiguan je smijeh, ako tebi 10cm u duzini nije velika razlika onda ne znam, a da je pricamo o razlici unutrasnjosti koliko je tiguan prostraniji.

To sto su na mqb platformi, nista ne znaci, to ie modularna platforma i nije ogranicavajuca dimenijama.

I moj atlas je na mqb platformi, pa mu u bunker moze stati Q3 cijeli valjda

Alkar Gabre u sridu, po običaju...

Da si pročitao o čemu se radi, vidio bi da se pričalo u usporedbi aktualnog Q3 i aktualnog Tiguana. Rekao sam da su ta dva auta praktički identična dimenzijama.
Nakon što je čovjek rekao da je uspoređivao prošlu generaciju Q3, stavio sam dimenzije prošle gdje ima razlike i na to si se našao zakačiti

O ovom pričamo, pa eto, možda u 2mm kategoriji imaš što za doprinijeti

[coconut]

Kako što si lijepo napapisao prije, za većinu nas je nezamislivo da Narodni auto cijenom bude u rangu Sv. Trojstva tj. premium klase. To što sebi rade konkurenciju unutar grupe nije bitno. Nisu ni prvi ni zadnji.
Meni novi Touareg izgleda lijepo, ali za tu cijenu bi si ipak uzeo nešto sa većim premium feelingom, npr. F-Pace nakrcan opremom.

[Bubba]

Autor burmuz

https://net.hr/danas/svijet/treba-li...ju-privatnost/

Profesor financijskog prava Werner Doralt kazao je da je Austrijancima jako stalo do zaštite njihove privatnosti. “Ako kupujem i oni zabilježe (preko kartičnog plaćanja) količinu alkohola koju kupujem, to je miješanje u moju privatnost”, rekao je profesor emeritus s Bečkog sveučilišta.

I zato, djeco, imajte na umu kad upisujete ekonomije i slicne drkice - da teorije profesora ekonomije ista vrijede, svi bi bili miljarderi. Zaista, biti emeritus, i biti ovako glup ko kurac, mislio sam da je praksa samo na nasim čkolama i vakultetima. Ali vidim da to ide i sire...

[Colop]

Upravo idem updejtati karte za BMW sa 2017 na 2019 godinu/ 6 mjesec.
Znači karte za istočnu i zapadnu europu su velike 28 GB.
Wtf, ne sjećam se na niti jednoj navigaciji da je to bilo toliko veliko?

[coconut]

iGO karte, poi,... za cijelu EU su teške nekih 6Gb. Moj Qašo drži svu navigaciju (softver, karte,..) na 8Gb sd kartici. Čini mi se da je tih 28Gb malo puno.

Definitnvno se odlučilo da se krene u novi sistem naplate cestarime
https://www.index.hr/vijesti/clanak/...a/2111890.aspx

[Garro]

Vjerojatno ima veze s tim da BMW ima dodatnih podataka, recimo maksimalna brzina na određenom segmentu ceste. Pojma nemam...

[coconut]

Sve navigacije to imaju, samo to treba uključiti u postavkama. Ja za to imam kameru koja mi ih pokazuje. Ustanovio sam da ta kamera čita i one znakove na LED displayima iznad prometnih traka u autocesti.

[Colop]

Autor coconut

Sve navigacije to imaju, samo to treba uključiti u postavkama. Ja za to imam kameru koja mi ih pokazuje. Ustanovio sam da ta kamera čita i one znakove na LED displayima iznad prometnih traka u autocesti.

Da, ja to isto imam u autu.
Uredno čita znakove kad su radovi na autocesti pa stave ograničenja na portale.

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

[Garro]

Eto, meni na update-anoj navigaciji na F11 (non-LCI) ne čita u Hr, iako ima kameru i sve. U zemljama EU navodno uredno radi. Objašnjenje ovlaštenog: to je prva generacija KAFAS-a koja ne radi u Hr i neće raditi jer je BMW ne podržava u Hr.

[T}{OR]