Automobili

[Garro]

Autor jed2i

Nisam ja niš pobrkao. Dvomaseni je potrošna roba, koja rikava, relativno često.
Jedina osoba koju znam, da ima dizela i da nije mijenjala zamašnjak vozi Hyundai i30 1.6 dizel, koji nema dvomaseni
Dvomasene su i na benzince počeli stavljati.

Gle, mene su uvjeravali da će mi brzo riknuti turbo, da ću mijenjati pumpu/mlaznice i da mi je jako osjetljiv motor, sad mi objašnjavaš da je dvomaseni problem... Svašta je na mom auto otišlo, ali gore pobrojane stvari su još iste koje su ugrađene u tvornici.

[zgmmax]

Neko uvozio auto iz slovenije?
Ima iskustva sa ovim prodavacem?

[adaksinjo]

nemoj francuza, pricaju ljudi da se jako kvare

[jed2i]

Autor Garro

Gle, mene su uvjeravali da će mi brzo riknuti turbo, da ću mijenjati pumpu/mlaznice i da mi je jako osjetljiv motor, sad mi objašnjavaš da je dvomaseni problem... Svašta je na mom auto otišlo, ali gore pobrojane stvari su još iste koje su ugrađene u tvornici.

Da, ja ti objašnjavam da je dvomaseni zamašnjak jedna od stvari koja na današnjim autima najčešće odlazi, i normalno je da odlazi jer je tako konstruiran da upija vibracije motora.

Ti si imao sreću jer ti nije riknuo, za razliku od svih ostalih.
Postoje i SMF i ljudi ih sve češće stavljaju umjesto DMF (pa se žale na vibracije)

[mamutarka]

meni je ošo dvomaseni nakon 80k

1.6 robotizirani automatik

[zgmmax]

Autor adaksinjo

nemoj francuza, pricaju ljudi da se jako kvare

Bome necu
Ima stari francuza 1.4 8v, vec skoro 16g pa mu nije nista oslo.
Svakih 1g mijenja ulje i filtere i napravio je 2x veliki servis.
Toci i vozi.

[IcyTexx]

Autor buljo

Koliko vidim ovaj tf80sc nije tako los.
Doduse nakon dsga je spor

Nakon pravog dual clutcha je svakako spor.

Ali probao sam i puno, puno sporije i gore mjenjace i s vremenom naucio cijeniti ovog. Nije najbrzi, ali je dovoljno brz, uglađen i eto...radi već 300k km bez problema. Zbuni se samo u trenutku kad zeli promijeniti u visu brzinu stisnes gas i iniciras kickdown pa onda zna zatresti.
Izgleda da mu je AWF8F45 nasljednik.


@jed2i Cemu sad mijenjati ulje ako nije dirano 300k km, samo cemo preplasit mjenjac. Ima jos zivota u njemu, a ako se razleti metnut cemo novi i novcano ce izaci na isto. Samo ce bit novi mjenjac. Interesting, on je jedino sto se nije razletilo na tom autu.



Trebam kontaktirat Zak Renault i pitat ih dal mi mogu poslat svu povijest odrzavanja Lagune. Zanima me kad je mijenjan i ako je mijenjan zamasnjak skupa s kvacilom. Sad sam na 265k km.

[SRV]

EGS je ok ako ces manualno saltat brzine i pritom pustit gas. Tako kazu...

[lowrider]

Autor Princ288

Može netko stavit link firme koja presvlači volane u kožu, negdje sam izgubio bookmark

Meni je slagao DOmagoj s Vrhovca

[fanATIk]

Ja isto imam nekog Domagoja u bookmarksima, možda je isti. Nije mi ništa radio, al vidio radove na netu pa zabilježio. Znam da je odlično radio i da nije bio skup.

[lowrider]

Bio je povoljniji dosta od matusa i sličnih, a radi super.

[X-Plosiv]

Matus je radio mom kolegi, rezultat je bio jako dobar.

[Wolverine]

Spominjala se sissova teska noga i njegov clio. Probajte pogodit cija je ovo avg potrosnja

[bertone]

Autor Wolverine

Spominjala se sissova teska noga i njegov clio. Probajte pogodit cija je ovo avg potrosnja

Pa uz tako ružne i nepregledne vure, potrošnja i nije loša... mora čovjek gaziti auto s takvim vurama da što prije dođe od točke A do točke B i prestane gledati tu ružnoću

[Wolverine]

Autor bertone

Pa uz tako ružne i nepregledne vure, potrošnja i nije loša... mora čovjek gaziti auto s takvim vurama da što prije dođe od točke A do točke B i prestane gledati tu ružnoću

A je, ima i u tome nesto