Automobili

[lowrider]

E to je stroj i pol. Jel "i" ili "d"?

[X-Plosiv]

Autor tech

Pogledaj Kiu Stonic, isti motor, ima i automatik DCT, nesto bogatija opremom i mislim da se ne ceka kao na Konu.

7-10 dana jer ih imaju dosta tu na lageru Govorim za Konu.

[buljaka]

Je da, imam i ja jedan doma star 5 godina i isto piše

Autor lowrider

Ne.
Pisalo je marka TQ, proizvođač Fiamm.
Mislim da je negdje još doma, star je 7+ godina

[IcyTexx]

Autor lowrider

Ne.
Pisalo je marka TQ, proizvođač Fiamm.
Mislim da je negdje još doma, star je 7+ godina

Moguće je da su kroz godine promijenili dobavljača/proizvođača. Moguće je i da su različiti za drugačije kapacitete. Sve je moguće pod TQ, K-Plus, i sličnim nazivima.

[SaleFFS]

Za mene je taj small suv idealan. Tražio sam nešto da bude iste ili slične veličine kao polo a da bude povišen jer idemo jako često planinariti i voziti bajkove po Velebitu i ostalim brdima tako da se susrećemo sa svakakvim bijelim cestama. Sa polom sam bezbroj puta zapeo podom bez obzira koliko pazio a sa stepwayem pičim i ne brinem se i još je plus plastična zaštita po rubovima da ne oštetim lim. Ne smatram ga pravim terencem niti mi to treba samo mi treba povišen auto za bijele ceste koji je ok i za po gradu.

[akoj]

Pa i obični Sandero ima veći ground clearance od nekih B-SUV-ova.

[SaleFFS]

A stepway jos 4cm+ što mi je i bolje.

[IcyTexx]

A Dacia Logan je viša od oba Sandera zajedno.

[Xenon]

Autor lowrider

Ne.
Pisalo je marka TQ, proizvođač Fiamm.
Mislim da je negdje još doma, star je 7+ godina

Možda nekad bilo, ja imam TQ star 5 godina i taj je Tudor kao i ovi danas. Evo jedan TQ

Autor IcyTexx

Moguće je da su kroz godine promijenili dobavljača/proizvođača. Moguće je i da su različiti za drugačije kapacitete. Sve je moguće pod TQ, K-Plus, i sličnim nazivima.

Jesu, ali sigurno nisu svaki kapacitet drugi prizvođač. Ako su potpisali ugovor onda radi jedna firma sve, određeni period.

[buljaka]

Sa nekog autokataloga, moje je kupljen 2014 Isto

Ponuda akumulatora TQ branda

Siječanj, 2014

U ponudi vrhunski TQ akumulatori poznatog talijanskog proizvodžača akumulatora - Fiamm. Tvrtka Fiamm već godinama osvaja prva mjesta na Frankfurtskom sajmu elektronike za kvalitetu svojih akumulatora tako da s ponosom možemo reći kako je i TQ brend ovom suradnjom još jednom potvrdio kako nam je kvaliteta uz pristupačnost cijena uvijek na prvom mjestu.

[Xenon]

Tad je bilo tako ... a danas više gotovo nisu ni dostupni ...

[chief_wolfinjo]

Sarajevo

[riceburner]

Autor chief_wolfinjo

Sarajevo

to nije u sarajevu...

[MadBoY]

Hvala na prijedlozima, Bosh i Varta otpadaju, pogledati cu ostale koji ste naveli, pa uzeti ono sta upadne u budzet.

Autor lowrider

Imao TQ, bio rebrandirsni Fiamm, izdržao 5+ godina.
Čudno, da je ne znam kak loš, 3 godine bude izdržao.
Jesi povjeravao napon punjenja?
Osobno uzimam samo Exide, nikad problema

Ne znam tko ga tocno proizvodi, nisam bas zagledao. Akumulator je star godinu i pol, a vec je prosle zime jedva palio.

[XXX_Man]

Vidim da tu ima ekipa koja se kuži pa da pitam.

Znate možda gdje najjeftinije u ZG kupiti Exide?

[mamutarka]

ja sam svoj exide kupio tu http://www.prudi.hr/

[Vuco]

Ja svoj u Berenu na Zagrebačkoj cesti, prije Mercatora/Konzuma na križanju sa Slavonskom.

[Xiaomi]

Autor mamutarka

ja sam svoj exide kupio tu http://www.prudi.hr/

http://www.prudi.hr/proizvod/akumula...on-12v-60d-ah/

Ovaj akumulator sam platio 350 kn u Tab baterija dućanu. Nisu cijene na ovoj stranici nešto...

[orke]

Autor Vuco

Ja svoj u Berenu na Zagrebačkoj cesti, prije Mercatora/Konzuma na križanju sa Slavonskom.

Isto uzeo tamo Beren gold 3g garancije

[XXX_Man]

Gledam sad malo...

Exide EA770

Beren - 970kn
Prudi - 840kn
I na kraju nađem ovo
Maxpower - 706kn
http://www.makspower.hr/index.php?ro...&product_id=92

Poznat nekome taj dućan?

[Xiaomi]

Autor XXX_Man

Gledam sad malo...

Exide EA770

Beren - 970kn
Prudi - 840kn
I na kraju nađem ovo
Maxpower - 706kn
http://www.makspower.hr/index.php?ro...&product_id=92

Poznat nekome taj dućan?

Ili uštediš novce i uzmeš ovo

https://www.trgo-agencija.hr/akumula...eseci-10g.html

Besplatna dostava iznad 500 kn. provjeren dućan.

https://www.trgo-agencija.hr/akumula...eseci-10g.html

Ili ovo, najduža garancija.

[XXX_Man]

Nekako sam se odlučio za Exide...kakvi su ovi u usporedbi sa Exide premium?

Ne igra mi sad cijena toliku ulogu, više gledam gdje je jeftinije jer ne želim preplatiti istu stvar. Razlika u trgovinama je i po 300kn za isti aku.

Ono što hoću je kvalitetan akumulator po razumnoj cijeni

[Xiaomi]

Danas je najbolje kupiti akumulator koji nudi najdužu garanciju. Yuasa su vrlo kvalitetni. 48 mjeseci garanciju nitko ne može pobjediti. Topla je dobar akumulator, crvena. Plava top sealed je najbolja. Trgoagencija ima niske cijene, možda i najniže.

[lowrider]

Ovo je odlična cijena za Yuasu.
Jedino treba vidjeti uvjete garancije, jer znaju naknadno komplicirati.

[Problem]

Autor GoGzS

Moji imaju 2015. godiste, D2 (120 konja, 6 brzina manual). Nisam siguran da li je to momentum ili inscription (slika: https://imgur.com/a/QuQCWhT ).

Stvari koje su mi zakon:
Sjedala su zakon*, stvarno je udoban za vozit na duze staze. Interijer opcenito je stvarno high quality te obozavam design unutrasnjosti (ja osobno vozim Volvo S40 2001. godina, I to mi je the interior, nikakve pizdarije, minimalisticki i jednostavno, to stvarno volim). Audio sustav me iznenadio, bas je gust slusat muziku na duze relacije. Handling isto zakon, za najslabiji model autic je iznenadjujuce zabavan za vozit (humor mi je da u meniju u settingsima ima performance mode hahaha). 6. brzina je cool, 130-140 na autocesti, buka nikakva u autu.
Inace nisam fan digitalne konzole, ali ima jedan skin za brzinomjer etc. koji dobro izgleda i ne mogu se na to zalit. Cak i na najjacem suncu super vidljivo, citko i prirodno izgleda.
Potrosnja je isto zakon, stvarno malo trosi za ono kako ide + start/stop odlicno radi u gradu (ja inace ne volim to, pogotovo na dizelima, ali ovo je stvarno smooth), jednom prilikom smo potegnuli Stuttgart - Zagreb, i kad smo stigli u Zagreb jos je bilo za 400tinjak kilometara u tanku pa sad racunaj, u tank stane 62L.

Stvari koje su mi meh:
Sjedala cesto idem na roadtrip sa par ljudi, i obicno idemo sa 2 auta, no zna se desit da nas samo 5 ide pa idemo jednim. Zadnja klupa u V40 fakat nije napravljena da iza sjede 3 osobe, koliko god male bile. Za 2 osobe je supercomfy i ima mjesta i za noge (osobe prek 190cm mozda gore budu malo klaustrofobicne sto se tice glave), ali taj srednji dio klupe je stvarno meh. Kad se montira sjedalica za bebu zaboravi da ce uz bebu jos 2 osobe iza sjediti.

Stvari koje su mi uhhhh, jao:
Okretnost i preglednost. Cak mi je moj S40 laksi za vozit od tog V40. Imam osjecaj da mu je radius okretanja 10km. Polukruzno negdje tight u gradu, lol, sretno I neznam, malo staklo iza i sve skupa, malo mi je nepregledan. Navikao sam se na preglednost u svom S40

Puno hvala na feedbacku

Tvoji vjerojatno imaju 1.6 (PSA grupa). Ako se ne varam od redizajna imaju sve motore (D) 2.0. Prije redizajna su 2.0 bili od D3 na dalje.

S obzirom na cijenu auta (bilo nov ili rabljeni) jako mi je bitan feedback.

[Elven]

Autor Problem

Puno hvala na feedbacku

Tvoji vjerojatno imaju 1.6 (PSA grupa). Ako se ne varam od redizajna imaju sve motore (D) 2.0. Prije redizajna su 2.0 bili od D3 na dalje.

S obzirom na cijenu auta (bilo nov ili rabljeni) jako mi je bitan feedback.

I jako je bitno koji je motor. Samo je 4ks razlike, ali zbog većeg kapaciteta je redizajn 2.0 puno bolji. To je feedback od jednog vlasnika koji je imao oba (vidio lika da tanka na pumpi, pa me zanimalo kako je zadovoljan autom, i zaključak je JAKO, ali redizajn).

Ako je njegov 120ks, onda je redizajn.

[Problem]

Na redesign (Thor's Hammer LED) i ciljamo

[Colop]

Mislim da je netko na ovom forumu napisao da je dobio kaznu od presretača, jer je vozio 150 na A1 pored Bosiljeva.
Jučer sam se lagano vraćao nazad iz Zagreba put Dalmacije, uključio Speed limit info, i baš gledao na ograničenje.
Znači na pola AC su stavljeni znakovi 100 i 120, do Roka mogu izbrojati na prste jedne ruke gdje je 130 km/h, a čak i u Dalmaciji dobar dio AC je na 100 i 120 km/h (Vrpolje, Zadar II,itd).
Wtf.

[Lewis]

Jucer sam isao prema Zagrebu i kod izlaza Velika Ludina (nesto prije Rugvice) majstor u plavom parkiran sastrane na travu sjedi u gepeku i vani drzi tronozac (multanova pretpostavjjam) i naranvo da su taj dio stavili znak 100 km/h.

To su sve neki novi znakovi sa zuto/zelenom kockastom podlogom, ima ih na hrpetine na A3. Od ZG do NG je sigurno na 10 mjesta ako ne i vise tako kod skoro svakog izlaza/odmorista/benzinske stavljeno 100km/h a izmedju toga redovito jos ima 120 i 100 znakova (onih standarnig bijelo/crvneih) + naravno radovi i suzenja 60-80 km/h.

Naravno cijena cestarine je ista kao da je sve 130.

[Colop]

Autor Lewis

Naravno cijena cestarine je ista kao da je sve 130.

Ne spominji mi to.


U četvrtak sam išao za Zagreb, radovi redom na :


1) Tunel Sv Rok i Ledenik, s time da je dvosmjerni promet počinjao malo iza one dvije Crodux benzinske iza izlaza Posedarje.
Vani puše vjetar, a genijalci su stavili one lagane znakove koje vjetar bez problema miče sa crte, pa gdje i imaš dvije trake ne može pretjecati radi znakova.

Prosječna brzina mi je bila oko 60 km/h.


2) Tunel Mala Kapela - Prosječna brzina isto oko 60 km/h.



3) Radovi na još jednu ili dvije random lokacije do Zagreba.




Fascinatno mi je da ja nigdje nisam vidio ni jednog radnika na ovim lokacijama gdje su bili radovi.


Naravno, meni je uredno naplatilo 183 kn za vožnju po AC.