Automobili

[prileee]

Pa valjda kao hobi drljat po autu i gustat ga vozit. Mozes drljat po golfu ali znamo svi koliki ga je gust vozit...

Sent from my SM-A405FN using Tapatalk

[bertone]

Autor coconut

...
EDIT: najavljen novi Tucson
https://www.caranddriver.com/hyundai/tucson

Lako za Tuscon (koji mi je usput previše svemirski ), više me svrbi koliko će biti na cestu nova Kona N (1.6 ccm, 197 KS, 4x4, automatski mjenjač)

https://www.jutarnji.hr/autoklub/vid...orima-15016725


https://www.youtube.com/watch?v=5tuoD0z3bcY

[m4dm4n]

Autor Wolverine

Kad vidim te seljacine u liftanim pick-upovima kak dime imam instant refleks povracanja i najradije bi dosao i zapalio taj auto da ga rijesim muka.

Nije mi jasan taj mentalni sklop ali ni najmanje. mislim WTF.
Naisao sam na par takvih ovdje i sve od reda ekipa kojoj po faci vidis da vole sex unutar obitelji.

Što je najbolje, ista nacija je pokrenula Dieselgate skandal, jer zamisli, varali su na testovima i uništavali okoliš. Ovi ga u 10 minuta zadime više nego svi folčeki u godinu dana.

[1v@n]

Autor m4dm4n

Što je najbolje, ista nacija je pokrenula Dieselgate skandal, jer zamisli, varali su na testovima i uništavali okoliš. Ovi ga u 10 minuta zadime više nego svi folčeki u godinu dana.

Nije do nacije koliko je do određenih dijelova zemlje i mindseta kojima ne možeš zabraniti držanje oružja i razmnožavanje unutar familije bikoz freedom, eagle & 'murica.

[estugarda]

Autor bertone

Lako za Tuscon (koji mi je usput previše svemirski ), više me svrbi koliko će biti na cestu nova Kona N (1.6 ccm, 197 KS, 4x4, automatski mjenjač)

https://www.jutarnji.hr/autoklub/vid...orima-15016725


https://www.youtube.com/watch?v=5tuoD0z3bcY

Ja ne kužim perfromance verzije malih SUV-ova. To je baš oksimoron. SUV još nekako probavim (mada ni tu ne vidim naročitog rezona), ali performance verzija...hm...

[Franf]

Autor estugarda

Ja ne kužim perfromance verzije malih SUV-ova. To je baš oksimoron. SUV još nekako probavim (mada ni tu ne vidim naročitog rezona), ali performance verzija...hm...

Ali baš ono žešći oksimoron. Nešto kao sprinter verzija gojzerica

[Wolverine]

Dobar dan, ja bi htio kupit SUV.

Izvolte

Da ali ja bi da je spusten
I da umijesto grdih mesnatih guma za blato ima neku uhp gumu profila /40

I po mogucnosti da moze ic 250 iako ima aerodinamiku cigle.

[1v@n]

U istu kategoriju mi idu ovi nabrijani miniji. VW Up GTI, Smart Brabus, 500 Abarth i slične igračke u kojima vidim frustriranu semafor racing ekipu.

[estugarda]

Hm. Up GTI bi zapravo mogao biti zanimljiv. Ako imalo podsjeća na Golf 1 GTI, onda je super. Mada nisam baš siguran; l3 1.0L turbo vs l4 1.8L atmo.
To bih volio probati. Obični Up! koji sam probao se drži iznenađujuće dobro.

[bertone]

Autor estugarda

Ja ne kužim perfromance verzije malih SUV-ova. To je baš oksimoron. SUV još nekako probavim (mada ni tu ne vidim naročitog rezona), ali performance verzija...hm...

Autor Franf

Ali baš ono žešći oksimoron. Nešto kao sprinter verzija gojzerica

Autor Wolverine

Dobar dan, ja bi htio kupit SUV.

Izvolte

Da ali ja bi da je spusten
I da umijesto grdih mesnatih guma za blato ima neku uhp gumu profila /40

I po mogucnosti da moze ic 250 iako ima aerodinamiku cigle.

Kad čovjek dođe do nekih godina i kad ga leđa više ne slušaju kao nekad, onda je lakše sjesti u takav auto.

Kad se trenutnom vozilicom (koja je tvornički spuštena) parkiram uz nogostup, od nogostupa do donjeg ruba vrata imam možda 2-3 cm (nekad ni toliko), a sjedalica mi je možda dodatnih 10 cm viša od toga, prevedeno lijevom stranom auta parkiram uz nogostup samo kad baš nigdje nema praznog parkinga jer mi je lakše prehodati 100-200 metara do stana nego izaći iz auta parkiranog uz nogostup.

[Master_Hrc]

Autor DragonSlayer

Ljudi, kakva je bila cijena MX5 NA/NB kad su bile nove? Kako god okrenem, isplati se više uzet je izvana jer ih ima za 3-4k €, a ovdje su po 7k i više. Čak i ako su cijene uvoza pola cijene auta, opet me ispadne jeftinije vani kupit, a realno nisu ni 1/4 cijene.

Realno, auto bi bilo samo za mene pa mi ništa drugo nije ni bitno, a ovo je najjeftinija stvar šta sam naša da iti malo valja.

Vako, NA i NB nisam siguran da li uopce mozes uvesti, s obzirom na ogranicenje za euro 4 normu.....neznam da li se sto mijenjalo po tom pitanju.
Sto se tice sarafljenja to ti je dobra ideja ali malo ti je nezgodno s obzirom na nedostatak dijelova.....znaci ili otpad ili ilmotorsport novo.
S tim da je recimo NB bas gust za vozit ali je tesko naci solidan primjerak a da nije u poluraspadu. NC navodno nije tako kao NB jer je malo teza. Ekipa se na miatinom forumu malo sprda sa NC da nije "prava miata" ali osobno ne vjerujem da je toliko losa.
ND mi je bomba od miate, IMO najbolja, najbrza/najagilnija (jebiga skyactiv) i najveca odmak od prethodne generacije ali je zato i takva cijena.Na mobilu ih vec ima od 18 hilajda ojra (koža, navigacija, 20k km, 2 godine stara) + 2k uvoz ali to je puno veca cifra od 3-5 hiljada za koliko se uzme NB.
Ja sam vozio NB 3 godine pa ako imas kakvih pitanja samo pitaj.
E da visok sam 186 i NB mi je bila taman, znaci jos lufta je bilo iznad glave a u ND mi je bilo jos vise mjesta....