Automobili

[pci_e3x]

Autor Hamm

Ha dobro ajde ostave kupcu na izbor koje će si još dvije gume kupiti.

https://www.autoevolution.com/news/t...ly-183122.html

"Gospodine, dobili ste dva seta* za cijenu jednog"

*dva seta za motocikl, no krive gume i felge

[Hamm]

Prednje su ljetne ali proizvodnja 2020-ta. Zadnje su all-season, proizvodnja 2019, i najbolji dio V oznaka brzine (do 240km/h) a auto može do 250km/h!

[CatKiller]

Ekipa na kraju proizvodne linije u Freemontu nije bas najbistrija .

Gotovo sigurno je neki drugi nesretnik dobio auto s druge 2+2 gume.

[coconut]

Balkanci na aparatima - Passat će preživjeti kao karavan

[T}{OR]

Autor calypso

Ih, da je samo gorivo problem...



Psenica - 70% u 2 tjedna porasla cijena na globalnom trzistu i ne namjerava stati... Plin - prica se o $2300 za 1000m3 (da je NS2 krenuo, bila bi $200 po 1000m3)...



Uglavnom, cijene apsolutno svega u Europi ce letit u nebo...

Jbg. Sankcije su dvosjekli mač.

Možda našoj Vladi dođe iz guzice do glave da malo smanji davanja za gorivo. No nekako sumnjam. #wishfulthinking

Poslano koristeći Tapatalk

[nick praskaton]

Autor T}{OR

Jbg. Sankcije su dvosjekli mač.

Možda našoj Vladi dođe iz guzice do glave da malo smanji davanja za gorivo. No nekako sumnjam. #wishfulthinking

Poslano koristeći Tapatalk

da, trebala bi ići na smanjenje trošarina svakako... iako

jedna stvar je gora od visoke cijene, a to su nestašice, točenja na par-nepar i sl.

ako situacija eskalira, bolje da je litra 15 kuna, nego da nafte na benzinskim nema

[coconut]

Par-nepar? Ah ta davna vremena. Imali smo na raspolaganju bonove za 20l benze mjesečno po autu. Kome bi bila dovoljna ta količina danas?

[CatKiller]

Pumpe ne mogu prodavati s cijenama koje ih vode u bankrot. Ako dodje do toga, pumpe ce obustaviti prodaju standardnih goriva i ostaviti samo premium u ponudi. To je rizik ako se zakonski previse ogranici najvisa cijena.

Bit ce zanimljivo vidjeti na koji nacin se odreagirati vladajuci.

[nick praskaton]

Autor CatKiller

Pumpe ne mogu prodavati s cijenama koje ih vode u bankrot. Ako dodje do toga, pumpe ce obustaviti prodaju standardnih goriva i ostaviti samo premium u ponudi. To je rizik ako se zakonski previse ogranici najvisa cijena.

Bit ce zanimljivo vidjeti na koji nacin se odreagirati vladajuci.

naposljetku, preveliko petljanje države u tržište i cijene gotovo uvijek vodi u nestašice...

eo još jednom da se podsjetimo..

[robimarko-bug]

Sad je već scenarij gdje ograničavanje cijena nije izdrživo, morat će spustiti trošarine.

[masterCG]

Još će EV biti najbolji izbor Struje ima.

[Hamm]

Je je pogotovo u rvatistanu i kupovnoj moći rvata. Cijene električne energije će samo rasti. Dobio sam od mhepi najavu dizanja cijene cca 10lipa po kWh, a očekujem da će do kraja godine biti još dizanja cijene.

Dobar dio EU i dalje trabunja o obnovljivim izvorima energije. Biti će veselo.

[masterCG]

Pa baš radi kupovne moći benzin više neće biti opcija.
I ne moraju svi Teslu od 500k kn, kupiš daciu spring i deri.
Struja ipak neće toliko rasti i ne ovisi o 2 države kao nafta, struju proizvode svi.

[spawn]

Kao i nakon svake krize, vidim kraj cijeni nafte/benzina ispod 10kn i da barel padne na 30$. Jednostavno sve veći profiti i porezi ne daju da ljudi normalno žive osim u zemljama gdje su jako velika primanja. Kao što je i ovaj rat dokazao, čovjek se ne mijenja, bila to 2022. godina ili 2122. Onaj koji nije na vlasti viče, kad dođe na vlast više ne viče. Ljudsko biće je takvo i neće dugo evoluirati u nešto drukčije

[Hamm]

Autor masterCG

Pa baš radi kupovne moći benzin više neće biti opcija.
I ne moraju svi Teslu od 500k kn, kupiš daciu spring i deri.
Struja ipak neće toliko rasti i ne ovisi o 2 države kao nafta, struju proizvode svi.

154k kn sam na brzinu poklikao tu kutiju od šibica. Očajno mali i ne praktičan auto.

Prije bi si uzeo clia za 3000 eura i vozio ga o ho ho godina. Bez obzira na cijenu goriva.

[CatKiller]

Hamm(dija),

ne mozes usporedjivati novi auto iz salona i rabljeni. Koliko kosta novi Clio?

Cijene elektricara ce padati (ili stagnirati tj. pratiti inflaciju), tako da je pitanje vremena kad ce neki kinez za 10.000 Eura.

Plus, prijedjeni put po litri goriva je otprilike jednak prijedjenom putu po 2 kWh.
Dakle, dok ne skoci na 7 kn / kWh, nece biti skuplje voziti se na struju.

Ostane na kraju mjeseca i za dvije nove gume po izboru

[Exomaniac]

Autor T}{OR

Jbg. Sankcije su dvosjekli mač.

Možda našoj Vladi dođe iz guzice do glave da malo smanji davanja za gorivo. No nekako sumnjam. #wishfulthinking

Poslano koristeći Tapatalk

Vjerojatno će ići kombinacija novog limita cijene plus će onda smanjiti trošarine da bi te cijene bile moguće.

Ovo je samo potpuno dokazalo da se mora ići puno brže s razvojem obnovljivih izvora i nuklearnih da Europa ne ovisi o mahnitim željama luđaka.

[T}{OR]

Autor Exomaniac

Vjerojatno će ići kombinacija novog limita cijene plus će onda smanjiti trošarine da bi te cijene bile moguće.

Ovo je samo potpuno dokazalo da se mora ići puno brže s razvojem obnovljivih izvora i nuklearnih da Europa ne ovisi o mahnitim željama luđaka.

Sada bi bio krajnji trenutak da smanje trošarine. No opet, čisto sumnjam. I nadam se da sam u krivu.

Sretno s time. Njemačka je prošle godine ugasila 3 svoje nuklearke. Što je već tada bila glupa odluka, a sada s ovim ratom katastrofalno deblina.

Prvo neka riješe tehnologiju baterija u EV-ima, pa onda možemo pričati o prelasku na drukčiju energiju.

Nije samo Putin tu kriv. Luđaka ima i na zapadu koliko hoćeš.

Prvo upucavanje ogromne količine love u sustav tijekom pandemije, pa sada sankcije. Tko imalo razumije ekonomiju ovi rezultati nisu ali baš nikakvo iznenađenje.

Poslano koristeći Tapatalk

[CatKiller]

Autor T}{OR

Prvo neka riješe tehnologiju baterija u EV-ima, pa onda možemo pričati o prelasku na drukčiju energiju.

Tehnologija je dovoljno dobra. Sto mislis da bi trebali rijesiti?

Nove LFP celije s anodom obogacenom ugljikom su:
- povoljne
- kemijski robusne (5000-10000 ciklusa)
- termicki stabilne (ne mogu se zapaliti uslijed ostecenja ili prepunjenja)
- temeljene na siroko dostupnim materijalima

Ako pak zelis najbolje performanse, tu je NCM/NCA sa svojim prednostima i nedostatcima.

[masterCG]

Autor T}{OR

Prvo neka riješe tehnologiju baterija u EV-ima, pa onda možemo pričati o prelasku na drukčiju energiju.

Neće s tobom nitko pričati niti te moliti da ti prijeđeš na EV, jednostavno će tržište reći svoje.
Prvo dizanjem goriva, pa onda povećanjem registracije i ostalih nameta, a na kraju i zabranom prometovanja za dizel/benzin na određenim područjima.
Ići će to postepeno, ne brini.

[njuskalo]

Autor masterCG

Pa baš radi kupovne moći benzin više neće biti opcija.
I ne moraju svi Teslu od 500k kn, kupiš daciu spring i deri.
Struja ipak neće toliko rasti i ne ovisi o 2 države kao nafta, struju proizvode svi.

A od čega se proizvodi struja nego uglavnom ugljen i plin. Pošto ćemo se (nadam se) micat s ugljena ostaje plin. Hidro i nuklearne samo rijetki imaju u dovoljnoj količini, dok obnovljivi izvori uvjetuju izgradnju još elektrana na plin u istoj snazi jer moraš imat struje i kad nema sunca/vjetra.
Plus što će sve države na ovaj ili onaj način nadoknađivat izgubljene poreze iz benzina preko dodatnih nameta na struju za električare - sve u svemu nama vozačima se ne piše dobro, jedino će profitirat veći gradovi sa čišćim zrakom...