Automobili

[Gabre]

Autor Tumor

Samo kao info da i verzija bez navigacije podrzava Android Auto i Apple Carplay, pa se svejedno dobije navigacija jer oba mobilna OS-a imaju ugradjenu navigaciju u sebi. Naravno, za to onda telefon mora biti spojen u USB port.
Jedino sto infotainment sustav koji ima i navigaciju dolazi za 8' ekranom, a onaj bez navigacije sa 7' i ima jos neke vjerovatno dodatne djidje midje.

Ali navigacija putem Android Auta ili Apple CarPlay-a radi bez greske. I ne moraju se placati updateovi mapa

upravo to, to mi je bila jedna od najbitnijih stavki, i radi fenomenalno.



hebo built in navigacije pored google maps-a. Pa ti uz to i cita poruke naglas, radi google assistent, spica totalna.

da ne kazem da instaliras Plex, pa streamas muziku sa kompa doma sebi u auto, cak mislim da ce biti moguce streamati i filmove brzo... ili instaliras spotify, ili ili ili....


a ujedno, radi se na tome da ce mob moci biti psojen samo preko bluetotha ili wifia na auto i radi android auto...



volvo je izbacio standalone infotainment sa android autom... cak ne moras mob ni spojiti vec valjda samo data sim karticu stavis...

[Inovator]

Autor X-Plosiv

Auto mi pije 13-14,5 litara, eventualno na putovanju 10-11...i iskreno boli me briga za to. Gledati potrošnju po 1km mi iskreno nema smisla, 3 zavoja i jedna baba ispred tebe i popne se potrošnja. Se može to naštimati da je jedan stupac 10 km? To bi već bilo korisnije..

Koja su to kola?
Uz danasnje cijene goriva takva potrosnja nije bas zanemariva.
Postoje ljudi koji se opsesivno bave potrosnjom i ubijaju auto jer ih muci decimala, a kamoli litre.

[X-Plosiv]

Autor Inovator

Koja su to kola?
Uz danasnje cijene goriva takva potrosnja nije bas zanemariva.
Postoje ljudi koji se opsesivno bave potrosnjom i ubijaju auto jer ih muci decimala, a kamoli litre.

Focus ST MK3, evo baš prije koji dan počeo sprintmonitor koristiti da vidim kako će to izgledati


Ma kužim ja da ih decimale bole, ali takav čovjek će krenuti gušiti promet i biti veće smetalo. A iskreno ciganiti se za 10 kn više po spremniku, dok kupuje pivo/cigarete svaki dan...to mi je druga domena idiotizma

[Gabre]

nemas pojma koliko je ovdje takvih clanova koji su sami u svemiru na cesti i ne hebu zivu silu za promet oko sebe jer on stedi gorivo i kilavi 51kmh iako ostatak prometa ide 60-70

[IcyTexx]

Autor fanATIk

A teško skinut apk...

Kad sam probao, nije mi radilo.

[murina]

Autor X-Plosiv

Focus ST MK3, evo baš prije koji dan počeo sprintmonitor koristiti da vidim kako će to izgledati


Ma kužim ja da ih decimale bole, ali takav čovjek će krenuti gušiti promet i biti veće smetalo. A iskreno ciganiti se za 10 kn više po spremniku, dok kupuje pivo/cigarete svaki dan...to mi je druga domena idiotizma

Super je stranica, evo napravio sam profil za Vitaru

23 slicne na stranici, potrosnja od 7.4 do 15.4

[X-Plosiv]

https://www.jutarnji.hr/autoklub/akt...ujuci/7358127/

[RAUL]

Autor Blue_Fatal1ty

Radije kupujem auto iz rent a cara nego od osobe.
Ove aute su vozili ljudi koji i znaju vozit, a auto od jedne osobe može bit i u većini slučaja takvo groblje da ni svjestan nisi.
Radio sam u prodaji i procjeni vozila tako da znam iz prve ruke. Čast iznimkama.

Ja sam radio u Rent a Caru pa znam kakvi su to auti i koliko su pazeni, pogotovo oni koji pitaju da li ima full kasko.Ameri kada dodju i uzmu manualca, milo ti ih dodje gledati kako ga voze, i kada nece u prvu bez kvacila

[Tumor]

Autor IcyTexx

Da, ali CarPlay i Android Auto nisu dostupni kod nas i ne rade...

Kaj kod tebe radi?

Meni rade bez greske.
Za Android treba skinuti APK, a za iPhone CarPlay je vec ugraden u sam iOS.
Isprobano na Galaxy S6 i S7 za Android i na iPhone 6 za iOS.
Kod mene u Astri moras odabrati u settinzima koji koristis, pa mozda to tebe muci. Jer ne mogu oba biti aktivna istovremeno, samo jedan. Pa ako ti je na automobilskom settingu ukljucen Apple CarPlay onda Android Auto nece raditi. Obican setting u automobilskim podesavanjima sa 0 i 1 vrijednosti
I naravno, mora biti telefon ukljucen u USB port predvidjen za to.

CarPlay po mom iskustvu radi bolje. S druge strane na Androidu je navigacija puno bolja jer Google Maps >>>> Apple maps, a i na Androidu dozvoljava i Waze maps. Ono sto je dosta "poboljsalo" CarPlay da je sada dozvoljen i Google Music, pa mozes streamat muziku preko njega (Apple Music naravno ne radi u RH), a u Android Autu naravno radi po defaultu jer je Google usluga.

[Old Iggy]

Autor RAUL

Ja sam radio u Rent a Caru pa znam kakvi su to auti i koliko su pazeni, pogotovo oni koji pitaju da li ima full kasko.Ameri kada dodju i uzmu manualca, milo ti ih dodje gledati kako ga voze, i kada nece u prvu bez kvacila

A tko ne pita ima li full kasko?
A ne treba ni s amerima pretjerivati...

U svakom slučaju prije uzmem povrat rentala ili službeni auto nego od privatne osobe.

[tech]

Kao da je bitno od kuda je, činjenica je da pravne osobe imaju potrebe održavati aute jer služe nečemu vs. auti od privatnih koji se krpaju samo da voze

[burmuz]

Autor Inovator

Koja su to kola?
Uz danasnje cijene goriva takva potrosnja nije bas zanemariva.
Postoje ljudi koji se opsesivno bave potrosnjom i ubijaju auto jer ih muci decimala, a kamoli litre.

Meni guta oko 10 i idući će isto, to mi neki "zlatni standard" jel
Tko štedi, može se uštediti na ohoho drugih stvari a ne da druge smetaš u prometu kako je rekao netko tu ili da nosiš glavu u torbi svaki put kad ideš pretjecati kamion ili kamper, jer eto uzbrdica je, vas više u autu, a ispod haube 60 konja pa hoće neće u škare. No, svatko ima svoje veselje

[MadBoY]

Ne mozes smetati u prometu s autom od 40 ks, a kamoli sa 60 ks .
Gradska voznja ne trazi nit velika ubrzanja nit velike brzine, otvorena cesta isto tako, autocestom lako drzis 100 km/h. Kome to nije dovoljno, nek popije koju za smirenje pa na put. Jaci auto za sobom vuce visu pocetnu cijenu, skuplje osiguranje, skuplju registraciju, vjerojatno skuplje odrzavanje i malo po malo i eto te na 300-500 kn vise troskova mjesecno. Kad racunas da ljudi dignu kredit ili uzmu na leasing, nije bas to tek tako "Kupi jaci auto da meni ne smetas u prometu".

[panasonic]

Autor burmuz

ili da nosiš glavu u torbi svaki put kad ideš pretjecati kamion ili kamper, jer eto uzbrdica je, vas više u autu, a ispod haube 60 konja

Da, jer opće poznato je da se kamioni pretječu na uzbrdici i to dok vas je 5 u autu i to sa autom od 60 konja.
A i opće poznato je da se auti kupuju baš za takve situacije, jer eto svaki dan voziš hrpu ljudi u autu i pretječeš kamione.
Ako je netko kupio gradski auto od 60 konja onda valjda zna njegove mogućnosti i svoje potrebe.
Te fore da smetaš nekome na cesti okači mačku o rep, možeš smetati jedino nekome tko misli da je cesta pista, a taj nek popije koje sredstvo za smirenje kako kaže Madboy.

[burmuz]

Autor panasonic

Da, jer opće poznato je da se kamioni pretječu na uzbrdici i to dok vas je 5 u autu i to sa autom od 60 konja.
A i opće poznato je da se auti kupuju baš za takve situacije, jer eto svaki dan voziš hrpu ljudi u autu i pretječeš kamione.
Ako je netko kupio gradski auto od 60 konja onda valjda zna njegove mogućnosti i svoje potrebe.

Evo ja idem često austrija, njemačka, švicarska, na more za vikend svako malo i dođe mi često da mi trebaju konji i obujam motora.

Ako se voziš samo po gradu onda ok.

P.S. svatko tko vozi imalo više do posla a pogotovo između gradova ( obilaznica, brza cesta ) se susreće svaki dan.

[jopis]

Hahahah, kako odmah krene, naravno neargumentirana rasprava.
Evo vam jedan argument - državna cesta, ograničenje 80kmh, promet pet-sub-nedjelja kao u zg svaki dan, pon-četvrtak manje ali ima i tad dosta prometa (prometan granični prijelaz je u pitanju), i SVAKI DAN, ISTI lik (znam čovjeka osobno), vozi minimalno 2x dnevno tom cestom svoj daewoo matiz iz 98e, MAKSIMALNO 50kmh. STVARA kolonu vozila iza sebe, jer je u pitanju pravac od kilometar i kusur, pa zavoj pa opet pravac od NEKOLIKO km(gradska obilaznica sa i dalje ograničenjem od 80kmh). Sad vi gospodo, proučite zspc, dio o sporoj vožnji i stvaranju kolone
Normalno da ne treba divljat po cesti, to je neosporno, ali ne treba ni napravit kolonu od 3-4 kamiona i 5-6 auta iza sebe SVAKI dan.
To je samo jedan od primjera, drugi je ekipa koja vozi autocestom 80-90kmh, jer im njihov superduper dci tad troši po bc-u 3L/100km, pa se izbaci na preticajnu kad priđe kamionu na 5m ispred sebe, da uhvati povoljan vjetar i ne potroši deci goriva više, i boli ga ona stvar što ti sa 130kmh si već najmanje 50m prije uredno dao lijevi žmigavac i započeo pretjecanje....
I tako dalje i tako dalje, da ne nabrajam milijun situacija iz svakodnevnog prometa koje jednako prouzroče prometnu nesreću kao i ekipa koja se vozi 150 kroz naselje i slična sra..a. No teško je to pojedincima objasnit, to mi je jasno. Što je najsmješnije isti ti pojedinci koji filozofiraju oko toga, 10001% ne voze svoje aute MAKSIMALNO 50kmh tamo gdje je isto toliko ograničenje, niti 70kmh gdje je 70 ograničenje, itd. Prekoračili vi gospodo za 1kmh ili za 11kmh, isti drekec, niste 'čisti' pred zakonom (da se razumijemo, niti jednim svojim slovom nisam pisao ništa o ekstremima i divljanju na cesti )

[panasonic]

Autor jopis

Evo vam jedan argument...

To je argument za što točno?
On će voziti 50 km/h i da mu daš Mercedes S klasu, stvarno ne znam što hoćeš reći ovakvim pojedinačnim slučajevima osoba koje su očito nestabilne za vožnju.

Normalno da ne treba divljat po cesti, to je neosporno, ali ne treba ni napravit kolonu od 3-4 kamiona i 5-6 auta iza sebe SVAKI dan.

Normalne osobe na pravu kolonu, to nije stvar auta od 60 konja nego osobe koja vozi taj auto.

[OuttaControl]

Ako on vozi 50, to je do vozača ne do auta, moj prvi auto je bio 18 godina star daihatsu charade 1.0 sa 52 konja. Uredno i bez problema sam vozio 100 sa njim, na autocesti uvatio 130. A pošto je auto poprilično lagan, nije ni u startu bio loš. Znači do vozača je ne do auta

[X-Plosiv]

Autor jopis

Prekoračili vi gospodo za 1kmh ili za 11kmh, isti drekec, niste 'čisti' pred zakonom (da se razumijemo, niti jednim svojim slovom nisam pisao ništa o ekstremima i divljanju na cesti )

Ja ću prvi reći da prekršim zakon 30x dnevno, ako ne i više. Ali isto tako rijetko koga znam da ne prekrši više od 10x dnevno.


Ako gledamo tako, ograničenje 50 km/h, a ti 57 km/h...

[xlr]

Jucer odradio Pula-Opatija-Pula starom cestom (lipa zavojita cesta) i ogranicenja su mahom 50-80. Jebomepatak, tamo di je ogranicenje 50 van grada ja vozim 70-80, di je 80 idem tako oko 90ak (sugave rupe i ostalo), ali kita! Radim kolonu iza sebe od barem par auta koji me onda jasu na 5m razmaka i prvom prilikom preskoce. Lastane, sto mi je ciniti? (X-plosiv ti si van konkurencije, suti )

Btw sjeli bijeli nosaci tablica
https://imgur.com/a/y3vT1ui

[Lewis]

Autor xlr

Lastane, sto mi je ciniti? (X-plosiv ti si van konkurencije, suti )

Stisni gas kak treba ?

[1v@n]

Neki dan se vozim iz Požege prema Slavonskom Brodu. Fina zavojita cesta, nigdje nikoga. Tempomat na 75 i uživancija. Opustio se fino, i dođem na ravnicu s par kuća i birtijom. 200m ispred, murjak na motoru čuči u hladu i samo čeka i nišani.

Ulovio me sa 74, a navodno je ograničenje 50 (ne sjećam se da sam igdje uopće vidio znak).

500 kn (250 odmah). Srećom, nemam nijednu kaznu još, pa je otišlo na upozorenje, ali meni je tih 500 (250) draže imati u džepu nego voziti 30 preko ograničenja da bi zadovoljio potrebe onog tko se vozi iza mene. Ako ti ne odgovaraju ograničenja, idi pa divljaj, na svoju odgovornost.

Autor jopis

Sad vi gospodo, proučite zspc, dio o sporoj vožnji i stvaranju kolone

Daj konkretne članke zakona...gdje čovjek griješi ako se vozi 50 na mjestu gdje je ograničenje 80?

Člankom 139. Zakona o sigurnosti prometa na cestama (NN br. 67/08, 48/10 - Odluka UsRH i 74/11) propisano je da se autocestom, brzom cestom i cestom namijenjenom isključivo za promet motornih vozila ne smiju kretati pješaci, zaprežna vozila, bicikli i životinje, pomoćna pješačka sredstva, kao ni vozila koja ne mogu razviti brzinu kretanja veću od 60 km/h.

Sukladno članku 51. navedenog Zakona, vozač ne smije bez opravdanih razloga voziti tako sporo da bitno usporava prometni tok ili ugrožava druge sudionike u prometu, a kada je brzina kretanja manja od polovice najveće dozvoljene brzine na cesti ili dijelu ceste, vozač takvog vozila mora uključiti sve pokazivače smjera, osim ako koristi žuto rotacijsko svjetlo.

Vozač je dužan brzinu kretanja vozila prilagoditi osobinama i stanju ceste, vidljivosti preglednosti, atmosferskim prilikama, stanju vozila i tereta, gustoći pometa tako da vozilo može pravovremeno zaustaviti pred svakom zaprekom koju, u konkretnim uvjetima, može predvidjeti, odnosno da može pravovremeno postupiti prema prometnom pravilu ili znaku.

[xlr]

Autor Lewis

Stisni gas kak treba ?

Ma di cu vise? Jos bi ga i stis'o da vozim samo krumpire u autu. Sad se sjetio, naletio na Una sa 5 tipova unutra, Uno sav iskrivljen legao do kraja jbt. Ide on brze kroz zavoje od mene. Necu lagati, zacrvenio sam se na trenutak

[akoj]

Opet rasprava o tome kako se vožnjom po propisima smeta drugima u prometu



To su očito oni koji trube kad voziš 40 u naselju gdje ograničenje 30 ili van naselja 70 gdje je 50.

[Wolverine]

Naletio na zgodan primjerak britanca




Vezano za potrošnju, ovaj moj 2.7t proguta oko 17-18 tu po gradu kad je gužva
Nalio ga punog, prošao 126 km čiste gradske kreni/stani vožnje i dolio još 22 litre

[bertone]

Eeee... a zakaj su svi parkirani unutar svojih crta?

[murina]

bikini top 👙




Sent from my iPhone using Tapatalk

[Wolverine]

Autor bertone

Eeee... a zakaj su svi parkirani unutar svojih crta?

Zato jer ovo nije fotkano u Richmondu. Tamo to izgleda ovako

[bertone]

Autor Wolverine

Zato jer ovo nije fotkano u Richmondu. Tamo to izgleda ovako

prva asocijacija kad sam pročitao Richmond je bila "The Richmond district" - polu izmišljeno mjesto iz filma "Streets od Fire"

[T}{OR]

S obzirom da se skoro svaki dan vozim obilaznicom na posao, hauba mi je već prepuna točkica. Za jednu, dvije, tri ili pet ne bih ništa rekao. No nakon 20-e sam prestao brojati. Pitam se koliko će te zakrpe koje sam stavio (korektor sa tvorničkom bojom od Mazde) držati.

Planiram možda iskoristiti kasko da prelakiram haubu ili iz svog džepa, vidjet ćemo. Ono što me zanima je da li netko ovdje ima iskustva ili nekoga za preporučiti tko radi zaštitne folije (car wrap) protiv oštećenja od kamenčića. Da mi se ove zime ne ponovi isto ako dam lovu za lakiranje.