Forumi


Povratak   PC Ekspert Forum > Ostalo > Svaštara
Ime
Lozinka

Odgovori
 
Uređivanje
Staro 04.10.2018., 08:18   #39241
panasonic
Banned
 
Datum registracije: Jan 2014
Lokacija: EU
Postovi: 1,215
Citiraj:
Autor Nybelung Pregled postova
Za to već treba ozbiljan auto.
Tipa Audi S3 sa 260 konja pa nadalje, jedino s takvima možeš zaobići kamion jel...
panasonic je offline   Reply With Quote
Staro 04.10.2018., 09:14   #39242
Nybelung
Guest
 
Postovi: n/a
Zaobići možeš i sa Agriom koja vuče dvije prikolice. Preteći ne.
Kamioni su još i dobri, ima još uvijek vozača koji staju na proširenjima, usporavaju na pravcima i sl. Najgori su turisti, i hobi vozači, koji se po forumima hvale da voze "po ograničenju + 10", a u stvarnosti se kilave po zavojima i vuku ko mrtva mačka, a čim iskoči malo pravca, hopa, gas do 99 km/h, pa onda kočnica 500 metara ranije bez ikakva razloga, pa zavoj 39km/h, pa opet gas, pa kočnica...
Oprosti, izvini, ali mene to frustrira. Da imamo svi iste automobile, i da se kao po zakonu vozilo koje pretječeš miče uz desni rub ceste i ne ubrzava, bolio bi me đon. Kao što kaže kolega, genijalno, vratiš u manju brzinu i ćao zdravo. Ali ako je ispred tebe Golf 2.0TDI, nema jebene šanse da ga sa 75ks sigurno preteknes ako ovaj vozi na gore opisan način, jer moj jadni Klitač ima u crvenom duplo manje momenta od TDI-a na ler gasu.
I sad se netko nađe pametan pa kaže, "ali ubaci ga u nižu". Ma LOL, evo ti ga, pa ga ti na 50km/h ubaci u drugu.
  Reply With Quote
Staro 04.10.2018., 09:32   #39243
D1viry
Premium
Moj komp
 
D1viry's Avatar
 
Datum registracije: May 2010
Lokacija: Slavonija
Postovi: 2,062
Citiraj:
Autor Nybelung Pregled postova
Zaobići možeš i sa Agriom koja vuče dvije prikolice. Preteći ne.
Kamioni su još i dobri, ima još uvijek vozača koji staju na proširenjima, usporavaju na pravcima i sl. Najgori su turisti, i hobi vozači, koji se po forumima hvale da voze "po ograničenju + 10", a u stvarnosti se kilave po zavojima i vuku ko mrtva mačka, a čim iskoči malo pravca, hopa, gas do 99 km/h, pa onda kočnica 500 metara ranije bez ikakva razloga, pa zavoj 39km/h, pa opet gas, pa kočnica...
Oprosti, izvini, ali mene to frustrira. Da imamo svi iste automobile, i da se kao po zakonu vozilo koje pretječeš miče uz desni rub ceste i ne ubrzava, bolio bi me đon. Kao što kaže kolega, genijalno, vratiš u manju brzinu i ćao zdravo. Ali ako je ispred tebe Golf 2.0TDI, nema jebene šanse da ga sa 75ks sigurno preteknes ako ovaj vozi na gore opisan način, jer moj jadni Klitač ima u crvenom duplo manje momenta od TDI-a na ler gasu.
I sad se netko nađe pametan pa kaže, "ali ubaci ga u nižu". Ma LOL, evo ti ga, pa ga ti na 50km/h ubaci u drugu.
Kad idem sa jedne lokacije firme na drugu, moram proći 5 kružnih tokova.
Sad bi netko mogao pomisliti, pa super, tu se ubrzava promet, ali nažalost često ne. Fascinantno je kako neki imaju potrebu stati prije kružnog toka, a nema nikog unutra niti nailazi. Kad nekog ima, ja isto stanem, ako ne daje žmigavac za izlazak. Ako pak izađe, onda mu/joj skidam sve svece sto nije dao/la žmigavac da signalizira izlazak.
Baš su kružni tokovi jedan od primjera gdje jači auto dolazi do izražaja.
__________________
I'd rather have a bottle in front of me than a frontal lobotomy.
Pošten trgovac: 1,2,3,4,5,6
D1viry je offline   Reply With Quote
Staro 04.10.2018., 09:45   #39244
Nybelung
Guest
 
Postovi: n/a
A ma ne treba ti supercar, bar da ima performanse starog TDI 1.9.
Zar je stvarno previše očekivati 99 konja, i 240 Nm na 1800 rpm u kompaktu?
  Reply With Quote
Staro 04.10.2018., 11:32   #39245
1v@n
The mighty pirate
Moj komp
 
1v@n's Avatar
 
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: London
Postovi: 8,603
Po ovom što čitam, 90% domaćeg prometa su tegljači s prikolicama koji se voze 60 (9% su auti jači od 100 ks koji su normalni sudionici u prometu, a 1% smo mi ostali sa 50-100 ks koji smetamo normalnom toku prometa).

Također, većina prometnica je napravljena baš na uzbrdicama. Zemlja nije ravna ploča, nego je PIRAMIDA!!!! Teoretičari zavjere su već poredani na mostovima

Super je kak se osuđuje kupovanje auta koji bolje održava vrijednost s "kupio si auto za budućeg kupca, a ne za sebe", a "kupio sam auto za preticanje kamiona na uzbrdici" je ozbiljna stvar. Oh well...

Otvorio bih nagradni natječaj. Tko do kraja godine ufotka najviše kamiona na uzbrdici koje treba prestići i to ne može napraviti s "normalnim" autom, vodim ga na večeru
__________________

CPU: Intel Core i7 8809G
MBO: Intel NUC8i7HVK
RAM: 2x16GB Crucial DDR4 2400
GPU: Radeon™ RX Vega M GH

SSD: 2x Samsung 970 Evo Plus 500 GB M.2
LCD: BENQ PD3200Q
Periferija: Microsoft Sidewinder X6, Logitech Performance MX
OS: Windows 10 Pro x64

Zadnje izmijenjeno od: 1v@n. 04.10.2018. u 11:42.
1v@n je offline   Reply With Quote
Staro 04.10.2018., 11:36   #39246
IcyTexx
Premium
Moj komp
 
IcyTexx's Avatar
 
Datum registracije: May 2007
Lokacija: Zagreb
Postovi: 4,707
Apropo onog Range Rovera s prošle stranice...

YOU HAD ONE JOB! Uzet vozačku doživotno i zaplijenit auto. Pa dva takva stanu, da se parkiraju jednim pokretom. Tri, ako ćemo okomito na parking mjesto.

IcyTexx je offline   Reply With Quote
Staro 04.10.2018., 12:08   #39247
Old Iggy
Premium
 
Old Iggy's Avatar
 
Datum registracije: Feb 2006
Lokacija: Zagreb
Postovi: 4,888
Citiraj:
Autor 1v@n Pregled postova
Po ovom što čitam, 90% domaćeg prometa su tegljači s prikolicama koji se voze 60 (9% su auti jači od 100 ks koji su normalni sudionici u prometu, a 1% smo mi ostali sa 50-100 ks koji smetamo normalnom toku prometa).
Jbt, stvarno katastrofa. Sad kad vidim da mi treba 100+ KS da bi se uključio na autocestu, pretjecao šlepere ili se uključio u kružni tok, idem odma zvati Rimca da mi rezervira demo vozilo za prodaju za koju godinu, pa ne mogu biti najsporiji na cesti...

Pa moja generacija su sve Senne i Prostovi, kako smo mogli voziti uopće vozila s 2x - 5x KS? Pretjecati? Usuditi se na autocestu? Samoubojice...
__________________
Igor Batinic
Old Iggy je offline   Reply With Quote
Staro 04.10.2018., 12:22   #39248
burmuz
Premium
Moj komp
 
burmuz's Avatar
 
Datum registracije: Mar 2007
Lokacija: Bjelovar
Postovi: 464
Citiraj:
Autor panasonic Pregled postova
Opet ti sa svojim izjavama, već si to sve pričao prije par mjeseci.
Zašto bi pobogu ikoga prestizao na uzbrdici?? Koje su ti to fore?

Nije ni čudno šta pišeš kad si ti provalio da umjesto kočnice stisneš gas kad vidiš da je situacija gusta i da te to čak učio instruktor u auto školi, za nepovjerovat
1. Recimo kada ideš ZG-RI starom cestom, imaš uzbrdica koliko hoćeš, a i kamiona itd, da ne pričam po vani, Švica, San Marino... kada se ide na skijališta razna....

2. Ajde me citiraj, pokušavam ali se ne mogu sjetiti kada sam napisao takvo nešto, ili ako jesam je li to baš tako ili je kontekst drugačiji.
Ostalo neću komentirati, svatko ima svoj ukus. Želim ti dugo, sigurno i ugodno tačkanje iza kamiona, kampera i svih ostalih ljudi kojima se nigdje ne žuri

P.S. zašto onda svi bolji auto brendovi stavljaju jače motore u svoja vozila ( Volvo, Mercedes, BMW, gotovo svi Ameri itd.) Zar su oni svi ludi ili sam nešto propustio? Zašto bi to netko kupio ako ne treba. Pa više ne treba VHS player pa ga nitko ne kupuje ^^
burmuz je offline   Reply With Quote
Staro 04.10.2018., 12:34   #39249
1v@n
The mighty pirate
Moj komp
 
1v@n's Avatar
 
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: London
Postovi: 8,603
Citiraj:
Autor burmuz Pregled postova
P.S. zašto onda svi bolji auto brendovi stavljaju jače motore u svoja vozila ( Volvo, Mercedes, BMW, gotovo svi Ameri itd.) Zar su oni svi ludi ili sam nešto propustio? Zašto bi to netko kupio ako ne treba. Pa više ne treba VHS player pa ga nitko ne kupuje ^^
Zašto na takve aute stavljaju gume širine 225 i šire, a 16" i veće, kad su jednake brzine postizali određeni auti prije 30-ak godina, imali 145-165, pa kasnije do 195 širine i 13" - 14" i nisu bili manje udobni.

Kvaliteta cesta je samo veća, a zavoji nisu postali teži za savladavanje.

Ako ti je ono gore argument u raspravi da auto ispod 100 ks nije sposoban obavljati funkciju auta, onda ne znam...
__________________

CPU: Intel Core i7 8809G
MBO: Intel NUC8i7HVK
RAM: 2x16GB Crucial DDR4 2400
GPU: Radeon™ RX Vega M GH

SSD: 2x Samsung 970 Evo Plus 500 GB M.2
LCD: BENQ PD3200Q
Periferija: Microsoft Sidewinder X6, Logitech Performance MX
OS: Windows 10 Pro x64
1v@n je offline   Reply With Quote
Staro 04.10.2018., 12:36   #39250
raliSHA
Premium
Moj komp
 
raliSHA's Avatar
 
Datum registracije: Feb 2010
Lokacija: Rijeka
Postovi: 970
Sada taj auto koči sa stotke za 35m a prije je za 60?
raliSHA je offline   Reply With Quote
Staro 04.10.2018., 12:39   #39251
1v@n
The mighty pirate
Moj komp
 
1v@n's Avatar
 
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: London
Postovi: 8,603
Citiraj:
Autor raliSHA Pregled postova
Sada taj auto koči sa stotke za 35m a prije je za 60?
Da, samo je stvar u širini i promjeru guma. ABS i razvoj kočnica kroz godine nisu veći faktor...
__________________

CPU: Intel Core i7 8809G
MBO: Intel NUC8i7HVK
RAM: 2x16GB Crucial DDR4 2400
GPU: Radeon™ RX Vega M GH

SSD: 2x Samsung 970 Evo Plus 500 GB M.2
LCD: BENQ PD3200Q
Periferija: Microsoft Sidewinder X6, Logitech Performance MX
OS: Windows 10 Pro x64
1v@n je offline   Reply With Quote
Staro 04.10.2018., 12:40   #39252
mamutarka
ODUZIMAM VAM RIJEČ
Moj komp
 
mamutarka's Avatar
 
Datum registracije: Aug 2005
Lokacija: Zagreb
Postovi: 12,425
Zato jer kostaju dosta dosta, dosta vise
__________________
mamutarka je offline   Reply With Quote
Staro 04.10.2018., 12:41   #39253
raliSHA
Premium
Moj komp
 
raliSHA's Avatar
 
Datum registracije: Feb 2010
Lokacija: Rijeka
Postovi: 970
Citiraj:
Autor 1v@n Pregled postova
Da, samo je stvar u širini i promjeru guma. ABS i razvoj kočnica kroz godine nisu veći faktor...
Među ostalim..

Al evo.. Taj auto sad može proći zavoj 50% većom brzinom nego prije bez proklizavanja.
raliSHA je offline   Reply With Quote
Staro 04.10.2018., 12:59   #39254
vex
Premium
Moj komp
 
vex's Avatar
 
Datum registracije: Aug 2003
Lokacija: sl. brod
Postovi: 1,288
Citiraj:
Autor 1v@n Pregled postova
Po ovom što čitam, 90% domaćeg prometa su tegljači s prikolicama koji se voze 60 (9% su auti jači od 100 ks koji su normalni sudionici u prometu, a 1% smo mi ostali sa 50-100 ks koji smetamo normalnom toku prometa).

Također, većina prometnica je napravljena baš na uzbrdicama. Zemlja nije ravna ploča, nego je PIRAMIDA!!!! Teoretičari zavjere su već poredani na mostovima

Super je kak se osuđuje kupovanje auta koji bolje održava vrijednost s "kupio si auto za budućeg kupca, a ne za sebe", a "kupio sam auto za preticanje kamiona na uzbrdici" je ozbiljna stvar. Oh well...

Otvorio bih nagradni natječaj. Tko do kraja godine ufotka najviše kamiona na uzbrdici koje treba prestići i to ne može napraviti s "normalnim" autom, vodim ga na večeru
Al ga kenjaš čudo jedno

de ti meni objasni zašto ti imaš i7 i 32gb rama i ssd kad bi i sa i3 i 8gb isto mogao, ali puuuuuno sporije


e zato meni "treba" auto koji preskače kamione i ostala smetala po cesti

btw trebaš kućište promijeniti a ja taman imam jedno za tebe , phanteks shift x
vex je offline   Reply With Quote
Staro 04.10.2018., 13:25   #39255
1v@n
The mighty pirate
Moj komp
 
1v@n's Avatar
 
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: London
Postovi: 8,603
Citiraj:
Autor vex Pregled postova
Al ga kenjaš čudo jedno

de ti meni objasni zašto ti imaš i7 i 32gb rama i ssd kad bi i sa i3 i 8gb isto mogao, ali puuuuuno sporije


e zato meni "treba" auto koji preskače kamione i ostala smetala po cesti

btw trebaš kućište promijeniti a ja taman imam jedno za tebe , phanteks shift x
Ako nisi dosad mogao pogledati u profilu, evo da ti objasnim

Ako sam grafički dizajner i uz to se u fušu bavim fotografijom i videom, onda mi ušteda na vremenu kod rendera jednog ili drugog znači puno da mi se fuš vremenski ne kolje s pravim poslom Vrijeme je novac, a rokovi su rokovi.

Moj i7 s 32 GB RAM-a ne ugrožava nikog na internetu ni u kući, nit mora preticati šlepere uzbrdo. Ni na semaforu nije najbrži
(nema ni ZF, ni Aikin)

Nemoj mi bacat bube u uho s kućištima, ne bu dobro završilo za moj novčanik Već sam na ovo zaslinio stol...
https://hothardware.com/news/lenovo-...re-i9-rtx-2080
__________________

CPU: Intel Core i7 8809G
MBO: Intel NUC8i7HVK
RAM: 2x16GB Crucial DDR4 2400
GPU: Radeon™ RX Vega M GH

SSD: 2x Samsung 970 Evo Plus 500 GB M.2
LCD: BENQ PD3200Q
Periferija: Microsoft Sidewinder X6, Logitech Performance MX
OS: Windows 10 Pro x64

Zadnje izmijenjeno od: 1v@n. 04.10.2018. u 13:32.
1v@n je offline   Reply With Quote
Staro 04.10.2018., 13:45   #39256
buljo
Strichek Moderator
Moj komp
 
buljo's Avatar
 
Datum registracije: Apr 2005
Lokacija: Zg
Postovi: 9,316
Da rezimiramo malo oko 75ks... (govorim o atmosfercu benzincu)

Auto od 75ks star cca 20ak god je imao oko tonu, danas auto te klase ima 200-250 kg više, što je ugrubo oko 25% mase više.

E sad, obzirom da sam vozio i stare i novije aute od 75ks moj zaključak je ovakav:
danas auto kompakt klase bez turba i od 75 ks je opasno vozilo, naravno ako pričamo o vožnji po otvorenoj cesti uz pretjecanja!!

Starci su do prije par godina imali Fiat lineu sa plinom i 77ks, taj auto je imao cca 1300 kg, što je maltene 30% više mase nego takav auto prije 20ak god, a snaga je ista...

Taj auto sam dosta vozio; grad, otvorena, autoput. Auto puno troši a ne ide, jer mu fali snage, odvest će vas di god ALI pretjecanje je bilo jako naporno. Zašto?
Za početak uzmimo realnu situaciju: ide se na more, 3-4 ljudi i stvari, treba i klima jer je vani +35, dolazimo iza kamiona koji se vozi sporije od nas, ne puno ali sporije i treba ga prestić. Prvo što mi je uvijek na umu sa tim autom je da mi treba duga čistina da bi isto mogao obavit "brzo", ako je bila ne daj bože neka uzbrdica ta opcija je bila realna kao i vožnja po ograničenjima sa autom od 500 ks.
Naravno da je dosta takvih rizičnih preticanja morali bit sa isključenom klimom jer auto je jednostavno preslab da tu radnju obavi kako bi i trebalo.

Da ne bi bilo, ne kažem da treba 200 ks da bi se prestigla kolona kamiona nego da je jednostavno danas 75ks atmosferca u kompakt klasi premalo za pretjecanje na otvorenoj cesti.
Po meni danas je neki minimum za auto kompakt klase 100 ks, em što vrlo vjerojatno manje troši od 75 ks em je sigurniji u tim suludo sporim pretjecanjima.
Za penzionersku vožnju po gradu je ok tih 75 ks, ne meni nego nekom dedi koji vozi ko deda

Evo primjer auta iz 1994 i 2008 u kilaži: daewoo racer i fiat linea, oba smo imali i razlika u kilaži je 200 kg (linea bez plina) što je 20% više mase uz samo 2,7% više konja.
__________________


/// Asus Maximus VII Hero /// Intel i7 4790K with Cryorig H5 /// 4*8GB Kingston DDR3 1600 /// Gigabyte 1070 Ti Gaming 8GB ///
/// HDD_0 Samsung 970 Evo Plus 500 GB SSD /// HDD_1 Samsung 860 Evo 500 GB /// HDD_2 WD 1TB Black /// HDD _3 WD 2TB Red /// HDD _4 WD 3TB Red /// HDD _5 WD 4TB Red /// DVD-RW Pioneer DVR-212 ///
/// Creative Gigaworks T20 /// Fnatic Gear Red /// Logitech G502 /// Razer Goliathus /// HyperX Cloud /// Corsair 650D Obsidian /// DELL U2719D + DELL U2719D /// CorsairHX650W ///
/// Synology 918+ = 2 x 4 TB WD Red & 2 x 6 TB Seagate IronWolf ///





/// Lenovo T480s /// i5 8250u, 16 GB, NVME 500 GB /// Lenovo ProDock ///




žmnpp
buljo je offline   Reply With Quote
Staro 04.10.2018., 13:56   #39257
panoramix
driver
Moj komp
 
panoramix's Avatar
 
Datum registracije: Oct 2004
Lokacija: zagreb
Postovi: 1,080
Pa kak smo nekad vozili i preticali bez silnih konjića pod haubom ? Krajem osamdesetih sam uredno vozio ZG - Bg sa R4 GTL za 4,5 sata a autocesta je bila do Lipovljana i od Bajakova do BG.
Istina, nema uzbrdice ali se može.

Naravno, nisam pristalica da se i danas vozimo u limenim škatuljicama poput navedene četvorke ali je 100-120 konjića sasvim dovoljno.

Danas su prema recentnim statistikama djeca predebela ( 30 % pretilih) a nije bolje ni kod odraslih tako da je SUV nužnost...
Ideš jednom godišnje na more pa kud ćeš potrpat luftiće, ligeštul, 2 plamenca rozi i plavi, putni hladnjak i sve ostalo nego u SUV...
Ostatak godine taljigaš mrcinu po gradu, tražiš parkirno mjesto gdje isti stane ili se krkanski parkiraš bez obzira na to kako će drugi ući u svoj auto...
__________________
SPECTRUM ZX 48 K, Grundig Cassette player, RIZ Color TV - 16 kanala UHF, sobna antena Čajavec SA-3 s lampicom,
software : River Raid & Jet set Willie
panoramix je offline   Reply With Quote
Staro 04.10.2018., 13:57   #39258
webstartm
Sandy!!!
Moj komp
 
webstartm's Avatar
 
Datum registracije: Sep 2008
Lokacija: Split
Postovi: 1,671
Evo realan primjer.
Chevy Spark jel, 50kw, 68 atmo konja. 1.0 4 cilindra 16 ventila.


Sa dvoje putnika i ok prtljagom, uz upaljenu klimu, auto ide 100 km/h u 4-toj solin-klis (uzbrdo). Preko toga neće. Znači za pretjecanje nema šanse.


Bez klime već drukčija priča, ima snage za potegnit, evo baš smo imali relaciju Split-Mostar-Split, nisam nigdje primjetio da je falilo snage, pretjecao par šlepera na magistarali prema Imotskom.
Naravno, pretjecanje je downshift iz 5te u 3cu, i full gas do 5k rpm.


Tj ovaj motor doslovno nema snage ispod 3k rpm. Na 3+ tek počinje vući.


Ali za po gradu dušu dao.


E sad potrošnja, nakon jedno 15 spremnika (30 litara ), iznosi 5.5-6 lit/100km (klima + 0.5 lit). A ne čuvam ga, često je od semafora do semafora,grad,gužve...



TL;DR
Još 20-30 KS bi bilo idealno
webstartm je offline   Reply With Quote
Staro 04.10.2018., 14:00   #39259
syss
Moderator
Moj komp
 
syss's Avatar
 
Datum registracije: Nov 2003
Lokacija: Zagreb
Postovi: 10,791
moj 16v ako držiš cijelo vrijeme 4-5k rpm ideš ko metak di god.

naravno potrošnja će malo trpjeti, ali to je cijena da ideš brzo slabim autom
syss je offline   Reply With Quote
Staro 04.10.2018., 15:22   #39260
Gabre
Lika u mom srcu
Moj komp
 
Gabre's Avatar
 
Datum registracije: Jan 2004
Lokacija: Canada, Toronto
Postovi: 9,887
Citiraj:
Autor webstartm Pregled postova
Evo realan primjer.
Chevy Spark jel, 50kw, 68 atmo konja. 1.0 4 cilindra 16 ventila.


Sa dvoje putnika i ok prtljagom, uz upaljenu klimu, auto ide 100 km/h u 4-toj solin-klis (uzbrdo). Preko toga neće. Znači za pretjecanje nema šanse.


Bez klime već drukčija priča, ima snage za potegnit, evo baš smo imali relaciju Split-Mostar-Split, nisam nigdje primjetio da je falilo snage, pretjecao par šlepera na magistarali prema Imotskom.
Naravno, pretjecanje je downshift iz 5te u 3cu, i full gas do 5k rpm.


Tj ovaj motor doslovno nema snage ispod 3k rpm. Na 3+ tek počinje vući.


Ali za po gradu dušu dao.


E sad potrošnja, nakon jedno 15 spremnika (30 litara ), iznosi 5.5-6 lit/100km (klima + 0.5 lit). A ne čuvam ga, često je od semafora do semafora,grad,gužve...



TL;DR
Još 20-30 KS bi bilo idealno
Koji to benzinac potegne pravo ispod 3000rpm?

I zašto saltas na 5000 u veću, vrti to dalje jer još nije ni došao do okretaja gdje mu je najveća snaga, taman se tek zaigrao.

Za pretjecanja sa malim motorima nema milosti, cepas u najmanju koju moš, čekaš na 2metra iza žrtve i čim se otvori pravac iskaces van i vrtiš pred blokadu i nastavljas dalje uz DSG saltanje
Gabre je offline   Reply With Quote
Staro 04.10.2018., 15:39   #39261
Bubba
E Pluribus UNIX
Moj komp
 
Bubba's Avatar
 
Datum registracije: Oct 2002
Lokacija: M82
Postovi: 6,532
Citiraj:
Autor buljo Pregled postova
Auto od 75ks star cca 20ak god je imao oko tonu, danas auto te klase ima 200-250 kg više, što je ugrubo oko 25% mase više.
Joj sto ga kenjas, Gabre^2.

Šitigo - 900 kg
Daćoni - 1004 kg

Where is your God now?

Jedete govna ovdje s demagogijama o preticanjima uzbrdo-nizbrdo i preticanja karavana turskih Raba preko Malog Alana. Imas autocestu od Bajakova do Ploča vec n godina, odnosno ukupno preko 1.000 km sa svim "pritokama". U kojem vi svemiru zivite? Gdje ces strpat u Daću od 75 konja 4 ljudi koji ne idu na jednodnevni izlet negdje i zaboli ih tuki kada ce stici; jer obitelj unutra ne mozes staviti posto u gepek stane 1 (jedna) torba, dakle, ako vozis zensko mozes zaboraviti na put duzi od 3 dana.

Da, ugodnije mi je posjest dupe u Bemve Pet od skoro 300 konja. Je'l mi ga ugodnije voziti po gradu u 98% slucajeva od Šitogota? Daj se saberi, auto ima jedva 3 ipo metra i mogu s njime proci i parkirati se gdje kod zelim, a odvezao sam ga od Tirane do Brisela uzduz i poprijeko.
__________________
Programer
Rok od dva mjeseca u stvari znači četiri, ali nikako ispod šest.
Bubba je offline   Reply With Quote
Staro 04.10.2018., 15:41   #39262
Colop
Premium
 
Datum registracije: Sep 2011
Lokacija: Split
Postovi: 953
Citiraj:
Autor webstartm Pregled postova
Evo realan primjer.
Chevy Spark jel, 50kw, 68 atmo konja. 1.0 4 cilindra 16 ventila.

E sad potrošnja, nakon jedno 15 spremnika (30 litara ), iznosi 5.5-6 lit/100km (klima + 0.5 lit). A ne čuvam ga, često je od semafora do semafora,grad,gužve...
O jbt.
Onda se ja ne smijem žaliti na svoju potrošnju od 7,5-8,5 litara gradske po Splitu sa autom od 150 konja
Colop je offline   Reply With Quote
Staro 04.10.2018., 15:58   #39263
Garro
Premium
Moj komp
 
Datum registracije: Jun 2009
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,353
Citiraj:
Autor Bubba Pregled postova
Joj sto ga kenjas, Gabre^2.

Šitigo - 900 kg
Daćoni - 1004 kg

Where is your God now?

Jedete govna ovdje s demagogijama o preticanjima uzbrdo-nizbrdo i preticanja karavana turskih Raba preko Malog Alana. Imas autocestu od Bajakova do Ploča vec n godina, odnosno ukupno preko 1.000 km sa svim "pritokama". U kojem vi svemiru zivite? Gdje ces strpat u Daću od 75 konja 4 ljudi koji ne idu na jednodnevni izlet negdje i zaboli ih tuki kada ce stici; jer obitelj unutra ne mozes staviti posto u gepek stane 1 (jedna) torba, dakle, ako vozis zensko mozes zaboraviti na put duzi od 3 dana.

Da, ugodnije mi je posjest dupe u Bemve Pet od skoro 300 konja. Je'l mi ga ugodnije voziti po gradu u 98% slucajeva od Šitogota? Daj se saberi, auto ima jedva 3 ipo metra i mogu s njime proci i parkirati se gdje kod zelim, a odvezao sam ga od Tirane do Brisela uzduz i poprijeko.
Tko ti kriv što parkiraš kao što AMD radi procesore: krivo.

Gle, vozim dvadeset godina nekakve karavane po gradu i stalno slušam priče o velikom autu i gradu. Možda nisi agilan kao sa Šitigoom, ali zato uletiš sa dvije tone luksuzne krstarice kao krkan par ekselens pa neka se pezenti razmiču...

Zaje*avam se, navikneš se kao magare na batine na gabarite auta i prilagodiš vožnju, isto kao i na dvoznamenkasti broj konja, loše gume, probijeni auspuh, francuski auto (shots fired, siso ) i što već...
Garro je offline   Reply With Quote
Staro 04.10.2018., 16:03   #39264
generic
Premium
Moj komp
 
generic's Avatar
 
Datum registracije: Jan 2005
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,053
Iako me svrbe prsti da napišem ponešto i o konjima i potrebi za istima, suzdržat ću se jer nema smisla.

Nego, da pitam vas koji ste dosta na (auto)cesti nešto u vezi ograničenja brzine. Kolegu haltali na dionici Bosiljevo-Mala Kapela. Čovjek lijepo ima novog tiguana i stavio tempomat na 140 (ili 150, nisam više siguran) kad ono presretač: 1000 kn, platio odmah polovicu. I meni i njemu se čini da je tu nekad bilo više ograničenje. Sad kad malo razmislim i odvrtim ograničenja s ovogodišnjeg puta na more, čini mi se da je na dosta mjesta spuštena brzina, ono, sa 120-130 na 100-110. Da li smo mi to nešto zabrijali da su ograničenja bila viša ili su cestari u zadnjih X mjeseci/godina spustili dozvoljenu brzinu?
generic je offline   Reply With Quote
Staro 04.10.2018., 16:13   #39265
Colop
Premium
 
Datum registracije: Sep 2011
Lokacija: Split
Postovi: 953
Citiraj:
Autor generic Pregled postova
Iako me svrbe prsti da napišem ponešto i o konjima i potrebi za istima, suzdržat ću se jer nema smisla.

Nego, da pitam vas koji ste dosta na (auto)cesti nešto u vezi ograničenja brzine. Kolegu haltali na dionici Bosiljevo-Mala Kapela. Čovjek lijepo ima novog tiguana i stavio tempomat na 140 (ili 150, nisam više siguran) kad ono presretač: 1000 kn, platio odmah polovicu. I meni i njemu se čini da je tu nekad bilo više ograničenje. Sad kad malo razmislim i odvrtim ograničenja s ovogodišnjeg puta na more, čini mi se da je na dosta mjesta spuštena brzina, ono, sa 120-130 na 100-110. Da li smo mi to nešto zabrijali da su ograničenja bila viša ili su cestari u zadnjih X mjeseci/godina spustili dozvoljenu brzinu?

Zar tamo nije 130 km/h???
https://www.google.com/maps/@45.1167...7i13312!8i6656
Ja u prosjeku tamo stavim tempomat između 140-150 i ayla.
Uvijek sam računao da presretači neće dirati ako si do 150 km/h, kad se uzme u obzir tolerancija od - 10% od izmjerene brzine, ispada da si bio u prekršaju od 5 km.
Colop je offline   Reply With Quote
Staro 04.10.2018., 16:18   #39266
Old Iggy
Premium
 
Old Iggy's Avatar
 
Datum registracije: Feb 2006
Lokacija: Zagreb
Postovi: 4,888
Citiraj:
Autor generic Pregled postova
ili su cestari u zadnjih X mjeseci/godina spustili dozvoljenu brzinu?
Ovo "ili". Na brdo mjesta.
__________________
Igor Batinic
Old Iggy je offline   Reply With Quote
Staro 04.10.2018., 16:19   #39267
burmuz
Premium
Moj komp
 
burmuz's Avatar
 
Datum registracije: Mar 2007
Lokacija: Bjelovar
Postovi: 464
Apro po vožnje po auocesti. Vani je milina voziti općenito ( Švica, Njemačka, Austrija...), kultura je stvarno na nivou. Ali ima jedna stvar koja mi jako ide na jetra, pogotovo kad je gužva. Ima, isto kao post iznad što kaže, dionice koje su snižene na kratko, bilo to sa 130-110 ili 100 ili 90.
E pazite sad, znači vani kad se vidi znak, odmah se okine po kočnici maltene da ABS proradi, ako nedajbože nemaš dosta velik razmak ili se zamisliš to je sudar.
Meni nije jasno da, ali u pravilu, znači ideš 130-140 i ide mali neki tunelčić- na njemu znak 100 da se koči kao blesav i onda kad vide 130 opet na toliko ubrzaju.

Koliko je to sigurno, ne znam, no znam da vani obavezno držim razmak jer nedaj bože da pogledaš navigaciju ili nešto, u gepeku si ovom ispred.
burmuz je offline   Reply With Quote
Staro 04.10.2018., 16:24   #39268
Colop
Premium
 
Datum registracije: Sep 2011
Lokacija: Split
Postovi: 953
Citiraj:
Autor burmuz Pregled postova
Apro po vožnje po auocesti. Vani je milina voziti općenito ( Švica, Njemačka, Austrija...), kultura je stvarno na nivou. Ali ima jedna stvar koja mi jako ide na jetra, pogotovo kad je gužva. Ima, isto kao post iznad što kaže, dionice koje su snižene na kratko, bilo to sa 130-110 ili 100 ili 90.
E pazite sad, znači vani kad se vidi znak, odmah se okine po kočnici maltene da ABS proradi, ako nedajbože nemaš dosta velik razmak ili se zamisliš to je sudar.
Meni nije jasno da, ali u pravilu, znači ideš 130-140 i ide mali neki tunelčić- na njemu znak 100 da se koči kao blesav i onda kad vide 130 opet na toliko ubrzaju.

Koliko je to sigurno, ne znam, no znam da vani obavezno držim razmak jer nedaj bože da pogledaš navigaciju ili nešto, u gepeku si ovom ispred.

Za Njemčku bih se još i složio, ali austrijanci mi očajno voze.
A i kad dođu u HRV okupiraju lijevu traku i gusle po njoj 130 km/h.


Što se tiče ovih kratkih dionica sa sniženjem brzine, barem iz mog iskustva vožnje po austrijskim AC, u 80 % slučajeva je na toj dionici sa niskom kilometražom stavljen i section control ili kamera za snimanje brzine.
Colop je offline   Reply With Quote
Staro 04.10.2018., 16:24   #39269
Old Iggy
Premium
 
Old Iggy's Avatar
 
Datum registracije: Feb 2006
Lokacija: Zagreb
Postovi: 4,888
Citiraj:
Autor burmuz Pregled postova
E pazite sad, znači vani kad se vidi znak, odmah se okine po kočnici maltene da ABS proradi, ako nedajbože nemaš dosta velik razmak ili se zamisliš to je sudar.
Meni nije jasno da, ali u pravilu, znači ideš 130-140 i ide mali neki tunelčić- na njemu znak 100 da se koči kao blesav i onda kad vide 130 opet na toliko ubrzaju.
To se zove "vožnja po ograničenju".
__________________
Igor Batinic
Old Iggy je offline   Reply With Quote
Staro 04.10.2018., 16:26   #39270
riceburner
SCSI Freak, deda :P
Moj komp
 
riceburner's Avatar
 
Datum registracije: Sep 2009
Lokacija: ZEGEIZABREGE
Postovi: 861
Citiraj:
Autor Colop Pregled postova
A i kad dođu u HRV okupiraju lijevu traku i gusle po njoj 130 km/h.

to nisu austrijanci...


ja imam tisuce km po austriji i domorci austrijanci voze jako dobro, prema pravilima i propisima...
__________________
don't use ATA/SATA, it's bad for your health
use SCSI/SAS and live longer!


riceburner je offline   Reply With Quote
Odgovori


Uređivanje

Pravila postanja
Vi ne možete otvarati nove teme
Vi ne možete pisati odgovore
Vi ne možete uploadati priloge
Vi ne možete uređivati svoje poruke

BB code je Uključeno
Smajlići su Uključeno
[IMG] kod je Uključeno
HTML je Uključeno

Idi na