Automobili

[Kal-EL]

Dođi sjedi u moj a6 07 3.0 automatik I pokaži mi taj tvoj 10 god mlađi za iste pare a da je jači i udobniji..

Sent from my EML-L29 using Tapatalk

[pci_e3x]

Autor Mar

Meni nikako nije jasna ova ekipa koja uzima ove prastare bembure ili mercedese kad za iste pare kupiš 10g noviji auto s boljim voznim osobinama, manjom kilometražom i puno većom pouzdanošću (da ne govorim o upola manjom potrošnjom i boljim real world performansama).
..

moze konkretni primjer?

[BladeRunner]

Nisi ti vozio bmw coupe s rednim šestakom, ako ti je to ista stvar ko sjest u chevy cruze.
Ako voliš vozit, bmw je čisti gušt, ako ti to nije bitno, ne trebaš ni gledat. I taj tvoj cruze gubi na cijeni dok ne dođe do 0, bmwov coupe s pravim motorom ne.

[Vjeko]

Autor pci_e3x

moze konkretni primjer?

I mene zivo zanima.
Ajde evo - Audi A6 2005 godina 3.0 tdi sa 200.000tkm ocuvan - 5.000,00 eur.
Koji to auto 10 godina mladji za te novce postoji i da bolje vozi nego navedeni?
Ima stotine primjera.

Cisto lupetanje!

[zkljaja]

Autor De5tr0yer

Veoma jednostavna i apsolutno objektivna računica kod mog E46: 4k nabavna + 4k servisi + gorivo << nabavna 10 godina mlađi auto + servisi + gorivo.

Sve što dolazi dodatno podliježe subjektivnim doživljajima, a jedna od dodatnih objektivnih je robustnost i vrlo lako rješive dječje bolesti.

Auti koji imaju bolje vozne osobine imaju i cijenu koja je znatno veća. Jedan ford mondeo ili opel insignia stari dvije generacije se ne mogu mjeriti s voznim karakteristikama jednog E46 s M II paketom.

Tu je razlika između ljubitelja automobila, ljubitelja statusa koji novi auto donosi i pozera.

Autor Kal-EL

Dođi sjedi u moj a6 07 3.0 automatik I pokaži mi taj tvoj 10 god mlađi za iste pare a da je jači i udobniji..

Sent from my EML-L29 using Tapatalk

A da ne pricamo da za parsto € imas 300ks i 600+ NM u tom cudovistu


Drago mi je da se na ovoj temi tu i tamo nađe i netko tko voli aute.
Svi frendovi me pitaju zasto lupam pare u, prvo mk2 jettu iz 87. gdje sam ubacio TDI i veci turbo, pumpu dizne, auspuh blabla, a sada mk3 TDi koji ide na 200+ KS i 400NM i pitaju zasto ne uzmes nesto mlađe za tu lovu. Nema smisla, za tih 2-2500€ da uzmem sta? Clio iz 2005 ili slicno korito , nekog Pola 1.4 benzinjaru? Pa radije cu se vozit javnim prijevozom.

[1v@n]

Ove vozne karakteristike starih BMW-a i sličnih auta o kojima pričate su one o kojima svako malo čitamo u crnoj kronici? Pitam jer nisam vidio da se s Insigniama, Mondeima i sličnim "koritima" radi baš TOLIKO sranja na cesti...
No, to su ipak "ljubitelji automobila" i "neće se to meni dogoditi, ja sam dobar vozač"...

Bože rasprave...

[Gabre]

Autor Vjeko

I mene zivo zanima.

Ajde evo - Audi A6 2005 godina 3.0 tdi sa 200.000tkm ocuvan - 5.000,00 eur.

Koji to auto 10 godina mladji za te novce postoji i da bolje vozi nego navedeni?

Ima stotine primjera.



Cisto lupetanje!

Kia shuma i takvi krampovi koji su bili krampovi i laf su iz salona izasli


Ljudi ne shvacaju koliko auto vece klase, pa makar i stariji je godinama ispred novih malih kompakta.

Moj audi je stara krama, ali i dalje guta cestu, zimi se smijem svaki put kad sjednem u njega po najvećoj mećavi, kada opalim bi xenon lampe kao da ide vlak, grije mi guzicu naprijed i nazad, lista je dugacka... Moj novi atlas nema opreme sto ovaj stari kramp.

Neodavno imao zamjenski ganc novi golf7... 300km na satu.

Pa to su tacke za ovog audija a da ne spominjem generaciju ili dvije novijeg audija



Sent from my HTC U11 using Tapatalk

[Gabre]

Autor 1v@n

Ove vozne karakteristike starih BMW-a i sličnih auta o kojima pričate su one o kojima svako malo čitamo u crnoj kronici? Pitam jer nisam vidio da se s Insigniama, Mondeima i sličnim "koritima" radi baš TOLIKO sranja na cesti...
No, to su ipak "ljubitelji automobila" i "neće se to meni dogoditi, ja sam dobar vozač"...

Bože rasprave...

Ne ubijaju auti, vec vozaci. A bolji je clickbait kad netko strada u bmwu, nego kada rodjo u kombiju ubije curu na semaforu u puntu. O tome se ne pune naslovi.

Sent from my HTC U11 using Tapatalk

[MadBoY]

Autor Gabre

Ljudi ne shvacaju koliko auto vece klase, pa makar i stariji je godinama ispred novih malih kompakta.

Moj audi je stara krama, ali i dalje guta cestu, zimi se smijem svaki put kad sjednem u njega po najvećoj mećavi, kada opalim bi xenon lampe kao da ide vlak, grije mi guzicu naprijed i nazad, lista je dugacka... Moj novi atlas nema opreme sto ovaj stari kramp.

Neodavno imao zamjenski ganc novi golf7... 300km na satu.

Pa to su tacke za ovog audija a da ne spominjem generaciju ili dvije novijeg audija

Golf 7 s osnovnom opremom vs Audi s full opremom .
Svejedno bi radije Golfa uzeo nego starijeg Audija. Ne znam koliko starog Audija imas, ali put od 500 km u 2002 A4 je uzas, dok sam nakon 1400 km u Golfu 7 izasao kao nov. A da ne govorimo o LED svjetlima, adaptive tempomatu, lane-assist, pomoc u stani-kreni situacijama i ostalim blagodatima nove tehnologije koje stare krame nemaju a novi kompakti imaju.

[DiRT]

Ak pricas o Allroad C5 modelu dobar je da, drukciji je od obicnog c5 modela osjecas se mocnije. Al kad 2.7T stisnes trebas cisternu, s tim da nejde bas il bar imas osjecaj da nejde. A sta...svako kupuje kaj zeli neko ce ic u salon po novi clio dok ce drugi rade uzet S8 D3 V10 za te novce...