Automobili

[spawn]

Autor strgani

Koliko se dugo u hrv smije vozit auto regan izvan hrv?

6 mjeseci je bilo. Morat ces provjerit da li se nesto promijenilo.

Autor Hamm

Samo za bulju

https://youtu.be/2Frki1jRgVI?t=328

Najbolji dio VW koncerna mi je klima. Fala bogu da ima jos imena koji i dalje stavljaju klasicne fizicke "potenciometre" . Nema nista gore nego nastimavat klimu na zouch u voznji.

[Wolverine]

Autor strgani

Koliko bi me ispao unos ovog vozila u Hrv?

https://m.mobile.de/auto-inserat/hyu...d0f9e8&type=ad

Vjeruj mi previse. Samo bi te CO2 komponenta kostala koliko taj auto realno vrijedi. Da ne kazem da moras proc homologaciju za EU obzorom da je auto za americko trziste. Dakle prvo moras naci instrumente u km/h, zatim cete vjerojatno jebat da prekodiras auto za EU dakle da zmigavci ne svjetle. Upitno da li farovi i ispusni sustav ima E oznake,ako nema opet ce te jebat da ga uskladis s propisima.

Kompletno lakiranje auta isto nije jeftino.


Znam kad sam gledao dovest svoj 330i ovdje sve bi me izaslo doslovce dva puta vise nego sto je auto vrijedio.

[pci_e3x]

Autor Wolverine

Vjeruj mi previse. Samo bi te CO2 komponenta kostala koliko taj auto realno vrijedi. Da ne kazem da moras proc homologaciju za EU obzorom da je auto za americko trziste. Dakle prvo moras naci instrumente u km/h, zatim cete vjerojatno jebat da prekodiras auto za EU dakle da zmigavci ne svjetle. Upitno da li farovi i ispusni sustav ima E oznake,ako nema opet ce te jebat da ga uskladis s propisima.

Kompletno lakiranje auta isto nije jeftino.


Znam kad sam gledao dovest svoj 330i ovdje sve bi me izaslo doslovce dva puta vise nego sto je auto vrijedio.

Koliki troskovi za CO2, porez i trosarine? (Bez prilagodbe svjetala itd. za EU trziste)

E90 320i 2005 sa 150ks (benzinac), 178g CO2, me kostao (ovo je bilo 2018.g.):
Trosarine za auto - otpadne naknade: 801 kn
CO2: 10314,76 kn
COC papir od BMW-a: 406 kn
tehnicki + homologacija: 850,70 kn
== 12372,46 kn

+ osiguranje, to to je svakom drugacije (pa jos kasko, ovo ono)

EDIT:
bas geldam za 330i iz 2005 s N52B30 motorom i 210 CO2: https://uvozauta.com/
18.495,08 kn Posebni porez na motorna vozila :s

[GreenLife]

Autor 1v@n

Na 7.5 većinu toga imam u meniju. Ako mi je uključeno spuštanje retrovizora, spušta onaj koji je označen na prekidaču na vratima.
Coming i leaving home imam za izabrati od off pa do 30 sekundi. Svjetla su mi na Auto uvijek.
Provjeri menije

Nemaš guzogrije ???...eeee

Autor Milentije

U kojoj poziciji ti stoji prekidac za svjetla?

Konstantno uključeno. Nemam onaj senzor svjetla, tj. automatsko uključivanje. Moguće da je do toga, ne znam.

[buljo]

Autor Hamm

Samo za bulju

https://youtu.be/2Frki1jRgVI?t=328

Moram priznat da se slažem s njim da je jako glupo pojač smanj na tač

[Wolverine]

Autor pci_e3x

Koliki troskovi za CO2, porez i trosarine? (Bez prilagodbe svjetala itd. za EU trziste)

E90 320i 2005 sa 150ks (benzinac), 178g CO2, me kostao (ovo je bilo 2018.g.):
Trosarine za auto - otpadne naknade: 801 kn
CO2: 10314,76 kn
COC papir od BMW-a: 406 kn
tehnicki + homologacija: 850,70 kn
== 12372,46 kn

+ osiguranje, to to je svakom drugacije (pa jos kasko, ovo ono)

EDIT:
bas geldam za 330i iz 2005 s N52B30 motorom i 210 CO2: https://uvozauta.com/
18.495,08 kn Posebni porez na motorna vozila :s

Yup, tako nekako, cca 19k kuna samo za CO2

[-POP-]

Autor strgani

Koliko bi me ispao unos ovog vozila u Hrv?

https://m.mobile.de/auto-inserat/hyu...d0f9e8&type=ad

https://www.youtube.com/watch?v=8yFV621kmGY

[Milentije]

Autor GreenLife

Konstantno uključeno. Nemam onaj senzor svjetla, tj. automatsko uključivanje. Moguće da je do toga, ne znam.

Cini mi se da prekidac mora biti na AUTO da bi CH/LH radio. A ti nemas AUTO jer nemas senzor. Dakle, nista od opcije za tebe.

[strgani]

Autor -POP-

https://www.youtube.com/watch?v=8yFV621kmGY

S 3.3 v6 sam trenutno na 12-15 prosječne, kombinirane, a po gradu i 20ak.. (ali plina)

[Inovator]

Kupcu V6/V8 benzinca sigurno potrošnja nije demotivirajući faktor.

[Hamm]

Autor Bruno_Rv

Fala bogu da ima jos imena koji i dalje stavljaju klasicne fizicke "potenciometre" . Nema nista gore nego nastimavat klimu na zouch u voznji.

To imam na svu sreću.

Autor buljo

Moram priznat da se slažem s njim da je jako glupo pojač smanj na tač

Point je bio Škoda=VW. Dok Toyota!=Lexus.

Autor Milentije

Cini mi se da prekidac mora biti na AUTO da bi CH/LH radio. A ti nemas AUTO jer nemas senzor. Dakle, nista od opcije za tebe.

Da, mora biti na auto. Barem je kod mene tako.

[Master_Hrc]