Automobili

[Mommistake]

Autor Exomaniac

Sve pet, al ja ti kažem, vozio sam se od Maribora do Paga u Q7 baš tom prilikom, meni ti je to isti krc kao kad idem nekad Merivom. Nikakvu ja tu drastičnu i veliku razliku ne osjetim. Zato velim, vi ste tu neke osjetljive guzice

A ovo za felge ok, felge rade veliku razliku, pogotovo kad kad netko stavi još veće nego šta bi trebale biti pa guma bude jedva vidljiva

A gledaj, razumijem, nisi jedini, masa ljudi, niti ne obraća pažnju niti ih nije briga. Jasno mi je to.

Ja sam jednom vozio 34h u komadu Audi A5. Nakon 700km sam morao stati jer sam mislio da mi nešto s kičmom nije u redu. Donji dio leđa mi htio izletiti iz tijela. Doma sam išao najobičnijim kedijem, bilo mi je bolje od A5.

[zwer54]

Autor Mommistake

Automatik ili ručni?

Automatik, ko je jos vidio rucni vozit

[net]

Pogledaj yt kanal Ivanove Auto Čarolije. Imal ti je dvije škode 115ps i dosta opreme i 150 ks, ali od dodatne opreme slabo, felge, dsg, sicevi sporting. Razlika mi je nebo i zemlja.

[Mommistake]

Autor zwer54

Automatik, ko je jos vidio rucni vozit

Haha.

Istina, istina.

Ok, hvala na info, pomogao si puno.

[Elven]

Autor zwer54

al bome ne znam kaj skakuce, navozil sam se raznih krseva po obilaznici od normalne do velike brzine i nikad nis nije skakalo...

skakutao je zadnji kraj. gore dolje. po y osi. okomito na majčicu Zemlju.

OK, ajmo reći da to nije do krute osovine, nego do novog auta, made in Japan, ni da ga nakon 200km treba odvest do lokalnog mehe.


netko je gore mudro napisao da nismo svi isti i neki osjete razlike na autima, neki ne. Npr kad sam provozao Corollu sedan i HB, tvrdio sam prodavaču da nisu isti auti, on je tvrdio da jesu, nema veze što je sedan made in Turkey.
Inzisitirao sam i rekao da je sedan udobniji, čudno me gledao i rekao da sedan ima dulji međuosovinski razmak, ali da mu nitko do sad to nije primjetio.

I šta da mu ja sad kažem? Moj stari uvijek tvrdi da sam hipersenzitivan na ovjese u autima i da pretjerujem, da on ne kuži razliku, tj kuži, ali njemu je to svejedno i ne smetaju ga neke stvari.

Razlika između multilinka i torzije apsolutno postoji. I može se osjetiti. Nekome to nije bitno i ne osjeti, ili mu se to ne čini tako drastično. Pogotovo ako je do sad vozio neke razvaljene aute ili isto tako s torzijom.

Sve je relativno... osim činjenice da postoji fizička razlika između torzije i multilinka.

Autor Exomaniac

Sve pet, al ja ti kažem, vozio sam se od Maribora do Paga u Q7 baš tom prilikom, meni ti je to isti krc kao kad idem nekad Merivom. Nikakvu ja tu drastičnu i veliku razliku ne osjetim. Zato velim, vi ste tu neke osjetljive guzice

A ovo za felge ok, felge rade veliku razliku, pogotovo kad kad netko stavi još veće nego šta bi trebale biti pa guma bude jedva vidljiva

meni je ovo osobno nevjerojatno, ali isto tako je tebi nevjerojatno da ja osjetim razliku na dvije nove corolle... nismo svi isti.
Makar Meriva i A6 je stvarno poprilična razlika... ko da kažeš da ne osjetiš razliku vozeći se na katamaranu i običnoj jedrilici... ali ok, onaj kome je muka na moru, vjerojatno mu je jednako muka u oba

[Tumor]

Autor coconut

Nabavite si gume dok nisu još više poskupile
https://revijahak.hr/2022/09/12/jos-...-zimskih-guma/

Ovu zimu ce stare jos odraditi, ali iducu ce morat zamjena.
Koliko ce do onda poskupjeti...
Bar mi je popularna dimenzija (205/55 R 16), pa se nadam da ce cijena ipak biti donekle normalna

[1v@n]

Svega se ovdje vidi Pa da rezimiramo što smo naučili u svega par postova.

Normalno što autima zadnji dio skače kao da su se posvađali s gravitacijom, i to je zato što nemaju multilink.

Onda da slabiji i jeftiniji auti također skaču okolo po cesti jer su slabiji i jeftiniji. Isto problem s gravitacijom.

Mjerna jedinica za kvalitetu auta je 1000km u komadu ili 30+ sati vožnje u komadu.

Razlika u međusovinskom razmaku se osjeti čim sjedneš u auto.

Hipersenzitivnost na ovjes je stvarna dijagnoza.

Dva ista auta su isti auti, osim ako je jedan napravljen u Turskoj, onda nisu isti.

))))))))

Samo naprijed dečki, super ste

[TomG]

Moze li se uvesti auto starije od 10 god u HR iz DE?

Tata gleda neki passat 2010 i tvrdi mi da to ne ide zbog starosti.

Hvala

[sinisa1989]

Autor TomG

Moze li se uvesti auto starije od 10 god u HR iz DE?

Tata gleda neki passat 2010 i tvrdi mi da to ne ide zbog starosti.

Hvala

Godište nije problem, problem je isplati li se zbog davanja državi.

Autor 1v@n

Svega se ovdje vidi Pa da rezimiramo što smo naučili u svega par postova.

Normalno što autima zadnji dio skače kao da su se posvađali s gravitacijom, i to je zato što nemaju multilink.

Onda da slabiji i jeftiniji auti također skaču okolo po cesti jer su slabiji i jeftiniji. Isto problem s gravitacijom.

Mjerna jedinica za kvalitetu auta je 1000km u komadu ili 30+ sati vožnje u komadu.

Razlika u međusovinskom razmaku se osjeti čim sjedneš u auto.

Hipersenzitivnost na ovjes je stvarna dijagnoza.

Dva ista auta su isti auti, osim ako je jedan napravljen u Turskoj, onda nisu isti.

))))))))

Samo naprijed dečki, super ste

Zaboravio si da pretjecanje nije moguće u autu ispod 200 ks

[GreenLife]

Autor zwer54

Ma bezveze, bacio 250 eura, nema smisla. Zavrtio ga na dyno prije i poslije mapiranja, bacio 177 konja na kotacima, nakon mapiranja 214 konja. Dobio 0.9 sec na 0-100, ali opcenito ja ne vidim nikakvu razliku, vozim se normalno i vise manje isti k, tj definitivno ne mogu reci da osjetim razliku. Ja sam ga mapirao, nisam tak kupio...

Plus da nadodam, stock kad stisnes od nule, bas fino vuce sve kak treba, sad kad ga stisnes od nule pali se esp jer sad taman ima tolko vise snage da bezveze provrti u normalnim uvjetima i na krauu vise manje dodes na isto onda...

Tebi možda ne igra ulogu, meni npr. ima smisla jer najviše dobivaš na međuubrzanjima i kod preticanja. Da ne govorimo o vožnji autocestom.

[Hamm]

Autor 1v@n

Normalno što autima zadnji dio skače kao da su se posvađali s gravitacijom, i to je zato što nemaju multilink.

Nisi znao za to?

To ti je savršeno normalno. Možeš si uzeti dve vreće cementa da ti nedaj bože dođe do toga.



Ajde da se ne svađamo. Biti ću pametniji.

[DoxyTheCroat]

Ja sam taj kaj kupuje od takvih ko ti...[/QUOTE]

Pojasni molim "takvih kao ti"??

Što sam krivo rekao?
Ako kupuješ isti auto ko i ja, s odmakom par godina, što znači "takvi kao ti"? Ne kužim.

To što auto mijenjat ću za 4 i pol godine nema veze s ovjesom ili s ičim.

Ako se nešto na njemu pokvari, u garantom roku će biti i kao takvo će ovlašteni riješiti bez dodatnog troška.

Ako ga mijenjam na vrijeme dok ima određenu vrijednost na tržištu, to znači da pazim ne izgubiti vrijednost novca, sa relativno malenom doplatom opet uzimam novi s 0 km.
Svakih 5 godina s otprilike 10.000 eura vozim uvijek novi auto, drugi ljudi s 10.000 eura svakih 5 godina stalno voze stari auto.
Ja nemam brige s kvarovima i popravcima, a ako se nešto i desi imam kasko i garanciju

Glavna caka je u nekom momentu skupiti hrpu keša i kupiti novi, jer teško je uštediti lovu u kratkom roku 5 godina za doplatu ako plaćaš kredu.
Svog sam iskeširao, uzeo drugi set kotača, i miram sam s svim ulozima osim registracijom sve do mijenjanja "staro za novo".

I opet, ako ga mijenjam, to nije razlog da ga danas lomim i iživljavam se na njemu, jer samo ću ga sjebat i manje će vrijediti kod zamjene. Poanta je da za 5 godina izgleda ko salonski primjerak, jer tako ću najviše uštedjeti.
Pa tako ako naletiš na moj za 5 godina, imati ćeš auto do 100.000 km, garažiran, s keramičkom zaštitom, pažem i mažen.

[Mommistake]

Autor zwer54

Automatik, ko je jos vidio rucni vozit

Da te još pitam, jesi išta osjetio na potrošnji? Čitam da troši manje čak nakon mape.

@Croat

Točno to i on želi reći.

Ti si idealni prodavač auta za nas koji ne kupujemo novo.

Zašto ima auta 3-4 godine starih po tržnicama za 60% cijene novog? Zbog ljudi koji kupuju kao ti, što nama ide u korist. Mislim da ništa loše nije mislio.