Automobili

[coconut]

Tesla gori pod vodom. Kao što reče netko u komentarima: "That's an EV causing rising ocean temperatures."
https://www.youtube.com/watch?v=zuFelNI2c08

[hooligan.no1]

Autor M.Vlahovic

koje su gume u pitanju kod tebe? pošto ja nisam u dalmaciji za razliku od tebe, možda bi meni i odgovarale all season

Nezahvalno je davati savjet za određenu Marku i Model gume, pogotovo ne kad se traži dlaka u jajetu, a nezna se za što.
(malo detaljnije u nastavku...)

Autor medo

Dalo bi se raspravljati i o rezultatima tih testova guma :-/

Na mokro i hladno su razlike puno veće pogotovo držanje zavoja. Namjerno sam spomenuo Gorski kotar jer su tamo ceste više mokre i vlažne nego suhe. Još ako zagaziš u blato mislim da je bolje imati all season nego ljetne ;-)

Ono gdje cjelogodišnja guma pada u odnosu na zimsku je poledica. Zimulja to odradi puno bolje i u to sam se osobno uvjerio. Dovoljno je probati na parkingu.

Jep, dalo bi se raspravljati, pogotovo što se ista Marka i Model gume različitih dimenzija različito ponašaju.
Čak i ako je dimenzija ista razlika je dali su na autu sa prednjim ili zadnjim pogonom.
(npr. kod mene na GTV Vredestein Ultrac Vorti i Faken Azenis FK510 savršeno, na Mustangu katastrofa)

Najjednostavnije je ne razbijati glavu puno sa tim testovima i odabrati neku gumu koja je po njima "preporučena - prolazna" (ne mora biti prva po rezultatima).
(primjera radi, ja san za svoj gradski autić Clio nakon Continentala proba ljetne Kumho Ecsta i oduševija san se i po suhom i po mokrom, iako su Južnokorejske proizvedene u Kini, a po rezultatima testova bile od 5-9 mjesta, po cijeni razlika upola.)

[zkljaja]

Prosla zima odrađena sa UR Rainsport 5 u Zagrebu, kako bi se reklo passed with flying colors. Imao sam nekih zimskih koje su se lošije ponašale na hladnom i mokrom

[bertone]

Kako mi fale vremena kad je ekipa po Zagrebu na pojavu prve maglice palila zadnju maglenku (na što smo pizdili),... jutros magluština i vidljivost na mjestima ispod 50 metara, a novokomponirana ekipa vozača (prednjače Taxisti) vozi samo sa prednjim dnevnim svijetlima (ako i njima)

[M.Vlahovic]

Autor papčić

Prosla zima odrađena sa UR Rainsport 5 u Zagrebu, kako bi se reklo passed with flying colors. Imao sam nekih zimskih koje su se lošije ponašale na hladnom i mokrom

znači bolje bi mi bilo kupit sad nove ljetne nego zimske,
lance u gepek i mirna bosna

[xlr]

Autor bertone

Kako mi fale vremena kad je ekipa po Zagrebu na pojavu prve maglice palila zadnju maglenku (na što smo pizdili),... jutros magluština i vidljivost na mjestima ispod 50 metara, a novokomponirana ekipa vozača (prednjače Taxisti) vozi samo sa prednjim dnevnim svijetlima (ako i njima)

Zato imamo aute sa radarima, lidarima, senzorima i ostalim p.m.

Zazmiri i samo opusteno

[zkljaja]

Autor M.Vlahovic

znači bolje bi mi bilo kupit sad nove ljetne nego zimske,
lance u gepek i mirna bosna

A gle, moje iskustvo je moje, statistike i testovi su tu. Na zenin auto iduci tjedan idu zimulje, moj ce jos pricekati

[zgmmax]

Jučer ova nesreća sa ministrom.

Jutro, magla, kombi je bio bijele boje (imao upaljena svjetla?), stari farovi ko zna kak su svijetlili i jbga...

Dok sam u buzinu radio i kad su tek krenuli DLR valjda svaki 5ti auto je na obilaznici imao samo prednja LED upaljena.
I u gradu ekipa vozi bez svjetla

[Alister]

Bez uvrede, ali nemoj pričati takva sranja. Nije čovjek kriv što je idiot išao preticati s drljom od auta po tom vremenu (a i upitno u kakvom stanju i auto i čovjek koji ga je vozio).

[medo]

Magla, otvorena cesta, 70-80km/h svaki od njih znači 140-160km/h kada se zbroji. Bane je u pretjecanju kamiona vjerojatno išao i brže. Ni laser ti tu ne bi pomogao umjesto farova i DRLa.

Ne pretječeš dugački kamion po fakin magli. To je bilo prilično glupo.

I zakon kaže da se moraš uvjeriti da tu radnju moraš moći obaviti na siguran način prije nego kreneš pretjecati.

[Mladenxy]

Najbolje se ne voziti po magli i ostati doma jer nikad ne znaš kome možeš smetati na cesti dok se vozi po suprotnom traku u kontra smijeru. isto ko i pješaci koji hodaju po zebri, sami su si krivi kad ih netko pokosi jer nisu mahali zastavama dok hodaju i blendali sa meglajticama.

[zgmmax]

Ne branim ministra, sam kažem da je auto bijele boje + magla...
I da ne znaš dal je imao upaljena svjetla il ne. Ako ih je imao su ziher farovi bili u katastrofa stanju i vidio se auto valjda na 20m tek.

A ministar je idiot, samo znamo kako će to sve nažalost završiti. Dobit će uvjetno i stavit će ga u neki nadzorni odbor.

[Alister]

Ti i dalje ne vidiš poantu da se po tom vremenu ne rade takva sranja, zvučiš kao da si u HDZ-u ili frend od baneta (btw. ja imam auto bijele boje, onda bolje da ne idem na cestu po magli, osim ako nemam 6 reflektora za baneta i društvo)

[M.Vlahovic]

Autor papčić

A gle, moje iskustvo je moje, statistike i testovi su tu. Na zenin auto iduci tjedan idu zimulje, moj ce jos pricekati

ne mogu se odlučiti da kupim sad nove zimulje pa opet na proljeće nove ljetne , ili možda cjelogodišnje i ljetne da šaltam, ili samo cjelu godinu cjelogodišnje furat?

[medo]

Vrijeme reakcije vozača je cca jedna sekunda. Oni su se jedan drugome približavali brzinom od 35-40 metara u sekundi.

Zaustavni put auta pri tim brzinama je 30-40 metara ovisno o podlozi plus tih 35-45 metara za reakciju. Znači 65-75 metara. Zaustavni put velikog kombija je dulji a ako je natrpan puno dulji.

Znači da je njima trebalo najmanje 150-200m da se zaustave nakon što su se uočili. To nemaš po magli.

[Mladenxy]

A kaj ga briga kad je imao montirano vitlo naprijed koje je praktički odnjelo kombi...badava ti kreš testovi, zone upijanja na autu i slično. Ide tenk po cesti, po suprotnom traku i po gasu da pretekne pa ako prođe, prođe. Ak ne odnese kaj naiđe. Da je bio neki osobni auto g. ministar ne bi ni frizuru pokvario. Mogao je tak odnijeti kompletnu familiju i idemo dalje. Tko je kriv ovima kaj se voze u bijelom autu po magli.