F1 sezona 2017

[dean225]

Gotovo je gotovooo.. Vidimo se iduće godine u još jednoj dominaciji Mercedesa.

[Brko]

Ne sjećam se da si imao kaj protiv kad je Red Bull dominirao.
Dominacija nikad ne valja jer ubije sport.

Ovo je valjda prva interesantna sezona nakon 2012. Ali izgleda da neće kao 2012 doživjeti infarktnu završnicu, ali nakon perioda 2013-2016, sezona je majka.

A Vettel... karma ga je sustigla. Koliko je prije imao sreće, sad mu se to vraća. Kao i Hamiltonu koji je 2 naslova izgubio zbog čudnih stvari i okolnosti, sad ih laganini vraća. Tako je to u životu.

[nub]

Dobro, nije ko zadnje tri godine, kad su mečke vozile svoju utrku. Ova sezona me podsjeća na one godine red bull dominacije i povremenog bljeska ferrarija. Znaš da ferrari nije na nivou, al se nadaš da će zbog šofera magično uspjet nešto napravi, i na kraju ništ . 2010 i 2012 do samog kraja bile neizvjesne. Tak i sad, nadaš se nekoj promjeni al na kraju ništ, Mečka je nemilosrdna. S tim da je sad prvenstvo gotovo u suzuki

Teoretske šanse postoje, al za to bi mečka trebala krenut krepavat, a ferrari radit odlično, što je uber nategnuto.

[Brko]

Mečka i da krepa, krepat će jednom možda. Statistički, auto je bulletproof. Mercedes je naučio raditi motore. Gotovo je sa onim dimovima kao iz McLarena 1998-2005. Sad su im motori gotovo savršeni.

Ferrari se vratio u svoje prirodno stanište - talijanski šlamperaj kao i u pre-šumaher eri. Do naslova opet prođe 20+ godina. Već sad smo na pola. A nema više ekipe Mosley-Bernie-Di Montezemolo da se nešto ugovori i dogovori.

Pare su sada u Red Bullu, Mečki i petrodolarima. Ferrari da sad kaže "mi odlazimo" odgovor bi vjerojatno bio "pa odite". Isto vrijedi i za Williams i McLaren. A to neće reći nitko od njih jer i dalje imaju više koristi oni od F1 nego F1 od njih.

@mob

[aski]

Teoretski nije nemoguce, ali to je samo teoretski

Ali sezona je itekako bila gledljiva. Usponi i padovi obje vodece momcadi, odlicna pretjecanja, novi agresivni klinci, bolidi koji su opaki i izgledom i brzinom, zvuk koji je znatno bolji nego prethodnih sezona...

Sent from my GM 5 Plus d using Tapatalk

[Brko]

Nekako se nadam da je Mečka dostigla svoj maksimum i da će Ferrari i Red Bull još smanjiti taj zaostatak. A nagodinu da i McLaren preko zime i testiranja nađe sweetspot sa Renaultovim motorom i zabava je zagarantirana.

Hamilton, Vettel, Red Bulls i Alonso u borbi za naslov do zadnje utrke. To bi bila najjača sezona u povijesti F1. Liberty media bi zaradila na toj sezoni više nego FOM zadnjih 20 godina

Renault je najavio da za 2018 radi na Magic modu za Qualy jer realno tu zaostaju za Ferkanom i Mečkom. U longrun utrci, taj motor u Red Bullu radi sasvim fajn. I vidi se da motor sazrijeva budući je Red Bull sve bolji i bolji. Nekako ne vjerujem da odjednom ova dva bolje voze niti da je ionako odlična šasija postala još bolja

@mob

[aski]

Renault ima potencijala da udje u dobar duel s ovim pampers indijskim bolidom.

Oni idu korak po korak. Hulkenberg je OK, s vjerujem da ni Sainz s boljim bolidom ne bi trebao biti nista losiji.

Sent from my GM 5 Plus d using Tapatalk

[Brko]

Snimka zdobavljena, idem škicnut kako beše ta Suzuka danas.

[dean225]

Autor Drug Brko

Ne sjećam se da si imao kaj protiv kad je Red Bull dominirao. .

Ma nemam ništa protiv ni dominacije Mercedesa. Samo kažem da će iduća godina biti ista kao i zadnje. Ostaje samo vidjeti može li Renault još šta napravit ili Honda..

[draksa]

Sad su u McLarenu kad su vidjeli da Red Bull može pobjedit sa Renaultom počeli govoriti da nisu sigurni mogu li se boriti za postolja i priprijetiti top 3 momčadi već da moraju vidit iduće sezone

Bitno da 3 godine govore da bi se borili za pobjede sa drugim motorom...

[Brko]

Autor draksa

Sad su u McLarenu kad su vidjeli da Red Bull može pobjedit sa Renaultom počeli govoriti da nisu sigurni mogu li se boriti za postolja i priprijetiti top 3 momčadi već da moraju vidit iduće sezone

Bitno da 3 godine govore da bi se borili za pobjede sa drugim motorom...

Može link na to, a da nije neka HR stranica? Hvala.

[dean225]

Ma to su gluposti. Ako može RB zašto nebi mogao Mclaren?

[draksa]

https://streamable.com/qjdtq

Evo tražio sam 15min link

Još jedan komentar od njega https://streamable.com/b6krj

[Brko]

Ništa čudno. Neće sigurno u prvoj sezoni, tj. barem na početku sezone biti na razini Red Bulla. Ukoliko Alonso ostane, na početku sezone očekujem da će biti sporiji od Red Bulla, ali brži od Fierce Indiansa i Williamsa. A tijekom sezone bi možda McLaren mogao podebljavati dobitke jer ako Red Bull odluči od 2019 napustiti Renault, budu i ovi zaprili pipu malo sa informacijama te se okrenuli McLarenu.

Bilo kako bilo, vjerujem te sam optimističan glede 2018. Vjerujem da gore od ovog japanskog šlamperaja ne može biti. 4 utrke do kraja još ima, ekipa je skurila 20 motora već. I pitanje je kaj bude u USA.

[aski]

Ni jedna ozbiljna momčad ne želi imati Hondin motor, koji je teško smeće.

Da Red Bullu nije važna lova koju će upumpati u šegrtsku momčad, ne bi se oni maknuli s Renaulta. Ovako će bar imati testni poligon pa se na kraju možda nešto izrodi.

McLarenu ta lova nije prijeko potrebna, budući da su bogata momčad i imaju naftne dolare.

Mene samo zanima kako će izgledati dvoboj na vrhu. Nekako sumnjam da će Mercedes dvije godine u nizu složiti bolid koji ne može na svim stazama pomesti konkurenciju. Mislim da im je ove godine najveći problem bio dugi osovinski razmak. A ni praćenje bolida im nije na ruku. Kao i prijašnjih godina, osiguraš se u kvalama, a ako si iza Ferrarija i Red Bulla, ugl. pušing.

[Brko]

Baš gledam malo presjek sezone. Prvi dio je bio dosta onako, kako na kojoj stazi je netko briljirao. Nakon Mađarske i one firewall prectave Ferrarija bio je odmor od 4 tjedna. Ljetni GO Vettel je proveo na prvom mjestu poretka. U Maranellu su se počeli stavljat šampanjci na hlađenje.

Nakon tog odmora prošlo je 5 utrka i od 125 mogućih bodova, Lewis je pobrao 118. 7 bodova nije jer je pametno odustao od borbe sa Maxom u Maleziji, zbog čega su ga hejteri odma proglasili papkom jer su se nadali nebili se zabio u Maxa ili Max u njega Jest da je postao budala nakon McLaren godina, ali u isto vrijeme je postao i odrastao u smislu vožnje.

Nadalje, da nebi samo pričali i tješili se kako je sve to i samo Mercedesov bolid i ništa drugo, dok s druge strane stoji nad-ljud Vettel i vozi na 183% i da je zato tako kako je, pocjetimo se 2-3 stvari koje su si Ferrari i Vettel sami skuhali.

Azerbejdžan. Vettel je bio drugi, odma iza Lewisa. Da nije bio budala, ako nebi pobjedio, bio bi drugi jer je Lewis ionako završio iza zbog headresta koji je olabavio.

Velika britanija. Vettel bi bio komotno drugi da su slušali Pirelli koji je preporučio 2 stopa. Po race paceu, nisu mogli uhvatiti Hamiltona, ali sa svježim gumama, Vettel bi bio drugi komotno. Nisu poslušali Pirelli i na oba Ferrarija vrisnule su gume na samom kraju utrke.

Singapur. Vettel sam sebe izbacuje i kolegu iz utrke u kojoj je bilo uklesano da će biti 1-2 za Ferrari.

Malezija. Ferrari kao u Singapuru ima daleko najbolji bolid za ovu stazu. Ovoga puta zakazuje hardware iako Vettel uspjeva doći do odličnog 4 mjesta, a Kimi ni ne starta u utrku koju prema viđenoj formi bi glat osvojio.

Japan. Opet hardware issue. Spark-plug misfire kažu. I još jedan DNF.

U igri je ostalo 100 bodova. Nije nemoguće, ali je izuzetno teško. USA bi mogla više odgovarati Ferrariju ako bude imalo toplo, pošto je to Texas moglo bi biti. Bude li temperatura do 20°C kao sada na Suzuki, Ham opet na PP i onda samo nada da se pokvari ili da se Max zabije u njega. I onda opet proglašavanje papkom ako se ne upusti u bitku sa nekim

Tako da, iako ne volim Ferrari, dođe mi ih čak i žao. Ali sami su si krivi. Nije im kriv ni Mercedes, ni sreća/nesreća. Vettel si je izbio sam dobar dio bodova, Ferrari mu je izbio drugi dio bodova. Manimo sklonost maFIA-e njima početkom ovog stoljeća, ali dok su na pitwallu bili čiča Brawn i Todt, Di Montezemolo je mirno spavao. Netko se napravio pametan i igrao na kartu patriotizma i talijani su ponovno preuzeli momčad. I eto 10 godina suše...

Dobar recentni primjer patriotizma i "ne treba nama niko, mi smo sami sebi super" je i Honda. 3 sezone i svaku sezonu "ajmo od nule pa ćemo kroz sezonu razvijat". Ali i dalje nećemo dovesti strane stručnjake jer mi smo Japanci, najpametniji, najponosniji i najuporniji ljudi na svijetu. Sretno u Toro Rossu.

[Morpheous]

Lijep i kratak presjek sezone, a ja bih napravio još kraći:

Mercedes ove sezone ima 10 pobjeda (Ham 8 i Bot 2).

Ferrari ima 4 pobjede (vettel)

Red bull ima 2 (Ricc i Max)

Po ovome je sasvim jasno da Vettel nema šanse. Ferrari se jednostavno ne može toliko zbrojiti u sljedeće 4 utrke da bi ih pobijedio, a da pak s druge strane Mercedes koji je savršeno posložena momčad napravi toliko gluposti da ispusti skoro dvije pune utrke bodova prednosti. Hamilton je prezreo vozač, naučio je na glupostima koje je radio u prošlosti, a Ferrari ima nekim čudom šanse eventualno ako se Max kontinuirano kvalificira iza Hamiltona pa ga rokne nakon par zavoja, bude savršeno pouzdan, Vettel nema žute minute i Kimi počne voziti kao da je godina 2007. Jednostavno treba biti realan. Sezona je bila zanimljiva nakon puno godina, ali nažalost nisam očekivao da ću već 4 utrke prije kraja poželjeti da krene sljedeća.

[aski]

Mehanicari Red Bulla su za 2.29 sekundi promijenili gume na Maxovom bolidu, sad na Suzuki. Brutala.

Sent from my GM 5 Plus d using Tapatalk

[Lewis]

Nisu ni Hamiltonovi bili spori (2.33 sec) ali zato Mclaren redovito 3.5-4.x sec, srecom pa im to ove godine nista ne znaci za bodove .

[nub]

To je zbog honde

[nub]

Odlazak još jednog velikog vozača

[Xenon]

Palmer kao da nikad nije vozio formulu ... stalno mu bježi zadnji kraj

[Gabre]

kad ovako pogledas, sve ti je jasno zasto je dobio pedalu iz renaulta cak i prije kraja sezone.

[aski]

Ovakvih smo se nagledali i gledat ćemo ih i dalje...

Oni su idealni vozaci za momcadi koje su skrte (Williams) ili još manje kojima trebaju dodatna sredstva koja im ne mogu dati sponzori jer nemaju rezultata, a mogu bogati roditelji.

Uz to, uspjesi u nižim serijama koje su stepenice prije Formule 1, ne garantiraju instant uspjeh u top kategoriji. Npr. Bruna Sennu se puno razvikalo, slavno prezime, a na kraju prdac...
Isto se npr. moze dogoditi i Micku Schumacheru.

Neki ne mogu ni najbolji auto iskoristiti kako spada kad im das sansu. Hamilton je recimo uspio odmah, a razni Webberi, Fisichelle i sl. su se tu i tamo mukama mučili da se dokopaju pobjede.

[Brko]

Kaže Vettel kako mu je Raikkonen najbolji team-mate kojeg je do sada imao.

"You know, many times people tend to make things much more complicated than they are, especially in Formula 1, so it's good if you can work with somebody where there are no politics or no confusions or anything

"In this regard Kimi is probably the best team-mate that I had. He is pretty straightforward, but I also got along well with Daniel [Ricciardo].

"Then with Mark [Webber], obviously at times we had our differences.

"Also I have to say we were different generations, so we probably from the start were not that close, but that is how it is."

Jasno da je tako. Webber se nije slagao sa politikom da Vettel mora biti prvi vozač jer je 2010 pokazao da i on može do naslova, pa si je Vettelko ispregovarao broj 1 za nastavak zajedničkih godina.

Ricciardo ga je naguzio u svojoj prvoj sezoni u F1, ali prekratko su bili skupa da bi razvili neki animozitet ili prijateljstvo.

Dok Raikkonen fino ga propušta bez borbe, ne buni se kaj je vodonoša i još ga štiti u utrci na pola sezone gdje i sam još ima šanse za WDC.

Al ajde, barem je Vettel pokazao svoje pravo lice... na koje ukazujem od 2010. da nije onakav kakav se predstavlja. Nešto slično kao Đoković. Moš se silit i trudit koliko hoćeš da te ljudi vole, kad svi znaju da si ispod fasade seronja

No dobro, ne mogu svi biti normalni kao Raikkonen, Hakkinen, Bottas, Coulthard i da ne nabrajam...

[gil]

Nemamo mi pojma tko je kakav, samo ono što mediji serviraju kao i u svemu gdje nemamo direktan kontakt.

[Brko]

U ovom dijelu nas ni ne zanima kakav je doma kad ga mater zamoli da joj ode u Konzum po 10 jaja za kremšnite 15 minuta prije zatvaranja ili kad ga ćaća zamoli da u subotu ujutro kad nema F1 obaveze dođe pomoć drva složiti.

Zanima (ili nas ne zanima) odnos prema momčadi i timskom kolegi. A povijesne činjenice koje smo svi vidjeli (barem oni koji pozorne prate sport godinama) tijekom sezona, idu debelo u prilog u tome što i kako je.

Privatni život nas ne zanima, sve dok nas ne napada, kao Hamiltonov recimo. Dok recimo Hakkinen je bio uzoran sportaš i vozač, a u privatnom životu kurviš te na kraju Erju zamjenio mlađim sporckim modelom, nakon što mu je F1 karijera završila On se na instafejsu nije naslikavao, pa je to sve skupa prošlo daleko od očiju javnosti, dok nas je Hamilton godinama smarao prvo sa "prekinuli smo, pa smo skupa, pa smo opet prekinuli, ali se i dalje volimo" sa onom plastičnjačom, a sad ekipu apdejta sa Biberom, nakitom i sličnom pop-star ekipom.

A ovo oko Vettela nije servirano. Ovo su njegove riječi, njegov interview i odgovor na pitanje "s kim si do sada najbolje surađivao".

[Gabre]

Jebe se kimiju, da budem prost, naslov prvaka ima, ima dobar respect of drugih timova i vozaca, popularan kod publike, I sa svojih, koliko 38 godina za Koji Dan vozi da jos uvijek moze otpeljat najbrzi krug, i pole position, a uz to kesira 7mil eura po sezoni.


CAR

[Brko]

On je svoje dokazao 2007. Dalje vozi za pare i sa time se slažem. Zato ga više manje svi vole. Dok ovi ostali kenjci-prvaci zadnjih 10-15 godina su na glasu kakvom jesu

Sent from my SM-A500FU using Tapatalk

[Gabre]

Da, vozi za reputabilnu momcad gdje ce jos mozda i koju pobjedu upisati, mozda mu puste sada kad vettel vise ne moze prvenstva.