|
30.09.2015., 19:49 | #17041 |
®
Datum registracije: Jan 2006
Lokacija: Munich
Postovi: 2,204
|
Ima li netko ovdje passat CC ili nesto sa tsi,tdi masinama koje idu u CC? Trebao bih par informacija.. thx |
30.09.2015., 22:23 | #17042 |
Adrenaline junkie
Datum registracije: Apr 2006
Lokacija: Doboj - Banja Luka / Republika Srpska
Postovi: 3,575
|
Da, previse zagađuju okolinu. Sledeći. |
|
|
Oglas
|
|
01.10.2015., 15:16 | #17044 |
Premium
Datum registracije: Sep 2014
Lokacija: Slavonski Brod.
Postovi: 162
|
Stigla je ponuda za novog CTR-a. http://prntscr.com/8mj3ir Jedan se već voza po Rijeci, a navodno je zaprimljeno 10 narudžbi. Što kažete? Što biste za te pare uzeli, pod uvjetom da je iz tvornice, tj. novo? |
01.10.2015., 15:34 | #17046 |
Premium
Datum registracije: Jun 2007
Lokacija: Zagreb
Postovi: 545
|
Subaru BRZ Cijena otprilike ista (mislim da je ovaj 290 bez posebnog poreza) ali dobiješ sportski auto sa stražnjim pogonom i ogromnim tuning potencijalom. Vele za te FA20 mašine da puno bolje podnose boost od prijašnjih boxera Meni izgled novih civica nikako ne sjeda, razumijem otprilike šta su htjeli postić ali klasičan kupe oblik mi je puno bolji. EDIT: ovih 290 tisuća bi moglo biti i sa posebnim porezom, nisam siguran :S |
01.10.2015., 19:14 | #17050 |
Premium
Datum registracije: Jul 2007
Lokacija: VŽ-okolica
Postovi: 118
|
danas malo gledali,novi dokker van ili doblo 1.3 multijet (2008.g)sa 200k km za duplo manje para... kakav je taj 1.3,kakav je doblo općenito,šefu se svidio doblo.
__________________
|
|
|
Oglas
|
|
01.10.2015., 19:36 | #17051 | |
Premium
Datum registracije: Jul 2004
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,771
|
Citiraj:
Civic type R je prije došao 220 000kn, sad 360 000???? Isto ko Golf gti....poludili su |
|
01.10.2015., 20:38 | #17052 |
Guest
Postovi: n/a
|
Danas mi na sred ceste stao auto. Prvo sam osjetio neke lagane vibracije, pa onda je nekaj pocelo lupkati u ritmu okretaja motora, da bi motor onda samo ugasio se kao kad naglo otpustite kuplung. Pri pokusaju paljenja zacuje se cviljenje i motor se upali na 2 sekunde, strese se i zgasi. Dok mi sutra mehanicar ne objavi lose vijesti, ima li neko mozda ideju kaj bi moglo bit? |
01.10.2015., 22:12 | #17055 | |
Protupožarac
Datum registracije: Aug 2007
Lokacija: Tamo gdje sunce vječno sja
Postovi: 22,222
|
Citiraj:
|
|
01.10.2015., 22:15 | #17056 |
Guest
Postovi: n/a
|
znam, a jos sam mu reko prije 2 tjedna da sve provjeri. ali nije se culo neko jako lupanje ili mrvljenje nego samo ko kad motor ostane bez gasa... sutra cemo biti pametniji... |
02.10.2015., 08:54 | #17060 |
kenova?
Datum registracije: Aug 2007
Lokacija: Čilipi
Postovi: 573
|
Prije par dana sam trazio preporuku akumulatora. Na kraju sam uzeo neki no name za 300 kn, 2 god. garancije i sve je super Međutim, ako ima "mehanicara" da mi odgovore sto bi po vama mogao bit problem: radi se o renault kangoo, 1.4 benzin iz 98me, 1. koliko sam primjetio lakse pali hladan nego vruc, a nekad ako ga ugasim nakon par minuta voznje, tesko ga je ponovno upalit. A kada ga upalim iz prve, upali jedva, ko da ga nesto gusi i nakon par minuta voznje proradi normalno, kad se kao ugrije.. Njabolja analogija bi bila sa starijim autima koji imaju cok, kao da nema snage i gusi se prvih par minuta voznje dok se ne ugrije. Iza je relativno ok... Sto bi to po vama moglo bit? 2.Druga stvar je prilikom voznje zna dosta trest i auto i mjenjac, pogotovo u leru i pri manjim brzinama. i kad sam u leru i samo malo dam gase, tresnja prestaje... Ne znam jesu ta dva problema povezana ili odvojena, sto mislite? |
02.10.2015., 08:59 | #17061 |
Premium
Datum registracije: Nov 2007
Lokacija: Bec
Postovi: 1,117
|
Koliko god sam fan JDM ova cijena za CTR je definitvno lolčina...čak bih se usudio reći da mi je veća sprdačina i od Gnojfa GTI....onak pa prije bih uzeo novog eva nego CTRa za tu lovu....da se i dalje proizvodi... |
02.10.2015., 09:24 | #17063 |
Varilnik
Datum registracije: Jan 2008
Lokacija: Rijeka
Postovi: 1,640
|
Ako je dizel i preskočio je zupčasti ide generalka sigurno, no ako je benzinac u pitanju onda ne mora značiti jer kod dosta benzinaca klipovi i ventili se ne dodiruju pa se samo treba ponovno ufaziti i staviti novi zupčasti i natezač te po defektaži i remenice ako zubi pojedeni. |
02.10.2015., 09:26 | #17064 | |
Guest
Postovi: n/a
|
Citiraj:
|
|
02.10.2015., 09:34 | #17065 |
Varilnik
Datum registracije: Jan 2008
Lokacija: Rijeka
Postovi: 1,640
|
Izgeda da se na tvom motoru dodiruju ventili i klipovi. U najboljem slučaju morati češ samo usisne i ispušne ventile mjenjati, obrada glave i gornji brtveni set. Lošiji slučajevi su kada se i bregasta iskrivi i recimo od udarca cilindri dobiju isto štete. Nedavno sam vidio 2.0TDI VW kojem je preskočio remen i sve je bilo razvaljeno. Klipnjača, ventili i bregasta tako da dok mehaničar ne otvori nečeš znati točno. Samo ne daj da ti uvali sve živo ako nema potrebe. |
02.10.2015., 11:56 | #17066 | |
Premium
Datum registracije: Oct 2002
Lokacija: Zagreb/Rijeka
Postovi: 1,535
|
Citiraj:
#1 - pregledaj anlaser #2 - nosac motora?
__________________
Thinkpad - Nikad ne umiru, samo postanu obsolete... (c)FujiLim |
|
02.10.2015., 12:52 | #17067 |
Premium
Datum registracije: May 2008
Lokacija: KR
Postovi: 1,109
|
Treba razlikovati dvije vrste teškog paljenja: teško i lijeno vergla(anlaser, akumulator pa i alternator koji slabo ili uopće ne puni aku), i kad normalno vergla, al mu treba da duže primi-ak se to događa samo kad je motor topli, može biti svašta, od gubljenja spoja na nekom senzoru kao onog za položaj radilice ili bregaste pa do curenja benzinskih dizni. Jel imaš plin na toj Hondu? Ak imaš, onda ti pušta isparivač ili plinske dizne |
02.10.2015., 12:53 | #17068 | |
Premium
Datum registracije: Sep 2014
Lokacija: Slavonski Brod.
Postovi: 162
|
Citiraj:
Hahah, da, EVO, dokaz o prodaji je njegov nastavak proizvodnje. Sigurno je bio bang for the buck. |
|
02.10.2015., 13:27 | #17069 |
Guest
Postovi: n/a
|
B -->
|
02.10.2015., 13:32 | #17070 | |
Premium
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: Velika / Osijek
Postovi: 1,441
|
Citiraj:
Dešava so ovo drugo kako ju imam, znači ako je radila nedavno onda je verglanje normalno ali treba dosta vremena da se upali, smnjao sam na plinske instalacije ali samo probo prije gašenja ge prebacivati na benzini i pustitda "izvergla" plin van ali nepomaže puno. Još jedna stvar odendavno, nakon paljenja hladnog auto, prvi jače stiskanje gasa, izlazak s parkinga zgrade na glavnu cestu se udavi auto, znači ostane raditi ali upće nereagira na gas 3-4 sekunde, to je počelo cca prije tjedan dana kako je ovo malo hladnije vrijem, neznam jel ima veze, vozio sam ga za lanjske zime nije bilo toga. Poduži post, zahvaljujem na odgovoru unaprijed |
|
|
|
Oglas
|
|
|
|