|
01.07.2015., 10:24 | #15812 |
The mighty pirate
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: London
Postovi: 8,750
|
Meni više paše moment dizela, nego vrištanje benzinca. Prvi put kad te netko u tako jakom dizelu proveze uzbrdo, onda naučiš cijeniti dizel
__________________
|
|
|
Oglas
|
|
01.07.2015., 10:30 | #15813 |
Premium
Datum registracije: Dec 2011
Lokacija: Virje
Postovi: 581
|
opet se valjate u istoj benzin-dizel kaljuzi krajem mjeseca vozim Clia na kompletan veliki servis, naravno ne u ovlasteni auto ima 45,000km i nekak mi se ne daju pare jer je veliki servis vec napravljen na 19,000km, ali buduci je od toga proslo skoro 6god, bolje sprijeciti nego lijeciti. |
01.07.2015., 13:20 | #15818 |
Premium
Datum registracije: Mar 2007
Lokacija: Bjelovar
Postovi: 464
|
|
01.07.2015., 13:45 | #15820 |
Premium
Datum registracije: May 2007
Lokacija: Zagreb
Postovi: 4,707
|
Imala je Laguna neki V6 dizel, al budimo realni... Tko trazi takav motor kupuje Audija ili slično. Zato ga valjda više ni ne nude. |
|
|
Oglas
|
|
01.07.2015., 15:21 | #15822 |
Premium
Datum registracije: Jun 2009
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,356
|
Kao što sam rekao prije, vozio sam jedno duže vrijeme 530xd (E60) automatik sa 231 KS. Samo ću reći da mi je kolega zagriženi Alfista, pobornik ručnog mjenjača i zaljubljenik u benzince, nakon kruga sa tim autom je uspio procjediti nešto tipa "Nije ovo loše", što otprilike znači "Ne mogu mu naći manu". Tako da se ne zamaram sa benzinci vs dizelaši, ako je dobar motor, dobar je bio benzinac ili dizelaš. |
01.07.2015., 15:54 | #15823 | ||
Extrema Thule
Datum registracije: Feb 2005
Lokacija: 「 ✖ ✖ ✖ 」
Postovi: 7,404
|
Citiraj:
Citiraj:
__________________ |
||
01.07.2015., 16:27 | #15824 |
The mighty pirate
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: London
Postovi: 8,750
|
__________________
Zadnje izmijenjeno od: 1v@n. 01.07.2015. u 17:17. |
01.07.2015., 16:37 | #15826 | |
Premium
Datum registracije: Jan 2007
Lokacija: Pula
Postovi: 1,803
|
Citiraj:
To je jedini razlog zašto ih ne volim, ne sviđa mi se taj osjećaj dok ga vozim. Sve za okretaje itd. stoji, jebeni su...samo mi se ne sviđa osjećaj. |
|
01.07.2015., 16:37 | #15827 |
Guest
Postovi: n/a
|
to je srednje jaki |
01.07.2015., 16:53 | #15828 |
Premium
Datum registracije: Jan 2008
Lokacija: zagreb
Postovi: 5,891
|
Danas samo natovarili Nemu sa skoro 400 kila, 1.3 Hdi. Nisam vozio gori furgon u zivotu kad je natovaren. Kocnica nema ko ni motora za ubrzanja bilo di. 1.9(2.0)D kedi je za njega monster kaj se natovarenosti tice i to sa kojoj stotkom kg vise. Mrzim te mikro diesel motore. Ovaj jos ni ne djeluje tak pothranjen na papiru, blizu 200Nm. Mislim da jedino Fiat to zna napravit kak spada. Njihov 1.3 je puno jaci od ovog smeca iako ne djeluje na papiru.. |
01.07.2015., 17:08 | #15829 |
Extrema Thule
Datum registracije: Feb 2005
Lokacija: 「 ✖ ✖ ✖ 」
Postovi: 7,404
|
__________________ |
01.07.2015., 17:13 | #15830 |
Premium
Datum registracije: Jan 2008
Lokacija: zagreb
Postovi: 5,891
|
110 dizelskih konja je sasvim ok za neki kompakt. dci110 Megane je sad na moru i idem na posao sa SX4 benzinjarom i usfali dizlo kad se ubacujem na autoput. Trebam razvrtit trecu do sto da bi ubrzal sa zukijem ko sa megijem u cetvtoj laganini, duplo tise. Meni je cak i 1.6 hdi sa samo 92ks sasvim dovoljno brz i ide puno bolje nego na papiru. To vozim u C4 (1300kg+) i snage ne fali iako je auto bljak za vozit. Sve je premekano, volan je cudan itd.. No nema goreg od preslabog dizla, rade onde benzinjara pa nek je vrtim do 6k ak treba, bar znam da negdje ima nesto za razliku od dizla di nema nigdje niceg, kaj se snage tice. Zadnje izmijenjeno od: MAGARAC. 01.07.2015. u 17:24. |
01.07.2015., 17:47 | #15832 |
Premium
Datum registracije: Jan 2007
Lokacija: Pula
Postovi: 1,803
|
Ja sam znao Peugot Partner natovariti sa cca 500 kg..prvi put me kolega pustio da probam zakočiti tako...zamalo nisam sudar izazvao. Naučio kako upravljati sa time nakon toga |
01.07.2015., 17:54 | #15833 |
Premium
Datum registracije: Jan 2008
Lokacija: zagreb
Postovi: 5,891
|
Meni su ti furgonici bili 10 godina auti na poslu. Iza ide paleta i kusur robe i onda to postaje sasvim drugaciji auto ali nisam tak lose kocnice jos osjetio a mislim i da je SDi bolji od tog malog turbaka pod opterecenjem, 1.9d takoder. Zilavi motori koji mogu radit 300 godina po opterecenjem, kamionski. Ko se na tome nauci vozit nema sansi da bu los driver jer ce znat gledat retrovizore i drzat razmak kak spad. |
01.07.2015., 17:57 | #15834 |
The mighty pirate
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: London
Postovi: 8,750
|
Imao slično iskustvo s Hyundaijem H1, kad su mi ga natovarili do max nosivosti (tona i nešto) Veselje, pogotovo kad sam tako došao dostaviti robu u HgSpotovo skladište. Spustim se na rikverc jer je skladište pod zemljom, dignem ručnu i kao da nisam ništa ni napravio Srećom, dečki su imali kaj za stavit pod kotače
__________________
|
01.07.2015., 18:00 | #15835 |
Premium
Datum registracije: Jan 2008
Lokacija: zagreb
Postovi: 5,891
|
Cito sam da je legendarno spor.. Vis ja sam imal Trafic sa samo 90ks i nikad nisam imal problema kaj se snage tice. Na papiru brojke ko kedi traktor a u praksi do 8 banki pojede pol auti na semaforu i kazaljka stane blizu 180.. Zadnje izmijenjeno od: MAGARAC. 01.07.2015. u 18:12. |
01.07.2015., 18:07 | #15836 |
The mighty pirate
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: London
Postovi: 8,750
|
2500 ccm turbo dizel s 85 ks. Nije mu ni bila namjena da ide brzo, ali vukao je s mjesta ko blesav, bez obzira koliko je bio natovaren. Sjećam se da mu je prva brzina bila brutalno dugačka.
__________________
|
01.07.2015., 18:17 | #15837 |
Premium
Datum registracije: Jan 2008
Lokacija: zagreb
Postovi: 5,891
|
Odrvatni su novi Iveco i Renault kombiji. Ti kombiji sto noviji to ruzniji. Ja ne znam ko to dizajnira da tak gadno zgledaju od naprijed. Iveco je meni bio najdrazi kombi al sad vise sigurno nije, odvratan je. |
01.07.2015., 18:28 | #15838 |
Osobni opis - pitaj me
Datum registracije: Jul 2008
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,317
|
ovakav osjecaj imam svaki put kada se maknem iz Siska, najcesce VG-ZG i po ZG-u je upravo ovaj osjecaj. svjeze konkretno; gledam sa strane, astra starija od mog korejanca, staaarija gospodja unutra, ja svog saltam na 5500 rpm-a da bi bio ukorak. e jebiga...... . moj nije TDI .
__________________
Hey love crusader, I want to be your space invader. For you I will descend the deepest moon crater. I is most stronger than darth vapor. Obey me, I is your new dictator. For you is Venus, I am Mars. With you I is more richer than all the czars. Make a wishes on a shooting stars, then for you I will play on my cosmic guitars! |
01.07.2015., 20:25 | #15839 |
Premium
Datum registracije: May 2007
Lokacija: Zagreb
Postovi: 4,707
|
Ne volim previse VW, ali imam respekt prema motorima. Prosla generacija Passata sa 110ks ide ko blesava. Po osjecaju (ne znam za brojke) ide bolje nego Laguna Coupe sa 150konja... Savrseno pogođen motor, mapa, mjenjač za razliku od Lagune gdje je sve to samo random nabacano. Da mi naslijepo daš aute reko bi da imaju jednako konja i Nm... Vožen sam samo, a htio bi isprobat vozit onog od ~145 konja ili koliko. Nevjerojatno je kako ide... Uopće nema veze s onim što piše na papirima. za sve treba sjest i isprobat. Ne zanima me koliko je auto brz ili jak ako nemam osjećaj da je brz. |
01.07.2015., 20:51 | #15840 |
NITKOV
Datum registracije: Oct 2004
Lokacija: Zagreb / Maksimir
Postovi: 3,993
|
A čuj, tu te viša klasa zna prevarit. Nemaš osjećaj da si brz dok ne baciš oko na cajger.
__________________
|
|
|
Oglas
|
|
|
|