|
15.08.2013., 20:58 | #6932 |
Into my head it goes
Datum registracije: Feb 2004
Lokacija: space de luxe
Postovi: 776
|
__________________
...help me understand the best I can... |
|
|
Oglas
|
|
15.08.2013., 21:18 | #6933 | |
gadget freak
Datum registracije: Oct 2009
Lokacija: Jasenovac
Postovi: 2,201
|
Citiraj:
Da troši manje od benzinca u normalnim uvjetima vožnje, troši, ali rekoh, niti približno toliko malo koliko 90% vlasnika istih tvrdi, a te kikiriki brojke kod mene samo izazivaju smijeh
__________________
"If everything seems under control, you're just not going fast enough." - Mario Andretti |
|
15.08.2013., 21:31 | #6934 |
MiningMod
Datum registracije: Jun 2005
Lokacija: Zagreb
Postovi: 8,712
|
Ima tko kakvih iskustva sa Rover 200 1.4? Imam nekih el. problema :S npr. ventilator se pali na malim temperaturama, ali ono upališ ujutro i ventilator odma se pali...ugasis auto odmah, ventilator i dalje radi kao da je 90C :S druga stvar, auto nekada sam od sebe krepa, nece upaliti,vergla ali ne pali, mora se ostaviti 20min nekada i 1h i onda upali :S ideje,savjeti? |
15.08.2013., 22:07 | #6935 |
Premium
Datum registracije: Apr 2011
Lokacija: BiH Bihać
Postovi: 628
|
Pošto mi je trebao jedan "radni" auto (vikendica, bašta itd.), uzeo sam (a šta bih drugo u BiH) Golfa 2 turbo dizel. Registrovan do 4.mj. bez većih nedostataka. Cijena 6000 kn. Nakon nekoliko dana vidim da troši duplo manje nego Saxo VTS. Za sada sam zadovoljan kupnjom. Dijelovi jeftini za nevjerovati (ležaj, pragovi).
__________________
duty demagogue |
15.08.2013., 22:10 | #6936 | |
Banned
Datum registracije: Aug 2006
Lokacija: Split
Postovi: 7,504
|
Citiraj:
Uglavnom volio bi da je E31 ali i ovako san osta paf. Inace valjda cu rijesit uskoro E31 sebi, ali gledan samo 840 jer imaju modernije motore. I novija su godina jer je M70 banan iza 95 ako se sican dobro. |
|
15.08.2013., 22:16 | #6937 |
Premium moderator
Datum registracije: Aug 2005
Lokacija: Zagreb
Postovi: 4,600
|
Rekao bi da je do elektrike, jer toplina budi mušice...EFI relej, senzor radilice, itd. AFAIK taj Rover ima Hondin motor, njih je koliko se sjećam, dosta mučio upravo taj relej.
__________________ |
15.08.2013., 23:29 | #6938 |
muimerP
Datum registracije: Nov 2006
Lokacija: VG
Postovi: 3,334
|
Ak je to fkt srce honde, onda vjerojatno možeš očitati i kodove ako se pojavi check engine. Ako se nije pojavio onda nije vjerojatno senzor radilice, nego je relej paljenja. Mala kutijica koja se rastavi a spojevi preleme...obično se nakon kontakta treba čuti tupi "klik", što znaci daje relej uredu.
__________________
Ishur´s Guide to Electronic Music |
15.08.2013., 23:46 | #6939 |
PizzoZder
Datum registracije: Jan 2003
Lokacija: Umag
Postovi: 12,450
|
__________________
Prodajem kucu na klizistu.. Nije puno presla..... Member Of PC Ekspert 100+kg Demolition Squad NAJNOVIJE = Povoljno RAM..http://www.downloadmoreram.com/... tor i AMD kupili.... NOVO! Prodajem visokokvalitetni tropleteni hardverski konac za fixiranje coolera |
16.08.2013., 08:33 | #6940 | ||
MiningMod
Datum registracije: Jun 2005
Lokacija: Zagreb
Postovi: 8,712
|
Citiraj:
Citiraj:
http://img2.mlstatic.com/sensor-ywb1...621_052013.jpg jer koliko znam on sluzi za klimu,ventilator i još neke stvari... i ja sam mislio,ali mi nema logike...ono ponajviše jer nekada mi pumpa ne upali, nekada normalno upali ali i dalje auto nece upaliti....nije mi jasno,zasto uvijek tako kada se desi, moram ostaviti auto na 20m,30m,1h...i onda upali da, zaboravio, gorivo se na auspuh užasno osjeti, kao da mi ne radi dobru mješavinu,dobiva previše goriva i ne moze to prožvakati :S takodjer nekada ler divlja, od 1-2 stalno sam varira... Zadnje izmijenjeno od: FRipper. 16.08.2013. u 08:50. |
||
|
|
Oglas
|
|
16.08.2013., 10:01 | #6941 |
Premium moderator
Datum registracije: Aug 2005
Lokacija: Zagreb
Postovi: 4,600
|
Možda ti ovaj video pomogne
__________________ |
16.08.2013., 10:31 | #6942 |
MiningMod
Datum registracije: Jun 2005
Lokacija: Zagreb
Postovi: 8,712
|
ma nije to problem...znam kako riješiti,ako je do njega...problem je koji relej? di se nalazi? jer ima ih puno http://www.allbrit.de/UNI.cfm?PAGE=718853&SPRACHE=EN ovaj pod "5" mi je najvise sumnjiv |
16.08.2013., 11:37 | #6943 |
Banned
Datum registracije: Nov 2011
Lokacija: Internet
Postovi: 782
|
gdje ( i koliko novaca ) mogu nabaviti prednji branik za chevrolet aveo 1.2 SE 2007 godište ( metalik crvena boja ) ? i zanima me nekakav majstor iz Osijeka,imam nekakve sitne kvrcavice po autu i volio bih ga dovesti u red.Hvala ljudu mi šilje nekakve bolesne cijene branika ( 1400 - 2000 kn ) a nema isusa boga da povjerujem da komad plastike na autu može toliko koštati.... Zadnje izmijenjeno od: d0magoj_OS. 16.08.2013. u 11:43. |
16.08.2013., 11:51 | #6944 |
MiningMod
Datum registracije: Jun 2005
Lokacija: Zagreb
Postovi: 8,712
|
http://www.njuskalo.hr/karoserija-li...-oglas-5440861 http://www.njuskalo.hr/karoserija-li...-oglas-1428329 a boja...to se prelakira u koju hoces |
16.08.2013., 11:51 | #6945 |
Premium
Datum registracije: Jun 2007
Lokacija: Zagreb
Postovi: 545
|
Također mi se jako sviđa E31, ali gdje to planiraš uzet sebi? Jer kod nas je ponuda mizerna kolko vidim, a uvest se nesmije. |
16.08.2013., 11:53 | #6946 |
Banned
Datum registracije: Aug 2006
Lokacija: Split
Postovi: 7,504
|
Iman par ljudi sta uvoze aute, a realna opcija je DE jer ih u nas ima par, manje vise znan sve vlasnike i ne zele se odrec, plus ciljano bi isa na 4.4 MT ne 5.0 i sl, a pogotovo ne 4.4/4.0 AT. E sad ima uvik opcija za pribacit auto... |
16.08.2013., 12:13 | #6947 |
3.14zda ®
Datum registracije: Nov 2005
Lokacija: Orahovica
Postovi: 8,314
|
Ovak, našao sam si Scenic 1.6 16V i Scenic 2.0T 16V, e sad koja bi okvirna bila razlika u potrošnji i registraciji za oba, prvi ima oko 112 KS, a drugi oko 165 KS, i potrošnja je vjerovatno veća nego u Meganeu s istim mašinama jer su Scenic serije dosta teže i manje aerodinamične. Ovaj za 1.6 16V traži 4600 eura i ok je stanje, drugi vlasnik, 170.000km uvezo ga 2011 iz njemačke i regan je još 4 mjeseca, problem je jer je lik iz Rijeke, a ne da mi se do tamo vozikat iz Slavonije Ovaj za 2.0T 16V traži 6500 eura, top stanje, prvi vlasnik, isto 170.000km i regan još godinu dana, ovaj je u Osijeku i blizu mi je jako. Fala na pomoći
__________________
|
16.08.2013., 12:15 | #6948 | |
Premium
Datum registracije: Jun 2007
Lokacija: Zagreb
Postovi: 545
|
Citiraj:
Šteta što ih je tako malo općenito proizvedeno kroz tih 9 godina, pravi auto u krivo vrijeme. Osobno sanjam o nekoj Alpini B12 5.7 Coupe Sveukupna brojka, 57 komada |
|
16.08.2013., 12:44 | #6949 |
Banned
Datum registracije: Nov 2011
Lokacija: Internet
Postovi: 782
|
ma necu ni mjenjati branik onda,sorry neuvažavam takvu cijenu za komad plastike :S neka ostane puknut ili ću možda nekako poljepiti pranik neznam...jednostavno nedam 1000 kn za glupi komad plastike :S hvala na odgovoru ali bezobrazno puno novaca mi je to za tako nešto :S |
16.08.2013., 12:46 | #6950 | |
gadget freak
Datum registracije: Oct 2009
Lokacija: Jasenovac
Postovi: 2,201
|
Citiraj:
1.6 16v - 2722kn osiguranje bez bonusa (i tu moš skinut 250-300kn), 900kn redovno rega - 200kn prometna i tablice, prijepis min 2000kn. Razlika u potrošnji i ne bi trebala biti velika, ovaj 1.6 je malo oslab za toliku kištru (fali mu momenta).
__________________
"If everything seems under control, you're just not going fast enough." - Mario Andretti |
|
16.08.2013., 12:47 | #6951 |
gadget freak
Datum registracije: Oct 2009
Lokacija: Jasenovac
Postovi: 2,201
|
__________________
"If everything seems under control, you're just not going fast enough." - Mario Andretti |
16.08.2013., 12:54 | #6953 | |
gadget freak
Datum registracije: Oct 2009
Lokacija: Jasenovac
Postovi: 2,201
|
Citiraj:
(ili se samo slabo razumiješ, onda ti nije za zamjeriti, nhf)
__________________
"If everything seems under control, you're just not going fast enough." - Mario Andretti |
|
16.08.2013., 13:00 | #6954 |
The mighty pirate
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: London
Postovi: 8,686
|
Hebiga, moj kontakt s osmicom se svodi na 850 CSi 1:18 Revell model Pogledao sam sad na drugom modelu. Mjenjači izgledaju skoro identično na osmici. Gledajući sa strane lako ih je zamijeniti. Ručni Meni je automatski mjenjač poluga koja ide gore dolje, zasad nisam imao priliku voziti neki koji ima ovakvu ručicu kao na ručnom.
__________________
|
16.08.2013., 13:08 | #6955 | |
gadget freak
Datum registracije: Oct 2009
Lokacija: Jasenovac
Postovi: 2,201
|
Citiraj:
Nije ih lako zamijeniti, duplo manja površina je za 'rad' na automatiku (onaj kožni dio oko ručice), budući da automatik ide samo naprijed nazad, te ovaj sa tiptronicom ima u d još položaj lijevo za + i -, tj za ručno šaltanje u višu ili nižu, aka tiptronic, dok je kod ručnog mjenjača površina kretanja ručice duplo veća, znaš i sam zašto, zbog prostora potrebnog za kretanje ručice mjenjača kroz stupnjeve prijenosa.
__________________
"If everything seems under control, you're just not going fast enough." - Mario Andretti |
|
16.08.2013., 13:26 | #6956 |
The mighty pirate
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: London
Postovi: 8,686
|
Ma sve 5. Letimično sam gledao i očekivao tipičnu automatik šinu ili kratku ručicu. Vozim semi-auto, pa sam navikao da to puno manje mjesta zauzima i nema kožni dio. Usput da te pitam, zapeo sam za E46 compacta i cabria. Compact - 316, 318td Cabrio - 318ci Bitne razlike (osim estetskih) između facelift i "starog" modela? Compact mi se jedino sviđa faceliftan, dok mi je cabrio bolji prije. Trenutno istražujem tržište. Cijena vani bi trebala biti oko 6-7k€, a razlika do 10 za dovođenje u savršeno stanje. Imaš kakva iskustva sa slabim točkama i sl. Gdje gledati, što gledati itd... Pitam na BMW forumu i tamo se sve svodi na "kaj će ti 4 cilindra, to ne ide nikam, samo 2.5 i 3.0" Koliko god da tupim da ne želim auto u kategoriji preko 110kW i zbog potrošnje i zbog osiguranja, registracije i sl.. Nemam bonus kod osiguranja jer bi bio prvi auto registriran na mene, pa je ogroman trošak i to.
__________________
Zadnje izmijenjeno od: 1v@n. 16.08.2013. u 13:35. |
16.08.2013., 13:34 | #6957 | ||
Premium
Datum registracije: May 2007
Lokacija: Zagreb
Postovi: 4,707
|
Citiraj:
2.0T: Citiraj:
|
||
16.08.2013., 14:03 | #6958 |
Premium
Datum registracije: Mar 2006
Lokacija: Opatija
Postovi: 33,417
|
@1v@a Lijepo ti piše u karakteristikama kakav je mjenjač - Schaltgetriebe je ručni, a Automatik je automatski. Osim toga, ako proširiš filtere, možeš odabrati i kakav mjenjač želiš. Ta stranica ima odlično riješen sistem filtera i stvarno možeš ići do u detalje poput boje, vrste karoserije, vrste klime,... nema šta nema.
__________________
"Dvije stvari su beskonačne - svemir i ljudska glupost. Za svemir nisam siguran." A. Einstein |
16.08.2013., 14:05 | #6959 | |
gadget freak
Datum registracije: Oct 2009
Lokacija: Jasenovac
Postovi: 2,201
|
Citiraj:
Compact je baš ono, klasa za sebe totalno, mini Compacta ima od starog frend, 5-6g već, kupio rabljenog, mladog, al 320td, nikad, al baš nikad nikakvih problema s njim. Budući da je 318td, isti motor (2.0d) u osnovi, samo s 'manjom' turbinom, dakle, preporuka za njega ako pričamo o compactu. Coupea imaš u 320cd izvedbi, opet preporuka za njega Cabrio, taj 318ci je sasvim ok, pogotovo 2002 (ili 2001.-a) nadalje, sa redizajnom motora, malo više ks (143 ak se ne varam, da sad ne guglam bzvz), potrošnja ti je 7-11L, nekvarljivi i pouzdani motori, taman za cruisanje sa cabriom A ovo za spike sa 6cyl motorima, jebg, to je navika još s početka osamdesetih i buma sa 6cyl motorima koji i dan danas traju i pružaju vrhunsku zabavu, tako da svaki iole zadrti bmw fan će tako pričati (i sam sa takav bio godinama, ali godine i materijalna situacija čine svoje, danas bi radije imao nekog 530d u kući (opet šestak, al nvm), ili ako bi bio skromniji 320d), tako da se na to uopće nemoj obazirat, pogotovo na bmw forumu. Ponajprije što je jedinstveno kod šestaka je zvuk, ali rekoh već, za cabrio je jedan 318ci sasvim dovoljan
__________________
"If everything seems under control, you're just not going fast enough." - Mario Andretti |
|
16.08.2013., 14:38 | #6960 | |
The mighty pirate
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: London
Postovi: 8,686
|
Citiraj:
Što se prostora tiče, mislim da su jednaki (compact i cabrio). Bitno da unutra stane cura, njen kofer i moj ruksak. Još dvoje ljudi otraga za silu i to je to. 320cd je preskup, već preko 10000 idu rabljeni.
__________________
|
|
|
|
Oglas
|
|
|
|