Automobili

[strgani]

Meni hyundai grandeur na 65+ ako ne tiskam gas prejako prešalta u petu (zadnja brzina), a nazad u četvrtu spušta ispod 50.
Benzinac.

I onda od 65 do 230 je u petoj.
Ne kužim zašto nije dodana još koja brzina ili složeno da iznad 100tke tek ide u petu npr.

[Renesis]

jer NEDC / WLTP profili voznje/ ciklusi su jasno definirani i proizvodaci nastimavaju brzine da bi smanjili potrosnju na tim testovima. nema to veze sa "real-life" useability...

[Zika21]

Zanimljiv video koji se dotiče te teme

[blava]

Vlasnici crossover autica,koje gume preporučate za zimu,radi se o Opel Mokki 2021.,dimenzije su 215-60-R16,znači zagrebačke zime i uvjeti na cesti,puno km i naravno što bolje držanje mokro/suho/snijeg i da je cijena razumna.

Poslano sa mog Redmi Note 9 Pro koristeći Tapatalk

[Wolverine]

[1v@n]

Autor strgani

Meni hyundai grandeur na 65+ ako ne tiskam gas prejako prešalta u petu (zadnja brzina), a nazad u četvrtu spušta ispod 50.
Benzinac.

I onda od 65 do 230 je u petoj.
Ne kužim zašto nije dodana još koja brzina ili složeno da iznad 100tke tek ide u petu npr.

1.4 TSI 150ks DSG mi je na 50 km/h već u 7.

Jel imaš sport mode na tom mjenjaču?
Ako da, prebaci u Sport, onda se malo unormale izmjene brzina.

[Inovator]

Does'nt Shift Good.

Dobar tuning rijesi dosta tih problema na DSGu. Ili saltas manualno.

[1v@n]

Osim što se glasa kod starta i puzanja u gužvi između prve i druge, čudnih trzaja i slabog odaziva kad treba naglo krenuti s mjesta, i čudne bezvoljnosti kad kod vožnje nizbrdo ne želi prebaciti u veću brzinu nego diže okretaje u drugoj bezveze....da, manualno jedino pomaže.

Od 3. brzine na dalje mu ne mogu naći neke mane, ali na niskim brzinama, stani kreni i općenito gradska vožnja...isto kao i većina automatskih mjenjača u toj klasi. Mušičavo...
(na G8 je većina toga riješena).

[pci_e3x]

Bas me zanima je li te musice mogu* rijesit SW updateom, jer trzaij itd su samo stvar pravilnog odvajanja kvacila i davanja gasa

*jedno je ako mogu, a drugo ako ne zele nego hoce da se G8 prodaje

@Wolverine

[strgani]

Autor 1v@n

1.4 TSI 150ks DSG mi je na 50 km/h već u 7.

Jel imaš sport mode na tom mjenjaču?
Ako da, prebaci u Sport, onda se malo unormale izmjene brzina.

Nema sport mode, samo manualni mod, ali i on isto odradi sam ako se pretjera bilo na previsoke okretaje ili preniske.

Ne žalim se ja na šaltanje brzina, samo kažem da je na 160 na 3000 okretaja, umjesto da dodaju još koju brzinu pa da bude na 2000r0m na 160kmh.
Mislim da bi se time ušparalo na potrošnji.
Al ok, ja kao laik mogu mislit šta god oću, ne znači da sam u pravu

[lowrider]

U Hyundaiu je pravi autmatski mjenjač s TQ.
Ovo po Golfovima su robotizirane getribe.
Načini rada su im skroz drugačiji.
Puno sam se navozio DSG-a, i meni taj mjenjač radi skroz nelogično.

[spawn]

Imam i ja pravi aisin atomatski mjenjač s torque converterom umjesto kvačila i zamajca. Nije ni on bajan. Ok, ima sport mode pa u normalnoj voznji mijenja na 2200-2300 , ako vozis sporo malo je zbunjujuce, u agresivnoj ovisi kako stišćeš papučicu ali u normalnom modu također mijenja na 1500-1600 kad se vozi normalno kao i kod dsg-a

[strgani]

Autor Bruno_Rv

Imam i ja pravi aisin atomatski mjenjač s torque converterom umjesto kvačila i zamajca. Nije ni on bajan. Ok, ima sport mode pa u laganoj voznji mijenja na 2200-2300 , ako vozis sporo malo je zbunjujuce, u agresivnoj ovisi kako stišćeš papučicu ali u normalnom modu također mijenja na 1500-1600 kad se vozi normalno.

Baš to, mogu normalnom vožnjom nikad ne preć 1800 rpm, osim ako naletim na malo veće brdo

[zgmmax]

Šta nije da DSG prati kako se vozite pa prema tome mijenja brzine?

I kad krene štekat da se jednostavno resetira pa da ga se natera da ponovo uči način vožnje.

Kum mi zadnjih 10g valjda vozi DSG i nikad se nije žalio da mu šteka kod mijenjanja brzina. A bio sam ga baš i pitao za to.

[CatKiller]

Nakon 8 godina i 3 VW auta - DSG je zakon.
Ono sto fali je mod saltanja izmedju normalnog i sport.

[spawn]

Onda nije zakon nego poluzakon

[fanATIk]

Autor zgmmax

Šta nije da DSG prati kako se vozite pa prema tome mijenja brzine?

Pa mislim da bi trebao. Nemam DSG nego Aisin, no kad fes stisneš po plinu, nema veze dal si u normalnom ili sport modu, diže okretaje visoko prije izmjene brzine.

[calypso]

Autor blava

Vlasnici crossover autica,koje gume preporučate za zimu,radi se o Opel Mokki 2021.,dimenzije su 215-60-R16,znači zagrebačke zime i uvjeti na cesti,puno km i naravno što bolje držanje mokro/suho/snijeg i da je cijena razumna.

Moja preporuka su allseason gume za Zagrebacke zime... Snijega ima tolko da kad padne, bude pokupljen preko noci, a onda se vozis po mokroj i slanoj cesti sljedecih par mjeseci... Imas Michelin CrossClimate+ koje su se meni u 6 godina voznje na A6 Allroadu pokazale kao pun pogodak, stvarno vrhunska guma... Sad imam Vredestein Quatrac Pro XL na A6 Allroadu, no to je zbog dimenzija jer CrossClimate2 nije dobavljiv...

Autor zgmmax

Šta nije da DSG prati kako se vozite pa prema tome mijenja brzine?

Tako je meni TipTronic na A6 Allroadu iz 2007 radio... Imo je preko 200 modova voznje... A taj TipTronic nije DSG mjenjac... Ovaj novi STronic je DSG i nemam pojma jos kako mijenja jer sam novi auto vozio mozda 5 puta ukupno...

[zkljaja]

Autor strgani

Djevojka kma vw polo, 1.4, 3 cilindra, 2008.g., 142tkm.
U zadnjih 2tkm je pojeo litru ulja, dimi kad se upali, baš ostane oblak dima iza njega, osim toga ne primjećujemo probleme. Od çegq bi to moglo biti?

Pretpostavljam da je 1.4 tdi 3 cilindra, koje boje je oblak dima? Bijele, plavkaste, crne?
Mehaničar (a možeš probat i sam) može skinut s turba ispuh i čekirat jel ispuh mastan, a usput i dal turbo ima lufta.. to ce se manifestirat tako da krene dimit kada se auspuh ugrije.
Dim na paljenju može bit povezan s diznama, i moj baci bijeli oblak kada se upali ali prestane nakon 10ak sekundi, ali nebi imalo utjecaja s potrošnjom ulja..Jel dimi kontstano ili samo nakon možda duljeg stajanja na semaforu?
Daj više info

[strgani]

Dim je bijelo/plavi, samo kod paljenja kad stoji bar pol sata od zadnjeg paljenja. Što duže stoji, to je veći/intenzivniji oblak.

Ići će ga servisirat malo prije nego preseli u zg sad, čuje se ovjes nešto dok se vozi po grbavoj cesti pa nek srede prije selidbe, a onda će i to s uljem provjerit.

[John Creasy]

Autor calypso

Moja preporuka su allseason gume za Zagrebacke zime... Snijega ima tolko da kad padne, bude pokupljen preko noci, a onda se vozis po mokroj i slanoj cesti sljedecih par mjeseci... Imas Michelin CrossClimate+ koje su se meni u 6 godina voznje na A6 Allroadu pokazale kao pun pogodak, stvarno vrhunska guma... Sad imam Vredestein Quatrac Pro XL na A6 Allroadu, no to je zbog dimenzija jer CrossClimate2 nije dobavljiv...

razmišljam isto uzeti cijelogodišnje, znači valjaju? imam ljetne 18" Continental Premium Contact 6, i recimo uzmem set cijelogodišnjih na 17" felgama za zimski period i miran sam.. u sl brodu ista stvar kao u zagrebu

[lowrider]

Bijeli dim je nesagorjelo gorivo ( dizne itd) a plavi je ulje ( gumice ventila, ulje u usisu radi turba koji pušta, ventil povrata uljnig para)

[calypso]

Autor John Creasy

razmišljam isto uzeti cijelogodišnje, znači valjaju? imam ljetne 18" Continental Premium Contact 6, i recimo uzmem set cijelogodišnjih na 17" felgama za zimski period i miran sam.. u sl brodu ista stvar kao u zagrebu

Allseason su za sva godisnja doba, ne samo za zimu... Ja imam ljetne ContiSportContact3 i sad ih taman prodajem jer mi ne trebaju...

A na CrossClimate sam napravio, pa valjda oko 100.000km i mogu samo reci da bi ih vrlo rado opet kupio da imaju u dimenzijama koje mi treba... Jako tiha guma, odlicna na suhom, odlicna na mokrom, po snijegu vozi normalno (imam quattro pa mi je svejedno), malo ju muci aquaplanung, al nista kriticno...

Sad imam Vredestein Quatrack Pro XL i ne znam jos kakve su... Po svim testovima pise da su odlicne, no realno, provozao sam na tim gumama mozda 1km (jedan kilometar), tako da stvarno nemam pojma nista jos...

[John Creasy]

znam, da.. cijelogodišnje bi uzeo za zimu, ljetne continentalke za ljeto dok se ne potroše, jer se po testovima troše prije nego druge a i ljeto je, nekad se malo da maha s autom .. kad odu continentalke mogu koristit cijelogodišnje dok opet ne uzmem neke samo za ljeto

[calypso]

Autor John Creasy

znam, da.. cijelogodišnje bi uzeo za zimu, ljetne continentalke za ljeto dok se ne potroše, jer se po testovima troše prije nego druge a i ljeto je, nekad se malo da maha s autom .. kad odu continentalke mogu koristit cijelogodišnje dok opet ne uzmem neke samo za ljeto

Onda radije uzmi 18" cjelogodisnje... Sta ce ti 17" cjelogodisnje koje ces pocet vozit cijele godine nakon godinu-dvije...

[John Creasy]

imam 18" oz ultraleggera alu felge, pa mi savjetuju da ih zimi zamijenim za druge, zato sam uzeo set 17" felgi za zimu a trebaju mi gume za njih.. ako ne uzmem cijelogodišnje, idući izbor su mi 17" michelin alpin 6 za cca 1200kn komad.. gledam samo što mi je ispaltivije

[Wolverine]

Kak je s upisivanjem dimenzija u prometnu tu u RH za dimenzije unutar 3% razlike?
Možeš u STP ili moraš u CVH i koliko to sad košta?
Gledam upisat 205/55 16 za Forda koji ima tvornički 215/55 16

[spawn]

Unutar 3% radiš atest. Vise od 3% ne možeš uopće. Ako za tog forda postoji ta dimenzija , ne treba atest, samo tražiš da se upiše u knjižicu

[Lika091]

Koji ford i koje godište
https://vozilalizov.com/guma-felni/ford/

[Wolverine]

2018 C-Max, ma reci cu starom da ode u stp da mu upisu u napomenu i bok