Automobili

[rap_4_life]

Zadnji pravi M3 je E46

[fanATIk]

A svi ostali su krivi?

[rap_4_life]

Autor fanATIk

A svi ostali su krivi?

To je bio zadnji šestak, a i sve iza je puno struje

[lowrider]

Autor Pupo

Ja sam imao situaciju s pješakom, nije bilo zebre kilometrima.
Ispalo je na kraju da sam ja trebao obratiti veću pozornost na pješaka jer je pješak spadao u "ugroženu skupinu" u kojoj su djeca i starije osobe. Debilan zakon, i sve ovisi o sudcu. Nije mi se dalo istjerat to i gubit vrijeme po sudu, al da je to uredu, nije.

Ovisi dal' je van naselja ili u naselju. Van naselja, ako ima pješački, i od njega je udaljen više od 100m, može prijeći cestu van pješačkog. Isto vrijedi u naselja, ali ako je više od 50m.

Ako nema prijelaza, opet smije preko ceste, ali naravno da ne ometa promet i pažljivo.
A tebe ko vozača kači onaj dio o (ne)prilagođenoj brzini, i da moraš predviđati

[mitja]

Autor pci_e3x

dvije stvari:

1) upravo saznao da u .de ima povratna naknada za neke stare dijelove auta; servopumpe i sl. https://www.lenkgetriebe.net/informa...-altteilepfand
Postoji li to i kod nas i ako je, je li isto zakomplicirano kao povratna naknada s bocama?

mislim da u članku zapravo ne piše da otkupljuju stare letve volana, nego da je cijena viša za taj altteilpfand, koji će ti onda vratiti ako im unutar 12 mjeseci pošalješ svoju staru letvu. dakle isto kao i kod nas, npr reparirana turbina je jeftinija ako im ostaviš svoju pokvarenu

inače guglao sam kratko i mjesta gdje bi baš mogao prodati pokvarene letve i slično, i u HR ne nalazim ništa ali u BiH da. premda ako odeš osobno u pokoji od tih hr servisa možebitno se uspijete dogovorit za neku paru (vjerojatno će bit manje nego bi volio)

[Pupo]

Autor lowrider

Ovisi dal' je van naselja ili u naselju. Van naselja, ako ima pješački, i od njega je udaljen više od 100m, može prijeći cestu van pješačkog. Isto vrijedi u naselja, ali ako je više od 50m.

Ako nema prijelaza, opet smije preko ceste, ali naravno da ne ometa promet i pažljivo.
A tebe ko vozača kači onaj dio o (ne)prilagođenoj brzini, i da moraš predviđati

Bilo je naselje, bilo je i vještačenje: 17km/h je bila brzina.


Uopće ne sporim da nesmije preko ceste, samo se onda mora prilagodit prometu na cesti, odnosno nemogu ja biti kriv jer nisam pazio a on ne jer je eto iz "ugrožene" skupine. Isto tako, mene su po službenoj dužnosti vozili na vađenje krvi, a njega nitko nije testirao, itd itd. Tada sam to htio samo riješiti pa sam priznao i prihvatio mjeru koju su mi izrekli. Danas bi vjerojatno to išao istjerati.

[Master_Hrc]

Autor Mommistake

.....
Eto, ja bi prodao Daciu da ju dobim. ....

Apsolutno te kuzim, ako se nemres naviknuti na auto onda jednostavno nemres. Ja da dobijem bmw/audi/merc/Fauvej isti cas bi isao u oglasnik i to naravno po vecoj cijeni od one u salonu, ipak smo na balkanu

Moram priznati da mi nikad nije bio jasan mentalitet uzeti auto iz uvoza star 3 godine nego ganc novi iz salona sa 5 godina garancije, ali hej to sam samo ja

[Master_Hrc]

Autor Pupo

Bilo je naselje, bilo je i vještačenje: 17km/h je bila brzina.


Uopće ne sporim da nesmije preko ceste, samo se onda mora prilagodit prometu na cesti, odnosno nemogu ja biti kriv jer nisam pazio a on ne jer je eto iz "ugrožene" skupine. Isto tako, mene su po službenoj dužnosti vozili na vađenje krvi, a njega nitko nije testirao, itd itd. Tada sam to htio samo riješiti pa sam priznao i prihvatio mjeru koju su mi izrekli. Danas bi vjerojatno to išao istjerati.

Da li su ti kaj nasli u krvi?

[Pupo]

Nope


Da se razumijemo, ja sam dobio da moram ponovno "položiti" propise i platit troškove vještačenja i postupka. Al sama presumcija moje krivice mi je smješna. Po tome, vozač auta il bilo kojeg vozila je kriv automatski u 70% slučajeva.

[zgmmax]

se ovakvo parkiranje prijavljuje komunalnom redarstvu?
Znam da od toga neće bit ništa al ču ih spamat svaki dan. jer su rođe svaki dan ovak parkirani pred svojom birtijom.

Vezano za Zagreb. Čuo sam da od kad je ona ženska rekla da je minus 1 milijarda u proračunu da nikad više kotrolora nije bilo u tramvajima, pauka na ulici i tak...

EDIT: Nije komunalno, nego prometno redarstvo.

[Master_Hrc]

Yap, to rijesavaju komunalni redari.

Haha KrimMilanče ubacio u veću brzinu da skupi lovu

[bertone]

Autor zgmmax

se ovakvo parkiranje prijavljuje komunalnom redarstvu?
Znam da od toga neće bit ništa al ču ih spamat svaki dan. jer su rođe svaki dan ovak parkirani pred svojom birtijom.

Vezano za Zagreb. Čuo sam da od kad je ona ženska rekla da je minus 1 milijarda u proračunu da nikad više kotrolora nije bilo u tramvajima, pauka na ulici i tak...

EDIT: Nije komunalno, nego prometno redarstvo.

A zašto to nije posao za prometnu policiju (ili policiju općenito)? ... jer članak 82. stavak 1. točka 5. lijepo kaže da vozač ne smije parkirati:

"u tunelima, na mostovima, u podvožnjacima i na nadvožnjacima te na udaljenosti manjoj od 15
metara od mosta, tunela, podvožnjaka i nadvožnjaka"

[Elven]

Autor zgmmax

se ovakvo parkiranje prijavljuje komunalnom redarstvu?
Znam da od toga neće bit ništa al ču ih spamat svaki dan. jer su rođe svaki dan ovak parkirani pred svojom birtijom.

Vezano za Zagreb. Čuo sam da od kad je ona ženska rekla da je minus 1 milijarda u proračunu da nikad više kotrolora nije bilo u tramvajima, pauka na ulici i tak...

EDIT: Nije komunalno, nego prometno redarstvo.

Di tim siromasima zoveš prometne redare... vidiš da ni za taxi nemaju, inače bi taxijem na poso dolazili.

[coconut]

Sve neka sirotinja. Ni za Daču nemaju para nego voze neke šugave audije, beemvee, tipična sirotinjska kola.

[adaksinjo]

i to su valjda sve redom auti supruga/ljubavnica tako da stvarno ne vidim u čemu je problem

[Pupo]

Autor zgmmax

se ovakvo parkiranje prijavljuje komunalnom redarstvu?
Znam da od toga neće bit ništa al ču ih spamat svaki dan. jer su rođe svaki dan ovak parkirani pred svojom birtijom.

Vezano za Zagreb. Čuo sam da od kad je ona ženska rekla da je minus 1 milijarda u proračunu da nikad više kotrolora nije bilo u tramvajima, pauka na ulici i tak...

EDIT: Nije komunalno, nego prometno redarstvo.

Prošli tjedan su harali po Koturaškoj ulici ko sokoli, nije nikad bilo manje parkiranih auta na divlje. Samo ih treba zvati, doći će sigurno, blizu su

[zgmmax]

Auti su na firme il leasing ziher, a vlasnici imaju BiH državljanstvo i prijvaljeni su na minimalac.

Poslo mejl u prometno redarstvo i nisu mi ništa odgovorili.
Prošo maloprije dole i nije bilo autiju....

[burmuz]

Izgleda da sam kupio zadnju "normalnu" četvorku, pa ovo da vidim uživo mislim da bi nakon tog iskustva kupio dva Logana u komadu od muke. :/
https://automobili.klik.hr/novosti/z...ao-bez-bubrega

[coconut]

Katastrofa od dizajna. Sada ispada da je Chris Bangle bio amater u odnosu na ove.

[Master_Hrc]

Moram priznati sviđa mi ovaj novi Bemvej dizajn. Sad barem nece buditi osjecaje sraćke kad ga vidim na cesti. Uz tu jednu malu dozu ruznoce i neobicnosti bit ce definitvno osvjezenje s obzirom na trenutni dosadni, konzervativni, neznamKojiJeModel dizajn.
Tj tako ce biti dok nebudu svi modeli u gami opet c/p....

[sti]

Autor coconut

Katastrofa od dizajna. Sada ispada da je Chris Bangle bio amater u odnosu na ove.

S tim da E60 i danas izgleda impozantno ako uhvatiš nekog s boljim paket opreme. Nije se poružnio s godinama, izgleda jednako ružan kao prvog dana

A sumnjam da će ove moderne nakaradne plastične tvorevine kakve Bmw dizajnira lijepo stariti.

Često pričam s Nijemcima o njemačkim autima i stekao sam dojam da im je Bmw postao rang skupljih VW-a i da je bitka s Mercedesom izgubljena.

[zgmmax]

budu sad ovi stariji modeli bili na cijeni

[coconut]

Koliko sam čitao, bembare se bolje prodaju od mečki.

[Mommistake]

U EU je Mercedes još uvijek jači i od Audia i od BMW-a. Jedino gdje je BMW bio prodavaniji u 2019. godini je u SAD-u, i to prvi puta u povijesti.

2017. godina:

Mercedes-Benz remains the world’s most popular luxury car brand, outselling its German arch-rivals BMW and Audi for the third successive year.

Combined sales of Mercedes-Benz cars and SUVs were 2,310,185 units last calendar year, up 0.6 per cent on 2017. This doesn't include vans, which are sold by a distinct organisation.

But it was a close-run thing. The BMW brand sold 1,959,460 cars, though its growth rate was higher. Audi sales, meanwhile, dipped 3.5 per cent in a “difficult environment” (tough WLTP emissions rules, which wreaked havoc across the VW Group) to 1,812,500 units.

The BMW brand registered 1 075 959 units over the first six months of 2019, representing an increase of 1,6 percent, year on year. The Mercedes-Benz brand, meanwhile, reached 1 134 729 units over the same period, shrinking by 4,6 percent. By our maths, that sees the Stuttgart-based automaker ahead by 58 770 units (for the record, Audi delivered 906 200 units, some 4,5 percent down).

[sti]

Autor coconut

Koliko sam čitao, bembare se bolje prodaju od mečki.

https://youtu.be/PSO7Qld8aQM

[pci_e3x]

Autor mitja

mislim da u članku zapravo ne piše da otkupljuju stare letve volana, nego da je cijena viša za taj altteilpfand, koji će ti onda vratiti ako im unutar 12 mjeseci pošalješ svoju staru letvu. dakle isto kao i kod nas, npr reparirana turbina je jeftinija ako im ostaviš svoju pokvarenu

inače guglao sam kratko i mjesta gdje bi baš mogao prodati pokvarene letve i slično, i u HR ne nalazim ništa ali u BiH da. premda ako odeš osobno u pokoji od tih hr servisa možebitno se uspijete dogovorit za neku paru (vjerojatno će bit manje nego bi volio)

Da, pise da otkupljuju samo odredene dijelove.

[Colop]

Autor Master_Hrc

Moram priznati da mi nikad nije bio jasan mentalitet uzeti auto iz uvoza star 3 godine nego ganc novi iz salona sa 5 godina garancije, ali hej to sam samo ja

Gubitak vrijednosti kod kupovine novog vozila kod skupljih auta (50 000+ eura) je strašan.
A i svi ti 1-2-3 godišnjaci iz uvoza imaju garanciju, pa ti dođe skoro na isto.

Mislim da bi se iznenadio koliko ljudi koji zarađuju stvarno puno novca ne kupuju nove aute, nego rabljene.
Meni je sad kolega uzeo novi A6 karavan (totalno su ga sjebali iznutra sa touch ekranima) iz 5/2019, ispod 10 000 km, sva moguća i nemoguća oprema za 46 000 eura. Rekao mi je da takav nov u salonu oko 640 000 kn.




Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

[lowrider]

Naravno. Osobno ne bih uzeo novi za 25000 EU, kamo više. Zna se da dizli vani rade 40-60 000km, pa ovisno o tome su takve i cijene, a auto održavan u servisu. Meni omiljeni benzinci rade manje km

[coconut]

Čitao sam nekidan članak u kojem se navodi da je u Švabiji sve puno polovnih, a mladih dizelaša (neki čak zadovoljavaju Euro6 norme) koje nitko ne kupuje i zato im spuštaju cijenu do ubera samo da ih prodaju.

Druga tema. U odnosu na 2018.g., prošle se godine prodaja elektro automobila u EU skoro uduplala
https://www.iol.co.za/motoring/indus...-year-42256239

[lowrider]

Moguće da smo na nekoj prekretnici, revoluciji, što se toga tiče.
Drastičan porast električara, nešto plinaša i običnih benzinaca, a pad dizelaša