|
08.09.2019., 18:19 | #2611 | |||||
Antimićanin
Datum registracije: Aug 2007
Lokacija: Mićanland
Postovi: 22,222
|
Dobar (i jedini) argument stari thumbs up Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
I onda dođe Top Cat 4x WDC koji eto već 5.sezonu krade bogu dane u tom Ferrariju. Sad su skužili da ne treba kupovati Top Cats nego je dobar i momak iz vlastitog rasadnika tako da sumnjam da žele Hamiltona. Možda iz fore jednu sezonu kad završi sa Mečkom. Citiraj:
Citiraj:
Meni se pari da Honda neće i ne može parirati Mercedesu i Ferrariju u pohodu na naslov, uz dužno poštovanje fabrici iz Sakure i jebenica šasiji Adriana Neweya. A Max je materijal koji zaslužuje top bolid. A RBH to nije. Niti bude još najmanje godinu dana. Što mislite? Max u Fer, Vet u RBH trampa ? To bi bilo bomba |
|||||
08.09.2019., 18:49 | #2612 | |
Premium
Datum registracije: Oct 2016
Lokacija: Zagreb
Postovi: 168
|
Citiraj:
I prodi kroz utrke iz 2018. - malo ti ne stima matematika pri izjavi da je Ferrari u 60% trka (13/21 utrku) imao najbolji bolid te sezone Zadnje izmijenjeno od: FerrZG. 08.09.2019. u 18:54. |
|
08.09.2019., 18:59 | #2613 | ||
Antimićanin
Datum registracije: Aug 2007
Lokacija: Mićanland
Postovi: 22,222
|
Citiraj:
Pogledaj rivjue te sezone. Bilo je uspona i padova, ali je te sezone odradio i više nego dobro. Jasno da je bolid imao zaslugu jer je bio najjači na medium i slow stazama, ali opet, uz pomoć tima i bolida - uspio čoek. Citiraj:
Australija, Bahrain, Kina, Azerbejdžan, Kanada, Austrija, VB, Njemačka, Mađarska, Belgija, Italija, USA. I možda još jedna... drugi je par opanaka kako su te utrke završile, okretanjima jednih, drugih ili trećih. Imali su mašineriju za naslov. Bio je na gp247 izuzetno dobar članak sa svim prosutim bodovima na stazama na kojima se nije trebalo prosuti. Ne bi sezona završila u Mexicu nego u Abu Dhabiju. |
||
08.09.2019., 19:25 | #2614 | ||
Premium
Datum registracije: Oct 2016
Lokacija: Zagreb
Postovi: 168
|
Citiraj:
Vettel je 2010. imao puno previse gresaka da bi se moglo reci kako je vozackim umjecem zasluzio naslov. RB je bio najbrzi bolid sto potvrduju i rezultati Webbera, koji je sve do zadnje utrke bio ispred Vettela u vozackom poretku. Citiraj:
U Austriji Merc 1-2. u kvalama i krepala oba bolida u utrci + kriva strategija kod Hamiltona prije kvara na motoru zbog kojeg je morao usporiti prije nego je odustao i opet Ferrari nije pobijedio u toj utrci.. tako da ne znam otkud ideja da je na toj stazi Ferrari bio najbrzi. U Madarskoj bi imali najbrzi bolid da je bilo suho cijeli vikend.. ovako je po kisi Mercedes cijelu sezonu bio brzi, a u utrci nisu mogli ni prismrdit Hamiltonu iako je bilo suho. U USA je Mercedes bio brzi auto. Bottas je tada vec bio cuckoldan u Rusiji i nije mjerodavan parametar, ali Ham je bio brzi od oba Ferraria cijeli vikend. Nije im upalila strategija jer nisu mogli preci Maxa na stazi. Kao sto si rekao "drugi je par opanaka kako su te utrke završile". Dakle od 21 utrke u sezoni Ferrari je objektivno bio najbrzi auto na 8 ili maksimum 9 utrka. Ne, nisu imali masineriju za naslov jer su kompletno promasili s razvojem bolida nakon Italije te su od Singapura do USA, kada su maknuli sve upgrade komponente i vratili "na staro", bili debelo sporiji (0.5 sec +) od Mercedesa. Mercedes nikada nije bio toliko sporiji od Ferrarija, pogotovo ne na nizu od nekoliko utrka. Da je sve proslo savrseno, dakle bez zajeba u taktici (Kina, Spanjolska itd..), da je Vettel vozio na nivou, da im nije pala kisa u kvalama/trkama gdje su imali brzi auto borili bi se do kraja za prvenstvo. Ali nista od toga se nije desilo. Autosport je radio analizu average pacea nakon sezone i naravno da su zakljucili da je Mercedes bio najbrzi auto generalno kroz cijelu sezonu. |
||
08.09.2019., 19:35 | #2615 |
Antimićanin
Datum registracije: Aug 2007
Lokacija: Mićanland
Postovi: 22,222
|
Svaka čast na ovom postu. Izuzetno cijenim sve napisano. Slažem se delimično. Delimično ne i što se tiče 2010 i 2018 Imamo različita viđenja, da se dogovorimo točno što gledamo i kako, vjerojatno bi se složili i više od "delimično". I to je to hvala još jednom i češće piši u ovoj temi Zadnje izmijenjeno od: Brko. 08.09.2019. u 19:41. |
08.09.2019., 19:44 | #2616 |
Premium
Datum registracije: Feb 2005
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,138
|
Ostaje max iduce sezone u rb, kakav su napredak u hondi napravili zadnjih sezonu i pol ne bi me cudilo da po snazi iduce sezone budu tu negdje sa merc mašinom. Povratni feedback sa 4 bolida je nemjerljivo veci/dragocjeniji nego sa dva. Newieu i ekipi zaduženoj za šasiju i aero se nece dve sez. za redom dogoditi da tolko fulaju setup da se traže iducih pol sezone, odnosno uz solidnog drugog vozaca u 2020.g. Maxa vidim u borbi za titulu. Na pocetku ove sezone sam napisao poredak ferkan, rb pa merc...mozda sam uranio sezonu. Što se iduce trke tice, ne bi se iznenadio da oba rb budu na postolju, jedan minimalno, ferkani ce biti loši..dakle borba rb i merc za pobjedu
__________________
Zadnje izmijenjeno od: Gigi1. 08.09.2019. u 19:57. |
08.09.2019., 19:47 | #2617 | |
Premium
Datum registracije: Oct 2016
Lokacija: Zagreb
Postovi: 168
|
Citiraj:
IMHO veliki je vozacki faktor bio u gubitku naslova jer se bas potrefilo da je Ham odvozio svoju vjerojatno i najbolju sezonu u karijeri, a Vettel jednu od (2014. i trenutna konkuriraju) najgorih. Da je Ham vozio tadasnji Ferrari, a Vettel Mercedes tko zna kako bi zavrsilo prvenstvo, lako moguce da bi ga Ham i uzeo. Da stavis 2 AI iz F1 2018 da voze jedan u Ferrariu, drugi u Mercedesu - od 100 simulacija vjerujem da bi onaj u Mercedesu veliku vecinu uzeo naslov jer je bolid jednostavno kroz cijeli tijek sezone bio nesto bolji - na stazama na kojima je bio u zaostatku, taj zaostatak u prosijeku nije bio toliko velik kao prednost koju je imao na stazama na kojima je bio najbrzi bolid. Ali dio zasluga mora ic i slampavosti Talijana koji su nebrojeno puta ispadali smijesni na pitwallu, kompletno fulali s upgradeovima kroz drugi dio sezone te unatoc maestralnoj pouzdanosti kod Vettela ( i nesto manjoj kod Kimia) i apsolutnom dnu od voznje Bottasa kroz veci dio sezone - uspjeli zavrsiti skoro 100 bodova iza Mercedesa u konstruktorskom poretku Zadnje izmijenjeno od: FerrZG. 08.09.2019. u 20:14. |
|
08.09.2019., 20:57 | #2618 | ||||||||
Antimićanin
Datum registracije: Aug 2007
Lokacija: Mićanland
Postovi: 22,222
|
Citiraj:
Nada je da McLaren uzme opet Mečke, a Mečka odluči da se više neće igrati F1 pa McLaren opet bude works team Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
A kako je Alonso odvezao 2012. sezonu, mislim da to nikad nitko neće ponoviti. A taj Ferrari je cijelu sezonu bio 2. a na momente i 4. bolid na stazi po snazi. I svejedno je došao do picine dlake. U Spa ga je pomeo Grožan, a u Japanu Raikkonen (ako se dobro sjećam, cvaknuo mu je gumu). Citiraj:
No, ŠBB KBB... Ham je iskoristio sve i jedan poklon i odvozio maestralno. Citiraj:
Nemojmo ni zaboraviti da je Mercedes tj Toto Wolff cmizdrio oko guma nakon 3. ili 4. utrke da ne valjaju. I onda odjednom, Meček prodisale u Španjolskoj. A da je sve normalno (opet kažem, suprotno od raznih događaja), Vettel je u Europu trebao doći sa stotarom tj 4/4. Za Kinu nije kriv, ali za Azerbejdžan je itekako. To je bio poklon samo takav. Citiraj:
USA je trebala biti i mogla je biti komotni 1-2 za Ferkan da se gospon opet nije izvrtio. MEX bi već bila panika u Mečki. Iako je RBR tu dominirao, Mečka se patila kao nitko. Ferkan tj. Seb je na kraju to i iskoristio ali u pravoj povijesti bilo je gotovo. U alternativnoj o kojoj pišem, još bi se prednost podebljala. BRA bi bio vjerojatno Mečkin kakav je i bio. I zato kažem da bi usprkos failanim upgradeovima nakon Italije, fajt za naslov bio vrlo vrlo moguć u zadnjoj utrci u kojoj bi Mečka bila bolja, ali pitanje je bi li im bilo dosta. Bottom line - zato kažem da se moglo i da se imalo sa čime. Ali se nije imalo sa kime. Seb je odvozio svoju najgoru sezonu (manimo 2019) i to onda kad je trebao odvoziti vrlo dobru (ocjenom 4/5). Nažalost po nas koji smo ostali uskraćeni fajta do zadnje utrke nakon 2012 sezone (ne računam Mercedes in-team nadjebavanja u sezonama kad je Toto Wolff bacao novčić koji vozač bude digao kantu ). |
||||||||
08.09.2019., 21:34 | #2619 |
Creeper
Datum registracije: May 2013
Lokacija: USS Enterprise (NCC-1701-B)
Postovi: 2,194
|
Svaka čast LeClercu, toliko dugo odoljevati pritisku Hamiltona je za svaki respekt. Vettel opet napravio glupost, ko neki početnik. A Bottas je opet pokazao da je panj.
__________________
If the only thing keeping a person decent is the expectation of divine reward then, brother, that person is a piece of sh*t |
08.09.2019., 21:48 | #2620 | |
DD9512
Datum registracije: Jun 2009
Lokacija: Slavonski Brod
Postovi: 1,869
|
Citiraj:
Ma nisam nigdje stutnjao, ništa ne brini. Počeo je GO pa se lagano odmara i uživa. Ja jesam Vettelov navijač ali ne dobivam nikakve novce od njega za to i nikako mu ne mogu pomoći da izađe iz ove krize. Hoću reći da se ne brinem previše za njega. Osvojio je dosta toga, možda još nešto osvoji a možda i ne. Lova mu nije problem i do kraja života neće morati ništa raditi. Imam ja više problema nego Vettel. Ja sam prvi ovdje koji se bavi brojevima. Charlie ima sada više bodova od Vettela i bolji je od njega ove godine!! Točka! Ham me je danas jako iznenadio bez obzira na onu pogrešku! Strašan pritisak dobrih 25 krugova. Charlie danas broj 1!! |
|
08.09.2019., 21:48 | #2621 | |
Premium
Datum registracije: Oct 2016
Lokacija: Zagreb
Postovi: 168
|
Citiraj:
U Spanjolskoj su dovedene nove gume nakon kmecanja Tote, upravo ovakve (tanji sloj) koje se koriste ove sezone.. i odjednom je nakon tri uzastopne utrke gdje je Ferrari bio najbrzi, Mercedes razvalio konkurenciju. Na jos dvije utrke te sezone su koristene takve gume. Ako u jednadzbi laganu prednost pacea Mercedesa umanjimo za nestvarnu Vettelovu pouzdanost (mislim da nije imao niti jedan tehnicki problem, Ham je ipak odustao u Austriji, u kvalama Njemacke mu je stao auto i u Meksiku su imali problem s pregrijavanjem), dakle bolidi li-la, personnel Mercedesa je unistio te sezone (vozaci + ekipa) Ferrari, a i u faktoru srece je s kisom/SC/VSC Mercedes bolje prosao kroz cijelu sezonu u odnosu na Ferrari.. i zato je prvenstvo zavrsilo tako kako je zavrsilo. Zanimljivo da je i 2017. Singapur bio pocetak kraja Ferrarijeve nade za naslovom. Vettelov zajeb, pa kvar u Maleziji zbog kojeg je morao startati zadnji, pa kvar i odustajanje u Japanu.. i ode Ham na nedostiznu prednost. Da se potrefilo sve u idealnim okolnostima i da je Vettel bio na razini imali bi dvije epske sezone u ovom moru kamilica koje prozivljavamo cijelo desetljece (izuzev '10 i '12 - a i te dvije su bile toliko zanimljive jer Vettel nije bio sposoban dominantan auto dominantno dovesti do titule ) |
|
08.09.2019., 22:36 | #2622 | |
Lika u mom srcu
Datum registracije: Jan 2004
Lokacija: Canada, Toronto
Postovi: 9,887
|
Citiraj:
A bottas nije panj, svi su ocekivali da ce bottas u 2 kruga uspjeti sto hamilton nije uspio u 50 krugova. Daj se uozbiljimo. Realno postoje 2 mjesta mozda za pretjecanje, a upravo na ta 2 zavoja je ferkan dolazio daleko brzi nego merc. Nitko ne komentira Renault, pa ovo im je valjda jedna od najboljih trka u dugo vremena. I to su bili pravo brzi. Mozda je stvarno istina da imaju najjaci motor na gridu tako da ovdje gdje ima 5 kočenja dodje do izražaja Mclaren se raspada, kao i lani u drugom dijelu sezone. |
|
08.09.2019., 23:00 | #2623 | ||||
Antimićanin
Datum registracije: Aug 2007
Lokacija: Mićanland
Postovi: 22,222
|
Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
OK, apsolvirali smo Seba, ajmo dalje Danas par sitnica: - McLaren u 2 utrke 1 bod, umjesto da pobjegnu Renaultu i Toro Rossu, sad možda budu i 6. OK, nesreća i kvarovi u Spa, ali ovo danas je amaterizam i diletantizam level9000 - Rosberg je postao Villeneuve (to je Max izjavio), "uvik kontra" pristup radi dizanja tenzija i pecanja - Ferrari uči na pogreškama iz prošlosti, samo nažalost ovo sa gumama je upalilo danas, i kako izlgeda, do Mexica ništa, Mercedesov tyre management je brutalan - Bottara je i dalje Bottara koji je bolji od lanjske verzije toliko što je Mercedes dominantniji u odnosu na Ferrari pa je ušićario 2 pobjede - Renault odličan, ali ista stvar kao i Ferrari, ne vozi se u sezoni 5x Monza i 4x Spa (nažalost) - Honda je ipak i dalje lagano deficitarna ali debelo i daleko bolje je to nego pred koju godinu @Dejo Ma sve 5 Evo neću više o njemu, majke mi Vidim da je shvaćena poanta Zadnje izmijenjeno od: Brko. 08.09.2019. u 23:06. |
||||
08.09.2019., 23:50 | #2624 | |
Premium
Datum registracije: Oct 2016
Lokacija: Zagreb
Postovi: 168
|
Nema Torro Rosso sanse stici McLaren u poretku konstruktora - osvojili su 51 bod u 14 utrka, a od toga je 15 bodova Kvyata u Njemackoj (krumpir) + Honda je pocela dobivat kazne za motore, a po planu imaju jos jednu verziju upgradea do kraja godine... mora netko to i testirati prije nego RB stavi u svoje aute Idu do kraja i tri staze koje bi Mclarenu trebale puno vise pasati nego Renaultu - Singapur, Japan i Abu Dhabi. Najjaci komentar koji sam vidio na YT vezano uz utrku i situaciju Vettel/Stroll/Gasly : Citiraj:
|
|
09.09.2019., 08:43 | #2625 | |
PREMIUM
Datum registracije: Dec 2014
Lokacija: zg
Postovi: 2,103
|
Rosberg je novi Villeneuve. Nema dominantnu osobnost i kao takav je nezanimljiv komentator, influenser i jutub personaliti, pa ide na kontroverzu/suprotnost. Dok je vozio F1 mi je bio skroz ok momak, pristojan i dovoljno brz da parira Hamu. Isto pitanje kolko je i tad bilo pritisaka unutar tima, ali sveukupno mi se čini bolji vozač od Bottasa. Bottas je baš Barichello klasa. Također, sve sezone koje je Ros odvozio sa Šumijem u Mečki je završio ispred. Zamjena Maxa i Vettela bi bila super stvar. Pogotovo ako dođe do značajnog napretka u pogledu Honde . @Drug i @Ferr, mnogo dobri postovi, gušt za pročitat. Dobra memorija Citiraj:
Zadnji put je došao ispod sekunde pred sam kraj, al bilo prekasno. To su situacije koje razdvajaju odličnog i prosječnog vozača. Tu i tamo Bottas zna zabljesnut, ali čini se da nije mentalno dovoljno jak za izdržat pritiske na stazi i unutar tima.. |
|
09.09.2019., 08:50 | #2626 |
Premium
Datum registracije: Nov 2008
Lokacija: Osijek
Postovi: 1,306
|
Vidiš, sada i sam postaješ moralna vertikala A za njega smiješ (šala naravno) iako u tebi još postoji potreba, vidim da se trudiš i suzdržavaš što cijenim i poštujem Hvala Bogu da je Charles dobar koliko je i da Ferkan može potegnuti na ravnom,obećavajuće za budućnost.A ovaj McL,ko da ih je neko posro, koliko su već bodova prosuli ove godine na račun kvarova,otpadanja točkova, glupih dodira i odustajanja. Prvo su nedovoljno pametni da sklope bolid kako spada, a sad napokon kad imaju nešto s čim mogu biti konstantni i u bodovima te čekati kiks najboljih za pokoje postolje, a ono nesreća za nesrećom.To je karma za Denisa i dovođenje onog deblog uništavača F1 momčadi. Zadnje izmijenjeno od: Prki. 09.09.2019. u 08:55. |
09.09.2019., 08:55 | #2627 |
Antimićanin
Datum registracije: Aug 2007
Lokacija: Mićanland
Postovi: 22,222
|
@nub Tnx gospon FerrZG bi trebao biti stalni član ove teme a ne gost Upravo tako. Bottara je u par navrata ušao u DRS i onda usro. Dobar prosječan vozač kojeg je posralo uletit u top momčad preko noći kad je Ros ošo u penziju. On me uvijek podsjeti na Koltarda s tim "ide mi/nejde mi". Čim su rekli "zis iz jour vin" rekoh makaki. Ham nije uspio, di ćeš ti... Na Monzi postoje minimalno 4 mjesta za overtake, a ne 2. Samo što Ferarijev top speed Mečka nije skinuti ni sa DRSom. Ham je iz Parabollice izlazio sa +0.6 iza Leca. Na prvom apexu nakon S/C ravnine, bio je 0.5 iza. Dakle gain sa DRSom i bržim gumama je bio 0.1s. Jedino gdje je Ham grabio je bio S zavoj prije zadnje ravnine (nakon druge DRS zone) jer je kroz taj S išao brže od Leca zbog guma. I onaj pokušaj kad ga je Lec bacio sa staze, bio je zato jer je Lec malo kliznuo a Ham bolje izašao iz prvog Apexa. No opet Ferkanov top speed je izvukao stvar. Jednostavno, ovu utrku je Ferrari mogao izgubiti samo greškama vozača ili greškama u taktici. Kako neko reče (aski?), lani je Kimi spušio zbog žutih guma pa su ove godine išli na bijele. Na kraju i Vettel je u svoj svojoj nesreći opet nekako pomogao Lecu i timski ovdje odigrao jer je dao dobar feedback kako će se Hard gume ponašati u utrci. Sve u svemu, koliko sam sretan zbog Leca i što je Hama nasapunao, toliko mi je krivo za McLaren da imaju 1 bod u 2 utrke... jedva. Sad je već mogla bit stotara... @Prki Izgleda da je tako. Ali nije. McLarenove tegobe su počele 2012 godine. Pokrenuo ih je odlazak Hamiltona. Sve kasnije je bila lavina koja se nije mogla zaustaviti više. Nemotivirano ljudstvo u inženjeringu, dotrajali šefovi sa zastarjelim idejama i konceptima, britanska tvrdoglavost itd... Kasnije i Alonso, i Honda, i Krmak... tek ove godine nakon 2012 počinju ličiti na momčad. Prvi puta da je zabilježen veliki step forward. Zadnje izmijenjeno od: Brko. 09.09.2019. u 09:09. |
09.09.2019., 10:41 | #2628 | |
Freelancer
Datum registracije: Jan 2007
Lokacija: Bilje (Osijek)
Postovi: 5,032
|
Citiraj:
Sjecam se prije nekoliko godian mislim jos u doba Ron Denisa kako ih je natjerao da par dana vjezbaju po stotinu i vise pit stop izmjena na bolidu da napokon dovedu pit stopove u red. Izgelda da im nebi skodila neka takva naredba ponovo .
__________________
RS1 - MB: WS X299 Asus Sage, CPU: i7 9800X, RAM:128GB, GPUs: 3*RTX 3090 24GB RS2 - MB:Asus X99-E WS, CPU: i7 6850K, RAM:128GB, GPUs: 2*RTX 4090 24GB |
|
09.09.2019., 16:14 | #2629 | ||
Lika u mom srcu
Datum registracije: Jan 2004
Lokacija: Canada, Toronto
Postovi: 9,887
|
Citiraj:
ne trebamo se hvatati za slamke, ali realno bottas je imao 3-4 kruga, a prije ga je pokusavao dostici jer je bio dosta iza. No opet, hamilton nije uspio kolko, 30, 40 krugova? I vozio mu se na guzici cijelo vrijeme, i sad ocekivati da ce jedan Bottas, Mr. "ne znam vozit pod bilo kakvim pritiskom osim kad je prazna staza ispred mene" nesto napraviti u par krugova je bilo jako optimisticno Citiraj:
ma sve je to zajebancija nadam se da ce mclaren probaviti ove trzavice zadnje 2-3 trke, ali bojim se da ne bude ko lani, krenuli pristojno, i onda nakon polovice sezone totalni raspad sistema. Zadnje dvije trke najveci tragicari Kimi i Max. Aj, barem Djovo uspio zavrsit na domacem terenu i usicariti 2 jadna boda, a realno je trebao biti jos 2 pozicije gore minimalno. |
||
09.09.2019., 16:22 | #2630 |
Antimićanin
Datum registracije: Aug 2007
Lokacija: Mićanland
Postovi: 22,222
|
BTW, ne znam koliko ste pratili ili pratite one FIA official F1 season reviews. Imam ih sve od 1995 pa nadalje, neke i u DVD formatu I svake godine to uzađe negdje 2-3 mjeseca nakon kraja aktualne sezone. I ove godine nikako dočekat review od 2018. Konačno danas sam ga nabavio. I sad mi je jasno zašto je kasnilo toliko. Zato jer ga nitko živ nije kupio od 1995 do 2017 (vjerojatno i od ranije, ali ih nemam), ti rivjui su napravljeni maestralno. On-boards, izjave prije i nakon utrke i ono najvažnije, odličan lik koji je pričao u tim rivjuima. I ima materijala koje niste vidjeli na utrkama. Ovaj 2018 je takav odron, da je to strašno. Smeće nad smećima. Svaki rivju traje preko 3 sata, bliže 4 sata, a ovaj traje jedva neš malo preko dve ure. Napravljen je kao da ga j radio netko tko se uči o montaži. Nešto blebetanja između utrka, nakon svake utrke tablica i izjave pobjednika i ono najgore - to je FAKING KOMPLACIJA svih YT Race Highlightsa. Doslovno kao da je netko sa YT-a rippao 21 video i spojio ih u jedno smeće. Katajebenastrofa. Sigurno će prvo pitanje nekima biti "Brko di se to može naći", pa eto OVDJE ovi nisu ni postavili 2018 jer ih je sramota. I mene je. A najviše one koji su dali faking 20 eura za to govno od rivjua. Jedna od najboljih sezona u ohoho vremena, ekipa usere do bola. |
09.09.2019., 18:01 | #2631 |
Premium
Datum registracije: Feb 2005
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,138
|
Nema honda problema sa mašinom nego je max preagresivan na pasicama pa se aktivirao u par navrata safe mode zbog prevelikih vibracija(jednom u kvalama i dva put utrci)...u singapuru nece biti toga jer kolko se sjecam tam su pasice puno niže i blaže nego na monzi, a i brzine su manje.
__________________
|
09.09.2019., 21:19 | #2632 |
PREMIUM
Datum registracije: Dec 2014
Lokacija: zg
Postovi: 2,103
|
I tako, pukla ljubav između Haasa i Rich energya https://mobile.twitter.com/haasf1tea...45618099392513 |
09.09.2019., 21:25 | #2633 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Antimićanin
Datum registracije: Aug 2007
Lokacija: Mićanland
Postovi: 22,222
|
To uopće nisam popratio. Što se tu uopće događalo sa tim Rich Energyjem i Haasarom? Nego, ovoliko naši sirotanovići dobivaju za ovu sezonu...
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10.09.2019., 00:05 | #2635 |
Moderator
Datum registracije: Sep 2006
Lokacija: St
Postovi: 22,851
|
Objavljeno je / prenijeli smo da je Čarli dobio "novi ugovor", vjerojatno su dodali 1 ispred, nekako sumnjam da je dobio više od toga |
10.09.2019., 00:36 | #2637 |
Freelancer
Datum registracije: Jan 2007
Lokacija: Bilje (Osijek)
Postovi: 5,032
|
Eeeeeeeee, a Roman the Grozni dere 1.8 miliona u Hassu, strava . BTW valjda je sad jasnije zasto se Ricciardo odlucio za Reno .
__________________
RS1 - MB: WS X299 Asus Sage, CPU: i7 9800X, RAM:128GB, GPUs: 3*RTX 3090 24GB RS2 - MB:Asus X99-E WS, CPU: i7 6850K, RAM:128GB, GPUs: 2*RTX 4090 24GB |
10.09.2019., 05:53 | #2639 |
Premium
Datum registracije: Feb 2005
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,138
|
rb bi sad bio ispred ferkana da je ricc tsmo umjest gaslya. Renault ima tragediju od sezone i to nakon što su doveli vozaca koji je u top 5 po skillu(vjerojatno i top 3), sad nakon monze opet slijede vatrogasne mjere, prost ide po kuru novih sijedih.
__________________
Zadnje izmijenjeno od: Gigi1. 10.09.2019. u 05:59. |
10.09.2019., 08:27 | #2640 | |
PREMIUM
Datum registracije: Dec 2014
Lokacija: zg
Postovi: 2,103
|
Citiraj:
Prvo su prošle godine htjeli kupiti Force Indiu, pa kad na kraju nisu uspjeli počela je priča s Williamsom. Na kraju je CEO Richa ostavio Claire da izvisi ne pojaviši se na dogovorenoj večeri da bi maltene drugi dan najavio deal s HAASom. Prije silverstona CEO se otuđuje od firme, "krade" twitter account i twitta da je suradnja s HAASom završila zbog jadnih rezultata (ipak, oni se žele borit s drugim enerđi drinkom - red bullom). Na kraju dioničari daju nogu CEO-u, mijenjaju ime firme (iako logo i ime na bolidu ostaje rich energy), suradnja se nastavlja sve do jučer. U međuvremenu se bivši CEO opet vratio u firmu kao direktor. U svakom slučaju nešto ozbiljno ne štima i vjerojatno će detalji kad tad isplivat sad kad je priča s HAASom gotova. Zadnje izmijenjeno od: nub. 10.09.2019. u 08:39. |
|
|
|