|
10.01.2019., 17:44 | #41431 |
freak
Datum registracije: Aug 2006
Lokacija: Osijek
Postovi: 2,687
|
Nekih problema ako su imale onda su to bile prve serije (2009-2011). 2.0 CDTI sa 118kW je imao problem sa gumicom uljne pumpe koja je mogla napravit frku s pritskom podmazivanja itd. Redizajn tog motora je došao 2012. u obliku 120kW, tj. 121kW kod Astre i oni nemaju nikakvih dječjih bolesti. 96kW verzija je isto OK. Benzinca svakako uzmi turbo (ako gledaš 4x4 svakako 2.0 turbo). Nekih većih problema nemaju, ovisi od primjerka do primjerka. Za 4x4 moraš pripaziti da je mijenjano ulje u haldexu svakih 60000km, u suprotnom može biti dar mar. Ostalo sve ovisi od auta do auta i kako je koji servisiran. Kod Insignie se dobije puno za relativno malo para, a auto je čisto fino složen. Opel je najviše para uložio u Astru J i Insigniu A (što se vidi na skoku naspram prethodnika) i to je to, sad više možete zaboraviti s novim modelima išta. Štedi se na svakom koraku, hrpetina dijelova je uzeta jeftinija nego što se prije uzimala (Hella farove su zamijenili Valeo farovi, stakla ne pravi Pilkington nego Kina itd.) Tako da treba uzet još te očuvane i relativno nove Insignie i Astre J ako se gleda Oplo. MY2012+ i prst u uho
__________________
|
10.01.2019., 19:20 | #41432 |
Premium
Datum registracije: Aug 2014
Lokacija: Osijek
Postovi: 2,886
|
|
11.01.2019., 08:59 | #41434 | |
Premium
Datum registracije: May 2008
Lokacija: KR
Postovi: 1,130
|
Citiraj:
Meni je redizajn tih Insigniji prekrasan (2013+), iznutra posebno. Probao sam malo voziti 2.0 96kw dizla i 2.0 1207121kw koliko već,4x4 automatik. Taj 4x4 me malo razočarao, dosta je trom, treba mu da se pokrene i ubrza, sve je bilo ispravno, prvi vlasnik. Pričao sam i s vlasnikom 1.6 turbo benzinac s plinom. SLagao je glavu radi VSR-a, to me iznenadilo, pošto na turbaku (bar mom), ventili su "pojačani. Očito nije bio dobro plin složen. Da uleti jedan turbo benzinac 1.6/2.0 s poznatom poviješću, udomio bih ga |
|
11.01.2019., 09:54 | #41436 |
Premium
Datum registracije: Mar 2006
Lokacija: Opatija
Postovi: 33,578
|
__________________
"Dvije stvari su beskonačne - svemir i ljudska glupost. Za svemir nisam siguran." A. Einstein |
11.01.2019., 09:56 | #41437 |
Premium
Datum registracije: Nov 2008
Lokacija: Shire
Postovi: 16,174
|
Fora je, ali stara Supra je jedna jedina supra, sve ovo novo nikad neće biti "to je to". Ledice, elektronika, ne znam što sve ne, sve je to baš ono suprotno od onoga po čemu je Supra bila san svim dječacima. |
11.01.2019., 10:06 | #41438 |
Premium
Datum registracije: May 2007
Lokacija: Zagreb
Postovi: 4,707
|
Daleko je to od onog predivnog koncepta, nažalost. https://www.toyota.com/ft1/2016/photo-gallery/exterior |
11.01.2019., 10:24 | #41440 | |
The mighty pirate
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: London
Postovi: 8,750
|
Citiraj:
Ako je netko očekivao da će nakon Lexusa LFA i trenutnog japanskog ćošak dizajna, Supra biti lijep auto...bome je optimist Je, 4. generacija je najljepša, ali samo jer su japanci tih godina krenuli eksperimentirati s krivuljama umjesto ćoškovima. (sjetite se i Celice, 3000GT, FTO, Eclipse, RX7, S2000, NSX, R34, MR2...) I evo ih nazad na karakterističnom ćošak dizajnu. Bilo je za očekivati da moraju napokon skinuti LFA s trona najružnijeg modela u svojoj ponudi Kad sam već Eclipse spomenuo, je li netko vidio što su napravili od tog auta danas?
__________________
Zadnje izmijenjeno od: 1v@n. 11.01.2019. u 10:31. |
|
11.01.2019., 12:07 | #41441 | |
PREMIUM
Datum registracije: Dec 2014
Lokacija: zg
Postovi: 2,103
|
Citiraj:
I stare Supre su mi uvijek izgledale okljaštreno bez ogromnog spojlera |
|
11.01.2019., 14:11 | #41444 |
Premium
Datum registracije: Mar 2006
Lokacija: Opatija
Postovi: 33,578
|
Od sprijeda mi izgleda dosta 'amerikanski' s tim velikim otvorom, a bočno me podsjeća na CX-5 od Mazde. Bolji je nego sadašnji model, ali...
__________________
"Dvije stvari su beskonačne - svemir i ljudska glupost. Za svemir nisam siguran." A. Einstein |
11.01.2019., 14:15 | #41445 |
The mighty pirate
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: London
Postovi: 8,750
|
Pa taj novi RAV4 čak i izgleda prihvatljivo u odnosu na C-HR i trenutni RAV4 Pogledaj Auris, tj. Corollu Hybrid za 2019, izgleda fenomenalno, iako otraga vrišti Mazda 3 i Opel Astra https://www.greencarreports.com/news...mage=100645395 Corolla je bila jedan model, Auris je bio drugi model, sad su jedan te isti. Makes sense.
__________________
|
11.01.2019., 16:30 | #41447 |
Premium
Datum registracije: May 2007
Lokacija: Zagreb
Postovi: 4,707
|
|
11.01.2019., 16:37 | #41448 |
Premium
Datum registracije: Jan 2012
Lokacija: Zagreb
Postovi: 358
|
Možda netko ima iskustva pa da pitam i ovdje. Promjenio bi set pogonskog lanca i uzeo bi febija pa me zanima koja je razlika izmedju ova dva modela? https://autodoc.co.uk/febi-bilstein/12828386 https://autodoc.co.uk/febi-bilstein/9807411 Razlika u cijeni je brutalna, a jedina razlika koju sam vidio je u gramazi i kod jeftinijeg pise Construction year to: 10/2011 a kod skupljeg construction year from: 11/2011. Pretpostavljam da je ovaj skuplji neka novija varijanta, ali da je bas toliko skuplja? Dal opravdava toliku razliku u cijeni. Auto je Audi A3 1.2 TFSI 2012 CBZB motor koji se radio od 2010-2012 |
11.01.2019., 16:53 | #41449 |
The mighty pirate
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: London
Postovi: 8,750
|
Jedino zaobljeno na tom autu su kotači, volan i još par elemenata u unutrašnjosti. Ti Lexusi mi izgledaju ko oštri namrgođeni usisavači Evo, prošlu generaciju GS350 mogu probaviti i još ponekog starijeg Lexusa i to je otprilike to od Toyota/Lexus dizajnerskih čudesa.
__________________
|
11.01.2019., 16:57 | #41450 | |
Ex-Gastarbajter
Datum registracije: Sep 2003
Lokacija: Zagreb / Rijeka
Postovi: 5,437
|
Citiraj:
Kosta 1500kn jer je toliko nadoplata kad kupujes novi auto, inace ravno 5min posla. |
|
11.01.2019., 17:02 | #41451 | ||
NITKOV
Datum registracije: Oct 2004
Lokacija: Zagreb / Maksimir
Postovi: 3,993
|
Citiraj:
Citiraj:
__________________
|
||
11.01.2019., 17:29 | #41452 |
Premium
Datum registracije: Jan 2012
Lokacija: Zagreb
Postovi: 358
|
Da, to me jedino i koci zasto da ne uzmem jeftiniji. Ali opet takav model kao moj si mogao kupiti i 2010. Bas identican sa tim istim motorom, a pod tim godistem bi "prosao" i sa jeftinijim. |
11.01.2019., 20:20 | #41453 |
Premium
Datum registracije: May 2007
Lokacija: Zagreb
Postovi: 4,707
|
Nisu svi auti identični, rade se male izmjene u proizvodnji kroz mjesece, godine kako se rješavaju mušice i problemi ili mijenjaju dobavljači. Za moju Lagunu recimo postoji samo jedan refresh/facelift, no postoji valjda 10 "istih" motora od 150 konja koji su se prodavali kao "isti", ali su zapravo bili različiti kroz vrijeme proizvodnje. M9R 744, M9R 748, M9R 754, M9R 802, M9R 805, M9R 808, M9R 814, M9R 845, M9R 854, M9R 858 - sve ovo su "isti", ali različiti motori. Zadnje izmijenjeno od: IcyTexx. 11.01.2019. u 20:28. |
11.01.2019., 20:26 | #41454 |
Premium
Datum registracije: Sep 2006
Lokacija: zaDAR
Postovi: 807
|
__________________
ORIGIN: CR0_VandaL | STEAM: vandalzd | TDU2: VaandaL | R* Social Club: vandal_zd | DayZ: VandaL | battle.net: VandaL #2220 |
11.01.2019., 22:08 | #41455 | |
Premium
Datum registracije: Aug 2007
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,687
|
Citiraj:
|
|
12.01.2019., 01:06 | #41456 | ||
freak
Datum registracije: Aug 2006
Lokacija: Osijek
Postovi: 2,687
|
Citiraj:
Moguće da je to onaj 132kW benzinac koji je išao na početku, nije baš nešto volio plin. Kasnije ga je zamijenio SIDI 1.6 Turbo (direktno ubrizgavanje) koji je dosta ekonomičniji a i izdržljiviji. Ventili su bili pojačani samo na 1.4T u slučaju da se naručio s tvorničkim plinom (imale ga Astre J Cammeo) Baš se prodavala nedavno jedna crvena 1.6T, prekrasna. Hrpa opreme, 20" alu... Jedna se vozi po Osijeku takva, i dan danas ona odlično izgleda (prije redizajna je model) Citiraj:
Pomakli su na onim prvim serijama 118kW veliki servis sa 150k km na 120k km, kasnije ovi imaju 150k km Note 8 via Tapatalk
__________________
|
||
12.01.2019., 07:13 | #41457 |
DBS
Datum registracije: Nov 2010
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,855
|
Kolega na Insigniji staroj 5 godina na 90000km mijenjao zamašnjak. Niti se ganjao niti vozio kao idiot. Motor je diesel 115KS IIRC. Prvi vlasnik. Sent from my OP6 |
12.01.2019., 11:35 | #41458 | |
Premium spammer
Datum registracije: Aug 2010
Lokacija: D.Zagora
Postovi: 771
|
Citiraj:
https://www.autobild.de/artikel/eta-...-14443855.html Doduse, jeftinije uzet original oldtimera 2002... jer samo prerada kosta ca 70k eu + E88 |
|
12.01.2019., 14:54 | #41459 | |
The mighty pirate
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: London
Postovi: 8,750
|
Citiraj:
Pazi ovo https://www.autoscout24.de/angebote/...4701?cldtidx=7 U tom budžetu se dobije 2002 turbo https://www.autoscout24.de/angebote/...69e8?cldtidx=4
__________________
|
|
12.01.2019., 15:30 | #41460 | |
freak
Datum registracije: Aug 2006
Lokacija: Osijek
Postovi: 2,687
|
Citiraj:
Ne znam stvarno zašto ljudi uzimaju tako velike aute (i još dizele) za po gradu. PS nema 115KS dizela u njoj. Note 8 via Tapatalk
__________________
|
|
|
|