Automobili

[Ivo_Strojnica]

ma ništa strašno, samo izbaci glavni osigurač.
Već sam se čuja sa mehom za Kiju, mene isto zanimalo.

Malo antiklimaktično, ali eto

[zgmmax]

Autor Tumor

Kod kupovine samog auta nisam mogao uzeti manje od 20' jer su bile dio akcijskog paketa koji je sadrzavao gomilu toga ukljucenog (izmedju ostalog DCC, puno kvalitetnija unutrasnjost full elektrificirana, matrix automatska svjetla itd. itd.). Ako bi isao na manje kotace "razbio" bi se taj paket i onda bi sve to sto sadrzi morao uzimati pojedinacno, a onda bi bilo znatno skuplje.



Gledao sam za aftermarket kupiti dodatne manje kotace, opcije su:

- 255/40 R 20 101V

- 255/45 R 19 100V

- 235/55 R 18 100V



Izbor dostupnih modela za 19' i 18' je puno, puno manji nego kod 20', a razlika u cijeni bas ne pokriva trosak kupovine dodatnih 18' ili 19' felgi.



A i na kraju sa 20' kotacima meni auto puno bolje izgleda, pa i to nesto vrijedi :D:D:D

Ja sam uzeo sve to posebno i platio jedno 700e više jer nisam htio 20tke 😁

Žrtvovao sam boju radi toga, al ta osnovna mi je super sada jedino kaj se vidi sve na njoj. 🤣

[RaneZ]

Autor Ivo_Strojnica

ali vidio bateriju nisam i piše OGROMNIM slovima u uputama da ne pokušavam jump startati neki drugi auto

Vecina hibrida ima tu naljepnicu negdje ili u uputama

[C.J.B.]

Autor zgmmax

Ja sam uzeo sve to posebno i platio jedno 700e više jer nisam htio 20tke 😁

Žrtvovao sam boju radi toga, al ta osnovna mi je super sada jedino kaj se vidi sve na njoj. 🤣

Koliko je kostao auto na kraju s tom opremom?

[coconut]

Kao što sam pretpostavio, iz servisa su javili da je Yarisu riknuo akumulator.

[Amdejac]

Eto, Japanska kvaliteta. A truljavi Opel sa S/S, tvornički akumulator, još malo pa osma godina.

[Xiaomi]

Poznati problem s serijom akumulatora, koja je kasnije riješena. Bolje imati jednom problem s 12v akumulatorom vrijednosti 150+- eur, nego s nekim drugim kvarovima koji ne muče toyotine modele, pogotovo hibride.

[Hamm]

Kvaliteta https://www.jutarnji.hr/autoklub/akt...cenje-15635164

[1v@n]

Današnji ulov
Audi A3 3.2 (VR6)
Sleeper, i to rijedak, pogotovo u stock stanju

[Colop]

Autor Hamm

Kvaliteta https://www.jutarnji.hr/autoklub/akt...cenje-15635164

From Berlin to Warsaw in one tank kako bi rekla reklama.

Poslano sa mog REA-NX9 koristeći Tapatalk

[WraGG]

Autor De5tr0yer

Nisam uopće protiv kupovine jeftinijih guma.

Autor De5tr0yer

Apsolutno ništa od tih baš jeftilen budget guma.
Sve što sam probao je bila apsolutna katastrofa u usporedbi.
To je rang gume koju se isplati kupiti jednom za otić spalit na drift stazu.

Ok, nema veze.
Mislim da si samo malo previse, kako vi kazete - "zabrijao" na motorsport i da si zaboravio da ima ljudi koji voze normalne svakodnevne aute normalnim tempom, a staza ih ne zanima al ono uopce. Za takve ljude su i budget gume sasvim ok, a posebno ovako kako ih Amdejac koristi: mijenja ih svakih dvije godine. Evo i ja imam i zimski i ljetni Nexen set i stvarno nemam zamjerki. Ne vozim ko baba, ali nisam ni neki racer i eto, te Nexen su mi ok.
Da, znam, sad ce krenuti prica kako ce me te premium spasiti kada budem morao zakociti, ali i sa ovima sam imao par puta panicno kocenje i sasvim dobro su ga odradile.
Osim toga, cisto sumnjam da bi EU dopustila uvoz zadnjeg smeca od guma koje nije proslo nikakvu kontrolu i koje su opasne za voznju. Valjda i za to postoje neki standardi koji se moraju ispuniti da bi se guma smjela prodavati na EU trzistu?

[John Creasy]

Autor WraGG

Osim toga, cisto sumnjam da bi EU dopustila uvoz zadnjeg smeca od guma koje nije proslo nikakvu kontrolu i koje su opasne za voznju. Valjda i za to postoje neki standardi koji se moraju ispuniti da bi se guma smjela prodavati na EU trzistu?

Autor Amdejac

Auto Klub - Ovo se sigurno pitaju svi vozači kad kupuju nove gume: Jesu li duplo jeftinije kineske marke sigurne? https://share.google/Uai5grmEP4BGOtq8f

"Odgovore na ova pitanja možete pronaći na naljepnici gume koju regulira Europska komisija od 2012. (revidirano 2021.), a ona pruža ključne informacije o učinkovitosti (otporu kotrljanja), sigurnosti (detaljima o prianjanju na mokroj podlozi), vanjskoj buci i performansama u vremenskim uvjetima snijega i leda. To bi trebao biti sasvim dovoljan putokaz..."


naravno, samo malo zeke peke oko guma uvijek dobro dođe

jedini problem je ako se regulative umanje, kao što se nastojalo uvozit smeće od mesa iz amerike.. njihovo meso ne prolazi naše regulative

[Amdejac]

Autor WraGG

:stoopid:

Ok, nema veze.
Mislim da si samo malo previse, kako vi kazete - "zabrijao" na motorsport i da si zaboravio da ima ljudi koji voze normalne svakodnevne aute normalnim tempom, a staza ih ne zanima al ono uopce. Za takve ljude su i budget gume sasvim ok, a posebno ovako kako ih Amdejac koristi: mijenja ih svakih dvije godine. Evo i ja imam i zimski i ljetni Nexen set i stvarno nemam zamjerki. Ne vozim ko baba, ali nisam ni neki racer i eto, te Nexen su mi ok.
Da, znam, sad ce krenuti prica kako ce me te premium spasiti kada budem morao zakociti, ali i sa ovima sam imao par puta panicno kocenje i sasvim dobro su ga odradile.
Osim toga, cisto sumnjam da bi EU dopustila uvoz zadnjeg smeca od guma koje nije proslo nikakvu kontrolu i koje su opasne za voznju. Valjda i za to postoje neki standardi koji se moraju ispuniti da bi se guma smjela prodavati na EU trzistu?

Imaš ljudi koji uspiju potrošit diskove i disk pločice u 50k km, takvima i trebaju premium gume. A ak se voziš normalno, ne zaletavaš se na semafor, ne voziš ljudima na štosdenferu, pustiš auto da koči motorom svaka guma će ti biti dobra.

[xlr]

Ovo gore vrijedi eventualno za vidovitog Milana koji koci motorom minutu prije nego mu vepar ili, sta ja znam, dijete izleti na cestu :D

[Mladenxy]

E da kočenje motorom, brijem da to danas više nitko niti ne zna raditi, pogotovo ovi pomodni automatski mjenjači. Ja tak uredno vozim cijeli život. Koči se tek na kraju, samo se pikne kočnica kad treba stat do kraja.

Kad sam tu prije dvije godine pričao o Maxxis svesezonskim gumama ljudi su preporučali životno osiguranje i željeli mi posprdno sreću u vožnji

[John Creasy]

ekstremne situacije zahtjevaju kočenje.. ali normalna vožnja i kad imaš treće čulo za promet i sve oko sebe, može se kočiti motorom bez frke.. prije sam volio do semafora doći bez kočnice, čisto iz 3. pa u 2. i lagano stajanje u 1. brzini dok ga balansiraš na kvačilu da ga koči..

ideš kroz sela gdje se izmjenjuje 70 i 50 brzina, ne sjećam se kad sam koristio kočnicu nego čisto iz 4. u 3. brzinu, rev matching i pustiš gas

[prileee]

Fino vi mudrujete za situacije u idealnim uvjetima i svi ste najbolji vozaci, ali ka sta kaze xlr, kad ti izleti vepar ili nedaj boze baba ili dijete a ti na dvi zujice…


Sent from my iPhone using Tapatalk

[John Creasy]

Autor prileee

a ti na dvi zujice…

nemoj pit i vozit..bio sam mlad prije 15g, ali dan danas od momaka svojeg godišta svašta vidim i čujem.. taksi je jeftiniji koliko god skup bio.. osim ako si biciklist po autocesti, onda ćeš dobit bocu u potiljak

pa lijepo piše to je ekstremno kočenje.. neš kočit motorom na dijete ili vepra kad ti izlete.. mislim, možeš ali posljedice su onda na tebi prošle godine me ferodo spasio kad mi je mali srndač visine farova izletio kroz šumu.. nisam kočio motorom, kočio sam nožnom kočnicom logično, do kraja.. a vozio sam 110 uzbrdo, hvala bogu da je bilo uzbrdo

stiskanje nožne na semaforu po kiši jednako iritira kao svako pipkanje nožne kočnice kod onih vozača koji ne znaju za drugačije

[Amdejac]

Kad vam izleti neka divljač ni najbolja guma vas neče spasit.

[WraGG]

Hoce, jer ce se tocno potrefiti da divljac iskoci 2,078154m dalje, a nekim cudom toliko je manji put kocenja na tocno toj brzini kojom si vozio, "premium" gume koja je 41€ skuplja od mrskog kineza.
Vozite normalno i ne silujte gume i kocnice pa vam nece trebati ta ekstra 3 metra.

[Bono]

Autor Amdejac

Kad vam izleti neka divljač ni najbolja guma vas neče spasit.

Kod premium gume razlika od jedne do dvije duzine auta ce svakako pomoci.

[1v@n]

Džabe ti i najbolja guma ako imaš reflekse mrtve mačke kao što 90% vozača danas ima. Ljudi kao da imaju vidno polje od 30 stupnjeva, koje seže metar pred auto.

Vidim stvari na cesti koje se događaju 2-3 auta ispred mene, a ekipa reagira tek u zadnji tren.

Ako mislite da će vas najskuplja guma spasiti dok drkate po mobitelu ili namještate muziku kroz infotainment, imam loše vijesti za vas

[John Creasy]

hvala bogu pa nemam ništa od toga.. samo usb s pjesmama vuce, daleke obale i metallice

[prileee]

Opet se dodaju nepotrebni faktori u usporedbu cisto da se navede voda na mlin losije gume.

Ako imas reflekse mrtve macke/drkas po mobitelu/sta god radis, a premium guma stane za 7, a kinez za 8 metara moze znacit ogromnu razliku za tvoj, neciji ili veprov zivot.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[C.J.B.]

Mene vise muci voznja na zimskoj gumi u situacijama kada je mokar kolnik i temperatura iznad 5 stupnjeva, a to su zapravo najcesci zimski uvjeti u Zg i okolici.

E u tim uvjetima je bas ocigledno koliko je zimska guma inferiornija i nesigurnija u odnosu na ljetnu iako su obje gume premium ( Pzero Winter vs Pzero PZ5 ).

Neki pak kupe premium gumu pa je voze 10g i 50+ k km samo zato jer je kao premium. Evo imao sam do ljeta na autu Michelin PS4 cetiri godine staru i doslovno se klizao po suhoj cesti, a kao imala je jos thread. Od takve je sigurno bilo koja nova jeftinjara bolja.

Tak da slazem se da treba imati osjecaj za uvjete na cesti i za mogucnosti vlastitog auta, ali ako imas mogucnosti, onda si i pomognes pa stavis bolju gumu na auto.

P.S.

Evo jedna zanimljiva usporedba potrosnje na istoj dionici u prakticki istim uvjetima, jedina razlika u nacinu voznje. ( 5l/100 razlika )

[Mladenxy]

bilo bi dobro vidjeti statistiku koji modeli automobila i na kojim gumama najčešće uzrokuju nesreće ...motoriste da ne spominjemo jer se oni naviše drže propisa na vrhunskim gumama

[marko_st]

Npr mokro je i temp je 9_10_11.
Stajes prije sa ljetnom ili zimskom?

Sent from my RMX2170 using Tapatalk

[John Creasy]

Autor marko_st

Npr mokro je i temp je 9_10_11.
Stajes prije sa ljetnom ili zimskom?

Sent from my RMX2170 using Tapatalk

ne znam sigurno ali prije bi rekao sa zimskom jer ljetna gubi svojstva oko 8 stupnjeva, tj previše se stvrdnjava..

[C.J.B.]

Autor marko_st

Npr mokro je i temp je 9_10_11.
Stajes prije sa ljetnom ili zimskom?

Rekoh, u tim uvjetima je ljetna guma osjetno bolja. I ne samo pri kocenju.

[Amdejac]

Ja gledam drugi ili treći auto ispred sebe. Kad on koči moja je noga već na kočnici, dok auto ispred mene još nije ni počeo kočiti. Vidim rikverc svjetla auta koji izlazi s parkinga, puštam nogu s gasa jer nisam siguran da li me je vidio. Ako se vozim po žutoj traci, vozim max 20 km/h brže od ovih u lijevoj jer ne jednom mi se dogodilo da se netko iz lijeve bez previše gledanja ubacuje na žutu traku. Sad radim oko 30k km godišnje, prije sam radio i preko 50k km. Nagledao sam se svega. A preko 15 godina nisam imao nikakav sudar, nisam pogodio stupić, zajahao rizol, probio karter itd. S normalnom vožnjom i malo pažnje i s jeftinom gumom se može vozit.