Automobili

[medo]

Autor Reedy

Ne moras rucno saltati brzine na DSGu niti imas kvacilo

A ja sam cijelo vrijeme bio u zabludi da DSG ima čak dva kvačila

Autor strikoo

Luk set kvacila redovna cijena 910,19 EUR
Dvomaseni zamašnjak 7 brzina/mjenjač s dvostrukom spojkom Luk redovno 675,99 EUR

to je za 1.5 TSi od 150ps

Toliko je otprilike koštao novi mehatronic sklop na DSGu prije korone za getribe do 200KS

[Hamm]

Vozio danas cx5. Fini auto nema kaj. G165 121 kW atmo bezn.

Razina kvalitete izrade je fakat na visokoj razini. Iako je auto iz 2021. kud i kamo je ugodnija i kvalitetnija od recimo nove kia sportage koja što je em plastikaner do toga da je dizajnerski ko da je netko nabacao na auto elemente lopatom.

[tomek@vz]

Autor Hamm

Vozio danas cx50. Fini auto nema kaj. G165 121 kW atmo bezn.

Razina kvalitete izrade je fakat na visokoj razini. Iako je auto iz 2021. kud i kamo je ugodnija i kvalitetnija od recimo nove kia sportage koja što je em plastikaner do toga da je dizajnerski ko da je netko nabacao na auto elemente lopatom.

Yep. S tim da mala napomena - CX-5 je stepenicu niže ipak kaj se "luksuza" tiče.


Nego Hammondov kratki osvrt na novu M5-icu karavan.

[Juice]

Rekao bi da Hamm misli na CX-5.
CX-50 nema u Europi. CX-50 i 70 su za Američko tržište.
Kod nas su CX-60 i 80

[Hamm]

Da, typo. Mislio sam na CX-5.

Sve ok osim suvovoskog načina vožnje. Baš mi ne paše.

Mislim da ćemo još pogledati i cx-30. Ona bi trebala biti isto ok izradom i kvalitetom ali vozački svakako bližen normalnom automobilu.

[coconut]

Kukate kako ima idiota na cestama i da nitko ništa ne poduzima po tom pitanju. Može se ako se hoće.
https://revijahak.hr/2025/04/19/moze...je-anonimnost/

[De5tr0yer]

Autor Amdejac

VAG pokušava sa svojom skalamerijom ući u svijet automatika. Evo prvih 7 svijetskih proizvođača automatskih getriba.
Getrag Corporate Group.
Aisin Seiki Co.
ZF Friedrichshafen AG,
General Motors.
Magna Powertrain.
Honda Transmission Manufacturing of America Inc.
Allison Transmission Inc.
Jel tu negdje vidite DSG skalameriju?

Informacije radi, Magna je kupila Getrag 2015.
Magna PT jest Getrag.

[Inovator]

Autor Amdejac

VAG pokušava sa svojom skalamerijom ući u svijet automatika. Evo prvih 7 svijetskih proizvođača automatskih getriba.
Getrag Corporate Group.
Aisin Seiki Co.
ZF Friedrichshafen AG,
General Motors.
Magna Powertrain.
Honda Transmission Manufacturing of America Inc.
Allison Transmission Inc.
Jel tu negdje vidite DSG skalameriju?

Na mome DQ500 pise AISIN, Japan. Na DQ250 Getrag.
A vec je receno, DSG nije automatski vec robotizirani rucni. Ima duplu spojku tako da mu je sljedeca brzina uvijek spremna.

[killuminati]

Zanimljiva rasprava, kad sam prije koju godinu tvrdio da je DSG robotizirani ručni mjenjač, stručljaci s foruma su me prozvali trolom i spuštali se na osobnu razinu.

Znači da ponovimo, to je ručni mjenjač s automatiziranim upravljanjem spojkom i mjenjačem – dakle, robotizirani.

Ne koristi klasični momentni pretvarač kao "pravi" automatik (npr. ZF automatski mjenjači), već spojke i aktuator.

Po konstrukciji je robotizirani ručni, dok je po funkciji za vozača to automatski mjenjač.

Toliko o tome.

[fanATIk]

Pa ak ti ne treba ruka da promjeniš brzinu, ne bih ga zvao ručni mjenjač...

[AndroiOs]

Autor killuminati

Zanimljiva rasprava, kad sam prije koju godinu tvrdio da je DSG robotizirani ručni mjenjač, stručljaci s foruma su me prozvali trolom i spuštali se na osobnu razinu.

Znači da ponovimo, to je ručni mjenjač s automatiziranim upravljanjem spojkom i mjenjačem – dakle, robotizirani.

Ne koristi klasični momentni pretvarač kao "pravi" automatik (npr. ZF automatski mjenjači), već spojke i aktuator.

Po konstrukciji je robotizirani ručni, dok je po funkciji za vozača to automatski mjenjač.

Toliko o tome.

Znaci opet VW nema automatik aute?

Prosječnog korisnika boli ona stvar za ovo šta govoriš
Postoji automatik i manual i gotovo,pojedinosti me ne zanimaju

VW je automatik

[killuminati]

Treba znat i čitati s razumijevanjem jbg.

[Amdejac]

Prosječnog korisnika ne zanima jel DSG automatik ili nije, ali ga zanima zašto se češće kvari od ZF-a ili AISIN-a.
Za GM 6T40 servis je potrebno 8 litara ulja DEXRON-VI (Liqui Moly Top Tec ATF 1800) 92 eura i 25 eura filter ako ga baš hoćeš mijenjat.

[Inovator]

Autor AndroiOs

Znaci opet VW nema automatik aute?

Touareg, Phaeton....ZF

[Colop]

Autor Inovator

Touareg, Phaeton....ZF

I Audi Q7 isto ima Zf8 mijenjač

[Inovator]

Hrpa Audija ima ZF, referirao sam se samo na VW...

[Tumor]

Autor Amdejac

Za GM 6T40 servis je potrebno 8 litara ulja DEXRON-VI (Liqui Moly Top Tec ATF 1800) 92 eura i 25 eura filter ako ga baš hoćeš mijenjat.

Meni Maslic autocentar na telefon kaze 400€ za izmjenu ulja na GM 6T35, Auto Will ne zeli to raditi (jer Opel kaze lifetime ulje).
A i drugi Opel servisi kad ih nazovem razgovaraju sa upitnikom iznad glave. Valjda nema sluzbenog Opel service manuala za izmjenu ulja, pa su u nedoumici
Kod Maslica mi se svidilo da je odmah kada sam rekao koji je auto frajer zna koja je getriba na njemu i sta sve treba za izmjenu ulja, daje onako osjecaj povjerenja.

Budem vidio kome jos otici da mi jos ne izhebu getribu

[calypso]

Autor Inovator

Hrpa Audija ima ZF, referirao sam se samo na VW...

Kod Audija je jednostavno pa odmah mozes skuzit koji je mjenjac u igri...

Multitronic - CVT
Tiptronic - Automatski mjenjac
S-Tronic - DSG

[Amdejac]

Autor Tumor

Meni Maslic autocentar na telefon kaze 400€ za izmjenu ulja na GM 6T35, Auto Will ne zeli to raditi (jer Opel kaze lifetime ulje).
A i drugi Opel servisi kad ih nazovem razgovaraju sa upitnikom iznad glave. Valjda nema sluzbenog Opel service manuala za izmjenu ulja, pa su u nedoumici
Kod Maslica mi se svidilo da je odmah kada sam rekao koji je auto frajer zna koja je getriba na njemu i sta sve treba za izmjenu ulja, daje onako osjecaj povjerenja.

Budem vidio kome jos otici da mi jos ne izhebu getribu

https://www.youtube.com/watch?v=vWOiWWPrnEc
Ja sam našao na ovom videu da je interval 100k milja.
Meho mi veli da najbolje niš ne dirat nego ispustit ulje i istu količinu nadolijat. Kod mene je bilo 4 litre. I da će mo na idućoj izmjeni ulja opet ispustit ulje iz getribe i nalijat koliko je iscurilo. Nakon toga kaže da sam miran idućih 100k km.

[zvonac]

Društvo, tražim gume 215/50/17.. E sad, naletio sam na Uniroyal Rainsport 5.. Kolko, čujem, to bi trebale bit jako dobre gume na suhoJ i mokroj cesti.. Ak ima ko od vas te gume, pa ak možete napisat dojmove?

Tnx

[Wolverine]

Danas je E39 vidio više off roada nego neki gradski SUV u životu

Nego, vraćam se u grad kad ono pet telaca vozi slalom avenijom Dubrovnik i na svakom skinute tablice.

[John Creasy]

https://www.tyrereviews.com/Tyre-Tes...-Tyre-Test.htm

https://www.tyrereviews.com/Tyre/Uni...ainSport-5.htm

pogledaj ovdje šta se nudi po testu.. sutra idem naručit gume, mislio sam conti sport contact 7 opet jer za gumu nemam zamjerke, ali probat ću pirelli pz5


https://youtu.be/era-H-bVbHo?t=852

[zvonac]

Na suhom se nije proslavila.
Relatively poor performance in the dry with extended dry braking and heavy understeer in dry handling.

Al zato briljira na mokroj podlozi..Hmmm..

[John Creasy]

i onda overall odnese pobjedu najbolje ljetne gume .. kažu pirelli kida sa zimskima i allseason isto

https://www.tyrereviews.com/Tyre-Tes...s-For-2025.htm

[zvonac]

Ne znam kaj bi rekel. Ili ipak odriješit kesu i uzet Michelin PS5 tj ići na sigurno.
Inače sam uvijek Conti PC kupovao, al vrijeme je da nekaj drugo probam, pa onda bolje neg lošije

[Amdejac]

Autor zvonac

Društvo, tražim gume 215/50/17.. E sad, naletio sam na Uniroyal Rainsport 5.. Kolko, čujem, to bi trebale bit jako dobre gume na suhoJ i mokroj cesti.. Ak ima ko od vas te gume, pa ak možete napisat dojmove?

Tnx

https://www.euroton.hr/avtodeli/ljet...p-1527980.aspx

https://www.tyrereviews.com/Tyre-Tes...t-Shootout.htm

Vozim ih par tjedana i nemam zamjerke.

[Hamm]

Svaka nova guma je super. Pitanje je kakva će biti nakon dvije godine.

[Zé.]

Jeli nekad netko mjenjao središnje (na zadnjoj šajbi) štop svjetlo na autu?

Konkretno trebam zamjeniti tu pločicu na audi a4 b8.5 jer je jedna ledica krepala i ružno izgleda, ali bojim se otkinuti nešto ili sjebati nebo. Savjeti?

[Master_Hrc]

Autor Hamm

Da, typo. Mislio sam na CX-5.

Sve ok osim suvovoskog načina vožnje. Baš mi ne paše.

Mislim da ćemo još pogledati i cx-30. Ona bi trebala biti isto ok izradom i kvalitetom ali vozački svakako bližen normalnom automobilu.

Sjedio sam u cx5 dok sam cekao trojku da mi obave redoviti servis. Fini je to autic ovako na prvu. Kao veliki fan jinba ittai filozofije i branda, nisam ju uopce uzeo u obzir kad sam kupovao novi auto. Em sto su dizeli kao sto smo vec ustanovili ruski rulet, benzinci su IMO totalno zastarjeli (unatoc njihovim tvrdnjama da je to super uber duper 14:1 kompresija nova tehnologija, bla, kenj) i jedino imaju smisla ako nije samo gradska voznja. Taman u to vrijeme mi je lik iz ovlastenog s kojim sam si bio dobar, rekao da imaju borbu sa zenskom koja hoce vratiti novu trojku benzinca (neznam tocno koja je bila masina) jer se samo po gradu vozi i trosi joj 15 litri.....neznam kako je to nakraju zavrsilo.

Uglavnom, s obziom na tvoju ocerupanu kokos koji vozis sada, bit ce ti sve super, taman da si i tacke kupis

[RaneZ]

Autor Hamm

Svaka nova guma je super. Pitanje je kakva će biti nakon dvije godine.

Nakon dvije mjenjas auto, ne samo gume