Automobili

[OuttaControl]

Autor MadBoY

Sve više... ima li ih 15 dnevno? U cijelom svijetu?
Zašto onda imaš mobitel, laptop, fotić... sve je na baterije i sve se može zapaliti, pa opet svi to kupujemo bez da se itko zapita što ako se zapali.

Zato jer kad ti se zapali fotić, mobitel i ostalo ces u najgorem slucaju ostat bez prsta. A ako ti se auto zapali ostat ces bez glave. Pogotovo u sudaru gdje izgubis svijest.

Autor MadBoY

Da, doslovce jednog potrošača .
Većini je domet od 300-400 km sasvim dovoljan jer 90% vremena se vozi po gradu. Bit će ih i s dometom od 600-700 km ali vrijeme punjenja nije tu presudno, pogotovo ne od 0% do 100%, bitnije je od 20% do ~ 80% i da ima dovoljno punionica. Ionako na benzinsoj ostaneš duže od 5 min kad ti je put 1200-1500 km. Dok natankas, platis, odes na wc, svi ostali odu na wc, pa kupe gluposti usput jos i dok se vrate ode sigurno više od 5 min.

Bitnija je infrastruktura, da recimo imas EV i dok si na poslu nek se puni, ne mora se puniti na 150 kW, dovoljno je i 7,2 kW ili čak i manje, jer za 8h će se bez problema napuniti za par dana vožnje po gradu.

Tu se slažem nek mi od 20-80 napuni u 5-10 minuta, super ništa mi više ne treba. I da imam svagdje za napunit.
Problem je i sa kucnim punjenjem. Dakle ja sad ispred kuce imam 5 automobila, da su svi elektricni, i da se svi moraju punit to je 5*~3-7kw već je pitanje jel smiš pećnicu i grijanje upalit u kući

Činjenica je da je ovo budućnost, ali svi sa EV su trenutno "early adoptery" koji ipak trenutno pristaju na kompromise.

Najpameniji transfer, po mom osobnom mišljenju, bi bio sa plugin hibridima koji imaju mali benzinski generator struje. Čisto da imaš, zlu ne tribalo, koji se pali na tipa 20% ili kad ga ti upališ.
Ili da barem dio battery packa bude neki standardizirani, da ga možeš zamjeniti na brzinu, ko bocu plina.
Jer sa običnim autom kad ostaneš bez goriva treba ti kanta, sa EV ti treba šlepa...

[WraGG]

Autor MadBoY

Da, doslovce jednog potrošača .
Većini je domet od 300-400 km sasvim dovoljan jer 90% vremena se vozi po gradu. Bit će ih i s dometom od 600-700 km ali vrijeme punjenja nije tu presudno, pogotovo ne od 0% do 100%, bitnije je od 20% do ~ 80% i da ima dovoljno punionica. Ionako na benzinsoj ostaneš duže od 5 min kad ti je put 1200-1500 km. Dok natankas, platis, odes na wc, svi ostali odu na wc, pa kupe gluposti usput jos i dok se vrate ode sigurno više od 5 min.

Bitnija je infrastruktura, da recimo imas EV i dok si na poslu nek se puni, ne mora se puniti na 150 kW, dovoljno je i 7,2 kW ili čak i manje, jer za 8h će se bez problema napuniti za par dana vožnje po gradu.

Mislim da nisam jedini niti u manjini. Evo recimo mog primjera. Barem 2x godisnje idem na godisnji u Hercegovinu, znaci cca 1300km. Da li mislis da je jedan elektro auto u stanju parirati dizelu u te svrhe? U pravu si, ne zaustavimo se na benzinskoj 5 minuta nego 10 ili eventualno 15 (ne vidim neku znacajnu razliku), ali da moram i da sam na knap sa vremenom onda bih mogao to sve zavrsiti i za 5 minuta. Za elektro auto mi treba koliko?
Ovo gore je samo moj osobni primjer i samo jedan od primjera i nedostataka tih elektro auta preko kojeg ne bih mogao preci da ga sutra imam priliku kupiti.

[zkljaja]

Zivcira me jer 1xtjedno moram na benzinsku po 40L dizela, odem zg-krk i maltene je auto prazan kad dodem nazad. Pa da moram auto punit vise sati tim tempom, bio bi prilicno nervozan svaki put

[zgmmax]

Evo iskustvo jednoga koji ima EV

Slično iskustvo su imali i novinari zadarskog lista sa Audi E-tronom, 1milijon kuna da se voziš 110 na AC bez klime i radia.....

To je stanje u regiji....
Pitanje je kako će izgledati infrastruktura za 10-15g.....
Potražnju za strujom će trebati nekako nadoknaditi.....izgradnjom nuklearki, hidroelektrana, vjetroelektrana???? Kolko će toga trebati izgraditi?

Kod nas se neće isplatit uzet EV još neko vrijeme.

[bor1s]

Autor WraGG

Mislim da nisam jedini niti u manjini. Evo recimo mog primjera. Barem 2x godisnje idem na godisnji u Hercegovinu, znaci cca 1300km. Da li mislis da je jedan elektro auto u stanju parirati dizelu u te svrhe? U pravu si, ne zaustavimo se na benzinskoj 5 minuta nego 10 ili eventualno 15 (ne vidim neku znacajnu razliku), ali da moram i da sam na knap sa vremenom onda bih mogao to sve zavrsiti i za 5 minuta. Za elektro auto mi treba koliko?
Ovo gore je samo moj osobni primjer i samo jedan od primjera i nedostataka tih elektro auta preko kojeg ne bih mogao preci da ga sutra imam priliku kupiti.

Sve je to fino dok se voziš 90-100km/h po autoputu, ali uračunaj da auto digneš na 130km/h morat ćeš ga puniti opet već kod Minhena

[WraGG]

Autor bor1s

Sve je to fino dok se voziš 90-100km/h po autoputu, ali uračunaj da auto digneš na 130km/h morat ćeš ga puniti opet već kod Minhena

A ovako ga napunim kad krenem i onda opet tamo negdje oko Zadra, a prosjek po BC 130km/h.
Eto, o tome pricam. Ako je stvarno tako da u narednih 15 godina ne mozemo ocekivati neke vece pomake i ako se baterije koje ce moci tome parirati sada nazivaju "carobnima", ja nekako ne vidim da ce EV u narednih 15 godina izbaciti aute sa normalnim motorima iz igre ma koliko vlade to forsirale.

[Elven]

Moj san je imati "pravi" auto (dimenzijama i pogonom) za putovanja. Recimo Alfa Giulia.

I jedan mali električni za po gradu. Jer recimo obožavao sam voziti i Chevrolet Volta i Corollu Hybrida. I imat recimo Ford Fiestu EV bi mi bio totalni gušt i želja.

Ali da mi je to jedini auto za 15 godina? Da se 200-300 tisuća autiju spoji navečer na punjenje u Zagrebu? Pa ne bi mogo svijetlo upalit kad idem pišat...
I čujem stalno "pa rješit će se infrastruktura do tad". Kako? Preko noći? Na tome treba počet raditi na vrijeme...

Gužve na punionicama? Možda će ih biti dovoljno za 15 godina, ali recimo čekaš da napuniš auto, a većina njih pije kavice i kad im je auto već napunjen. OK rješit će se to nekako, neka punionica tuli alarmom "makni se! makni se!" kad se napuni do recimo 80%, a velika je gužva...

Nešto poput Chevrolet Volta je super. Pogon je isključivo na struju, ali ima i benzinski generator za slučaj nužde, koji lako natankaš benzinom kad si u žurbi ili na dugom putu.

[OuttaControl]

Da, ja sam na benzinskim pumpama, gdje je 8 pumpi, znao čekati po 20 min - pola sata red.

Dada Elven slazem se sa svakom tvojom rici. Isto tako je i moje misljenje, i o vozilu da ima generator i sto kad se spoji xxx vozila.

[WraGG]

Autor OuttaControl

Da, ja sam na benzinskim pumpama, gdje je 8 pumpi, znao čekati po 20 min - pola sata red.

I onda dodjes na EV punionicu, cekas eto recimo 20 minuta red (a cekati ces i puno duze), i onda jos moras cekati par sati da se napuni.

[lowrider]

Plug in hibrid je trenut o najbolji izbor. Samo da stave 20tak kwh bateriju da možeš napraviti 100km. Ako imaš gdje nadopuniti, uštekaš, ako ne, puniš u leru. Tu bi još bolje bilo da je motor na LPG. Savršena kombinacija

[Visage]

Autor xlr

Imate neki magicni trik za osvjeziti sjedala u autu? Vec sam radio dubinsko i auto je generalno uvijek uber cist i nema mirisa, ali igrom slucaja galsko mace mi je provelo mjesec dana kod mehanicara i uvukao se "miris radione" + kako su radili oko nafte i razervoara, vjerojatno im je negdje oko tanka nesto kapnulo u kabinu

Nakon tri citanja i dalje nisam shvatio sto je "galsko" mace? Jel to zivotinja, macka ti se uvukla na stanovanje mjesec dana u autu?

Ako dubinsko aludira na kemijsko, onda ga nisu radili kako treba. Na kemijsko ciscenje uz pjenu/paru, dodatak mirisa, jer miris i ciscenje mora proci kroz pore materijala (koza ocigledno nije) da bi neutralizirao postojeci. Ali ako se nesto uvuklo, onda se uvuklo i u tapecirung a ne samo siceve.

Ako je samo do mirisa, otvori jedno pakiranje mljevene kave, ostavi u autu koji tjedan, u zrnu jos bolje od mljevene.






...

[domy_os]

Autor 1v@n

Može se raspravljati o uzroku problema, ali tko god ovo vidi, dvaput će razmisliti o kupnji električnog auta. Sve je više takvih slučajeva.
https://www.dailymotion.com/video/x7vpbzl
https://www.youtube.com/watch?v=uV2cwqdHuTA

Ovo me ništa ne čudi, Tesla sama po sebi ima slabu kontrolu kvalitete pošto kod Amera to nije previše bitno, a ovo u Kini su vjerojatno bile neke kemije jer tamo valjda svi skuteri voze na aku, ljudi sami montirali elekromotore i samo vidiš aku od auta među nogama, tako da je vjerojatno i kod auta ista stvar, pogotovo što oni imaju svoje lokalne marke auta s tko zna kakvim sigurnosnim standardima.

Autor Visage

Nakon tri citanja i dalje nisam shvatio sto je "galsko" mace? Jel to zivotinja, macka ti se uvukla na stanovanje mjesec dana u autu?

Tako ljubitelji Peugeota nazivaju svoje metalne ljubimce.

[Exomaniac]

E to za galsko je interesiralo i mene

Mada nisam mislio da je životinja, već nisam bio siguran koji točno francuski proizvođač

[zkljaja]

Netko ke u temi nedavno spominjao kako je poljepio izolaciju od buke u gepeku i da je napravilo veliku razliku, nikako ne mogu naci post u temi... Pa kolega ako procitas javi se, imam par pitanja

[danex]

Autor lowrider

Ja nedavno radio. Veće ravne površine sam oblijepio prvo alubutil folijom 2mm, pa na to tzv armaflex 10mm. I još sve moguće šupljine ušpricao vosak

Ovisi koju buku misliš, od motora-vibracije ili zvuk, strujanje zraka oko vrata, buka kotača itd

@papčić

[coconut]

Kako niste skužili galsko mače? Gali su prastanovnci Francuske, što znači da je auto francuski.

Mače tj. mačka. Koji francuski auto ima neku mačku kao simbol? Peugeot ima lava.
That's it.

[Visage]

Autor domy_os

Tako ljubitelji Peugeota nazivaju svoje metalne
ljubimce.

Neispavana glava, slaba kognitiva






...

[xlr]

Autor Visage

Nakon tri citanja i dalje nisam shvatio sto je "galsko" mace? Jel to zivotinja, macka ti se uvukla na stanovanje mjesec dana u autu?

Ako dubinsko aludira na kemijsko, onda ga nisu radili kako treba. Na kemijsko ciscenje uz pjenu/paru, dodatak mirisa, jer miris i ciscenje mora proci kroz pore materijala (koza ocigledno nije) da bi neutralizirao postojeci. Ali ako se nesto uvuklo, onda se uvuklo i u tapecirung a ne samo siceve.

Ako je samo do mirisa, otvori jedno pakiranje mljevene kave, ostavi u autu koji tjedan, u zrnu jos bolje od mljevene.






...

Sorry, pretpostavio sam da marka nije bitna, a vec smo ga tako oslovljavali ovdje pa...

Ma sjedala su generalno cista i bila su na kemijskom. Auto realno nema nikakav miris, ili je jako neutralan i to mi ne smeta. Ali eto uvukao se taj miris znojne radione ili debelog automehanicara, a jos je malo pomjesano s naftom i sad me brine da su:

a) sjedala prljava/smrdljiva od majstorove tute
b) majstorova tuta je bila prljava na naftu i to se otisnulo na sjedala
Ili c) sve navedeno

Dubinski, sjedala i spuzve su ganc cisti. Zanimalo me moze li se nekako u kucnoj radioni ocistiti tkanina povrsinski a da ne natopim sve skupa vodom jer se nece nikad osusiti

[prileee]

Sta uzet polovno za cca 4k eura, koje modele auta (i motora) generalno gledat?

Nesto tipa hatchback rade nego sedan, 4-5 vrata. Za pretezno gradsku voznju ali da se moze otic i na put od soma kilometara.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Elven]

Autor prileee

Sta uzet polovno za cca 4k eura, koje modele auta (i motora) generalno gledat?

Nesto tipa hatchback rade nego sedan, 4-5 vrata. Za pretezno gradsku voznju ali da se moze otic i na put od soma kilometara.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Moji pickovi (ne moraju biti baš ta dva oglasa):
https://www.njuskalo.hr/auti/honda-c...oglas-30855326

https://www.njuskalo.hr/auti/prodaje...oglas-31937202

[Lewis]

Ha, s obzirom da su ta dva 30% skuplja od njegovog budzeta nevjerujem ni da mogu biti bas ti .

Znaci trazio je 4-5 vrata a ne 4-5K EUR .

[prileee]

Ma i 5k eur mi je ok ako je dobra prilika ali tri vrata i 200k km su mi oof.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Lewis]

Nemoj prvo gledati kilometre, za te pare i auto star 10-15 godina nemozes ocekivati 50k km. Gledaj stanje auta i odrzavanje. Kilometri se lako "namjeste" na kolko zelis da pise tako da to ti je u tim cjenama vise pshiholoski efekt nego sigurno jer tesko da ces naci nekog tko je odrzavao u ovlastenom tolike godine i placao masno servise i onda ga daje za kikiriki cijenu sa malo kilometara.

[domy_os]

Autor Elven

Moji pickovi (ne moraju biti baš ta dva oglasa):
https://www.njuskalo.hr/auti/honda-c...oglas-30855326

https://www.njuskalo.hr/auti/prodaje...oglas-31937202

Dizel i grad ne idu zajedno, a od Hondinog 1.8 VTEC-a ne mora dalje gledati.

[Elven]

Autor domy_os

Dizel i grad ne idu zajedno, a od Hondinog 1.8 VTEC-a ne mora dalje gledati.

Slazem se za 1.8 VTEC, ali je rekao da nekad zeli i tisucu km napraviti. To je puno jeftinije u dizelu.

Ali opetz dizel ce ga uzeti na odrzavanju... Pogotovo ako ga zagusi sa previse grada.

Ako je benzin opcija (a meni bi bio) Civic 1.8 VTEC je odlicna opcija.

Sent from my Mi 9T using Tapatalk

[prileee]

Naravno da je benzin opcija, dapace.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Exomaniac]

Čije H7 žarulje uzeti? Sad mi je riknula jedna, ali općenito nisu baš nekog dometa, pa gledam i vidim Philips sa +130%, +150% dometa, Osram Nightbreaker, Laser i hrpu drugih modela pa ni sam ne znam što bi bilo najbolje odabrati.

[domy_os]

Ništa od toga ne bih preporučio, prečesto pregaraju. Probaj Bosch Gigalight Plus 120, kolege i ja trpali na dosta auta s halogenim farovima.

[lowrider]

DA gledam auto od cca 4000 eu, gledao bih ovak nešto

https://www.njuskalo.hr/auti/hyundai...oglas-32333696

https://www.njuskalo.hr/auti/kia-ven...oglas-30076588
https://www.njuskalo.hr/auti/kia-cee...oglas-30644444

[panoramix]

Autor xlr

Sorry, pretpostavio sam da marka nije bitna, a vec smo ga tako oslovljavali ovdje pa...

Ma sjedala su generalno cista i bila su na kemijskom. Auto realno nema nikakav miris, ili je jako neutralan i to mi ne smeta. Ali eto uvukao se taj miris znojne radione ili debelog automehanicara, a jos je malo pomjesano s naftom i sad me brine da su:

a) sjedala prljava/smrdljiva od majstorove tute
b) majstorova tuta je bila prljava na naftu i to se otisnulo na sjedala
Ili c) sve navedeno

Dubinski, sjedala i spuzve su ganc cisti. Zanimalo me moze li se nekako u kucnoj radioni ocistiti tkanina povrsinski a da ne natopim sve skupa vodom jer se nece nikad osusiti

Možeš probati sa sredstvom za čišćenje tepiha, napraviš u kanti bogatu pjenu uz pomoć spužve i onda na sjedala naneseš SAMO pjenu, ostaviš pola sata. Nakon toga možeš usisavačem ili isčetkati. Sjedala budu vrlo malo vlažna ali ne mokra pa to riješiš fenom.

Nakon toga probaj s ovim :
https://www.saponia.hr/hr/siroka-pot...i-osvjezivaci/

Kod mene u starom autu poništava sve loše mirise i dosta dugo drži. Čišćenje uvijek stigneš napraviti ako ti ovo ne pomogne.