Automobili

[Mar]

Nepopularno mišljenje: Insignija ni ne vrijedi više, ne da je loš auto nego je:
1. Brend koji nije na cijeni i nije prodajan
2. Nepraktična limuzina (skoro 5m, kome treba takav auto?). Ljudi kojima treba za put će uzeti dizel i karavan ili novu Superb ili Octaviu na firmu ako im treba auto za posao.
3. Mlađa ekipa će uzeti bmw, audi, vw, merc i sl picmobil
4. Stariju ekipu jebu leđa i uzet će suv
5. Žene ne gledaju opel, možda jedino neki crossover ili suv
6. Preskupa je da bi je netko uzeo kao praktičan dobar deal ili peri deri auto
7. Ljudi kojima treba praktičnost i ne smeta što je opel ce uzeti radije karavan

Nažalost, ova Insignia ima više elemenata koji joj ne idu na ruku (benzinac, cijena, limuzina, brend pa i boja).

[1v@n]

Autor Wolverine

Senator je bio makina, uz njega izdvojio bi još Monzu, Commodre u kupe verziji i Mantu kao aute koji i danas jebeno izgledaju. I danas se sjećam kolege iz osnovnjaka i njegovog starog kad bi došao u Monzi 3.0

Monza mi je uvijek bila ufff

https://www.carandclassic.com/car/C1873470

Dobar članak:
https://www.classic-trader.com/en/magazine/opel-monza

Jedini koji nikad nisam imao prilike vidjeti uživo je Opel GT, ne ovo novo smeće nego original iz 70-ih
https://www.classic-trader.com/uk/cars/search/opel/gt

[Hamm]

Autor Amdejac

A kaj je to loše na Insigniji? Evo ti Igora u 6 godina 0 problema. Moja u 210k km promjenjena lambda sonda, papučica gasa i selen blok od 18 eura, ostalo redovni servis. Na njoj su još tvornički diskovi i pločice. Za malo para dobiješ dobru 5 metarsku limuzinu napucanu sa opremom.

Daj nek se VGA killer javi koliko ga je puta taj kramp ostavo na cesti

Gle opel da neki kurac valjda ne bi bio pordan u PSA.

Možeš ti biti sretan sa opelom ali i dalje je statistički po kvarovima to smeće od auta. Na žalost je to tako.

Ko da velim da je škodilak top super pouzdan. Ne treba lagati. Nije lijepo.

[Juan]

Autor Hamm

Daj nek se VGA killer javi koliko ga je puta taj kramp ostavo na cesti

Gle opel da neki kurac valjda ne bi bio pordan u PSA.

Možeš ti biti sretan sa opelom ali i dalje je statistički po kvarovima to smeće od auta. Na žalost je to tako.

Ko da velim da je škodilak top super pouzdan. Ne treba lagati. Nije lijepo.

Pomiješali ste lončiće. Opel se nikad nije ni trudio da bude premuim i iako je prosječan proizvođač prosječnih vozila, opet ga više cijenim nego vw koji se pokušao ugurati u premium klasu i na kraju ga njegov podbrand nadmaši i u onome što nudi i u prodaji (škoda), a treba li spominjati kako ih je cupra dokrajčila. Pohlepom su sami sahranili nešto što svatko tko počinje bilokakav posao najviše želi a to je brand. VW više nije brand nego ime jednako kao i stellantis - ime koje je uništilo raznolikost i sad svi gledamo kako bi kupili nešto što nije iz jednog od dva gorespomenuta koncerna - barem oni što žele automobil, a ne konfekcijski proizvod temeljen na nekom od imena koje imaju a kvaliteta jednaka kako i Iskra bušilica iz Kine za 35€. E pa ne može...


Moram dodati edit:



Slikar se sigurno roštilja od bijesa u paklu radi ovoga.

[Hamm]

S čim je točno VW ušao u luksuznu klasu osim sa Phaetonom? On je to zaista i bio.

Golf to nije kao ni cijela ergela suvova ni passat itd...

Nije OPEL loš ako te posere dobar ali statistika im nije baš naklonjena. Ko da ja tvrdim da je škoda top jer eto moja je ok, a realno....e pa baš i nije.

Plus moraš shvatiit da ja amdjeca poznajem privatno i nema majci da mu priznam da je opet dobar auto.

[sinisa1989]

Touareg?

[Amdejac]

Autor Hamm

Daj nek se VGA killer javi koliko ga je puta taj kramp ostavo na cesti :D



Gle opel da neki kurac valjda ne bi bio pordan u PSA. :D



Možeš ti biti sretan sa opelom ali i dalje je statistički po kvarovima to smeće od auta. Na žalost je to tako.



Ko da velim da je škodilak top super pouzdan. :D Ne treba lagati. Nije lijepo. :D

Temelj tvojih predrasuda su VGA killer i tvoj stari. Jedan i drugi su išli samo na promjenu ulja i to AKO je baš bilo nužno, a ostalo je bilo HAA dobro je, izdržat će. I onda očekivat da vam se auto neće pokvarit.
S druge strane što frendova, kolega s posla, susjeda, familije imam jedno 20 opela pa se niti jedan nešto specijalno ne kvari niti su popravci skupi. A nikog nije ostavio na cesti. Svaki auto koji se ne održava će te ostaviti na cesti.

[zgmmax]

Touareg isto

Danas su svi auti konfekcija jer su skoro svi rađeni na modularnim platformama da se što više procesa automatizira, da uštede na razvoju i proizvodnji.

Terramar je napravljen na MQB Evo platformi koju koristi i Golf.

Moram poslikat, il nađite na netu kolke su šarke za zatvaranje haube jer je sama hauba dignuta nekih 10-15cm od Golfove i da bi ju mehanizam zatvorio moraju šarke biti tolke.

[Hamm]

Autor Amdejac

Temelj tvojih predrasuda su VGA killer i tvoj stari. Jedan i drugi su išli samo na promjenu ulja i to AKO je baš bilo nužno, a ostalo je bilo HAA dobro je, izdržat će. I onda očekivat da vam se auto neće pokvarit.
S druge strane što frendova, kolega s posla, susjeda, familije imam jedno 20 opela pa se niti jedan nešto specijalno ne kvari niti su popravci skupi. A nikog nije ostavio na cesti. Svaki auto koji se ne održava će te ostaviti na cesti.

To nije istina. Staro ke pobožno održavao auto i realno jedino kaj je bilo super na tom autu je motor koji je bio od ISUZU-a.

[Juan]

Autor Hamm

S čim je točno VW ušao u luksuznu klasu osim sa Phaetonom? On je to zaista i bio.

Golf to nije kao ni cijela ergela suvova ni passat itd...

Nije OPEL loš ako te posere dobar ali statistika im nije baš naklonjena. Ko da ja tvrdim da je škoda top jer eto moja je ok, a realno....e pa baš i nije.

Plus moraš shvatiit da ja amdjeca poznajem privatno i nema majci da mu priznam da je opet dobar auto.

VW se gura u premium i to mu je i uništilo reputaciju. Od kada? Unatrag 30 godina kad su počeli stavljati fensi kromirane oznake na svoja vozila i otkad je golf 4 sdi koštao više nego fiat bravo sa 2 koplja naprednijim motorom.
Nisam pristran, i sam sam posjedovao golf 2,3 i 4 u gti izvedbi, ali sve poslije je smeće. I uz sav trud namjeravao sam kupiti i golf 8 gti nedavno ali kad vidim na što je to došlo radije sam se okrenuo brandu koji još uvijek bar malo drži do sebe a ne da mi prodavač pokazuje slike na računalu kako taj model izgleda i kako je to "to".


A opel iako ne volim, i uvijek mi je bio model za izbjegavanje opet više cijenim jer se kao brand nikad nije gurao u premium, uvijek je bio kao sekundarni izbor "više za manje novaca" ali pod krivom značkom. Poštujem i to, ali ne poštujem da mi netko prodaje VW, a odmah zgradu do imam škodu ako mi vw ne odgovara, a ako mi ne odgovara imam zgradu do seat ili cupru jer oni imaju sve što čovjek može poželjeti. E pa ne može kod mene...

[Amdejac]

@Amdo
UtočiJo sam u Oplo 51 litru beMzina. Šta će reć da još nije u kvaru jer sam se dovezo do beMzinske. 😂

[generic]

Autor Wolverine

U Kediju lagano cukne volan, dakle nije samo vibracija/upozorenje nego radi korekciju. Netko tko ne očekuje takvu reakciju može ga fino scimati. Ali ok, 100 ljudi 100 čudi.

Ugašeno držanje sredine trake? Ako jest, onda kao da se lagano odbije od crte.
Po mom iskustvu s uključenim držanjem trake i uključenim držanjem sredine trake se lagano zaobiđu rupe dok si u traci, a malo je teže promijeniti traku bez žmigavca (ali samo malo teže).

I ja sam jedan od onih koji je ugasio elektroniku nakon kupnje novog auta, ali sam je nakon x dana ponovno upalio i spasila me par puta. Jest da mi se u prve godine par puta ukopao (malo brži izlazak u rikverc s parkinga, auti na semaforu krenu pa stanu i slično) jer nisam imao osjećaj, al isad je to sve ok.

[zkljaja]

Autor Amdejac

Čini mi se da su auti od 2 mjeseca poskupili. Sad su krampovi po 15 dok si na proljeće za 15 mogao nać savršen auto. S druge strane ja tvoju uspoređujem sa svojom jer sam ju platio 12.500. Realno ispod cijene. Jer malo više km, hlađenje sjedala, zadnji brisač, HUD, 30HP i godinu mlađa s mog stajališta ne vredi 4k eura, ali naspram ostalih na oglasniku i drugih auta vrijedi.

A evo ja sam od početka godine gledao za ozbiljno F11 Bmwa, Superba karavana i Passata karavana. Passata/Superba nisi mogao naći za 12000€ da je 2.0TDI, DSG i da ima par goodiesa, sad ih ima more po oglasima za 10-11k i ne prodaju se...F11 teško da je koji uopće i iskočio da je M-Paket iznutra i izvana bez 350tkm ili su 17k € za auto iz 2015., većina ih je na oglasima i dalje ista kao kad sam ga prije par mjeseci gledao oglase. Passat kojeg sam kupio je na oglasu bio 2 mjeseca...

[OuttaControl]

Autor zgmmax

Touareg isto

Danas su svi auti konfekcija jer su skoro svi rađeni na modularnim platformama da se što više procesa automatizira, da uštede na razvoju i proizvodnji.

A auti nikad skuplji i to neusporedivo

[Master_Hrc]

Autor Igorr

Stavio sam 16500 sad, s tim da sam odmah stavio u oglasu da spuštam još 500 EUR ako žele sami riješiti 2 ogrebotine koje imam.

Evo ga tu, nije nikakva tajna -> https://www.njuskalo.hr/auti/opel-in...oglas-49107240

Ma gledao sam koliko staviti, ali kad vidiš za koje pare se prodaju masu lošiji krampvageni za milijun kilometara, a i druge insignije sa masu manje opreme i masu više kilometara...
Trenutno ju nedam ispod 16 pa ćemo vidjeti.
Ta Alfa mi je isto jako lijep auto, ali koliko tocno cepa po novcaniku i koliko km ima?

Pa nelose izgleda. Uopce ne sumnjam da ce otici samo ces se malo nacekati. Iako ako si zadovoljan mozda da ga probas u familiji udomiti. Po meni win win situacija.

Autor Hamm

Daj nek se VGA killer javi koliko ga je puta taj kramp ostavo na cesti

Gle opel da neki kurac valjda ne bi bio pordan u PSA.

Možeš ti biti sretan sa opelom ali i dalje je statistički po kvarovima to smeće od auta. Na žalost je to tako.

Ko da velim da je škodilak top super pouzdan. Ne treba lagati. Nije lijepo.

Amen, bradr! . Osma bozja zapovijed

[Igorr]

Autor Mar

Nepopularno mišljenje: Insignija ni ne vrijedi više, ne da je loš auto nego je:
1. Brend koji nije na cijeni i nije prodajan
2. Nepraktična limuzina (skoro 5m, kome treba takav auto?). Ljudi kojima treba za put će uzeti dizel i karavan ili novu Superb ili Octaviu na firmu ako im treba auto za posao.
3. Mlađa ekipa će uzeti bmw, audi, vw, merc i sl picmobil
4. Stariju ekipu jebu leđa i uzet će suv
5. Žene ne gledaju opel, možda jedino neki crossover ili suv
6. Preskupa je da bi je netko uzeo kao praktičan dobar deal ili peri deri auto
7. Ljudi kojima treba praktičnost i ne smeta što je opel ce uzeti radije karavan

Nažalost, ova Insignia ima više elemenata koji joj ne idu na ruku (benzinac, cijena, limuzina, brend pa i boja).

Upravo suprotno (što i je problem) - ovo što si napisao JE popularno mišljenje

Autor Master_Hrc

Pa nelose izgleda. Uopce ne sumnjam da ce otici samo ces se malo nacekati. Iako ako si zadovoljan mozda da ga probas u familiji udomiti. Po meni win win situacija.

Ma vrlo bi rado, ali:
Stari i stara - penzija i imaju Volvo XC40 PHEV koji im je savršen za njihove potrebe + soc cijena vožnje po gradu (jerbo solari).
Sestra - tek nabavila XC60.
Žena - vozi ovo moje narodno vozilo jer ja radim većinom od doma, imati 2 auta nam stvarno nema nikakvog smisla, ni sa praktične ni sa financijske strane.
... Slične priče za punca i bližu rodbinu.

A već mi ju muka gledati na parkingu kako "propada", ful mi drag auto
Valjda ću na nekog naletiti kroz par tjedana/mjeseci.