Automobili

[Ivo_Strojnica]

Mi smo dio Europske unije.
EU je pijavica Amerike i naš euro je direktno vezan za njihov petrodolar.
Da bi i dalje bili uspješna pijavica, moramo do neke mjere njihove odluke poštivati, a među glavnima je bojkot kineskog tržišta.

To je poprilično široko područje sa puno političke igre, ali ovo što sam napisao je poprilično pojednostavljen razlog.

[1v@n]

Kina fuj fuj. Zašto bi im kao EU dali da skupljaju sve podatke koje skupljaju kroz te aute kad iste te podatke možemo sami skupljati i zlorabiti Da bi mogli sve što mogu EU i US, onda nam moraju prodati svoje brandove pa bude sve ok

Autor Ivo_Strojnica

ala, ovo možeš i za Ameriku složiti, mislim kakvi su ovo filmovi
Koliko samo imaš filmića sa Teslama i ostalim vozilima

Smiješno mi je to gledati, pogotovo kad vidim Amera kako je složija taj video.

U svakom slučaju, ima toga na svim stranama....ta elektrifikacija se gura šakom i kapom, a kvaliteta i opasnost tih baterija je upitna u najboljem slučaju....

znači ti ne vjeruješ u to
još navodno lik živi u kini
kak ga nije strah ?

[tomek@vz]

Sooooo nice


https://www.youtube.com/watch?v=wG1t8hN2-ms



P.S.- Zvucni orgazam na 1.11

[Ivo_Strojnica]

Autor chief_wolfinjo

znači ti ne vjeruješ u to
još navodno lik živi u kini
kak ga nije strah ?

ne ne, vjerujem ja da ima loših batcheva posvuda i da se Kina trudi to prekriti jer ih ljudi osuđuju za svaki loši drek koji im se dogodi, a trude se popraviti sliku o svojim proizvodima u Kini i svijetu.
Vidiš, i ti si ih odmah osudija radi jednog filmića jer ti se to složilo sa uvjerenjem koji si gradio godinama kako je Kina smeće i sve otamo je smeće, iako ti većina stvari koje voziš i slušaš i koristiš i nosiš dolazi iz Kine.

Oni se sada bore sa tim.

A Ameri i njihove monade sa Fordovima, Christlerima, Tesle i njihove laži i obmane stalne, šta o cijenama, šta o kvaliteti, šta o isporukama.... nitko im ništa ne prigovara, jer oni imaju skalameriju Hollywod koji gradi sliku o njima kao najjačima, najboljima itd itd. Jednostavno i efikasno.

Želim reći da toga ima posvuda, ali su ljudi jednostavno, kada je Kina u pitanju, odmah spremni reći da su smeće i da nisu kvalitetni.

[Hamm]

Autor Piksa

Zakaj niko ne komentira ove EU carine na kineske električne aute?

Ovaj Xiaomi SU7 je brutalan auto za 26-27k€ po cijenama na kineskom tržištu.

Sad će EU birokrati lupit 25% carine na to. Inače nisam euroskeptik, ali ako tržište mora odlučiti o sudbini nekih proizvoda, onda nek pravila budu ista za sve.

Carine bi trebale biti 100% ako se mene pita. Narodna republika Kina masovno uništava EU ekonomiju gdje god stigne i svim mjerama.

Svatko tko je voljan kupiti čajniz šit car neka ga i plati ali platiti će ga masno.

Jasno da su kinezi jeftini kada ih subvencionira i financira država.

[tomek@vz]

Autor Hamm

Carine bi trebale biti 100% ako se mene pita. Narodna republika Kina masovno uništava EU ekonomiju gdje god stigne i svim mjerama.

Svatko tko je voljan kupiti čajniz šit car neka ga i plati ali platiti će ga masno.

Jasno da su kinezi jeftini kada ih subvencionira i financira država.

Bingo. Neznam jesmo li kao Europljani glupi ili zaboravljamo lekcije iz proslosti. Kinez ce prodat jeftino dok ima konkurencije. Kad konkurencije nema > idu cijene gore. Shvacam da pogotovo danas u vrijeme inflacije i geopolitickih problema danasnjice ljudi nemaju love na bacanje (a neki ni za osnovne zivezne namirnice) ali kod ovakvih stvari uvijek treba imat na umu dali se isplati naguziti Kini samo da bi jefitnije prosao. Neki EU Politicari mislim da su skuzili da je dugorocan export proizvodnje van EU pogotovo u ovim vremenima skoro ko da sam sebi odrezem m*da. Europa mora dati gas na proizvodnju i razvoju tehnologija i proizvoda tuzemno (a samim time i pojeftinjenje proizvodnje unutar EU) jer bi u skoroj buducnosti posljedice mogle biti katastrofalne (za neke stvari vec sad jesu al jebiga). Da se razumijemo - shvacam da danas "Made in China" proizvode ne mozemo izbjeci - ali vec je to posljedica dosadanje politike EU.

[coconut]

Novi udarac na Matu - Nev(j)era više nije najbrži EV na svijetu
https://www.youtube.com/watch?v=uy4gkEGFH7c

[VandaL.pr!]

Mislin da nije nikad nije bio najbrži već najbrži cestovni EV ako se nevaram.
Ovaj na videu nije baš za cestu.

[estugarda]

Autor chief_wolfinjo

Autor Ivo_Strojnica

ala, ovo možeš i za Ameriku složiti, mislim kakvi su ovo filmovi
Koliko samo imaš filmića sa Teslama i ostalim vozilima

Smiješno mi je to gledati, pogotovo kad vidim Amera kako je složija taj video.

U svakom slučaju, ima toga na svim stranama....ta elektrifikacija se gura šakom i kapom, a kvaliteta i opasnost tih baterija je upitna u najboljem slučaju....

Evo pošto pratim lika od početka, mogu vam reći da je legit. Jest da malo diže dramu za glednaost na youtube-u, ali lik je dugo živio u Kini. Tamo se oženio, dobio dijete. Radio je kao prevoditelj, učitelj, a kao hobi je radio dobre videoblogove putovanja po Kini. Vozio se motorom po pripizdinama. Iskrene putopise je radio, a to je tamo problem. Na kraju je morao pobjeći. Postalo je gusto. Zatvarali su takve pred par godina. Sve je dokumentirao. Tko hoće, može sve to vidjeti na kanalu. "Završio" je u USA naravno. Rodom iz JAR-a. Zanimljiv mu je kanal. Puno se može naučiti o Kini i JAR-u, i nije sve loše. Ali da im autoindustrija ima sličan problem kao i sve sa Alija; ima. QC=0. Glavna metoda tehnološkog razvoja: zdrpi i zbriši. Svi EV gadno gore. Imam frenda profi vatrogasca, koji kaže da mu je najgora noćna mora da ga ulovi gašenje EV-a. Još nije. Razlika između zapadnih i kineskih EV-a je QC. Tehnologija je ista.

[Mommistake]

Vidio sam neki dan da je Andrew Tate naručio Neveru.

Baš me zanima ta priča i kako je to izgledalo između njih dvoje.

[Alister]

Mene zanima da li ju bude i dobio

[Wolverine]

Danas odveo peticu na tehnički i lik me hoće slat na atest jer sam origigi Hella štopove s narančastim žmigavcima zamjenio s origigi Hella štopovima s bijelim žmigavcima.
Ajd da su zamjenski s Aliexpressa ali ffs originalan element s part numberom za to vozilo on želi atestirat :facepalm:

Kako to da ne traži radit atest i ako recimo stavim zamjenske metlice brisača, zamjenske diskove i pločice, zamjenski filter ulja/zraka, zamjenska ramena, spone, krajnike.


Kak onda prolaze tehnički sve one poluispravne drlje s hrpom aliexpress ''tunning'' dijelova kojih ima na cesti ko dreka?

[zgmmax]

Kak je znao koja boja dolazi u originalu za tvoj auto?

[Wolverine]

Vidi po slikama sa prijašnjeg tehničkog

[Ivo_Strojnica]

jer su ljudi koji voze BMW seljačine. Vjerojatno si mu pljunija u facu i reka mu da je niže biće, da si ti bolja osoba.

šalu na stranu, samo zovi voditelja smjene i popričaj sa njim.

[Master_Hrc]

Autor Ivo_Strojnica

Šta si na kraju naručio? Uopće nisam skužija

Eto ga, danas pokupio kola. Hunjadi Tucson 1.6 gdi 150 ks. Origgi cijena 38k, ali je neka akcija s obzirom na ovo prvenstvo tako da me ispao 32k. Opremu nisam mogao birati, jer je akcija samo za taj model s tom opremom, ali ima sve kaj voliju mladi . Ima cak i grijanje sjedala i volana, nisam siguran koliko cu to koristiti ali ok. Volio bih da ima adaptivni tempomat ali ima obicni i gepek se otvara na zgance, ali ajde . Ovih par kilometara sto sam vozio, je stvarno top, lagano se vozi, cini mi se solidna izolacija, nemam filinga da je motor preslab, sve u svemu odusevljen ali trebam definitvno jos kilometara napraviti da bih rekao vise.
Ono sto me ugodno iznenadilo, rege na autu, covjek mi je rijesio sve papire i platio za mene, tako da sam jos to uplatio. Nema registracije i tehnickog, majko mila. Znaci u sklopu redovnog servisa, nakon 3 godine se kontroliraju i stvari koje bi se ajmo reci kontrolirale kao kod nas na tehnickom.
I u sklopu te akcije sam dobio i 5 godina redovitog servisa za đabe. Reko, može, ima da te lajkam ko rođena majka

[fanATIk]

Ja na X2 isto dobio 5 godina redovitog servisa đabalesku. Hebena stvar.

[Ivo_Strojnica]

čita sam nešto da tucson imaju nekih problema sa motorima, ali ne znam ni koji motori ni koji modeli.... da li je netko od vas tu pametniji?
meni je taj auto predivan.

[webstartm]

Imaju problema sa GPFom (benzinski DPF). Ne znam jel rijeseno, al ljudima se palila lampica GPFa i senf mode na 6-10k km
https://www.forum.hr/showthread.php?p=95996067

@master cestitke i sretno, overall jeben auto za te pare!

[xlr]

Sta nije to isti motor kao i u drugim Hyundai modelima, cak i u Kiji?

Jbt meni se sve poljuljalo kod te kupovine. Vozio na kraju i tog Captura, i nakon njega ne mogu vidjeti S-crossa vise istim ocima. Ali Captur ima nekako kratak gepek i to me deprimira. I auto je kraci u globalu pa je logicno. Ako mu gurnem zadnju klupu onda ima manje mjesta na zadnjoj klupi od ostalih. Ali je udoban, plovi ko brod. I boba se haha. Najudobnija sjedala so far... Back to square one!

Inace, kaze mi lik u Renault salonu da velika vecina ljudi mu kupi auto bez da uopce napravi probnu, ma sta je to moguce? Meni je to nezamislivo

[GreenLife]

@Master_Hrc čestitke na novoj mašini, neka te dobro služi i uživaj u svakom kilometru .
Btw - vjeruj mi da kad jednom probaš grijanje sjedala i volana (ali više sjedala), kad dođu oni jesenski i zimski dani uživat ćeš u tome i nećeš moći bez toga . Isto bilo kod mene i frenda pa znam o čemu pričam

@xlr onaj frend što sam spomenuo da je uzeo Meganea Grandtour 1g star sa 18k km na satu - uzeo ga u Berlinu, dok smo radili u Aalenu (cca. 600km dalje) bez da je vidio, sjeo i isprobao auto. Našao na netu, ispitao sve što ga zanimalo, vlasnik autokuće poslao video obilazak auta (inače official Renault dealer) . Nakon toga uplatio 19k € na račun, dobio papire, registrirao ga i otišao ga preuzet 2 tjedna nakon što ga je platio .
Auto u super stanju, sve top

[xlr]

Fml, znaci dva tjedna nije ni vidio sto je platio? Znaci taj dan bi otisao po auto pa makar pjeske

[bertone]

@xlr,... joj kak si ti nestrpljiv, ja sam Kugu platio u četvrtak, otišao po nju tek u utorak slijedeći tjedan, a udaljenost od doma do trgovine je manja od 15 km tak da je njegovih dva tjedna i 600 km čist ok i normalno

[Mommistake]

Autor Master_Hrc

Eto ga, danas pokupio kola. Hunjadi Tucson 1.6 gdi 150 ks. Origgi cijena 38k, ali je neka akcija s obzirom na ovo prvenstvo tako da me ispao 32k. Opremu nisam mogao birati, jer je akcija samo za taj model s tom opremom, ali ima sve kaj voliju mladi . Ima cak i grijanje sjedala i volana, nisam siguran koliko cu to koristiti ali ok. Volio bih da ima adaptivni tempomat ali ima obicni i gepek se otvara na zgance, ali ajde . Ovih par kilometara sto sam vozio, je stvarno top, lagano se vozi, cini mi se solidna izolacija, nemam filinga da je motor preslab, sve u svemu odusevljen ali trebam definitvno jos kilometara napraviti da bih rekao vise.
Ono sto me ugodno iznenadilo, rege na autu, covjek mi je rijesio sve papire i platio za mene, tako da sam jos to uplatio. Nema registracije i tehnickog, majko mila. Znaci u sklopu redovnog servisa, nakon 3 godine se kontroliraju i stvari koje bi se ajmo reci kontrolirale kao kod nas na tehnickom.
I u sklopu te akcije sam dobio i 5 godina redovitog servisa za đabe. Reko, može, ima da te lajkam ko rođena majka

Šteta, od kad imam garažu, ne koristim grijanje volana.

Ali prije, vani -10, ti trebaš na poso, grijanje volana mi je popravilo jutro nakon struganja leda sa stakla.

Top strav, baš smo žena i ja komentirali, sljedeći auto što mora imati, bilo bi poželjno i što stvarno ne mora.

Grijanje volana je bilo između "mora imati" i "bilo bi poželjno".

[Piksa]

"Sa stajališta BMW Grupe, protekcionističke mjere poput uvođenja uvoznih carina ne pomažu nam u natjecanju na međunarodnim tržištima", poručio je šef njemačkog proizvođača luksuznih vozila. BMW u Kini proizvodi električni SUV BMW iX3 i električni Mini Cooper koje prodaje na tržištu Europske unije.

U matičnoj Njemačkoj proizvode, pak, modele 4, 6, 7, i7 i 8 koje izvoze u Kinu. Europski parlament citirao je u izvješću objavljenom u listopadu navode "više izvora da kineske tvrtke (primjerice BYD, Nio i Xpeng) još uvijek izvoze relativno malo automobila i da dvije trećine kineskog uvoza u EU čine vozila koje etablirane kompanije iz EU i SAD-a proizvode u Kini".

Šta je sad ovo?

[medo]

Autor Ivo_Strojnica

čita sam nešto da tucson imaju nekih problema sa motorima, ali ne znam ni koji motori ni koji modeli.... da li je netko od vas tu pametniji?
meni je taj auto predivan.

1.6 dizel je navodno problematičan kod Kie i Hyundaija. Ne znam za benzince.

Autor xlr

Inace, kaze mi lik u Renault salonu da velika vecina ljudi mu kupi auto bez da uopce napravi probnu, ma sta je to moguce? Meni je to nezamislivo

Da. Frend je radio u Roci. Dio njih zna već što kupuje ali veći dio njih samo kupi auto i baš ih briga kako se vozi.

[zkljaja]

Autor Wolverine

Danas odveo peticu na tehnički i lik me hoće slat na atest jer sam origigi Hella štopove s narančastim žmigavcima zamjenio s origigi Hella štopovima s bijelim žmigavcima.
Ajd da su zamjenski s Aliexpressa ali ffs originalan element s part numberom za to vozilo on želi atestirat :facepalm:

Kako to da ne traži radit atest i ako recimo stavim zamjenske metlice brisača, zamjenske diskove i pločice, zamjenski filter ulja/zraka, zamjenska ramena, spone, krajnike.


Kak onda prolaze tehnički sve one poluispravne drlje s hrpom aliexpress ''tunning'' dijelova kojih ima na cesti ko dreka?

Dobrodošao u naš svijet

Moraš to atestirat. Isto kao što sam ja morao atestirati sive stopke s FR/Cupra modela umjesto crvenih s običnih modela, isto kao što sam morao originalni FR/Cupra zadnji branik atestirati umjesto običnog, originalni prednji redizajn branik s FR originalnim mrežicama, originalni Cupra spojler gepeka umjesto običnog.

Isto kao što su s Kauflanda skidali dečke i skidali im tablice jer imaju S-line branike na 1.6 TDI, jer nemaju "adekvatne" nosače tablica, pa se ovdje u temi i po portalima slavilo jer je seljačija skinuta s ceste

[quazar912]

svaka stanica ima naputak koliko auta "mora pasti" taj dan/tjedan..
a sad zamsili oko sokolovo koje vidi promjenu takvog dijela i pošalje vlasnika na atest - postotak na plaću bar 15%

[Guls]

Hrc, čestitke na novim kolima, neka te dobro služe i nek je žena zadovoljna