Automobili

[sinisa1989]

Vidim da je i ovaj u dodatnoj opremi imao poskidane oznake.
Koji motor? Stanje? Plan?

[Wolverine]

Autor sinisa1989

Vidim da je i ovaj u dodatnoj opremi imao poskidane oznake.
Koji motor? Stanje? Plan?

525i, M54B25
Ok je autić, u iznenađujuće dobrom stanju. Od stvari kaj trebam složit su tek ramena naprijed, preventivno sustav hlađenja, iza jedan parking senzor crko.
I kao svaki stari BMW, curi ulje ali samo na poklopcu ventila i tak jasno PCV je u banani.

Ali zato nema trule pragove kao većina ostalih a ima čak i dokumentiranu servisnu do polovice životnog vijeka

Plan je složit ga za daily a roktave čađare se eventualno riješit.

Prvo kaj je u planu je komplet dekontaminacija interijera jer je odvratno prljav
I normalne gume stavit gore jer se ove čang šlang sailun taurus ili kaj već ima gore kližu ko po staklu.


Danas sam malo bio napao interijer




Nakon cca dva sata ribanja je u donekle prihvatljivom stanju no trebat će tu uposlit paru a onda laganini kad se nađe vremena počupat sve van i odradit prep i boju. Inače su u pristojnom stanju, shodno godinama.

Nije da su štakori u njima spavali kao kod nekih primjeraka koje znam vidit a di se ekipa kune ma ima oriđiđi 180k km, vozila ga baba samo subotom na plac i nazad

[jopis]

Autor gil

Total 5w30 40 eura i filter 10 eura, ukupno 50 eura.
Mjenjam svakih 10-12k kilometara.

A filter zraka i peludni(od kabine) ne treba mijenjat barem 1 godišnje?
Btw, mene u veleprodaji 4L 5w30 košta 33-36€, a 4L nisu dosta, nego pet.
I ono, barem 90% ljudi ne mijenjaju sami ulje i filter ulja (ako je to već tebi 'servis'), gdje su ruke?
Lijepo sam napisao da je sad 100ka eurića minimum minimuma za tih par elementarnih stvari promjenit i to sa traženjem popusta na dijelove.

[medo]

Filter kabine s aktivnim ugljenom (Mann CUK) mijenjam 2x godišnje i samo to me olakša ~50€ na godišnjoj razini. Možda bi ga rijeđe mijenjao da ne živim u Zagrebu.

[GreenLife]

Autor murina

Tražio sam post da vidim koliko dugo traje agonija kupovanja auta za gospođu. Skoro mjesec dana, 4 su pobjegla ispred nosa i postajali su sve skuplji (što želje, što ponuda) Krenuli sa budžetom (kreditom) 25K, završili na 30K. Ako sve bude po planu, u petak letimo po njega u Düsseldorf pa slijedi proper test drive do Splita

Na kraju nije ni prvi izbor boje karoserije, ni prvi izbor materijala i boje u interijeru ali je kao iz kataloga pa je dobio dodatne bodove

Ako je to ta cijena za Minija... sorry ali bogme dobar zajeb.
U golfu 7 iz 2017. s baznom opremom sam imao tempomat i automatsku klimu.
30k€ i auto nema tempomat (to bi trebao imat serijski), automatsku klimu, kameru...

Da sam znao da ćeš se zadržat u Frankfurtu i imati problema s punjenjem, mogao sam ti doći pomoći oko tog punjenja (trenutno sam smješten kraj Heilbronna).

Al suma sumarum - pošto je za ženu, ona vjerojatno to ne bi ni koristila, tako da...
Svakako sretno

[Newbie Pro]

Autor lowrider

Da, Hakook je jako dobar

Autor papčić

Odlična cijena za nove, dobar diler

Hvala, idu onda hankukice.

Btw radi se o akciji jednog webshopa na odredjenu karticu, nemam veze s njima pa ne zelim reklamirat, kog zanima moze se javit pa proslijedim info koji sam ja dobio od frenda.

Sent from my M2101K6G using Tapatalk

[zkljaja]

Autor Wolverine

525i, M54B25
Ok je autić, u iznenađujuće dobrom stanju. Od stvari kaj trebam složit su tek ramena naprijed, preventivno sustav hlađenja, iza jedan parking senzor crko.
I kao svaki stari BMW, curi ulje ali samo na poklopcu ventila i tak jasno PCV je u banani.

Ali zato nema trule pragove kao većina ostalih a ima čak i dokumentiranu servisnu do polovice životnog vijeka

Plan je složit ga za daily a roktave čađare se eventualno riješit.

Prvo kaj je u planu je komplet dekontaminacija interijera jer je odvratno prljav
I normalne gume stavit gore jer se ove čang šlang sailun taurus ili kaj već ima gore kližu ko po staklu.


Danas sam malo bio napao interijer




Nakon cca dva sata ribanja je u donekle prihvatljivom stanju no trebat će tu uposlit paru a onda laganini kad se nađe vremena počupat sve van i odradit prep i boju. Inače su u pristojnom stanju, shodno godinama.

Nije da su štakori u njima spavali kao kod nekih primjeraka koje znam vidit a di se ekipa kune ma ima oriđiđi 180k km, vozila ga baba samo subotom na plac i nazad

Znam taj auto i dečka od kojeg si ga kupio, stvarno je u solidnom stanju, nema kaj. Često dolazi do e39 “fan kluba” koji je par radiona niže od frendove, pa sam i taj auto često viđao, i Imao priliku voziti se u njemu. Prije čangŠlang DriftPro guma su bile neke poderane do žica tako da su te na autu još i top

Nudio sam mu odradit kemijsko prije prodaje jer ga je dosta koristio njegov stari koji je lakirer i nema trena da nije u radnoj robi

Sretno dalje, valjda ste brzo rješili curenje antifriza

[murina]

Autor CatKiller

Pravi deathtrap kazes .



Mislim da ti se ne isplati puniti na random punionicama putem do doma. Ako ima besplatno tamo di si smjesten dobro je iskoristiti, ali inace nije vrijedno gnjavaze za tih 20-30 km koliko ce moci na struju po autoputu. Mini i slicni PHEV u Europi primarno sluze za:

1. umanjenje flotnih emisija kroz imaginarno male CO2 brojke.

2. ubrati poticaje na strani prodavaca i kupca kroz prvi leasing/prodaju



Hoces li ga moci ustekavati u Splitu?

Skužio sam da ga nema smisla uštekavati za pičit po autocesti. Bivši vlasnik je vjerojatno imao krivo vozilo jer je potrošnja bila tih 8L. Nama će 90% dana vožnje provesti po Splitu i raditi do 30km, ostalih 10% će biti izleti i slično. Mini na punjaču će dobro izgledati uz kuću koju preuređujemo, napisao sam nekad prije da kupujemo plugin radi toga, da bi bili pomodni. Ozbiljan sam

Više o tome na temi sam svoj majstor, jednog dana kad uselimo

Autor coconut

To što si natočio premium benzin ti je bilo bacanje love. Čisti PR.

A oprema je bijedna. Kao da je proizveden za Balkan, a ne DE. Sjećam se da jemi je frend rekao kada je kupovao X1 da je dobio popis dodatne opreme na nekoliko A4 stranica. A Mini je u duši (i mehanici) BMW.

Radi paranoje sam tankao na pola tanka, tako da smo stajali i češće nego je bilo potrebno. Ulio sam 2 puta obicni 95 na 1 skuplji 95, a stavio sam sliku sa skupljim da ne kažu vidi đibera, štedi na autu umjesto na sebi



Nebih rekao da je oprema bijedna jer je ima više nego smo je imali u Giulietti, a i ona je imala sve što nam je bilo potrebno Pisao sam što nema, a ima pametna svjetla, brisače i unutarnji retrovizor, električne retrovizore i portapak, električna grijana sjedala, a mislim da se zna i sam paralelno parkirat. Dogovorili smo se što staviti u filter potrage (hibrid, redizajn, panorama, krovni nosač i sportska sjedala, preferirali djelomično kožna sa sivim štofom ), a ostalo šta nas dopadne. Već ovi filteri su masu smanjili izbor. Doduše od kad smo kupili ovoga mi je iskočilo 6-7 notifikacija sa Mobile.de da ima novih opcija ali ih nisam otvarao

Autor CatKiller

Bome....



Uz 35l tanka i 8L potrosnje to je domet kao s elektricarem .



Nadam se da se varam, ali ne mogu prepoznati razloge za odusevljenje ovim minijem.

Jedino ako je cijena bila jedna od onih koje se ne mogu odbiti.



400 L kofera ga diskvalificira iz "uslužne" katergorije, a 1700 kg mase isključuje kao go-kart zabavljača.



Kakva je udobnost na dugom putu?

Pomiješao si oduševljenje sa uzbuđenjem, što radi auta sa meni novom tehologijom, što radi izleta. Da nije bilo avio karte od 60€ za Dusseldorf, vjerojatno bi se i ovaj prodao u roku 2 dana kad bi počeli vagati (4 takva slučaja u mjesec dana). Ovako je splet okolnosti bio da možemo doći po auto i vratit se kući preko vikenda, bez ikakvog čekanja. Na autu su nas dočekale zoll tablice, 3/4 tanka benzine i baterija na minimumu. 400L je više nego u Giulietti, a i nisam tražio go-kart nego obiteljsko vozilo za nas 4, da je dovoljno zabavno za vožnju. Čak me po recenzijama bilo strah da je previše na tvrđu stranu, što je i ispala istina. Što se tiče udobnosti (i zabave u vožnji), Giulietta je za Countrymana ono što je 147 bila za nju: Sa konja na magarca Sreća imam Spidera kojeg sad mogu mirne duše sređivati, bez da imam nemir u kući. On je iznad 147 što se tiče istoga a ima i automatsku klimu

Autor prileee

Ako se ne varan cifra je blizu 30k, ali zena je tila ovoga pa svi ovi minusi padaju u vodu.





Sent from my iPhone using Tapatalk

U oglasu je bio 29.600 ako se ne varam, a kupili smo ga za 28.400 (+ davanja cca 1500 + izlet cca 1000). Žena je tila Countrymana, dalje smo zajedno djelovali. Na kraju sam ja nagovarao na ovoga ali iz raznih razloga

Autor Colop

Signal za mrtvi kut, držanje trake, zgodni fičuri.

Ja sam se na bmwu navikao na prepoznavanje znakova, i zgodna je stvar isto kao i keyless i virtualna pedala za otvaranje gepeka.

Ali da u 2024 auto koji košta nov 50tak tisuća eura nema tempomat mi je SF.





Poslano sa mog REA-NX9 koristeći Tapatalk

Slažem se da su svi nabrojani fičri odlični i lako se na njih naviknuti. Volio bih da ima prepoznavanje znakova, signal mrtvog kuta i naravno automatsku klimu. Tempomat sam rijetko koristio i u autima koji ga imaju ali recimo da nekad dobro dođe. Adaptivni nisam probao vjerujem da je odlična stvar.

Autor GreenLife

Ako je to ta cijena za Minija... sorry ali bogme dobar zajeb.

U golfu 7 iz 2017. s baznom opremom sam imao tempomat i automatsku klimu.

30k€ i auto nema tempomat (to bi trebao imat serijski), automatsku klimu, kameru...



Da sam znao da ćeš se zadržat u Frankfurtu i imati problema s punjenjem, mogao sam ti doći pomoći oko tog punjenja (trenutno sam smješten kraj Heilbronna).



Al suma sumarum - pošto je za ženu, ona vjerojatno to ne bi ni koristila, tako da...

Svakako sretno

Novi je 2021. koštao više od 50K, koliko su tek švabu zajebali

Kratko smo bili u Frankfurtu, otišli pojest+popit na neki festival craft pive i vina. Znao sam da mi nije ni bitno koliko ću napunit, pa se nisam previše ni zamarao.



Sad se prebacujem na mob stavit par slika za pažnju jer mi se ne da ić spavat sa spoznajom da je sutra radni ponedjeljak


Tankanje jeftine benzine u okolici Mainza



Smještaj sa punjačem blizu Passaua



na countryu



kažu nema opreme



punjenje baterije niz Velebit



odlučio sam ne tankati i popraviti prosjek brzine koliko gospođa dozvoli, nije previše dozvolila



Stelvio za usporedbu veličine



Zadnjih 1000km do doma, lagano kroz Austriju i Sloveniju, malo opuštenije kroz Domovinu, suma sumarum:



Švabo (ili švabica ili šta već) ga je očito gonio po autobahnu, a ovaj 3 cilindraš nije najbolji izbor za to. Dovoljno je dobar.

Sad se puni, sutra resetiram komp pa ćemo vidjeti drži li mi teorija vodu što se tiče potrošnje kod našeg korištenja

E da, ima i B&O muziku

[medo]

Auti su sve skuplji, sve blještaviji sa što većim ekranima kojih je sve više a sve lošije kvalitete sa upitnom baznom opremom na nekim modelima. Često se pitam tko kupuje takve aute.

50 kila ojra se do jučer davalo za novi A6 ili opremom nakrcani novi A4. Nisu bili hibridi ali imali su svu opremu i udobnost koju ovaj nema i imali su četiri cilindra s potrošnjom manjom od 8L :-/


Ali ovo je drugačiji auto kojeg kupuju drugačiji ljudi iz drugačijih razloga.

[Mommistake]

@murina

Jako lepa kola, ali iz vana da in vidim rekao bi da je nabrikan svim mogućim, stvarno izgleda moćno.

Kamera, mogu shvatiti.
Praćenje linija, mogu shvatiti.
Ali danas da takav auto nema tempomat, pogotovo za Njemačko tržište rađen (a 80% njihovog prometa je autobahn), baš čudno, netko tko ga je konfigurirao novog je imao baš specifične zahtjeve.

Ali ništa manje lijep ni manje vrijedan nije zbog toga.

Sretno!

[murina]

Da, nova su vremena i mi postajemo stari
Za ženu je i ovo previše opreme, sinoć je prvi put vozila automatik u životu. Izdržao sam nekih pola sata tjeskobe i straha na A1 da će pokušat stisnit kvačilo.
Hvala svima na lijepim željama


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Mommistake]

Daj mi reci, jesi istraživao nešto o servisima, jel mini u nekom prosjeku skuplji za održavanje ili ima normalnije cijene održavanja?

Nekak mi zvoni da je on nešto skuplji bio, ne samo zbog toga jer je BMW već jer je kao van serijski auto u suštini (sam Mini "per se").

[Mladenxy]

Ha ha ja svog Minija održavam u Molydonu po 35 eura A li OK, ja imam analognog i to je vikend auto a za sve ostalo tu je najbolji auto an svijetu, službeni

https://www.molydon.hr/servisni-paketi-ulja

[xlr]

Jesu li na tom miniju i one gume koje su krenule u prvi razred ili?

[strgani]

Ja sam mislio da je mojih 27k bilo puno za Genesisa sa svom mogućom opremom, ali kad vidim neke postove ovdje lakne mi

Hyundai mi je uvijek za iste pare davao više opreme nego drugi proizvođači.

[Visage]

Kakvi rastrosni intervali promjene ulja i troskovi? Pa zar nitko vise ne pamti revoluciju koja se zove Duralube?

@Murina,

sretno s novom pilom, uz sto je moguce manje troskovnih iznenadjenja. Sad kad su svi sretni oko tebe, red je da Alfa dobije paznju koju zasluzuje.

Autor Wolverine

Jel do slike ili je drveni umetak na volanu svjetliji od drveta ostatka elemenata? Inace pohvala za svako drvo u interijeru.




...

[Colop]

Meni je prijateljica imala tog mini countryman.
Iskreno, bio mi je šit od auta.
Ogromna potrošnja po AC tipa 10 l/130 km/h, kao izgleda velik, a nije velik.
Servis po cijenama BMW-a.
Alterantivnih dijelova jako teško za naći, tako da si bio osuđen na OEM.


Murini puno sretnih km želim

[strgani]

Jedno jako ozbiljno pitanje, što napraviti kad naletite na ovakav oglas?

Da pojasnim. Ovaj auto je bio moj i bratov do prije par mjeseci kad ga je kupio tip za 1000e jer je auto bio užasno trul odispod.
Navedimo neke laži iz oglasa:
Ja sam bio službeno MINIMALNO drugi vlasnik, u oglasu piše da je on prvi, a ne (barem) treći.
Automobil ima jednozonsku klimu, a ne dvozonsku.
Nema ambient light.
Nema tempomat.
Nema start stop, nema auto hold, nema automatska svjetla.

Auto sigurno nije u top stanju, pa da je i cijelu šasiju zamjenio.

Ne radi mi nikakvu štetu, ali je očito da vara ljude i smeta me što to radi s autom za kojeg znam kakav je.

[xlr]

Kao pasivni promatrac ne mozes bas nista. Na forum hr ima tema o slicnim prevarama i linkaju se takvi oglasi, ali ne pamtim da je itko kazneno gonjen ili ista sl. Cak ni porezna im ne moze nista kada obrcu aute na sve clanove uze i sire familije, a ne na jednu osobu/firmu.

Takvih lovaca je puno njuskalo, a jelena koji kupuju nazalost jos i vise

[Mommistake]

Jesi ti siguran da je to tvoj auto?

Jer ovo na volanu mu je cruise control, tako da tempomat ima. Vidljivo na slikama da ima i ambent light, čak i svijetli na slikama.

Mislim, ne vjerujem da čovjek laže direktno o opremi i onda očekuje šta točno? Da ti dođeš i vidiš na licu mjesta da nema i onda?

Kužim da laže za km i vlasnika, ali da direktno u oglasu laže za opremu, nekak sumnjam, iskreno.

Možda je taj isti lik nabavio još jedan identičan auto ko tvoj pa složio dva s jednoga?

Ako daje na rate, znači da ima obrt/firmu, sumnjam da direktno laže, iskreno.

[Mladenxy]

Autor xlr

Jesu li na tom miniju i one gume koje su krenule u prvi razred ili?

Ne, nakon deset godina starosti zamijenjene novim svesezonskim Maxxis gumama

[CatKiller]

Apropos neobičnim konfiguracija auta u Njemačkoj:
- mnogo radnih mjesta uključuje benefit službenog auta
- cjenovni limiti su dosta strogi: 40/50/60... tisuca €

Tako da se konfiguriranje sluzbenog utomobila svodi na pozorno klikanje i kombiniranje kroz 10 strana web konfiguratora kako bi se iscijedio svaki cent iz budžeta.

#justgermanthings

[Mladenxy]

Jeftino je to...treba dignut na sto t. eura...mogo oni toliko platiti, uz obaveznu garanciju od deset godina i servise od 500 eura

[strgani]

Autor Mommistake

Jesi ti siguran da je to tvoj auto?

Jer ovo na volanu mu je cruise control, tako da tempomat ima. Vidljivo na slikama da ima i ambent light, čak i svijetli na slikama.

Mislim, ne vjerujem da čovjek laže direktno o opremi i onda očekuje šta točno? Da ti dođeš i vidiš na licu mjesta da nema i onda?

Kužim da laže za km i vlasnika, ali da direktno u oglasu laže za opremu, nekak sumnjam, iskreno.

Možda je taj isti lik nabavio još jedan identičan auto ko tvoj pa složio dva s jednoga?

Ako daje na rate, znači da ima obrt/firmu, sumnjam da direktno laže, iskreno.

To na volanu su koande za mjuzu koje ne rade jer je stavljena jeftinjara od radia za 300kn davno unutra

Taj ambient light koji se vidi smo brat i ja stavljali traku koja je inace na usb se napajala, ali su potrgane zice i to ne svijetli trenutno, nego je u toj garazi di je slikan auto takvo osvjetljenje da ok izgleda trenutno, tocno znam gdje i kako su zice potrgane. Covjek je zatamnio straznja stakla i stavio drugi vozacev sic i sredio branik prednji i zadnji, to je sve koliko vidim. Trebao bih otici i nagledat se pod auto dal je i dalje hrđav kakav je i bio

[webstartm]

Vjer je samo postrapa cili pod bitumenom da prekrije hrdju i to je to. Modus operandi.

[WraGG]

Autor CatKiller

Apropos neobičnim konfiguracija auta u Njemačkoj:
- mnogo radnih mjesta uključuje benefit službenog auta
- cjenovni limiti su dosta strogi: 40/50/60... tisuca €

Tako da se konfiguriranje sluzbenog utomobila svodi na pozorno klikanje i kombiniranje kroz 10 strana web konfiguratora kako bi se iscijedio svaki cent iz budžeta.

#justgermanthings

Tako je. I ovaj moj je bio na leasingu kod Bayer Pharma i cak ga je vozio neki Dr. Mr. Ph. tako da ne mislim da je bas imao mali budzet. Vidio si auto, nije bas budzet-auto. Ono sto i dalje ne mogu skuziti je da je uzeo B&O, panoramu i slicne skupe nadoplate, ali nije uzeo kameru koja kosta 1200€ u nadoplati.
Ali da, german things...

[Colop]

Autor WraGG

Tako je. I ovaj moj je bio na leasingu kod Bayer Pharma i cak ga je vozio neki Dr. Mr. Ph. tako da ne mislim da je bas imao mali budzet. Vidio si auto, nije bas budzet-auto. Ono sto i dalje ne mogu skuziti je da je uzeo B&O, panoramu i slicne skupe nadoplate, ali nije uzeo kameru koja kosta 1200€ u nadoplati.
Ali da, german things...

Imam prijatelja koji radi u bigpharma tvrtkama u NL/Belgija.
On je neki srednji menadžment, i ima oko 40-50 000 eura budget za auto.
Auto se mijenja svake tri godine.
Koliko mi je ovaj pričao, ti sam konfiguriraš auto do odobrenog iznosa, i nitko te ne gnjavi za opremu i slično, ali konačna cijena auta mora biti najviše do odobrene cifre. I ne, nema mogućnosti nadoplate čak i iz vlastitih sredstava
On je zadnje uzeo bio BMW 4, full oprema, koža, itd, sa ručnim mijenjačem.
Tako da je očito sve moguće

Poslano sa mog REA-NX9 koristeći Tapatalk

[medo]

Autor CatKiller

Apropos neobičnim konfiguracija auta u Njemačkoj:
- mnogo radnih mjesta uključuje benefit službenog auta
- cjenovni limiti su dosta strogi: 40/50/60... tisuca €

Tako da se konfiguriranje sluzbenog utomobila svodi na pozorno klikanje i kombiniranje kroz 10 strana web konfiguratora kako bi se iscijedio svaki cent iz budžeta.

#justgermanthings

Nema to veze s tim Minijem i njegovom opremom. Upola jeftiniji Golf koji tradicionalno dolazi s mršavom opremom ima bar tempomat u baznoj opremi pa i na Balkanu.

Takve aute uglavnom voze ljudi potpuno nezainteresirani za tehnologiju i aute ali im je bitno da se izraze kroz neki stil i da furaju neki svoj image. Uz to kao što je kolega rekao njima više odgovara minimalistički pristup pa što manje opreme to bolje jer će se samo dodatno zbuniti.

Auto je preskup, održavanje je preskupo a dijelove može nekada biti manji problem nabaviti. Onaj kojeg sam vozio prije 10ak godina nije bio ni nešto udoban. Ali oni se ne zamaraju time. Oni žele Minije i sretni su s njima.

Stoga kolega, samo gas

[1v@n]

Pričao sam s čovjekom u Audiju...veli da će moderni auti dolaziti s manje opreme nego što smo navikli ranije, a razlike između paketa opreme i cijene...sve veće.
Razlog - i dalje manjak poluvodiča.

[TomG]

Autor strgani

Jedno jako ozbiljno pitanje, što napraviti kad naletite na ovakav oglas?

Da pojasnim. Ovaj auto je bio moj i bratov do prije par mjeseci kad ga je kupio tip za 1000e jer je auto bio užasno trul odispod.
Navedimo neke laži iz oglasa:
Ja sam bio službeno MINIMALNO drugi vlasnik, u oglasu piše da je on prvi, a ne (barem) treći.
Automobil ima jednozonsku klimu, a ne dvozonsku.
Nema ambient light.
Nema tempomat.
Nema start stop, nema auto hold, nema automatska svjetla.

Auto sigurno nije u top stanju, pa da je i cijelu šasiju zamjenio.

Ne radi mi nikakvu štetu, ali je očito da vara ljude i smeta me što to radi s autom za kojeg znam kakav je.

Mislim da se jedino moze doci u kontakt sa novim kupcem i onda ako i on zeli dokazati prevaru. Ili da ti ga kupi neki prijatelj pa da se to napravi

Imao je slicnu pricu susjed gdje mu kolega kupuje motore, skida kilometre i dalje prodaje i kaze da mu se netko zamjeri nije zezancija!

Ali da blagi uzas, najjace sto opet popuse najcesce neki “obicni” ljudi…