Automobili

[coconut]

Koliki kreten moraš biti za ovako nešto?
Par se povađao pa muž kao suvozač usred vožnje ženi potegnuo ručnu


EDIT: a smijali smo se BMW-u koji je nudio grijanje siceva na pretplatu
Mercedes nudi povećanje snage uz pretplatu

[Gemmy]

Ovo nije prvi put da cujem da suvozač povukao ručnu.

Nazalost se i meni skoro jednom desilo kad pijana budala iz cista mira krene na rucnu

Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

[RaneZ]

Autor coconut

EDIT: a smijali smo se BMW-u koji je nudio grijanje siceva na pretplatu
Mercedes nudi povećanje snage uz pretplatu

Cijeli svijet ide na takav nacin naplate u svim segmentima. Nemamo se cemu cuditi.

[Lika091]

Samo nek dodje na Balkan, imamo mi tjunere 🤣

[Mommistake]

Pa prije par mjeseci je bio članak ovdje na forumu da BMW kreće s tim.

Navodno, dobiješ sve već u autu, ali da bi to radilo moraš plaćati pretplatu (tipa grijanje sjedala imaš u autu, ali ne rade do kada ne platiš pretplatu itd.).

EDIT: https://www.theverge.com/2022/7/12/2...-seats-feature

Onako, 150kn mjesečno da mogu grijati sjedala. How about, no....

[Alister]

Dok se to ne počne crackati/hackirati i onda nastupi s**nje

[Mommistake]

Btw. na temu Wireless Carplay-a.

Naručio sam onaj najpoznatiji; cplay2air, kažu 7-10 dana dostave.

Danas je 15. dan, još se nije maknulo iz Nizozemske. Tako da, ako ćete naručivati, uzmite to u obzir.

[Hamm]

Autor RaneZ

Cijeli svijet ide na takav nacin naplate u svim segmentima. Nemamo se cemu cuditi.

Ne treba se čuditi ali se treba protiviti tj. ne sudjelovati u tome. Iako to je klasa automobila za ljude koji imaju stvarno viška novaca tako da me ne dira niti ne zanima.

Sve dok tako rade idiotarije po premium klasi..ok. Ovu srednju i nižu klasu ostavite za raju i bok.

[1v@n]

Prilika godine

[coconut]

@Wragg

Da si malo počekao, mogao si nabaviti Abarth verziju Fiće. Naravno, 'za ženu'

https://www.abarth.com/new-abarth-500e-scorpionissima

[Mommistake]

Autor coconut

@Wragg

Da si malo počekao, mogao si nabaviti Abarth verziju Fiće. Naravno, 'za ženu'

https://www.abarth.com/new-abarth-500e-scorpionissima

Kad ono...

MAXIMUM SPEED
155km/h (electronically limited)

i

Sound Generator, which evokes the classic Abarth roar making it even more powerful and iconic.

[WraGG]

Jednom davno sam imao Ritmo Abarth. Vise sam po njemu sarafio nego sto sam ga vozio, a i kad bih ga vozio nije vozio kako treba. Tada sam rekao nikad vise Abarth
Inace je Ficek super. Od kad smo ga uzeli sam zapazio samo 2 problema:
1. BMW skoro pa vise nikako ne vozimo. Trenutno stoji vec 2 tjedna parkiran. Nadam se da ga nece kuna napasti.
2. Iako ja idem iskljucivo pjesaka na posao, tu i tamo sjednem i provozam Ficeka. Problem je kad dodjem negdje na semafor, ponekad se zamislim i umislim da vozim skuter pa se hocu provuci izmedju auta

[domy1]

Autor Bruno_Rv

Samo da nadodam, i gume moraju biti 100% ispravne. Desit ce se da vuce lijevo ili desno nakon špura a u biti je krivo trosena guma radi mozda neispravnog dijela ovjesa.

Tako je, zaboravio nadodat i gumama. Uglavnom jedna stvar veže drugu.

[Garro]

Autor coconut

Koliki kreten moraš biti za ovako nešto?
Par se povađao pa muž kao suvozač usred vožnje ženi potegnuo ručnu
[/URL]

Fun fact: na BMW-u (pretpostavljam i na ostalim markama auta opremljenim s njom) kad se u vožnji povuče i drži elektronska ručna, auto maksimalno koči na sva 4 kotača uz kontrolu stabilnosti. Auto to prepoznaje kao signal da je vozač onesposobljen i da se treba maksimalno brzo i sigurno zaustaviti.

[1v@n]

Da mi je vidjeti tko bi u takvoj situaciji i panici uopće uspio naći gdje je elektronska ručna.

[WraGG]

Autor 1v@n

Da mi je vidjeti tko bi u takvoj situaciji i panici uopće uspio naći gdje je elektronska ručna.

Suvozac koji je ostao pribran kad je vozacu pozlilo?

[RaneZ]

Imam je i osobno sam li-la s time. Da, ne mogu podnjeti vise vizualno tu grdu "letvu" koja razdvaja dva sjedala. Uzasno mi je "old skul", onak, dampa mi cijenu auta odsad tj izgleda starinski sve s time No opet, zafali mi potegnut je po zimi i u nekim situacijama, da ne bi bilo... Da vam ne pricam da me auto pokusao ubiti sa istom kad sam pri parkingu u rikverc sa 6kmh otvorio vrata.... BIG NO. Ne otvarajte vrata kad idete u rivkerc sa el. rucnom, novim francuzima je to giljotina

[RaneZ]

Autor Hamm

Ne treba se čuditi ali se treba protiviti tj. ne sudjelovati u tome.

Prije 5g sam placao jedan software za posao na kompu tako. Sad placam 90% instaliranog... Samo se preljeva na ostalo...nema nam pomoci



PS. Zna li itko TKO kod nas ili OKOLICE HRVATSKE radi Renault retrofite, kodiranje i sl? Najblize sam nasao profice na 600km u Italiji :/

[bertone]

Autor coconut

Koliki kreten moraš biti za ovako nešto?
Par se povađao pa muž kao suvozač usred vožnje ženi potegnuo ručnu

Pa koji kreten moraš biti da sa 41 godinom imaš curu stariju od sebe,... ovo sad je samo posljedica krive početne odluke

[Hamm]

Autor RaneZ

Prije 5g sam placao jedan software za posao na kompu tako. Sad placam 90% instaliranog... Samo se preljeva na ostalo...nema nam pomoci



PS. Zna li itko TKO kod nas ili OKOLICE HRVATSKE radi Renault retrofite, kodiranje i sl? Najblize sam nasao profice na 600km u Italiji :/

Pa ne znam jesu li baš PC i automobil za usporedbu ali ajde.

Po toj teoriji bi nam mogli hladnjaci uskoro dolaziti s opcijama hlađenja na ispod 7 cemzijevaca ljeti samo ako platiš.

Ovo za Renfault ti provjerim kod kolege pa javim.

[pinkskin]

Nevjerovatno je kolko se ljudi po magli vozi samo sa dnevnim svijetlima naprijed, odozada mrak

[Hamm]

Prekidač je na automatic, a zbog greentarda i kvazi uštede ne rade pozicije kada radi DRL..

Iako ajde barem se na VAG grupaciji to lako sredi, a ne znam kako ovi s istočnjacima...sretno im bilo.

[viper84]

Autor pinkskin

Nevjerovatno je kolko se ljudi po magli vozi samo sa dnevnim svijetlima naprijed, odozada mrak

I ja ih vidim skoro svakodnevno. Jednom riječju, idioti.

[OuttaControl]

Autor bertone

Pa koji kreten moraš biti da sa 41 godinom imaš curu stariju od sebe,... ovo sad je samo posljedica krive početne odluke

https://www.imdb.com/title/tt0405422/

[Inovator]

Autor Hamm

Prekidač je na automatic, a zbog greentarda i kvazi uštede ne rade pozicije kada radi DRL..

Iako ajde barem se na VAG grupaciji to lako sredi, a ne znam kako ovi s istočnjacima...sretno im bilo.

Jesi siguran? Auto switch ima prioritet nad DRL, barem na VAG autima MQB platforme.
A zbilja ne znam kome je ikad palo na pamet da DRL pali samo prednja svjetla. I totalno je glupo da moras kodirati na nordijske postavke, jer vecina ljudi niti za to zna, niti to moze. To sto smo mi koji znamo kako i mozemo, ne mijenja da je to potpuno lose rijeseno iz aspekta sigurnosti.

[njuskalo]

Svako jutro kad je magla (putujem po zagrebačkoj obilaznici) se nanerviram, jedno vrijeme pokušavam signalizirat ljudima da im ne gore svjetla ali još nijednom mi nije uspjelo, pa odustanem. Pokušavam odozada malo blicat pa palit gasit svoje prednje maglenke, onda preteknem pa od ispred njega/nje žmignut sa sva 4 pa palit gasit stražnju maglenku i ništa se ne desi, ljudi baš u nekom svom svjetu putuju na posao. Baš ne kužim kako se barem ne zapitaš što ovaj idiot iza/isped mene radi i zašto mu se svjetla pale gase
Glupi auto zbog magle koja mu bliješti misli da je sunčano pa na "auto" upali samo prednja dnevna, a iza ništa. Mislim da sam danas onako od oka izračunao da bar 30% auta nema uopće uplaljena stražnja svjela, a vidljivost je stvarno kriminalna bila.

[mamikulcic]

Isto kao što i hrpa ljudi pali zadnju maglenku a magle ima u tragovima. Ajd da ju upališ kad iza tebe nema nikoga ali neki su uporni i dok voziš iza njega i signaliziraš mu ne kuže u čemu je problem.

[Milentije]

80% homosapiensa koji posjeduju vozačku dozvolu zapravo je be ni smjeli posjedovati. Samosvjesnost, svijest o okruženju, svijest o situaciji u kojoj se nalaze, sve izostaje u potpunosti kod najmanje 4/5 "vozača".

[Hamm]

Autor Inovator

Jesi siguran? Auto switch ima prioritet nad DRL, barem na VAG autima MQB platforme.
A zbilja ne znam kome je ikad palo na pamet da DRL pali samo prednja svjetla. I totalno je glupo da moras kodirati na nordijske postavke, jer vecina ljudi niti za to zna, niti to moze. To sto smo mi koji znamo kako i mozemo, ne mijenja da je to potpuno lose rijeseno iz aspekta sigurnosti.

Pa DRL out of the box pali samo prednja dnevna jel tako? I ako ima dovoljno svjetlosti (ako se pita senzor) ne pale se kratka, a time i stražnje pozicije?

Ili sam u krivu?

Da, nije ok da se ne može out of the box ali za to se trba obratiti greentardima i gretama ovoga svijeta.

Napravljeno je kriminalno iz aspekta sigurnosti ali gle glavno da je što manji carbon footprint i ostale lakrdije.

U ostaom neka zakonodavac propiše kak treba biti pa će se kodirati sve u 16.

[njuskalo]

Autor mamikulcic

Isto kao što i hrpa ljudi pali zadnju maglenku a magle ima u tragovima. Ajd da ju upališ kad iza tebe nema nikoga ali neki su uporni i dok voziš iza njega i signaliziraš mu ne kuže u čemu je problem.

To sam isto više puta na semaforima pokušavao signalizirat autu ispred sebe na sve moguće načine koji su mi pali napamet a da nije izać iz auta, pokucat i objasnit, nije mi uspjelo nijednom. Završi se tako da sa dlanom "pokrivam" njegovu maglenku da mi ne ubije oči i čim uspijem ga obiđem. A čuo sam izjave tipa "ja stavim svjetla na "auto", i valjda auto zna kaj treba, zašto bi ja razmišljao".
Dok zakonodavac ne propiše kazne, i ne počne ih provodit neće se ništa promijenit. Navodno su obavezna samo prednja svjetla, tj nigdje ne piše da su zadnja obavezna pa kolko god ti nekome objašnjavao da ga se ne vidi i da je to opasno, uvijek će moć reć da je sve po propisima i fof.