Automobili

[Tumor]

1.4 Turbo 150KS sa automatskim mjenjacem.
90% voznje je relacija kuca-posao-kuca.

Zagreb, evo sad Google map kaze da je relacija 7,2km i predvidjeno trajanje 26 min. Tako nekako i je slicno, trebam oko 20 minuta da dodjem do posla, nazad zna biti i duze jer bude veca guzva. Kaze Google maps 14-35 minuta, po iskustvu oko 30 minuta i vise zna biti kada se vracam s posla.
Znaci, oko 20-25km/h prosjecne brzine, moze se tretirati kao prava gradska voznja.
Iako je motor novije generacije sa svim djidja midja forama ekologije trosi uredno oko 10 l/100km bez da okom trepne.

6 l/100km bi trebao valjda voziti nizbrdo na tempomatu podesenom izmedju 90-120 km/h

[xlr]

Stari godinama servisira Matrixa u ovlastenom, al realno nije imao niti sta servisirati, radio je veliki servis jednom i reklamaciju kanalnog remena. Ulje i filtre mijenja na stp-u prije tehnickog, najcesce se nadje majstor koji mu to odradi usput.

A ja svoju starinu vozim kod mehe koji mi uredno kaze "nemoj ni dolaziti, ja ti to ne radim" pa ne gubim vrijeme bezveze. Imam srece sto covjek ima drukciji pristup i servisira samo prijateljima i svojoj ekipi pa uvazava i reklamacije. Al najbitnije mi je da mi napravi dijagnostiku ili kroz razgovor zna reci moze li to napraviti ili ne. Jednom me telefonski pokrenuo s ceste sa autom koji je povukao zrak, a ja nisam ni znao sto se dogadja, samo sam pratio upute.

S druge strane strah me odvesti auto bilo kome drugome (ovlasteni included). A morat cu, pezo je to, vec ga nesto novo jebe

[jed2i]

U gradu nema smisla računat prosjek pa uspoređivat....
Ista ruta -potrošnja zna varirat od 5.5 do 15-16-17-18 L/100km, samo zavisi u koje vrijeme se vozim, vremenski uvjeti

Jedino kak možeš uspoređivat pojedine aute za potrošnju je kontinuirana brzina po ravnom (autocesta recimo)

Autor generic

Momci, trebao bih auto od staraca odvesti na mali servis (ulje, filteri + kočiona tekućina) tu negdje u Zg. Radi se o mondeu mk3, 2.0 benzinac. Ne znam baš kako s fordovima stvari stoje pa trebam preporuku servisa i par informacija. Može i neki lokalno meho. Pretpostavljam da se kod nekog mehe prođe u pol' cijene i odnosu na neki ovlašteni, a kod tako starog auta se ne isplati davati više para. Materijal da kupujem sam ili?

ŠO DA reparatio, fallerovo šetalište, nemaju web, možeš na netu naći broj pa se naručit
Auto robot - https://www.auto-robot.hr/

[coconut]

Ovo bi mogao biti zanimljiv model. Uz uvjet da se ne kvari na mjesečnoj bazi.

https://www.autopress.hr/novi-alfa-r...brid-sa-800-ks

[syss]

i da nije napravljen od ruskog karbona koji hrđa

[JuiceBox]

https://www.njuskalo.hr/auti/bmw-ser...oglas-28442156

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...0-8840cd945589

Laganih 10k mu je skinuo i bog te veseli. Samo koja mu je fora skinut 10k ako auto ima 20 i napisat da ima tvornicko jamstvo ? Odes u bmw i oni provjere km i lijepo ga tuzis...

[Gabre]

eto, prijavi i tuzi.



zaboravljas da vecina kupaca niti se kuzi niti pita vec kupe i voze se.

[jed2i]

Ja bi rekao da su pogresno napisali u oglasu. Cijena je identicna onoj u mobile.de oglasu, a to onda nema smisla

[panasonic]

Autor jed2i

Ja bi rekao da su pogresno napisali u oglasu.

Moguće, zapravo napisali su točnu kilometražu ali u miljama.

[Alister]

Više muljaju što stave njemačku cijenu u oglas na njuškalu, odnosno cijenu bez HR davanja i uvoza

[Juan]

Autor Old Iggy

Uvijek INA, biram novije ili nedavno preuređene pumpe...

Zašto ako smijemo znati?

[Cuky]

Zato sto tamo svaki put dobije placen gablec

Salim se malo

Pretpostavljam da je razlog novija oprema (spremnici) pa samim time i cisce gorivo.

[Mario92]

Autor zvonac

Bojsi, vi s traktorima na kojoj bp tocite dizel u ZGu, di vam se pokazao najbolji dizel il je to sve isti vrag?
Ovi koji imaju Euro 5 pa na dalje norme

Tifon, premium dizel, 95% vremena točim ili an BP koja je na Horvaćanskoj, ili na Slavonskoj (kod čvora Ivanja Reka). Iako, zadnje tankanje sam točil na Roxu na Slavonskoj (u nedjelju pa je kao 10 lipa popust ) i ne znam jel placebo ali kao da je auto nemirniji u leru kad ga upali (tj. dok je hladan).

Apropo mehaničara, kod ovog gdje ja idem nemam problema - ulje, filteri i servis me koštaju oko 700-ak kn. Prošli put me koštalo 900 jer mi je još radio i optiku. Danas sam ostavio auto jer sad osim redovitog servisa stavlja nove pakne na zadnje kočnice, nove diskove i pakne na prednje kotače, mijenja kočionu tekućinu i odzračuje kočnice. Iako su mi na tehničkom rekli da još mogu godinu dvije voziti sa takvim kočnicama i tekućinom, ne želim se igrati

Moja procjena je da će me današnji servis koštati oko 2000kn sve zajedno. Javit će mi sutra, kad i dolazim po auto pa se javim i ovdje.

Nego, rekao mi je da mi je naručio Zimmerman prednje diskove. Nisam baš upoznat sa tom markom, mehaničar veli da su dobri, recenzije po netu i iskustva su generalno pozitivna do vrlo pozitivna. Ima netko od vas iskustva s tim proizvođačem?

[Gabre]

Meni su se pokazali za onu stvar, vec treci set mijenjam, pomotaju se nakon 20-30k km...

Ne podnose vrućinu, tako da ako penzionerski vozis neces imat problema.

[buljaka]

Ja sam vec promijenio desetak setova na par auta. Odlični su, nemaš brige...

Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk

[pci_e3x]

Autor Alister

Više muljaju što stave njemačku cijenu u oglas na njuškalu, odnosno cijenu bez HR davanja i uvoza

stavili cijenu baz pdva
ja se vec cudio kako na njuski jeftinije nego na mobile.de

[Vuco]

Autor Mario92

Nego, rekao mi je da mi je naručio Zimmerman prednje diskove. Nisam baš upoznat sa tom markom, mehaničar veli da su dobri, recenzije po netu i iskustva su generalno pozitivna do vrlo pozitivna. Ima netko od vas iskustva s tim proizvođačem?

Ja sam imao neke njihove za ~300kn komad. Držali su jedne pakne, 50 000km. Pred kraj se osjetila malo trešnja, a prekurio sam ih dva puta (kočit nisu prestali, ali da je smrdilo i osjetilo se da su počele fade-at) - pun auto na spustu sa Vršića i prenatrpan auto na Francuskim alpama. Vjerojatno sam na ta dva spusta izgubio duplu kilometražu.

Ono, prosječno iskustvo. I da i ne...

[buljaka]

Sa kojim pločicama si ih kombinirao?

Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk

[zvonac]

Inače tankam na Tifonu u Samoboru, jučer natočil na Lukoilu u Sv.Nedelji, onaj ecto dizel.

Mada neki vele za tifon da ie ok a neki da ga bolje izbjegavat..
Nego, jel ko točil dizel u deželi?

[Master_Hrc]

Autor xulos

https://www.njuskalo.hr/auti/bmw-ser...oglas-28442156

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...0-8840cd945589

Laganih 10k mu je skinuo i bog te veseli. Samo koja mu je fora skinut 10k ako auto ima 20 i napisat da ima tvornicko jamstvo ? Odes u bmw i oni provjere km i lijepo ga tuzis...

Da, bas im se zalomila greska kod kilometara.....Bas sam si mislio da su male sanse da skidaju km autima pod tvorničkim garancijama s obzirom da je provjera tako banalna. A imaju na njuskalu oglase za jedno 3-4 miate iz njemacke....taman sam si mislio da cu si ustediti trud kad ono pusiona. Najsigurnije je uzeti godisnji jedan dan i otici sam u Švabiju po auto, uz naravno prethodnu provjeru. Nema druge...

[Vuco]

Autor buljaka

Sa kojim pločicama si ih kombinirao?

Kaže račun - Valeo.

[Mario92]

Autor Gabre

Meni su se pokazali za onu stvar, vec treci set mijenjam, pomotaju se nakon 20-30k km...

Ne podnose vrućinu, tako da ako penzionerski vozis neces imat problema.

Autor buljaka

Ja sam vec promijenio desetak setova na par auta. Odlični su, nemaš brige...

Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk

Znači imamo i jedan i drugi tabor

Autor Vuco

Ja sam imao neke njihove za ~300kn komad. Držali su jedne pakne, 50 000km. Pred kraj se osjetila malo trešnja, a prekurio sam ih dva puta (kočit nisu prestali, ali da je smrdilo i osjetilo se da su počele fade-at) - pun auto na spustu sa Vršića i prenatrpan auto na Francuskim alpama. Vjerojatno sam na ta dva spusta izgubio duplu kilometražu.

Ono, prosječno iskustvo. I da i ne...

To je dobro znati Ma, ja se vozim na način da koristim kočnicu samo ako moram pa će mi vjerojatno izdržati i više nego dovoljno.

Iskustva po internetovima su generalno pozitivna tak da se nadam da ću ja biti dio te ekipe. Pogotovo kad se uzme u obzir da su na Internetu uvijek većinom glasni oni koji se žale

[ThePornstar]

Dosta utječe i način ugradnje, odnosno pedantnost pri ugradnji. Na kraju krajeva, ak ti i prosviraju nakon 20-30k, kupiš fino u svojoj režiji diskove i pločice i daš ugraditi. Danas ti dijelovi fakat nisu skupi, a ovak iz glave bih rekao da za tvoj auto s rukama to ispadne oko 1000 kuna, s kompletima Textara (osobno vrlo zadovoljan, zasad ih stavljao na dva različita auta) ili TRW-a. Možda bi se našao i ATE komplet koji bi ušao u taj budžet.

[buljaka]

Autor Vuco

Kaže račun - Valeo.

Po meni valeo pločica nikako ne spadaju u rangu sa ATE ili na primer ferodo od tih jeftinijih varijanti. Možeš ti imati najbolji diska ako stavis smeće od pločica gore

Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk

[Mario92]

Ako je pedantnost vrlo bitna stvar onda se uopće ne moram brinuti Hvala!

[sokre10]

Autor Mommistake

Ja ne znam kakve ti aute voziš, ali reći ću ti ovako.

Moj prvi auto, Peugeot 106 1.5 dizel, 2002. godište, potrošnja oko 5l.
Drugi auto, C3 1.4hdi, 2005., oko 5l.
Treći auto, Corolla Verso, 2.2 dizel,, 2008. oko 5.5 - 6l.
Četvrti auto, Kia Rio, 1.2 benzin, 2013., 6.5l.
Peti auto, Toyota Verso, 2.2 dizel, 2015., opet 5.5l.

Usput vozim Passata 2018. službenog, ispod 6l potrošnja, 2.0tdi.
I znam tu i tamo voziti 1.6 turbo dizel Fiat Doblo, isto potrošnja oko 6.5l.

Ne osjećam razliku između grada i otvorene ceste, možda nekih pola, ove fore da troši van grada 5 a u gradu 8 litara, nikad nisam čuo.

Tako da auto od 1 tone i 1.2 benzinskog motora, nije niska potrošnja, niti će ikada biti. Kako može za benzinca od 1200kg i 55kw biti 6L malo, dok za dizela 2.0 ili 2.2 je ista potrošnja, i to tvrdimo da je isto malo.

Ja sam kupovao auto ženi da čim manje troši, lova je bila malo problem a željeli smo novo. Svi su govorili mala potrošnja, mala potrošnja itd. Na kraju 1.2 benzinac, 60KW, ubrzava ko šepavi konj, troši više nego Verso od 160KS i duplo većom mašinom.

Priče za malu djecu. (Bar što se tiče toyote)
Imao sam corollu 2.0d4d 66kW, ta je trosila oko 5.5 ako si pazio jako.
Kasnije Avensis 2.0 96kW i avensis 2.2 sa 177ks.
Nema šanse taj auto dobiti ispod 5.8l mješovite vožnje, a kamo li čistog grada.
Vozim svaki dan 25km u jednom smjeru, od toga je 18km otvorena cesta 60-80 km/h a 7km grad.
Auto je uredno održavan i u tip top stanju.

Poslano sa mog MHA-L29 koristeći Tapatalk

[zgmmax]

Bio sada na drugom servisu sa S-Crossom. Napravio u 2g 27000km
Isao sam u pavlinic-sopic jer sam morao i vrata lakirat.

Servis ispao 1350kn.
Zamjena ulja i filter, zamjena kocione tekucine, zamjenjen filter zraka, filter klime.

Jedna od zanimljivosti je da su mi naplatili 3l ulja dok su na prvom servisu u remetincu naplatitli 4l.

Rekli da bi trebao doc za 10000km na provjeru pakni i diskova.
To mi je malo cudno jer vi tu pricate da radite 50-60kkm sa istim setovima, a meni bi ovo bilo na 37kkm.

[domy1]

To ti je kao i kod bicikla, ovisi o uvjetima vožnje.
Da se mogu skurit u 30k km, mogu. Da mogu trajat i 60k mogu. Onaj tko je stalno na autoputu možda izdrže i 100k km+.

[zgmmax]

Vecina voznja mi je gradska, tipa 90% al nemam nekak osjecaj da tak puno kocim il da se naganjam pa da zato kocim.
Uglavnom kad vidim da je crveno cruisam do semafora

[coconut]

37k km je malo prebrzo za mijenjanje pakni. Ja bi zatražio drugo mišljenje prije slijedećeg servisa.