Automobili

[panoramix]

Eee, da nije skupo i tehnički teško izvedivo, ugradil bi si na auto el. retarder !
Nema većeg gušta nego kočiti s jednim prstom, nema kontakta i trenja, štede se pakne i ulje...i odmara noga.

[dadoremix]

ulje jedino ne kontroliraju tamo gdje je posuda za auto izvedena drugačije, da onaj plovak ne može stavit u posudu.. i tako izmjerit

al bi morali provjeravat na svakom auto..
Barem je tako ovdje kod nas u Međimurjo, i ne tofjam.. več imam kolegu koji radi taj JOB

[adaksinjo]

ocito u Dalmaciji puno toga progledaju kroz prste na tehnickom. jucer sam skoro pao jer mi ne radi lampica zadnje registarske oznake, naravno nisam skuzil na vrijeme da zamijenim pa mi je striko rekel da me ovaj put pusta ako obecam da mjenjam cim dodem doma...

dok vidim ove price bez zamjena ulja motora skoro 10 godina, gume DOT 2005. ili tekucinu koju dottore voli vise od vina (kocionu tekucinu), moja lampica na zadnjoj registraciji ni iduce godine na tehnickom nece raditi

[dart_tom]

Autor adaksinjo

ocito u Dalmaciji puno toga progledaju kroz prste na tehnickom. jucer sam skoro pao jer mi ne radi lampica zadnje registarske oznake, naravno nisam skuzil na vrijeme da zamijenim pa mi je striko rekel da me ovaj put pusta ako obecam da mjenjam cim dodem doma...

dok vidim ove price bez zamjena ulja motora skoro 10 godina, gume DOT 2005. ili tekucinu koju dottore voli vise od vina (kocionu tekucinu), moja lampica na zadnjoj registraciji ni iduce godine na tehnickom nece raditi

ja sam bio na regi prije mjesec dana i tip mi kaze da sva svjetla i lampe moraju raditi OSIM na registraciji,tada te moze pustiti bez frke ako kazes da ces popraviti

[jopis]

Da je obavezan pregled kočione tekućine, je, ali nisu sve stanice za tehnički jednako opremljene, bez obzira da li je u pitanju cvh ili neka druga manja stanica.
Kod nas je cvh-ova stp pa su tek prije 3-4 godine dobili tester za kočionu tekućinu.
Kočiona tekućina se treba mijenjati svakih cca 3 godine, a ne svake godine, to je suludo, jer odzračit cijeli sustav na iole novijim autima koji imaju u istom sistemu i cilindar kvačila, nije baš ono, posao od 5minuta, niti košta '40kn', to je samo cijena litre tekućine, a gdje su ruke....

[Pupo]

Danas dok sam čekao tramvaj, vidim zombie apocalipse Pinzgauera i moram reći da sam zaljubljen






Prejak stroj, još je malo spimpan. Da imam lovu za gorivo i održavanje, nebi uopće dvojio.

[siloman]

Sta preporucate za odrzavanje koznog volana? Vise nije matiran, sjaji se i klizav je postao.

[Gabre]

Operi ga sapunom i vodom i četkicom iscetkas konac

[lovretta]

Autor dadoremix

ulje jedino ne kontroliraju tamo gdje je posuda za auto izvedena drugačije, da onaj plovak ne može stavit u posudu.. i tako izmjerit

al bi morali provjeravat na svakom auto..
Barem je tako ovdje kod nas u Međimurjo, i ne tofjam.. več imam kolegu koji radi taj JOB

Takav slučaj ovdje. Auto kojem se ne može ubost plovak za mjerenje. Nadzornik mi svaki put naglasi "obavezno je, ali na ovom autu se to ne mjeri zbog ove mrežice na posudi".

Autor siloman

Sta preporucate za odrzavanje koznog volana? Vise nije matiran, sjaji se i klizav je postao.

Dolje na linku ti je ok rješenje, imaš u svakom dućanu. Prebrišeš više puta sa papirnatim ručnikom, dosta prljavštine bude, kad je volan takav kakav opisuješ: klizav+sjajan. Kasnije ga dobro prebriši krpom.
Volan dok se ovo malo ne upije nije baš ugodan ali brzo bude ok. Nakon postupka, bit će matiran i manje klizav.

Iako nakon što ga očistiš sa ovim poznat će ti se zone gdje se koža više potrošila, gdje manje. Al barem znaš da je čist

http://www.erdal.de/en/products/leather-care-lotion/

[Wolverine]

Autor siloman

Sta preporucate za odrzavanje koznog volana? Vise nije matiran, sjaji se i klizav je postao.

Ovo je odlična stvar, čak i ovako u maramicama je jako dobro.
Uzeo prošli tjedan, očistio i osvježio kompletan interijer. Sicevi su bili prljavi i koža tvrda, nakon trentmana su osjetno mekši.

[riceburner]

Autor syss

kad smo kod žustre rasprave oko kočionog ulja, ako se nije samo promijenilo preko noći onda već imam 11g stock ulje i neš vjerovat - kočim

alo, RENOL kvaliteta to samo adaks sa svojim šoderaškim složencem ima problema na tehničkom

[Tumor]

Imam nove registarske plocice sa EU logom.
Iduci vikend trebam ici u BIH.

Da li tamo i dalje moram imati onu elipsastu naljepnicu HR s obzirom da BIH nije u EU ili je dovoljna oznaka na novim EU registarskim plocicama?

[riceburner]

njet, moras imat HR, direktorica prosli tjedan platila 100KM jer to nije imala na sluzbenim kolima...

[D1viry]

Izgleda da ovisi o raspoloženju graničara. Bio u zadnjih par mjeseci nekoliko puta u Srbiji, Bosni i hrpu puta u Mađarskoj. Nigdje mi nisu pravili probleme, a čak i imam tu ružnu ogromnu elipsu na magnetu. Samo nisam stavio. Zaboravio ja, a izgleda i oni. Prijelazi u Bosnu Orašje i Bosanski Brod, Mađarska Beremend i Miholjac, a Srbija Batina.

[Cuky]

Autor riceburner

njet, moras imat HR, direktorica prosli tjedan platila 100KM jer to nije imala na sluzbenim kolima...

To ti je tako kad nije imala bosanskih "papira"

[murina]

Autor riceburner

njet, moras imat HR, direktorica prosli tjedan platila 100KM jer to nije imala na sluzbenim kolima...

:O
Bio sam uvjeren da nova registracija mijenja naljepnicu

[bertone]

U čemu je kvaka sa tim ovalnim oznakama države, odnosno tko vas je i gdje kontrolirao?
Nisam tu oznaku imao nikad na autu (i prije nego smo ušli u EU) i nikad nitko nigdje me nije pitao za oznaku ili kaznio zbog toga.

[riceburner]

Autor bertone

U čemu je kvaka sa tim ovalnim oznakama države, odnosno tko vas je i gdje kontrolirao?
Nisam tu oznaku imao nikad na autu (i prije nego smo ušli u EU) i nikad nitko nigdje me nije pitao za oznaku ili kaznio zbog toga.

mene janezi, austrijanci x puta trazili, srecom bez kazne svaki puta, jer imam magnetsku pravih dimenzija, citaj velika, koju odma odem stavit i gas dalje.
od kad smo u EU u crnoj gori svaki puta do sada gledali jel imam otraga na ulasku u zemlju, cak i na onom mini prelazu na prevlaci...

[Blackman]

Autor Drug Brko

Da, 4-6kkm godišnje

Kaj god, ulje, tekućina, fluid je nekakav. Ne zamaram se sa za mene nebitnim pojmovima. Imam doktora za auto kojem povjeravam svoj treći bolid u karijeri (odrasli skupa, u školu išli skupa, frendovi od malih nogu). Svaki puta kad dođem mu kažem "mjenjaj sve kaj misliš da treba mjenjat".
I ne, nije jedan od "onih" koji naplate gefufnu na cincilatoru

I takav servis sa izmjenom SVEGA me dođe nekih 400tinjak kn. A TEKUĆINU za kočnice prije svakog tehničkog mi ni ne naplati koliko vidim, to izdruka van skroz pa utoči full koliko ide. Još mi i klimu napuni svaki puta.

Tako da, zašto menjam to sve? Zato jer mogu

Sent from Mobara

Tako je ko ti brani da mijenjaš i šajbu svake 3 godine. Nitko ti ništa neće reći. Bolje češće nego rjeđe, jelde?

[bertone]

To gledaju odmah na ulazu u drugu državu ili ?

... i ja sam valjda onda na oko super zbunjola i bedak pa ako su i vidjeli da je nemam, valjda su rekli u sebi ma pusti budalu i odmahnuli rukom

[Morpheous]

Autor bertone

U čemu je kvaka sa tim ovalnim oznakama države, odnosno tko vas je i gdje kontrolirao?
Nisam tu oznaku imao nikad na autu (i prije nego smo ušli u EU) i nikad nitko nigdje me nije pitao za oznaku ili kaznio zbog toga.

Sa HAK-ove stranice:



Oznaku države propisuje Bečka konvencija o cestovnom prometu iz godine 1968. Po toj konvenciji, koju je potpisala i Hrvatska, svako vozilo u međunarodnom prometu, na zadnjem dijelu, pored svoje registarske pločice mora imati i oznaku države u kojoj je registrirano.
Oznaka države mora biti vidljiva sa stražnje strane vozila. Ako vučete prikolicu, i ona, uz svoju registarsku pločicu, mora imati oznaku države.
Veličina bijele elipse s crnim obrubom i crnim slovima, po Bečkoj konvenciji za dvoslovne oznake, mora biti, najmanje, 17,5 x 11,5 cm. Crte slova i brojki moraju biti najmanje 8 cm visoke, a široke 1 cm. Za troslovne oznake (kao što je SLO) najmanje dimenzije su 24 cm x 14,5 cm. Iako se, prešutno, prihvaća i veličina koja odgovara dvoslovnim oznakama.
Oznaka nije valjana ako su na njoj ispisani bilo kakvi drugi znaci, reklame i slično.
Vozači automobila s naljepnicama koje su izrazito manjih dimenzija pri prelasku granice mogu imati teškoće. A po našem zakonu, za neimanje naljepnice pri prelasku državne granice, kazne su 300 kuna.
Vozila iz EU, koja u registarskoj tablici imaju uključenu oznaku države u sve države EU lako putuju bez dodatne oznake, a naljepnicu s oznakom svoje države obvezatno moraju imati za putovanja kroz države izvan EU.

[syss]

ma kupi onu magnetnu, zakelji i kad se vratiš istu stavi u pretinac gdje i meni stoji.

[bertone]

Hvala @Moroheous , sad si me ovim podsjetio da sam negdje već to pročitao, ali mi nikad nije palo na pamet da me mogu naguziti kad prelazim granicu... a ništa, sad kad znam moram i ja nabaviti negdje magnetsku jer će me slijedeći put oprati (pošto sam sad upućen ).

[mamutarka]

ako na tablici piše hr (ove nove s plavim), netreba naljepnica

[syss]

bori se ti sa lokalnim šerifima gdje je valuta sitni euro

[Garro]

Autor syss

ma kupi onu magnetnu, zakelji i kad se vratiš istu stavi u pretinac gdje i meni stoji.

Drito, tako je kod mene.

[vedranzeman]

Autor mamutarka

ako na tablici piše hr (ove nove s plavim), netreba naljepnica

Treba i dalje ako putuješ van EU.

[mamutarka]

tenks na info, A JA MISL'LA netreba

[John Creasy]

možete vi misliti šta god hoćete.. živim u brodu, u bosnu po cigare sam išao gro puta, pješke, autom, you name it.. stavite naljepnice, bez obzira šta zakon kaže, ili pripremite sitnih 10-20 konvertibilnih maraka.. tamo zakon ne vrijedi

[murina]

Di ima magnetnih? Nekad davno sam trazio i nigdje ih nije bilo, pa sam zakeljio naljepnicu.


Sent from my iPhone using Tapatalk