Automobili

[burmuz]

Samo kubikaža bajo moj. Dok na staroj cesti prema moru pretječeš 3 češke kamp kućice pred zavoj u komadu. Naravno, vas je u autu najmanje četvero i lagana uzbrdica 5+ %

[X-Plosiv]

Autor Gabre

Tvoja poanta je? Ako vozis fiestu ST, otvorenom cestom 80kmh i gmizis okolo da je to uspjeh imati prosjek 6.5? Jebes takvu vožnju da oprostiš. U fiesti ST
Pa i moj vr6 je u takvim uvjetima trošio 8-9.
Ne velim da je super motor, ali je definitivno gust za voziti.
Jesi ga ti imao pa pričaš ili?

Voziti i gmiziti u bilo kojem autu nije gušt...osim ako si gušter

[Gabre]

Autor Green_FanBoy

Niti ja imam kristalnu kuglu da znam o kojem ti načinu vožnje pričaš, ako to ne napišeš, a niti ti možeš znati kako se taj lik vozi koji ima taj prosjek.

Oboje se polazi od toga da pričamo o prosječnoj, ako eto, nitko ne navede o kojim uvjetima priča.

Ako pričaš o tvojem guštu, sad, nekome je to red line, nekome je to dizelski moment, opet, ne znam što je to tebi, jer eto ne poznajem te.

A ako pišeš bez da točno napišeš, nemoj se čuditi kaj se referiram da pričaš o nekoj prosječnoj i prema tome ti odg.

Nisam imal, niti ne mislim. Nebi golfa vozil/kupil da je nutra V12. Jer eto, ne privlači me i ima ga svaka šuša na cesti. Fali mu wow-faktor.

Umjesto tog VR6, radije još malo uštediš i nabaviš Jagga ili nešto slične rijetkosti na cestama.

6.5L prosječna sve govori, iskusnom vozaču je sve jasno kako se tu vozi.

Isključivo sa ciljem štednje i ničeg drugog

[MAGARAC]

Autor Gabre

Tvoja poanta je? Ako vozis fiestu ST, otvorenom cestom 80kmh i gmizis okolo da je to uspjeh imati prosjek 6.5? Jebes takvu vožnju da oprostiš. U fiesti ST
Pa i moj vr6 je u takvim uvjetima trošio 8-9.
Ne velim da je super motor, ali je definitivno gust za voziti.
Jesi ga ti imao pa pričaš ili?

Volim VR6tice, druzio sam se sa tricom sa starijom var tog motora i trosi ko kuga kad ga se stice.. Fora mi je bio taj auto jer po nicemu nije odaval da je mrcina osim po tvornickom duplom auspuhu i par plastika. Tad je bio nov model G4 V5 i bio je malo brzi od vr6tice po gradu..

[T}{OR]

Par postova unatrag spomenuo sam kako mi se lijevi retrovizor sporije otvara/zatvara. Do prije par dana - kada se počeo povremeno na pola zatvarati i otvarati, i bilo je potrebno gurnuti ga do kraja rukom u željeni položaj. Tu i tamo se čuo glasan metalni zvuk, više "klik" kod otvaranja. Uglavnom se to javljalo nakon duljeg stajanja na suncu (tipa kad idem s posla doma). Ujutro dok je hladan radio je uredno, samo malo sporije nego desni.

Zamijenjen novim pod garancijom.

Očito i dalje nisu riješili taj problem sa sklapanjem retrovizora na FL verziji. Moguće i na drugim mazdama.

[Sam Fischer]

Pozdrav ekipa

Pošto sam u zadnjih par godina prilično zanemario ljubav prema automobilima, a u zadnje vrijeme sam bio u procesu nabavke autića za ženu, malo mi se ljubav aktualizirala

Već neko vrijeme tražimo rabljenog Fiću - tj. Fiat 500, u dobrom stanju i odluka je pala:



Motor je 1.3. Multijet, dizel, i čak ima i momenta, potegne mali oko 2200rpm kad se turbač zavrti

Eto, ne znam ako netko ima neki pro-tip na što paziti kod Fićeka kod njih i ako imaju nekakvu boljku, bio bih zahvalan na info

Za sada, jedine potencijalne mane koje bih mogao istaknuti - dosta je bučan i vibrirajući taj mali 1.3. dizel, a u autu ima i dosta road noise-a, ali jebiga, ne možeš čuda očekivat od tako malog autića

I moram furat branik i blatobran na lakiranje, lak se malo počeo guliti, makar se ne vidi na slikama...

[partwish]

Sorry bratko, ali meni je unutrašnjost degutantna. Kakav dizajn...

ma za te male igrackice na cestama je unutrasnjost bas simpaticna taman auto za zenu

Sent from my MHA-L29 using Tapatalk

[Sam Fischer]

Unutrašnjost je špica skroz

Baš življe i drugačije od ovih generičkih gradskih autića

[lowrider]

Fićo i Mini su fora, baš zato jer dosta toga su ostavili što vuće na prošlost.
1.3 mjet je odličan motorić, isti se ugrađuje u Opele kao 1.3 cdti. Preporučaju preventivnu zamjenu lanca do 200 000km bez obzira dal ruži ili ne.
Dizel u malom auto najčešće je malo bučniji. Malo ga izmapiraš, pa bude bolje išao
Guljenje bezbojnog laka znači da je već farban taj dio

[Sam Fischer]

E super, točno to mi je i jedan kolega pričao, imaju lanac umjesto zupčastog i iako neki kažu da se ne mora nikad mijenjat, bolje ga je zamjenit na 200k km i miran si

Za mapu, već sam zvao Gubić tuning, da vidimo što se može napravit

1.9 CDTI mi je složio na 192ks i 420Nm svojevremeno, Vectra je išla čudo

Je, rekao je lik da je branik bio lakiran jer mu ga je žena tupnula, i očito taj lakirer nije napravio baš neki posao :/

Super, hvala na info!

[syss]

kad smo kod fiće - http://www.jutarnji.hr/autoklub/gara...pogon/6404759/

Autor Sam Fischer

Je, rekao je lik da je branik bio lakiran jer mu ga je žena tupnula, i očito taj lakirer nije napravio baš neki posao :/

To je zato što svak auto želi "jučer", a kemija ne trpi ni žurbu ni površnost.

[MAGARAC]

Autor Sam Fischer

E super, točno to mi je i jedan kolega pričao, imaju lanac umjesto zupčastog i iako neki kažu da se ne mora nikad mijenjat, bolje ga je zamjenit na 200k km i miran si

Za mapu, već sam zvao Gubić tuning, da vidimo što se može napravit

1.9 CDTI mi je složio na 192ks i 420Nm svojevremeno, Vectra je išla čudo

Je, rekao je lik da je branik bio lakiran jer mu ga je žena tupnula, i očito taj lakirer nije napravio baš neki posao :/

Super, hvala na info!

Meni je nakon 1.9d i 125Nm kaj sad vozim na poslu, 1.6 mjet sa 320Nm ko dizlo formula.. Bucni su talijanski dizlasi, slicno kao TDi i to je tak..

Vozni park, 100% dizlo..



Stari zgrebal crossa na moru, po straznjim vratima. 1500kn lakiranje i nova lajsna, 600kn lajsna, u ovlastenom ARu.. 900kn na divlje bez lajsne kod zagoraca. Prvo je u ovlastenom bilo 1800kn ali su na kraju spustili na 1500.. Lasjna jednom kad ide dolje ne ide vise nazad a morala je ic dolje jer je dobio i ispod nje, hrdza itd..

[lowrider]

Autor syss

kad smo kod fiće - http://www.jutarnji.hr/autoklub/gara...pogon/6404759/

Pratio sam slaganje na forumu, genijalno složeno, svaka čast

[vga killer]

@Magarac - kak si generalno zadovoljan sa Suzukijem? Gledam i ja da starog SX4 slijedeće god napokon zamijenim Scrossom.
Probao sam ga na kratkoj vožnji i naspram starog je maybach, ali me zanima kakav je nakon dužeg druženja.

[MAGARAC]

Autor vga killer

@Magarac - kak si generalno zadovoljan sa Suzukijem? Gledam i ja da starog SX4 slijedeće god napokon zamijenim Scrossom.
Probao sam ga na kratkoj vožnji i naspram starog je maybach, ali me zanima kakav je nakon dužeg druženja.

Ak si bio zadovoljan sa SX4om sa ovim ces bit puno zadovoljniji. Komfor, gepek, podvozje, sve je bolje. SX4 nije bas neki putni auto dok je Cross solidan putni auto po meni a po gradu nije nis losiji od sx4a, preglednost, okretnost i sl..
Ima stvari kaj malo smetaju i koje su specificne za Suzuki kao duplo zakljucavnje, poluge BCa, nema auto sklapanje retrovizora i tak neke finese kaj nisu jaca strana Suzukija generalno.. Megane mi je bolji auto kaj se toga tice..

Ima sad Crosseva dosta po Zg, puno vise nego starog modela. Iznenadila me nova Insignija, isto ih ima puno i izgledaju odlicno, pogotovo naspram stare..

[vga killer]

Ma generalno sam sa ovim zadovoljan, jedino kaj je već malo star jer je 2007 god, motor je zaqrac, nejde s mjesta i pije ko rus, a i ima jako puno km u offroad vožnji pa je sve to ostavilo traga na njemu.
Ovaj novi mi se fakat na prvu činio kao puno bolji auto, pogotovo kad gledam cijenu i ono što dobim za nju.
Uvjeti su mi 4x4 i automatik i kad usporediš cijenu Scrossa sa ostatkom, dobiš puno puno više nego kaj drugi nude.

A za ove sitnice....ehhh, japanac je i moš ga slikat
Meni npr ono kaj sam vidio, sve lijepe tipkice, a onda pogledaš prekidač za grijanje siceva...pa hebemu

[Pupo]

Stiže kome Tesla?

[syss]

Autor lowrider

Pratio sam slaganje na forumu, genijalno složeno, svaka čast

može link ako je javni forum?

[lowrider]

Syss, probaj dal je vidljivo

http://italia-corse.com/forum/index.php?topic=33497.0

[sinisa1989]

Nije

[MAGARAC]

Autor vga killer

Ma generalno sam sa ovim zadovoljan, jedino kaj je već malo star jer je 2007 god, motor je zaqrac, nejde s mjesta i pije ko rus, a i ima jako puno km u offroad vožnji pa je sve to ostavilo traga na njemu.
Ovaj novi mi se fakat na prvu činio kao puno bolji auto, pogotovo kad gledam cijenu i ono što dobim za nju.
Uvjeti su mi 4x4 i automatik i kad usporediš cijenu Scrossa sa ostatkom, dobiš puno puno više nego kaj drugi nude.

A za ove sitnice....ehhh, japanac je i moš ga slikat
Meni npr ono kaj sam vidio, sve lijepe tipkice, a onda pogledaš prekidač za grijanje siceva...pa hebemu

4x4 automatic SUV kod drugih kosta 250 tisuca bez pardona. Stavke rezervirane za top modele sa najjacim motorima tak da ni nemas druge opcije osim Suzukija, bar kolko sam vidio..

Meni su daleko najruznija tri ili 4 prekidaca lijevo dolje ispod volana. Identicni su ko na SX4u. Kolko god ruzni bili jos se ni jedan nije strgal na tri Suzukija kod mene.

[IcyTexx]

Autor Pupo

Stiže kome Tesla?

Rezerviran Model 3 još 31.03.16., al sumnjam da ćemo ga uzet bez onih 10k EUR poticaja...

[CatKiller]

Autor IcyTexx

Rezerviran Model 3 još 31.03.16., al sumnjam da ćemo ga uzet bez onih 10k EUR poticaja...

Stignu se jos vratiti poticaji jer Model 3 nece jos neko vrijeme u Europu.

[vga killer]

Autor MAGARAC

4x4 automatic SUV kod drugih kosta 250 tisuca bez pardona. Stavke rezervirane za top modele sa najjacim motorima tak da ni nemas druge opcije osim Suzukija, bar kolko sam vidio..

Meni su daleko najruznija tri ili 4 prekidaca lijevo dolje ispod volana. Identicni su ko na SX4u. Kolko god ruzni bili jos se ni jedan nije strgal na tri Suzukija kod mene.

Ma i nije mi tolko SUV uvjet, gledao sam i Leona karavana sa sva 4, ali to si sa opremom na 300 hiljada.
Niš, odoh ženu nagovarat

[CatKiller]

Subaru Levorg? Ako mozes zivjeti s CVT :-D .

[MAGARAC]

Autor CatKiller

Subaru Levorg? Ako mozes zivjeti s CVT :-D .

Taman je negdje duplo skuplji od Suzukija, sumnjam da bi se gospodi svidjela cijena

[vga killer]

CVT ni da mi pištolj na glavu prisloniš, iritantno do bola.

[IcyTexx]

Autor CatKiller

Stignu se jos vratiti poticaji jer Model 3 nece jos neko vrijeme u Europu.

Bome.

Do 2019. se svašta može desit.