|
04.10.2013., 19:01 | #2 |
Premium
Datum registracije: Aug 2008
Lokacija: Moj dom Krapina
Postovi: 246
|
Jel netko isprobao? Kakvi su dojmovi? |
|
|
Oglas
|
|
04.10.2013., 22:23 | #3 |
Premijum
Datum registracije: Nov 2008
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,359
|
A ono, C/P 2012 uz neke dodane stvari, sad mozes vozit klasike iz 80-ih i 90-ih, ima jos nekih novosti koje jos nisam stigao pogledat. Definitivno vrijedi isprobati, jako to lijepo izgleda, vrlo dobro optimizrano. Fora je kaj ako dobro prodes young driver test, vec od prve sezone karijere se moze voziti Lotus |
04.10.2013., 22:29 | #4 |
Torrent freek
Datum registracije: Mar 2005
Lokacija: Split
Postovi: 3,919
|
Fala k više Imho stavija bi sve momčadi, pako se želi probijat nek uzme Marussiju, ko želi odvozit jednu sezonu nek uzme Red Bull il šta već... Ja recimo u dosadašnja 3 naslova nisan uopće došao do Ferrarija kojeg želim od početka vozit Naime sustav "bodovanja" je takav da skoro pa nema šanse da ti se Ferrari otvori prije 3. sezone, a ja više neman toliko vremena kao prije da igran 5 sezona, da ne govorin da dosadi, pogotovo ako ne voziš utrke od par krugova čisto da zadovoljiš formu, nego voziš tipa 50%-100% i još voziš practice svake utrke, podešavaš bolid, itd. Pa ti se sruši igra za vrijeme 3, 4 utrke, pa ti se sejv pogubi na pola sezone i sve ostale draži iz codemastersa. Zna bi na jednu utrku izgubit cijeli vikend, kao i u RL
__________________
|
04.10.2013., 23:49 | #5 |
Premium
Datum registracije: Jan 2008
Lokacija: zagreb
Postovi: 5,891
|
Moj dojam je da je igra polu-smece. Za nijansu, dve vece od proslogodisnje.. Dosadno i prelagano. Ovo kaj su ubacili je super, stare pile ali nema nikakvog smila od njih osim za probat. Imola je uvijek dobrodosla u trkacim igrama. Sve drugo je isto ko i do sad, malo manje naporni meniji i cini mi se jos laksa voznja. Formule zvuce ko da su prehladene ove nove a smeta me i kaj nema misa u menijima, konzolitis. Uglavnom, dosadno i imam dojam da je jos losije nego sto je bilo do sad. |
05.10.2013., 14:15 | #6 |
Premijum
Datum registracije: Nov 2008
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,359
|
Nema vise skracivanja race-aa ispod 25%, takoder nema ni iskljucivanja tire wear-a. Dosta mi se cudo cuje auspuh na saltanjima, nekak cudno lupi sub. Kaj se tezine tice, igram sa Lotusom, unutar ove dvije utrke kaj sam odvozio na professional, jako brzo vozi AI. |
10.10.2013., 12:17 | #8 | |
Premium
Datum registracije: Oct 2008
Lokacija: Zagreb
Postovi: 333
|
Citiraj:
Po meni je AI bezveze, na najtezoj tezini u 1. zavoju mogu ih proc sa tam negdje 2. dijela grida sa Marusijom skoro sve (medju prvih 5 nije problem bit) i onda sam sporiji po krugu 2 sec od ovih ispred sebe ,iza mene vlakic al niko nemoze prestic. Jos ne idem ljevo desno na ravnom vec postujem ono 1 micanje, jednostavno npr u maleziji su na pravcu pored mene na ravnici sa unutarnje strane i koci 50m prije neg kaj bi trebalo i naravno ja odem naprijed opet. |
|
10.10.2013., 12:30 | #9 | |
Premium
Datum registracije: Sep 2008
Lokacija: Zagreb
Postovi: 524
|
Citiraj:
A ovo me je sram i napisat aii je činjenica ja vozim na amateur jer na težoj težini (intermetied) mogu ih zadržat kojih 2-3 kruga i onda pogrješim i padnem na 10 ili 15. mjesto. A inaće ja vozim s STR-OM. |
|
10.10.2013., 13:13 | #10 |
Premijum
Datum registracije: Nov 2008
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,359
|
Vozim Lotusa na Intermediate, i ono, izjednaceni smo, da se pobjedivat, samo si znam gume pred kraj utrke spalit pa se znalo dogodit da me u zadnjim krugovima par njh prestigne. Inace, vec na ovoj razini AI jako brze krugove radi. Tesko me mogu prestic, ali uvijek su mi tu negdje iza, jedino na par staza do sad sam napravio u 25% utrke 20s+ prednosti. |
|
|
Oglas
|
|
10.10.2013., 13:37 | #11 | |
Premium
Datum registracije: Sep 2008
Lokacija: Zagreb
Postovi: 524
|
Citiraj:
Ja kao što sam i reko vozim s Toro rosom i u maleziji sam bio 6 prije ulaska u boks, ali taj krug kad sam moro u boks su toliko već otišle gume da sam pao na 11. mjesto. A sad sam došo do Chine i borim se da uđem u 3. rumdu u drugu sam uspio nekako uči. |
|
10.10.2013., 13:48 | #12 |
Premijum
Datum registracije: Nov 2008
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,359
|
Da da, nije bas samo tako, jako se treba pazit na gume, a to nije bas moj stil, uvijek agresiva, jaka kocenja, uvijek gas sekundu prije neg kaj treba na izlasku iz zavoja pa oversteer, pa opet prcam straznje gume i tak, i onda se zadnji krug ili dva vozim ko na jajima i napravim vlakic iza Cak i quick setup-om podesim bolid prema stazama, vecinom je blago vise otvoren prema brzini, ali opet gume odlaze. |
10.10.2013., 14:35 | #13 | |
Premium
Datum registracije: Sep 2008
Lokacija: Zagreb
Postovi: 524
|
Citiraj:
Jer ima uopče veze ako voziš polaganije (blaže) da će ti gume dulje trajat? Ja sa toro rosom vozim isto do krajnjih granica, a jednu utrku sam odvozi s Mercedesom i još nisam takoreći ni skužio sve završio sam na 5 mjestu tak da ipak toro roso ždere gume nenormalno. |
|
10.10.2013., 14:51 | #14 |
Premium
Datum registracije: Sep 2012
Lokacija: Zagreb
Postovi: 192
|
Evo isprobao sam F1 2013, mogu reći da je igra sasvim solidna iako daleko od simulacije(nije ni cilj bio napraviti sim). Grafika mrvicu bolja nego ona prošle godine(sviđa mi se iskrenje bolida kad nasjedne). AI je hm tako-tako...Moglo je i bolje, ali sve u svemu solidna igra za ubit dosadu. rFactor je još uvijek kralj što se simulacija na PCu tiče |
10.10.2013., 18:48 | #15 |
Premijum
Datum registracije: Nov 2008
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,359
|
Nemam pojma, nisam probao lakse vozit, neznam ni kak , mozda da na lean mix stavim i kocenje malo prema iza vise, moza lotus isto zdere gume, sto nebi bilo realno napsram stvarne F1. |
16.10.2013., 20:58 | #17 |
Mother Russia
Datum registracije: Mar 2013
Lokacija: Umag
Postovi: 326
|
Evo i ja uhvatio vremena da odigram! Pa, mogu reći da mi je igra puno bolja od 2012. Prvo, nema tu više uštimavanje svoje ajmo reći težine. Imao neimao TC bolid i dalje voli plesat, pogotovo ako se u zavoju (kao što sam ja inače) da gas ranije, ako se ide na full throttle. Drugo, potrošnja guma. Jao mene. Upalim igru krenem vozit kad ono, troše se k'o da je na stazi 80 stupnjeva. Pogotovo što ja volim, gass, pa naglo zakočit jer AI inače koči ranije, pa onda gas na izlasku. Zbilja me iznenadilo. Treba se točno paziti kako dodavati gas, kako kočiti. Polako ulazim u ritam. Treće, neznam kako kod vas ali meni gorvio troši k'o blesavo. Inače sam u 2012 naviko dobar dio trke ( startovi, izlazak iz boksa..) uvijek iči na jaču mješavinu, a sada, na startu znači prvih 100m ako, i ono mi već piše optimal i počne svetlit žarulja.. U australiji sam bez goriva ostao taman kada sam cilj prošao. Fora mi ej bilo (tj. tužno ) - vozim prvu trku, ufuran sav, pobjeda je moja.. Ahaaa, malo sutra! Prvo, gume! ajmo krug ranije u boks, tu popušim 2 mjesta, da bi na kraju trke nekako došao do 3 mjesta, ono samo za podij, kad eto vraga i oept gume, upozoravaju me iz boksa da su gume jako oštećene da pazim. Čim je to dojavljeno, ma sekundu, eto mene u pjesku vrtim se k'o neka pijana budala i završim na 12. mjestu. Vozim na Kuali Lumpur, uspio izboriti 3. mjesto na gridu, kreće start stignem fetla i massu, vozim vozim, i 2 kruga ranije u boks (najgora odluka) da bi mi 4 kruga prije kraja bolid počeo plesati na ravnom. Izlazak iz zavoja 1 kliže da ne pričam, 2 još gore, u 3. mi auto pleše? kad nisam ostao, i držim 3. mejsto ko bod (iako sam imao kolonu iza sebe) zadnji zavoj, fetl me pretiče s vanjske strane, zatvaram ga, pukne me, izvrtim se, on nastavi vozit a ja ko neki seljak na 10 mjesto.. pa je*em ti život i da vozim za Toro Rosso. Nije mi se dalo onaj driver test vozit do kraja |
16.10.2013., 21:14 | #18 |
The mighty pirate
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: London
Postovi: 8,671
|
O da, treba paziti na gume. Ja uvijek krenem u kvalifikacije s gumama koje duže traju pa se održavam pri vrhu dok ovi ne krenu u boks. Onda kreće jurnjava i na kraju nakon što odem u boks, pohvatam sve na bržim gumama Meni se Legends ili Classics ili kako se već zove...dio najviše sviđa. Dok nisam došao do Schumacherovog Ferrarija koji skviči toliko da ga je nemoguće slušati. Svi ostali zvukovi bolida su savršeni, ali ovo, bože pomozi.
__________________
|
18.10.2013., 19:12 | #19 |
Mother Russia
Datum registracije: Mar 2013
Lokacija: Umag
Postovi: 326
|
Kako mi u kvalifikacijama gume drže duže nego u trci? Još i jurim k'o lud, napokon sam prokužio kako smiriti kočenje i ono klizanje u stranu prilikom izlaska iz zavoja, ali i dalje se troše nenormalno. |
26.11.2013., 14:45 | #24 |
The mighty pirate
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: London
Postovi: 8,671
|
Ne vidim potrebu za patchem. Gume se troše dosta realno. Mene je živciralo na početku jer sam jurio kroz zavoje na granici mogućnosti i davao max gas odmah na izlazu. Naravno da su otišle čak i 2 kruga prije zakazane zamjene. Onda sam vozio tako da kvalifikacije odvozim i startam na tvrđim gumama, pa idem u boks kad i svi s mekanima. Nakon toga 2 puta mekane i to je to. Rijetko kad sam ispod 5. mjesta na taj način. Sad sam već promijenio stil vožnje pa izdržim i s jednom promjenom.
__________________
|
29.11.2013., 17:20 | #25 |
Premium
Datum registracije: Sep 2008
Lokacija: Zagreb
Postovi: 524
|
ja vozim s tri stopa. Krećem s mekanim, pa stavim krug ranije boks nego što je po defaultu. Prvi boks stavim tvrde i onda još jednom meke, ali nema šanse da bi ja mogao odvesti na jednom pit stopu s 100% brzine nema šanse. Zadnje izmijenjeno od: hrcfaca. 29.11.2013. u 18:08. |
21.12.2013., 23:10 | #28 |
Mother Russia
Datum registracije: Mar 2013
Lokacija: Umag
Postovi: 326
|
Pa piše ti tamo što sve moraš napraviti i osvojiti na tom testu.. iako je najbolje krenuti kako kolega kaže, od najmanjih pa doći do vrha kroz par sezona, jer ako u prvoj sjedneš na tron, nije više fora.. |
15.02.2014., 01:45 | #29 |
test driver
Datum registracije: May 2007
Lokacija: Sibinj
Postovi: 36
|
sve u svemu ok igrica od formule bolje ista neg nista!!za ljubitelje naravno!!samo trebali su vise starih staza staviti i bolida!npr McLaren MP4/4 legendarni bolid....tako i sa stazama stari hockenheim.......ima toga dosta zanimljivoga sto su mogli ubaciti!!!!i zamjerka velika nema legende formule!! Ayrtona Senne
__________________
QuadCore Intel Core i7-2600K, Zadnje izmijenjeno od: Power by Intel. 15.02.2014. u 01:51. |
28.02.2014., 15:05 | #30 |
Registered User
Datum registracije: Feb 2014
Lokacija: Slavonski Brod
Postovi: 2
|
imam problem sa nickom na pocetku nemogu ga nikako upisat |
|
|
Oglas
|
|
|
|