[jopis]

Autor microsoft66

neka stavi netko koju sliku puža kako ide na disk sad me bas zanima kako to stoji...mene da je netko pitao rekao bih svi imaju mali bubanj unutar diska(ne mislim na ove šklopocije što ni nemaju nazad diskove) a takozvani puž je rijedak

što se tiče zamrzavanja ručne,to se dogodi kad u sistem sajle uđe voda.znači ako negdje ima nekakva rupica,kad je hladno to se stegne i ručna zaledi.ako je sve ispravano ručna neće nikada zaledit.

na nizbrdici,barem ja tako radim,ler,ručna do kraja,otpustim nožnu kočnicu da sva sila spadne na ručnu,i tek onda stavim u brzinu da je sto manje opterećenje na motoru.

Nije tako rijedak kako misliš. Najmanje pola vozila iz vw/škoda/seat/audi grupacije ima taj sistem. Tj, svi koji imaju zadnje diskove, a njih je prilična količina. Ja sam imao taj sistem npr na golfu gti 16v 96.g., koji dijeli ovjes i kočioni sistem sa vr6, tj isti su. I upravo kako je domy1 rekao, kad servisiraš takve kočnice, ne možeš cilindar samo vratit, nego se uvrće natrag u ležište, dok kod npr mercedesa je sistem mini doboša unutar diska, gdje su pakne i klasični sistem ručne, a cilindar možeš normalno vratit direktnim pritiskom, kad se odzračuje sistem.