xlr-recimo kada na polu napravim standardnu štetu tu i tamo očešam onda mi ga poprave do 100% čak i ostane 2 -3 minute viška. Kada recimo udarim par puta jače i kada mi se upali lampica za temperaturu onda ga recimo overall srede do nekih 93-98% kako koji dio. Ako je jača šteta onda je overall popravljeno max između 80-90%. Ovo vrijedi za 2010. klasu, naravno na starijim i slabijim autima se još više može popraviti jer su kao "jeftiniji". To je sve sa ukupno 9 perkova jer toliko možeš imati max da bi pokrio sve. Znači 5+10+15% na manufacturer, 5+10+15% na vrstu pogona i 5+10+15% direktno na model auta.
denton- i ja sam za da ne bude restartova, kako je xlr rekao totalno drugačiji svijet kada moraš paziti na svaki kamenčić i truditi se puno više da završiš stazu a ne da napraviš najbolje vrijeme
