Nema se smisla natjerivat bezveze, jer samo u nekoj kontsruktivnoj raspravi će tema opstat.
Vjerujem da nas većina ovdje nije nikad vozila RR motor, al to neznači da nemožemo raspravljat o njima
Inače, za tunirat motor treba sve doradit, usis, elektronika, ispuh jer samo stavljanjem ispuha se dobije malo ili ništa osim zvuka. A ima masa auspuha s kojima se još i izgubi na snazi, ali je zvuk bolji pa glava radi svoje i odmah to povezuje sa više snage, više kmh.
Jedini motori di ispuh igra najveću ulogu su dvotaktni
Citiraj:
Autor WraGG
Zasto ovaj sat ne bi mogao ispisati 3?
|
Zato što mu elektrika neda, pogledaj videa ispod pa ćeš vidjet da brzinometar stane na 299 a okretaji idu još
Citiraj:
Autor suedamA obmaR
Koliko ja vidim moze ispisat trojku, al nemoze cetvorku, pogledaj malo bolje.
sta ti stvarno mislis da kad njemu pise 299 da on toliko i ide stvarne brzine.
Sa serijzkim prijenosom sat laze, a sa skracenim laze oh ho ho.
|
Da, zabrijao sam bio za trojku, al opet je neprikazuje iako je teoretski može ispisat. Pa možda neide baš 299, ali blizu ide (nije tajna da svi satovi lažu par km/h, i na autima i motorima), i prijenos nema veze sa pokazivanjem brzine, kad se brzina mjeri na prednjem kotaču! A uostalom, u jednom od onih videa lik pokraj sata ima gps zakačen koji pokazuje 294-295