generalno - neka krenu. neka krenu s proizvodnjom svega, sto vise proizvodaca - veca konkurencija - manja cijena - veca mogucnost izumljivanja necega novoga.
drugo, ljudi su srali i po korejancima, i po deawoo-u i po hyundai-ju. koliko se racera, sofija, shuma, prvih linija akcenata (ma i ponija) trnda po cestama? kod hyundaija znam pogotovo (jer i osobno imam accenta, 2003-e godiste) da je sistem tankiraj / vozi, ulje promjeni kada treba, pregledaj sto inace moras pogledati, to je to.
tko i zasto misli da bi u ovoj situaciji, da kinezi zaista i naprave nesto sto konkurira, bili automatski lose? jer su navikli na bozicne lampice, na adaptere s placa i ostalu "elektorniku" na kojoj prakticki da ne pise "jednokratna?
ili da preforuliram pitanje: zaista mislite da bi se ijednom proizvodacu isplatilo ulagati u cjelokupni razvoj tehnologije, u proizvodnju, kontrolu, distibuciju itd itd itd, s mogucnoscu da ce eto - krepati? samo zato jer na njemu pise made in china?