Kako sam friško polagao vamo u dojčlandu autoškolu, ovdje postoji pravilo da je bilo kakva umjetna ili prirodna pregrada između dvije kolničke trake uvijek jednako vrijedna kao puna ili dvostruka puna linija. Sigurno je da visoke pregrade ne možeš pregaziti kao niske, ali...
Pravila nisu ista u svakoj zemlji, ali sumnjam da je tu neka razlika.
I ono što su mnogi klinci zeznuli na ispitu, a i na predavanjima smo slušali te je spomenuto gore: ako na ulasku u kružni tok nema znaka prednosti prolaska, vrijedi pravilo prednosti desne strane.
Interesantno je koliko dobrih vozača ili oni koji se sami tako smatraju zapravo ovakve stvari ne znaju.