Slažem se sa svima, ali ja takvo napajanje ne bi koristio u kombi sa skupim hardverom, nema smisla...
Za dva od četiri elektrolita ( vjerojatno sva četiri ) vidim da su blizu komponenti koje se zagrijavaju u radu. Za pretpostaviti je da su se na tim pozicijama malo duže kuhali.
Najbolje popraviti i prodati dalje uz napomenu da je servisirano i nakon servisa testirano.
12 i 5v railove možeš jednostavno staviti na duži test sa auto sijalicom i ostaviti da radi pod loadom barem par sati. - Puno sigurnija metoda od spajanja u komp.
Testiranje multimetrom ili onim jednostavnim testerima je relativno zato što napajanje nije opterećeno pri testiranju.
Da bi bio potpuno siguran da će tako staro napajanje raditi još par godina, trebao bi promjeniti sve takve male kondenzatore. Oni ( ili onaj ) u primaru ima lakši posao i obično nadživi napajanje.
** Napajanje otvaraj tek nakon što je dugo vremena odležalo odspojeno od struje.
Ovisno o izvedbi u primaru imaš jedan ili dva fizički velika kondenzatora koji su u radu nabijeni
visokim naponom. U slučaju izvedbe bez bleed-otpornika, dugo vremena ostanu nabijeni i mogu
te pošteno ožežati kada golom rukom uhvatiš pcb u njihovoj blizini **
Ako za popravak trebaš kupovati alat onda ti je još najbolja opcija da napajanje prodaš dalje na njuškalu kao polu-ispravno. Neki hobi-elektroničar će se već javiti i ponuditi 100 kn, a onih 150 zaboraviš/otpišeš pod buduće iskustvo i tot gajeto.