Citiraj:
Autor mamutarka
Volvo Cars, the premium car maker, has announced that every Volvo it launches from 2019 will have an electric motor, marking the historic end of cars that only have an internal combustion engine (ICE) and placing electrification at the core of its future business.
https://www.media.volvocars.com/glob...o-all-electric |
Oho, baš se generalno spremam kupiti S60 kad izađe dogodine, ako se pokaže dobar.
Dalo bi se po potrebi pričekati još godinu dana, ako ne izbace odmah dobar hibrid/el. verziju od dotičnog.
Citiraj:
Autor T}{OR
500 km je već solidna udaljenost ako se ne mora voziti super štedljivo već neki prosjek. Kao i kod ICE brojke na papiru vrlo često nisu ostvarive u stvarnom svijetu. Ili barem u slučaju moje Mazde, ja mogu vozit tako da dostignem tu brojku ali poludit će svi samnom u autu i na cesti oko mene a i šire. Tako da kad i dočekamo takve cifre, treba uzeti u obzir stvarno testiranje i rezultate.
|
Slažem se za sve izrečeno
Citiraj:
Autor T}{OR
Ono što je isto zanimljivo kod el. vozila - nedostatak zvuka u odnosu na pješake / ICE vozila. Indirektno se povećava opasnost pobiranja istih. |
Da, govorka se o tome već neko vrijeme.
Jedno od najjednostavnijih rješenja je da se naravno ugradi umjetni zvuk za gradsku vožnju, ali koji opet ne bi bio previše glasan i naporan tako da se ipak smanji zvučno onečišćenje po gradovima u odnosu na trenutno stanje.
Citiraj:
Autor Old Iggy
Tko daje 500+ km (u realnom svijetu)?
|
Tesla nudi na (naj)skupljim verzijama modela S, mislim da je riječ o nazivnih 530-540km.
A sad koliko je to realan domet, ne znam, no da je i 100km manje mislim da je i dalje već solidna udaljenost s kojom se može baratati.
Citiraj:
Autor Old Iggy
To je sve kikiriki. Za ovo malo vozila još ok, ne smijem ni zamisliti kako bi izgledalo s više. Liste čekanja na punjenje k'o u bolnicama.
|
Ok, ali i gradi se s obzirom na broj trenutnih vozila na cestama.
Sa povećanjem potražnje će sigurno porasti i broj punionica.