27.10.2012., 01:21
|
#94
|
Premijum
Datum registracije: Nov 2008
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,359
|
Citiraj:
Autor Mr.Ex.President
Mogli su se stvarno više potrudit po tom pitanju, makar nekakva ograničenja dodat, tipa terete specificirat po težini i onda reć, ajde 4x2 ne mogu vuć iznad xy tona i da jednostavno ne možeš izabrat takav teret, kao šta ne možeš vozit puste kemikalije, benzine i šta ja znan šta već, ako nema ADR. To je 20 minuta posla za programera...
|
Da, istina, onda cu vratit na 4X2 jer se na njih moze stavit poklopac za tankove i to bolje onda izgleda + sto se drasticno poveca volumen tanka. Jedino kod mecke ostane i dalje na 600l stalno, vrlo cudno + kaj se kod njega moze i na 6X4 stavit poklopac za tank pa onda nek on tak ostane.
Btw, mogli su malo i handling promijeniti kod razlicitih osovina, 6X4 bi trebala nekom logikom ipak bit bar malo stabilnija kad se uleti brze u zavoj da se ne uvija sve toliko, ali nista, u dlaku je isto. Stvarno cemu onda to, vise para za kaj?
Inace, meni najbolji trojac su Volvo, Scania i MAN, Volvo i Scania odskacu po snazi malo od MAN-a, a od ostalih dosta. Mercedes je ipak vec primjetno slabiji sa svojih 600KS. Volvu je + sto je najjaci, Scania odlicno izgleda i sa 730KS kao da cak i jace vuce od Volva, zanimljivo. MANov interijer mi je najljepsi od svih i sa 680KS dobro vuce, a i izvana jako dobro izgleda kad mu se stavi poklopac tanka i bocni ispuh, mrak.
__________________
Neke od mojih trgovina: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15
|
|
|