Citiraj:
Autor Garro
Nisam dugo kupovao novi auto, ali zar nije preporuka da se novi auto prvih 1000-2000 km ne vozi preko 3/4 max brzine, 3000 okretaja za dizelaše i da mu se ne daje gas do daske? Ono, razrada novog motora?
|
To je samo preporuka.
Motori se ''razrađuju'' u tvornici na stolovima nakon sklapanja prije nego se ugrađuju u vozilo.
Lagano mi je dopizdio glasan kompresor ovjesa, ali još više što mu je zadnjih tjedana trebala gladna godina na napumpa ovjes 1 level više. Ono doslovno bi trebao oko minutu sa L1 na L2, skoto minutu i pol sa L2 na L3.
Ak odvezeš auto na servis vele kupi novi kompresor. Ne kužim zašto uopće ni ne spominju mogućnost zamjene prstena na klipu kompresora nego moraš googlat
Naletio na par stranica i reko idem probat, za 13 dolara koliko košta kit fakat se isplati probat. Rezultat dan i noć. Kompresor se jedva čuje a za podizanje s L1 na L2 sad treba 17 sekundi.
U kitu dobiješ brtvu, teflonski prsten i nove vijke. Ima hrpa selleta po ebayu, svoj sam naručio
ovjde.
Stari je prsten bio toliko potrošen da je promjer bio manji za skoro 1mm
Nije ni čudo da se čuo ko zvečka i jedva podizao auto.
