Citiraj:
Autor xulos
Ne razumijem boldano, zasto je prekasno tj u kojem kontekstu ?  |
Navuče previše vlage u sebe.
Kod dugog kočenja, ulje se zagrije. Ako u njemu ima previše vlage, ona se od temperature pretvori u paru.
Para je stlačiva i umjesto da kočiš, pritiskom na pedalu tlačiš tu paru a efekt kočenja je nula.
Uz to, vlaga i smeće (prašina) se talože na dnu kočinih čeljusti, čeljust korodira (ne klipić), otežava kretnje klipića, kočnica blokira i pregrijava se, gumice se pojačano troše.