Ja sam na jednom testu vozi TREK-a električnog, vrijednost nekih 25k kuna.
Uglavnom, nije bio potpuno električni, nego neki semi-električni koji ti je samo pomagao u teranju, i moglo se složiti na onom putnom računalu u kojoj mjeri ti pomaže. Ujedno se i punio kada si vrtio pedale. Uglavnom, ljudi koji su ga predstavljali su rekli da baterija ima dug rok trajanja, ali da se nakon toga ne isplati mjenjati, jer predstavlja gotovo 60% vrijednosti bicikla. Kao i kod auta.
Ne znam vremenski period, ali bi se raspitao prije, i to dobro.