Citiraj:
Autor burmuz
Stoji za kilometre. Sigurno ne bih uzeo sa +100 k km, no dao sam samo primjer.
Sigurno ni cijena nije ok, no kažem, volim takav tip auta. Limuzina coupe, dobar motor, da ide i da izgleda. Sad može i neki drugi, no A5 3.0 tdi mi je ono mokar san
|
180.000km u 5 godina? To je nista, taj auto je bio 99% vremena na autoputu i to na dugim relacijama... 99% da je bio naganjan, sto znaci da je vozen tocno kako treba... Ne mozes ti imat 3.0 TDI i ne naganjat ga, to ga unistava, zacepi ti se DPF filter pa si u banani...
Druga stvar koju treba imati na umu - to nije Renault Clio ili Peugeot 407 sa 180.000km... Imam u obitelji Citroen C5 iz 2007 sa nekih 70.000km na kojem smo vec morali otvarati motor i mijenjati dihtung glave motora... Sa druge strane imam Allroad C5 sa 210.000km i Allroad C6 sa 212.000km i tu se motor nema sta dirati...
Da idem u shopping za A5, ovaj bi svakako pogledao, ali bi se cjenkao nanize... Onom tko kupuje mladjeg Audija iz vise srednje klase treba u startu biti jasno koliko kosta odrzavanje takvog auta...
Bas gledam kolko me kostalo odrzavanje Allroad C5 prosle godine - sve zajedno oko 12.000kn... Meni je to OK trosak za takav auto, tu su uracunate zamjene ulja i dijelovi koje sam mijenjao, nisam uracunao troskove registracije/osiguranja, ENC bonove, parkirne karte...