[jed2i]

Autor xulos

Bez fanboyizma ijednom proizvodacu automobila, ali dati 44k eura za renault, i to pazi 1.6 dizel , 160 ks, e za to moras bit specijalac. Pa da od opreme ima severinu ispod podesavanja volana i frisku janjetinu s raznja svaki dan triput dnevno hvala ali neka hvala. za 44k eura uzmes 518d ili e200 cdi i vozis se ko gospodin pa makar imao sam klimu i prednje podizace elektricne. Da ne pricam kakvu 3icu ili c klasu mos uzet za te novce. Za 5 g taj renault nece vrijediti ni pola tih novaca, masina togobujma i te snage nece izdrzati ni 150k km, a i gledajuci ekipu koja vozi lagune i megane, servis ce im bit cesta stanica.

Za te pare uzmeš Volvo S60 summum r design, imho puuuuno kvalitetniji auto od renaulta

http://www.blogcdn.com/www.autoblog....-design-ny.jpg

Autor Thoroughbred B

Neki dan me oženili morao nadopunit DPF aditiv i regenerirat DPF filter...strašno koliko su te "moderne" gluposti skupe,jebo ja ekologiju.

Zavisi kako kod kojih auta, regeneracija za moj auto dođe koliko jedan sat majstora u ovlaštenom servisu, ili odlazak na autocestu

Autor turbojc

Ti stvarno misliš da će Renault sebi dopustiti da izbace motor koji neće napraviti ni 150k km? Ajmo se uozbiljit, nismo ameri. Obujam s konjima ne znači kvalitetu, ali ni ne kvalitetu.
A dalje, jel servis za 518d isti kao i za Renault? Uostalome, ima par ljudi koji žele sjesti u auto i biti prvi vlasnik, ne pate na bemburu, niti na merđu, niti na gospodsku vožnju. Ne bi vjerovao, ali postoji. Postoje takvi ljudi, ti nisi jedan od njih, i to je ok.
Nisam ni ja.

Iznenadio bi se koliko koštaju servisi skupljih auta, pogledaj malo servisni interval itd...
Kolega s posla ima 520 i prva dva servisa su ga koštala slično ko mene za Focusa
Nisam ljubitelj das auta, dapače, imaju renome seljačina i sirovina ali o novim autima se potrebno dobro raspitati.
Kupiš "štedljivi" 1.6 dizel pa skužiš da imaju problema s dpf-om, pa promijeniš dmf.... pa rikne koja dizna....
Ne znam kaj bi me natjeralo da kupim dizel auto a da nije Volvo ili BMW