Ovako. Imam Opel Astru 2000. god 1.6 16V, napravio s njom 35 000km. Sada ima 137 000km.
Servis: Pukljak
1. Mijenjao sam kod njega 2x ulje, i svaki put je prilično trošio, da bih napokon 3x sam promjenio. Krivac: na karteru ili je pogrešna podloška ili nije 2x dobro dotegnuo, slijevalo mi se ulje dolje na karteru.
2. Semering na mjenjaču. Lijepo ga je zamjenio, no očito nije dobro namjestio. I dan danas gubi ulje na tom mjestu.
3. Mijenjao zupčasti remen, nakon što ga je zamjenio čuje se lagano zujanje pri povečanju broja rpm, hvala Bogu 25 000km sam napravio s njim i zasad sve štima.
4. Otišao mi alanser, stavio reparirani (čitaj. trebalo je samo zamjeniti četkice, cca. 200KN), naplačen je ako se ne varam nekih 1200KN, račun nisam dobio, a stari ostaje njemu
5. Šećer na kraju... KOČNICE! Danas me zove i kaže da su otišle i disk pločice (pakne) i pita da li da i njih mijenja. NE, NE, NE! Tražim račun ne mogu naći. Pakne imaju 25 000km. Naime, on ih je isto radio. Od prvog dana je desna kočnica znala strugati kad se ugrije pri kočenju. Kasnije je to prestalo. Sada mi lijeva počne strugati "visokim tonom" kad okrećem volan ulijevo i ako zakočim dok škripi promjeni "boju zvuka", Inače ne škripi. I već ja gledam nove diskove i pakne, kad lijepo nađem račun s garancijom 2 godine. Sutra idem kod gospodina Pukljaka da provučem garanciju za kočnice...
->Kad je mijenjao pakne prije 25 000km rekao je da su diskovi pri kraju, osobito unutrašnji što je stvarno istina, osobito danas. Na upit kakvi su diskovi, on kaže da valjaju. I najsmješnije je bilo kad sam ga pitao kako to da nakon 20 000km pakne odu, on je rekao da moram vidjeti sa dečkima i lagano se udaljio.