Opet se potvrđuje istinitost onoga što sam odavno napisao. Večina je Ferarrijevih funova počelo pratiti F1 u doba najveće dominacije Mihe iz Shume. Da obrazložim.
Vozači F1 su vjerni ekipi upravo toliko kojiko im ta ekipa plati love. Nisu li zadovoljni primanjima (iz nekog razloga) vjernost se brzo počne topiti. Oni koji aspiriraju i na rezultate, očekuju da auto u koji sjednu može biti brži od konkurencije. Nije li tako, počnu brundati o promjeni ekipe. Ali NIKADA neće ići na manje love zbog takve sitnice. u prijevodu, budu li Alonsu ponudili više iz propetog kljuseta, eto njega tamo. U protivnom...
Svaka ekipa će uzeti vozača koji im može donijeti naslov je to znači više sponzora. Samo financijski direktor mora izračunati koliko love zarade kada se odbije plaća za vozača. Ukoliko je razlika dobra, eto tog vozača kod njih. Zato će i Ferarri uzeti i zadnje smeće od čovjeka ako im se to isplati financijski. Za većinu koji se toga ne mogu sjetiti, tako je bilo i sa Mihom. Taj je slavio i nakon toga što je Senna poginuo. A i imao je što slaviti jer da toga nije bilo, ne bi bilo niti naslova, niti bi ikada prešao kod crvene rage (što je Ferarri tada svakako bio). Bez obzira na to što je ovaj bio morala i taktičnosti na razini ulične mačke, doveli su ga kod sebe. I nije se dosta dugo promijenio. Poznati su njegovi slučajevi izbacivanja konkurencije iz trke snagom Bridgestone guma i slični potezi.
U Ferarriu su debelo razmišljali da dovedu i drugog brata, ali se pokazali da taj ne može voziti brzo pa su odustali. A poznato je da naspram njega Miha ima manire engleskog lorda. Ovaj je najveći napuhanac kojeg je F1 ikada vidjela. Samo bez pokrića. Da nije crveno kljuse sklono tome, govori i podatak o svim ekipama gdje je Ralf boravio kraće ili duže. Jedini razlog za odlazak je u tome što ne zna voziti pa su ga se htjeli što brže riješiti. Nitko ga nije prodao zbog toga što je neotesan.
Male šanse su da Alonso prebjegne u Maranelo. Oni još uvijek vjeruju u prvog i drugog vozača. Dok je Kimi kod njih i može nešto napraviti, tako će i ostati. Kimi se nije nimalo obrukao. Novi bolid, nove gume i nova ekipa ipak treba vrijeme prilagodbe. A i Ferarri se trebao priviknuti na njega nakon Mihe. Nije bilo više toliko interakcije između vozača i inženjera jer je ovaj morao piti sa golim tetama, pa nije imao vremena za razvijanje bolida. No, to je normalno i nitko mu ne zamjera.