sve u svemu jako zanimljiva tema
sta se tice drzanja kuplunga i kocnice na semaforu ja to radim i sasvim normalno mi je, kocnicu drzim uvijek makar to nerviralo suvozaca iza mene, jer vozim i automatika i obicnog (manualca
) pa se onda jako tesko naviknuti da pustam ili nepustam kocnicu i odlucio sam je drzat stvarno nije tesko a nije niti naporno, a tako je i sa kuplungom dok vozim noga mi uvijek na njemu, nikada pokraj njega nije da ga stiscem nego mi tako najbolje imat noge i najopusteniji sam (koliko to glupo zvucalo)
a sada da ja vas sve pitam, dali itko od vas zna kako pravilno sjediti u automobilu? znaci koji je najbolji polozaj noga u automobilu (naravno kada vozite)? garantirano 90% ljudi nesjedi pravilno jer im je to naporno, nego vecina ljudi ima onaj "lezeci polozaj", nadam se da svi znate kada imate nesrecu da nekoga/nesto udarite sa prednje strane da kod jaceg sudara (naravno mora biti jaci) izlazete kuk velikoj opasnosti da pukne. Mnogi na to nepaze ali kada je kasno onda misle zasto nisam mislio na to, imao sam prilike vidjeti poznanike/prijatelje kako im je pukao kuk kod jacih sudara jer nisu pravilno sjedili, a samo za one koji neznaju kada kuk pukne on nemoze zarast kako je bio, a postoji neki plasticni kuk ali nije to to, pa se zapitajte kako sjedite, a onda kada sjednete pravilno vjerovatno vam nece biti problem drzati kocnicu kuplung (ako to zelite)
sta se tice trosenja lamele da se trosi kako vi pricate onda bi je ja mjenjao vec par stotina puta jer stalno stiscem kuplung i drzim u prvoaj auto, a dok nevidite prednosti toga necete ga drzat u prvoj
toliko od mene