Hehe, dobro Oblivion kaže. "Dakle, avion stoji na pisti koja se može micati poput pokretne trake..." znači da je još uvijek trenje manje od granice koju avion mora preć da bi se kretao unaprijed.
Slučaj 1.
Avion stoji na traci, kočnice stisnute (na kotačima). Trenje je veliko (kotač i podloga), traka se počne kretat i avion krene unatrag, recimo 100 metara u 10 sekundi.
Slučaj 2.
Avion stoji na traci, kočnice stisnute. Trenje je veliko, traka se počne gibat i avion da malo gasa, avion neće za 10 sekundi otić natrag 100 metara nego 80.
Slučaj 3.
Avion stoji na traci, kočnice stisnute. Trenje je veliko, avion se nekako muči da se pokrene ali ga traka drži i dalje na mjestu. Nit naprijed nit natrag.
Slučaj 4.
Avion stoji na traci, kočnice otpuštene. Trenje je manje, traka se počne gibat i avion da gasa, avion se kreće unaprijed i to se kosi sa tvrdnjom u prvom postu gdje piše da "avion stoji".
u 1. i 2. slučaju će avion ići za natrag
u 3. će stajat na mjestu
u 4. će poletit.
Možda avion nema kočnice na kotačima, ali onda si zamislite da ima jako loše točkove ili da su ležajevi otišli ili nešto, ali se teško okreće.