Vidi zašto to pitam: nešto mi u autu prazni akumulator za tri dana ako ga ne vozim tri dana, mercedes 200D.
Mislio sam da se nešto samo od sebe uključi dok je auto u garaži i isprazni akumulator s nekom većom strujom.
Mjerio sam struju kada je sve isključeno i instrument pokazuje 9mA i sva sekunde skoči na 11mA. To je sat u autu, autoradio na standby i još nešto sitno.
Onda sam isključio sat u autu i između minusa akumulatora i minus kleme spojio osigurač od 200mA i tako već stoji dva dana i dvije noći i akumulator se nije ispraznio, a osigurač je još uvijek čitav, znači da ništa nije povuklo veću struju od 200mA. Kada je sat isključen onda instrument pokazuje struju od 4mA.
Znači jedino dolazim do zaključka da sat svojim impulsnim radom isprazni akumulator. Jeda dečko mi je rekao da je on kupio jednog starog forda i da mu je sat bio isključen, a bivši vlasnik mu je rekao da je sat isključen jer je praznio akumulator.
E sad ja tražim neko naučno objašnjenje toga
